アキラ の マイカー ! 史上最強 MINI ジョンクーパーワークスGP ってどんな クルマ !?【新作】
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- Опубликовано: 15 апр 2021
- クルマ オタク として知られる 飯田アキラ 。最近手に入れたマシンは、なんと MINI 。しかも ジョンクーパーワークスGP という306psの 史上最強 ミニ だ。この世界数量限定車を入手したものだから、走りたくて仕方ない。そこで自分で 積載車 に乗っけて 筑波 へやってきた。
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#GOPRO 
Авто/Мото
積載車を運転するのが楽しかったって所がほっこりしました～
アキラさん、ほんとタイヤの付いた乗り物が好きなんだなぁ☺️
鈴鹿でお見かけした時に快く写真を撮っていただいて、握手までしてくださいました。
あのドライビングが、この手から生まれているのかと感動しました。
すごい
純正タイヤから、A052に変えたらスキール音ほとんど出ないし、車載映像が滑らかで速い感じがしたらタイムも2秒も縮まってる！
I thought Akira was going to introduce all info in English, LOL
20代から30代半ばまでEG6でサーキット走ってました
最終的には車検も取れる様な仕様じゃなくなり🤣
積車借りて通ってましたね〜
前日の夜に車にタイヤに工具積んでスタンド行って給油して😸
寝ようと思っても興奮して寝れないのよ😂
草レース終わってコンビニ寄って買い物してたら全然知らない人が車の前で写真撮ってたり🤣
金は無くてキツかったけど楽しかったな〜😁
ジョンクーパーの名前知ってる人は今は少ないよね
初代のツインカムキットとか仕事で組んでました😸
いいよなあ
R56にも乗ってみて欲しい
お疲れ様です
昔のプジョーも FRかな？！
的な動きしますよ
楽しいです
8:11のところの第２ヘアピンにて、真っ直ぐ壁に向かうブラックマークがあったのが気になる・・・
What’s the spec on the Advan TC4? I want this setup on my GP3!
びっくりした笑初っ端英語話すから笑
自分もプジョーマニュアルのRCC 強化クラッチ 左ハンドルでハンコック17インチ履かしてます！
スポイラーかっこいいですな
ジョンクーパーをベースにワンメイクのレース仕様車が有ると思うんですがそちらもやって下さい。
かっこええ
JCWは高いしパワーももて余しそうなので、買うならクーパーSですね
願わくばジオミックのエアロつけたい
アドバンのホイールもかっこええが純正のホイールもデザインがかっこいい！！
噂ですが、水戸納豆のステッカーは＋5馬力らしいですw
こんなモデルあったんですね！スポイラーいかつさがなんともたまらん
ってか4秒台すげ
ユニット詰める余地あるんですね♪
章さんの身銭企画✨
次回も楽しみです❣️
You all prolly dont give a damn but does anybody know a trick to log back into an instagram account?
I somehow forgot the account password. I love any help you can give me.
@Sergio Elliot instablaster :)
飯田さん歳とったな〜
昔の動画ばっかり見てるといちばん若いんだけどな〜
ふさふさイケメンヘナチョコアキラ動画が沢山出てますからね🙄
髪の毛はともかく、今のナイスミドルな飯田章もカッコいいですね
F55型ミニクーパー乗りですが、ディーラーの好で一度通常モデルのF56型ジョン・クーパー・ワークスに試乗させていただきました。GPより75馬力低い231馬力ではありますが、それでも頑丈なシャシーと圧倒的なパワーに完全に打ちのめされました。あれがきっかけで車好きになったので、いずれジョン・クーパー・ワークスは所有したいクルマであります。
2021年3月末納車でvitz G'sからF56 JCWに乗り換えました。キャンペーン試乗してほぼ即決しました。トルク&パワーがあり走るのが楽しいです🎶❗
ベースモデルでも十分楽しいですよね！
フロントに水戸納豆レーシングのステッカー貼ってあるw
てかこのミニとLFA以外にマイカー何台所有しているんだろw
スープラ、86、トレノ、普段乗りのレクサス(多分)、ロールスロイス(旧車)、ナローポルシェは覚えてる、、、
ナンバー付きかどうか知らないけど、32、33、34、35も持ってたはず。
@@1btu_1.055kJ ジムニー
これで400近くは凄い
積車も自車ですか？
エンジン スープラと共通だから今後の発展性もありそう
何台マイカー持ってるんだこの男は！？
ナンバープレート隠す編集大変そうw
これデジタルメーターがめちゃくちゃ左に寄ってない？ 左ハンドル仕様と右ハンドル仕様のそれぞれの画像見比べても右ハンドル仕様はステアリング中央に合ってないように見えるんだけど……
あきらさんドンドン老け…大人になってきてるのに声はなんか変わらずで(・∀・)ｲｲﾈ!!
7:53 リムが地面に当たってね？
これでマニュアルがあれば… 最高
タイムなら2ペダルの方が速いからね
特に欧州車はほとんど2ペダルになったからね
親会社のBMWが言うには、MTは発展途上国(修理しやすくコストが安い。安全装備の規制が緩い(欧米並び日本は義務化))以外メリットが無いとの事。何方にしてもMINIは2025年頃に電動車しか出さないと宣言しているのでどうしようも無いけど。
最近のスポーツカーだからATなのか、、、
速いってのは分かるしいいんだけどなんか悲しいね
当たり前だけど、フェンダーの番号はロットナンバーなので、1〜3000番まで全部違います。
うちのとも番号は違う。
アキラの横浜チョイスに違和感持っちゃうのはおっさんだから？
センターの青いイカリングが「ガチ」とはほど遠いチャラさ。
厳ついドイツ人のテストドライバーがこの状態でニュル走ったのかと思うとｗ
ひたすら思うのはミニはミニサイズ感消えちゃったよねーなので昔のミニが好き
ヘルメット入って無くね 7:17
髪の毛ふやしたなあ
クソデカBGMやめてもろて
マーキュリー取材にいかないのかな逮捕されて
6:16
純正でチョンタイヤ？
大丈夫かよ.....
ハンコックはポルシェにも認められてるタイヤなんだが
無知は罪だねおじさん
カップカーオプション品入れるとF56の方が楽で速いがクルムチューン380psR56JCWラジアルで筑波フラットくらい(俺のミニ)。ニュルや峠では圧倒的にコーナリングがいいのはR56。Vテックより音が良く芸術的な味はR53GP。アキラオジサンと趣味合うんだよな俺。所有車もLFAニュル、ジュークR、現行NSX等々。今はゲタのGR4に夢中なのでR56はナンバー外しの倉庫入。R56GPは吸排気国産ラジアルで筑波4秒半。参考迄