Terimakasih bang, saya baru ganti coolant radiator di delaler resmi gabung sama pekerjaa lain. Ternyata 2 kali saya bolak balik krn air radiator turun jauh kalau mesin dingin, neplenya masih utuh cat wana kuning artinya tdk dibleeding.. Akhirnya saya putuskan bawa pulang saya bleeding sperti vidio ini, Alhamdulillah berhasil kalau turun dikit banget..ini lagi saya monitor 3 hari. Kalau turun lagi bleeding lagi.. Ini pentingnya nonton youtube..
Mungkin akan bagus kalau dicek dgn selang isi air antara lubang nepel dgn lubang isi radiator atur ketinggian bagian depan mobil dgn cara di dongkrak. Sampai tinggi nepel lbh rendah 1 cm dari lubang radiator..itu mungkin lbh gampang dan tdk perlu nyedot
Ya intinya lebih nyaman masnya aj mau pakai cara apa,kalau sy sharing mengenai cara ini agar udara didalam neple keluar semua dengan cara ini menandakan sirkulasi air radiator lancar tanpa adanya udara terperangkap🙏🏻🙏🏻
@@erikandrianto418 lumayan bro masih ad sedikit di packing silinder mesin namun volumenya sedikit kalau kita ganti yang baru minimal radiator jadi bersih nanti waktu mesin menyala 🙏🏻
Om, terima kasih tutor nya, pemeriksaan setelah tahapan pengisian air radiator. kipas radiator sudah nyala 2 kali. apakah setelah itu masih perlu buka lagi baut air bleeding? atau bagaimana?
Oke sudah diisi dan bleeding langsung test jalan aj bro,tapi sekitaran rumah aj,kalau temperature merah nyala lgsng balik k rmh lg berarti bleeding ulang bro
Saya gtu bro, pas udh oke, trus putar2 dkat rumah eh malah hdup tanda temperatur merah nyaa, udh sprti tutorial gan, kira2 salahnya dmna ya gan, apalah masih ada angin tersisa,. Air radiator malah melimpah d penyimpanan waktu d tes
@@ReySugarYT oh gtu ya gan, udh berulang kali tp masih belum.. dan kmren pas d coba air radiator masuk k tabung penyimpanan sampe melimpah .... Mhon solusi om
Air resevoir diisi sampai garis full aj gan, nah yg di radiator diisi sampai full terus wkt bleeding dr lubang bleeding dijaga jangan sampai masuk angin bang,harus dikontrol yg dibibir radiator harus selalu penuh dengan cara dituang kalau airnya nyusut, kalau cara saya gt bro
Selangnya saya ga ukur gan berapa mili,tapi yg pasti dia ngepress jadi ga akan bocor waktu ad aliran coolant,gunanya agar mengetahui bahwa sudah tidak ad udara terperangkap di dalam bahwa coolant sudah bersirkulasi di dalamnya
Mobil saya Avanza abis ganti air radiator di bengkel khusus, tapi sekarang2 ini setiap 20-30km selalu saja over head apakah ada kesalahan waktu proses penggantian nya ya Bang...???, sebelum nya tidak pernah bermasalah over head...🙏 Mohon pencerahannya...🙏🙏🙏
Setiap 20-30km indikator suhu nyala ya bro?dicoba buang anginnya dlu aj bro mungkin kurang maksimal, harusnya si normal kalau digunakan jarak sgtu,atau konsultasi lg aj ke bengkelny tanya knp bro
@@ReySugarYT Baik terimakasih Boss ku atas jawabannya,iya benar jadi sekarang2 ini kalau mobil saya pakai jln 20-30 km selalu muncul lampu indikator warna merah.kemaren aja saya pakai mudik ke Boyolali yg biasanya saya tempuh 8-9jam jadi 14jam soalnya berhenti setiap muncul indikator merah nya...
Mending dicek dl gan itu sirkukasi air radiatornya kemungkinan ga maksimal karena ad udara didalamnya,kalau sempat dibuang aj anginnya mas dengan cara pakai selang sampai benar2 tdk ad angin lagi
@@ReySugarYT Baik terimakasih banyak Bang atas sarannya, besok akan saya lakukan penggantian lagi air radiator nya, soalnya yg kemarin udah terkontaminasi dgn air biasa...🙏🙏🙏☺️☺️☺️
Habis ganti air radiator sndri coba cek jalan aj dl sekitaran rmh/komplek kalau indikator merah nyala lgsng balik rmh bro, tandanya masih ad udara di dalam sirkulasi mobil 🙏🏻
Assalamu'alaikum Bang, selamat malam barang kali tidak menggangu saya mau bertanya.Untuk selang radiator mobil Avanza atas dan bawah panas nya duluan mana ya normal nya...???
@@ReySugarYT Baik Bang Terimakasih banyak,atas saran dan ilmu yg di berikan inn shaa Allah mobil saya normal kembali tadi udah saya ganti lagi air radiator nya sesuai arahan dari Bang Rey...🙏🙏🙏👌👌👌🤝🤝🤝
Keluarinnya saya cm buka tutup bagian bawah udah cukup bang, usahakan misal awalnya merah beli yg merah,ijo beli yg ijo,tp kalau mau dicampur jg sbnernya g masalah karena merah sm ijo hanya penanda adanya kebocoran aj gan 🙏🏻
@@ReySugarYT masalah.a beda merek bang yg awal bawaan pabrik merah trs saya tanya bengkel lebih bagus Preston yg hijau lebih licin kta.a Tkt warna.a kurang hijau pekat
Air radiatornya sudah penuh sampai di leher radiator blm om?disedot terus posisi kan selang dibawah aj gan nanti bakal keluar,jgn lupa diberi wadah botol om,biar ga terbuang sia2
Saran saya mending di kuras bro,sesuaikan warna merah-merah , hijau-hijau karena warna pada air radiator berguna bila ad kebocoran di bagian mesiin bro 👍🏻👍🏻
Ya itu karena posisi air bleedingnya lebih tinggi daripada tutup radiator mangkanya sy bantu sedot pakai selang gan biar coolantnya ngalir ke bawah kasih tadah botol kosong terus agan jaga yg di tutup jangan sampai habis bantu isi terus sesuai video gan
Yg penting wkt bleeding g ad udara dan vacum coolantnya harus benar dr baut niple, kalau mesin dingin harusnya masih terlihat coolant nya wkt tutup radiator dibuka, setelah itu test nyalakan mesin ngiter2 sekitar komplek aj jangan jauh2 kalau indikator g nyala artinya penggantian coolant sudah benar dan tidak overheat
Lebihkan bro,4 liter kurang kalau ad dana mending beli 4liter x 2drigen , kalau mau ngepas beli 4l + 1l + 1l jd 6 ltr amannya bro masih sisa banyak kalau 6 ltr lebih baik lebih drpada kurang bro
Harus yg rata usahakan gan,terus proses pengisapan selang agar coolant bisa terjatuh ke bawah mengikuti gaya gravitasi bumi dan menghilangkan gelembung yg terperangkap di dalam sistem pendinginan mobil kita
Terimakasih bang, saya baru ganti coolant radiator di delaler resmi gabung sama pekerjaa lain. Ternyata 2 kali saya bolak balik krn air radiator turun jauh kalau mesin dingin, neplenya masih utuh cat wana kuning artinya tdk dibleeding..
Akhirnya saya putuskan bawa pulang saya bleeding sperti vidio ini, Alhamdulillah berhasil kalau turun dikit banget..ini lagi saya monitor 3 hari. Kalau turun lagi bleeding lagi..
Ini pentingnya nonton youtube..
Siap sama2 gan, senang berbagi buat sodara semua 🙏🏻🙏🏻
Mungkin akan bagus kalau dicek dgn selang isi air antara lubang nepel dgn lubang isi radiator atur ketinggian bagian depan mobil dgn cara di dongkrak. Sampai tinggi nepel lbh rendah 1 cm dari lubang radiator..itu mungkin lbh gampang dan tdk perlu nyedot
Ya intinya lebih nyaman masnya aj mau pakai cara apa,kalau sy sharing mengenai cara ini agar udara didalam neple keluar semua dengan cara ini menandakan sirkulasi air radiator lancar tanpa adanya udara terperangkap🙏🏻🙏🏻
Alamat bengkel n dmn om? Terus pakai radiator merk TOP One bagus tidak, berubah warna dan berkurang tidak
@@FatihNagawa bagus om,sama kayak bawaannya ,kalau berkurang tergantung jarak tempuh dan adanya kebocoran om
Maaf om mau tanya klo hanya dibuka baut bawah radiator apakah air radiator yg lagi bersirkulasi di blok mesin bisa ikut keluar jg?
@@erikandrianto418 lumayan bro masih ad sedikit di packing silinder mesin namun volumenya sedikit kalau kita ganti yang baru minimal radiator jadi bersih nanti waktu mesin menyala 🙏🏻
@@ReySugarYT siap om, terima kasih responnya mau coba bleeding sendiri masih maju mundur soalnya. Takut malah over heat ntar 😅
Goodluck bro,asal SDH tau cara bleeding pasti bisa om👍🏻👍🏻
selang wkt proses blending itu hrs terendam air coollent di botolnya apa tidak..
Tidak harus,asal air mengalir tanpa bubble tandanya udara sudah hilang gan
Om, terima kasih tutor nya, pemeriksaan setelah tahapan pengisian air radiator. kipas radiator sudah nyala 2 kali. apakah setelah itu masih perlu buka lagi baut air bleeding? atau bagaimana?
Oke sudah diisi dan bleeding langsung test jalan aj bro,tapi sekitaran rumah aj,kalau temperature merah nyala lgsng balik k rmh lg berarti bleeding ulang bro
Saya gtu bro, pas udh oke, trus putar2 dkat rumah eh malah hdup tanda temperatur merah nyaa, udh sprti tutorial gan, kira2 salahnya dmna ya gan, apalah masih ada angin tersisa,. Air radiator malah melimpah d penyimpanan waktu d tes
Masih ad angin terperangkap bro,lebih baik dibleeding ulang sampai benar g ad angin tersisa gan
@@ReySugarYT oh gtu ya gan, udh berulang kali tp masih belum.. dan kmren pas d coba air radiator masuk k tabung penyimpanan sampe melimpah .... Mhon solusi om
Air resevoir diisi sampai garis full aj gan, nah yg di radiator diisi sampai full terus wkt bleeding dr lubang bleeding dijaga jangan sampai masuk angin bang,harus dikontrol yg dibibir radiator harus selalu penuh dengan cara dituang kalau airnya nyusut, kalau cara saya gt bro
Bg,klw penambahan air radiator beda merk tapi ttap warna yg sama,apakah bisa bermasalah?? Trus tabung cadangan nya isi nya melebihi btas gmna??
Lebih baik dikuras aj bang,kuras biasa ja pakai cara dibuka baut kupu2 bawah terus tiriskan, asal warnanya sama ga masalah bang
Tabung cadangan harus srsuai garis full gan,jangan lebih nanti bisa bececer keluar kalau kepenuhan di lubang hawa atas
Kapasitas coolant 4/5 liter seh bang untuk avanza dual vvti
Ia bang,kalau mau aman beli galon 4 liter + 2 liter lagi,biar amannya gan
@@ReySugarYT waduh lumayan jg ya hehee...
Saya penasaran selang terpasang tapi nepel pembuang angin tdk dilepas dan air bisa ngalir…itu ukuran selang yg diameter brp mili m ?
Selangnya saya ga ukur gan berapa mili,tapi yg pasti dia ngepress jadi ga akan bocor waktu ad aliran coolant,gunanya agar mengetahui bahwa sudah tidak ad udara terperangkap di dalam bahwa coolant sudah bersirkulasi di dalamnya
Bang nga perlu tunggu kipas muter 2 x kan.seperti intruksi yg d kap mesin.terimakasih bang
Bisa tapi lama,mending ditest jalan aj bntr jgn jauh2 om 🙏🏻
@@ReySugarYT jd klo nga nyala indikator temperaturnya aman u bang
@@hendrasar4345 ia aman,dipastikan anginnya benar sudah keluar semua lewat selang itu bro
Tolong jawab om 4L cukup ya om
Mesin hidup apa dimatikan om
@@muhammadarya2977 mesin mati saat ganti coolant,terakhir baru cek coolant dan indikator nyala atau tidak dengan dinyalakan mesinnya
Terimkasih om,.@@ReySugarYT
Pas mesin di hidupkan apa perlu dibuang angin lagi om
@@muhammadarya2977 ga usah gan,posisi buang angin hanya saat mesin mati saja asal sudah benar aman harusnya
Mobil saya Avanza abis ganti air radiator di bengkel khusus, tapi sekarang2 ini setiap 20-30km selalu saja over head apakah ada kesalahan waktu proses penggantian nya ya Bang...???, sebelum nya tidak pernah bermasalah over head...🙏 Mohon pencerahannya...🙏🙏🙏
Setiap 20-30km indikator suhu nyala ya bro?dicoba buang anginnya dlu aj bro mungkin kurang maksimal, harusnya si normal kalau digunakan jarak sgtu,atau konsultasi lg aj ke bengkelny tanya knp bro
@@ReySugarYT Baik terimakasih Boss ku atas jawabannya,iya benar jadi sekarang2 ini kalau mobil saya pakai jln 20-30 km selalu muncul lampu indikator warna merah.kemaren aja saya pakai mudik ke Boyolali yg biasanya saya tempuh 8-9jam jadi 14jam soalnya berhenti setiap muncul indikator merah nya...
Salam sehat dan sukses selalu Bang...🙏
Mending dicek dl gan itu sirkukasi air radiatornya kemungkinan ga maksimal karena ad udara didalamnya,kalau sempat dibuang aj anginnya mas dengan cara pakai selang sampai benar2 tdk ad angin lagi
@@ReySugarYT Baik terimakasih banyak Bang atas sarannya, besok akan saya lakukan penggantian lagi air radiator nya, soalnya yg kemarin udah terkontaminasi dgn air biasa...🙏🙏🙏☺️☺️☺️
Bro, itu check air radiatornya di reservoir cadangan ya ?? Setelah proses bleding berhasil
Dicek di tutup radiator aja bro pokoknya jgn ad indikator merah nyala waktu mesin nyala,karena takut overheat 🙏🏻
Habis ganti air radiator sndri coba cek jalan aj dl sekitaran rmh/komplek kalau indikator merah nyala lgsng balik rmh bro, tandanya masih ad udara di dalam sirkulasi mobil 🙏🏻
@@ReySugarYT setelah jalan 10km lebih bro dan indikator merah tidak menyala berarti aman lah ya bro ?
Ia boleh kalau indikator merah/suhu temperatur ga nyala berarti sudah benar bro penggantian coolantnya👍🏻👍🏻
@@ReySugarYT kalau setelah dua hari berkurang di reservoirnya gmna bro sekitar setengah cm dari maxnya ? Ada masalah kah
Assalamu'alaikum Bang, selamat malam barang kali tidak menggangu saya mau bertanya.Untuk selang radiator mobil Avanza atas dan bawah panas nya duluan mana ya normal nya...???
Walaikum salam bang, biasanya yg lebih panas yg bagian atas bro karena itu dr mesin ke radiator,bagian bawah kebalikannya 🙏🏻
@@ReySugarYT Baik Bang Terimakasih banyak,atas saran dan ilmu yg di berikan inn shaa Allah mobil saya normal kembali tadi udah saya ganti lagi air radiator nya sesuai arahan dari Bang Rey...🙏🙏🙏👌👌👌🤝🤝🤝
Sama2 bang Agus,sdh dibenerin ke bengkel ya td bang?
@@ReySugarYT Saya coba lakukan sendiri dirumah Bang, Alhamdulillah berhasil...🙏🙏🙏
@@masagus2684 wah mantap bang,semoga semua trouble di mobilnya cepat terselesaikan,bisa tenang dan puas jg kita akhirnya 😁👍🏻👍🏻
Bang saya kan mo ganti preston yg ijo sisa air radiator di mesin yg warna merah ngeliarin.a gmn
Keluarinnya saya cm buka tutup bagian bawah udah cukup bang, usahakan misal awalnya merah beli yg merah,ijo beli yg ijo,tp kalau mau dicampur jg sbnernya g masalah karena merah sm ijo hanya penanda adanya kebocoran aj gan 🙏🏻
@@ReySugarYT masalah.a beda merek bang yg awal bawaan pabrik merah trs saya tanya bengkel lebih bagus Preston yg hijau lebih licin kta.a
Tkt warna.a kurang hijau pekat
Coba selang yg bawah dibuka aj clemannya bang,atau kalau mau extream dikuras aj pakai air mengalir bang
Maaf Bang mau tanya nih, kalau air radiator beda warna beda merk apakah boleh di campur kan...???
Disarankan warna sama ,dan merk yg sama kalau dicampur dalam keadaan terdesak/kepepet sih g masalah namun lgsng dikuras aj langsung gan
gan udah saya hirup tapi gk ngalir bleedinh nya, gmn om?
Air radiatornya sudah penuh sampai di leher radiator blm om?disedot terus posisi kan selang dibawah aj gan nanti bakal keluar,jgn lupa diberi wadah botol om,biar ga terbuang sia2
Klu nambah sj di campur warna hijau apa tdk apa2 kah bang dr warna merah
Saran saya mending di kuras bro,sesuaikan warna merah-merah , hijau-hijau karena warna pada air radiator berguna bila ad kebocoran di bagian mesiin bro 👍🏻👍🏻
Kalau kipas nyala terus itu kenapa bang?? setelah ganti air radiator kipas terus hidup
Berarti kipas bekerja mendinginkan radiator,sudah di bleeding gan?kalau SDH dipastikan g ad udara test jalan aj deket2 jgn jauh2
@@ReySugarYT pas isi cairan radiator kok nggk mau keluar ya cairannya dari airbleding gan??
Ya itu karena posisi air bleedingnya lebih tinggi daripada tutup radiator mangkanya sy bantu sedot pakai selang gan biar coolantnya ngalir ke bawah kasih tadah botol kosong terus agan jaga yg di tutup jangan sampai habis bantu isi terus sesuai video gan
@@ReySugarYT kalau saya hidupkan mesin boleh gan? radiator di tutup terus saya hidupkan mesin+buka air bleding
kalo pas pagi air radiator nya d bawah bibir tutup radiator gmna bang?
Gpp bang,yg penting kontrol resevoir sama sensor suhu aj di speedo
4L cukup kyak nya ya om soal nya cuman ke beli 4 L😢
Ga ckup gan,kurang,belum di tabung cadangan,kurang lebih 6 literan gan
Di vidio om cuma 5L itu pun lebih om
@bayuanggoro3028 ia sy blg 6 liter buat jaga2 aj,5 liter terlalu ngepas gan,kalau 6 liter sisanya bisa buat nambah2 kalau berkurang coolantnya
Bg kalauu besok pagi nya air radiator di slanng turun ke bawah ga sampai ke bibir perlu di tambah?
Yg penting wkt bleeding g ad udara dan vacum coolantnya harus benar dr baut niple, kalau mesin dingin harusnya masih terlihat coolant nya wkt tutup radiator dibuka, setelah itu test nyalakan mesin ngiter2 sekitar komplek aj jangan jauh2 kalau indikator g nyala artinya penggantian coolant sudah benar dan tidak overheat
Habis brp liter coolant kira2?
Mau beli 4 liter aja takut kurang
Lebihkan bro,4 liter kurang kalau ad dana mending beli 4liter x 2drigen , kalau mau ngepas beli 4l + 1l + 1l jd 6 ltr amannya bro masih sisa banyak kalau 6 ltr lebih baik lebih drpada kurang bro
Bang buka bledingnya pake kunci berapa? Soalnya saya mau ganti air radiator juga cuman bingung kunci berapa
Kalau g salah kunci 10 bro 🙏🏻
@@ReySugarYT ok bang otw beli kuncinya
@@Jancoksz mntap,gmn bs gnti sndri bro?
@@ReySugarYT sudah bang 👍🏻👍🏻
Maaf terlewat bro,ane ke skip komentar abang yg ini,ganti sndri ya bro?
Saya cba d bngkel gtu om, tp pas jalan tanda temperatur nya hdup, gmn solusinya gan? Apakah msih ada angin tersisa?
Kalau nyala indikatornya hati2 bro,mending dicek lagi ad angin terperangkap itu 👍🏻
5liter cukup bang?
Ngepas bro,saran sih 2 galon gede,atau 6 liter masih ad sisa banyak🙏🏻🙏🏻
Posisi monil depan lbh rendah saat ganti coolant aman gak om?
Harus yg rata usahakan gan,terus proses pengisapan selang agar coolant bisa terjatuh ke bawah mengikuti gaya gravitasi bumi dan menghilangkan gelembung yg terperangkap di dalam sistem pendinginan mobil kita
Mas kemarin pakai t*p 1 kok 2 Minggu kemudian warna nya jadi bening kenapa ya mas.....?
Oh ya?awalnya warna apa bro air radiatornya?merah apa hijau?
@@ReySugarYT merah mas tapi 2 Minggu kemudian warna nya jadi bening mas.....
@@ReySugarYT punya an mas berubah gak warna nya mas.....?
@@daviaja9707 ga kog masih merah,yg dibibir radiator sm resevoir tetap warna merah bro,kemungkinan itu ada kebocoran kecampur oli mesin biasanya
@@ReySugarYT terimakasih mas...., Di tabung cadangan masih merah mas... Di bibir radiator bening punya ku mas ....
Selang ukuran berapa om
Ukurannya seukuran aerator gelembung aquarium sih bro,ane g ukurin,yg penting ngepas aj ga kelonggaran bro,kalau kekecilan dibakar aj biar muat 🙏🏻🙏🏻