Gerade wieder, auch wegen dem neuem Patch, angefangen zu spielen. Nach kurzer Suche wie man am besten starten könnte, bin ich drauf gestoßen, werde das auf jeden Fall mal Testen ob das so immer noch geht. eine Stabile Einnahme quelle war wirklich am Anfang bei mir ein kleines Problem :) Super Video
Nach all den superhippen und vollkommen überdrehten Labertaschen hier eine sehr willkommene Abwechslung. Danke fürs Video und die Tipps. Endlich mal kein Geschrei und nerviges Getue sondern einfach nur die gesuchte Anleitung nett rüber gebracht. Weiter so :)
Der Zug braucht nicht ins Depot,wenn man noch mehr Wagong anschließen will. Und am besten so schnell wie möglich den Kredit abbezahlen. Und noch eins so schnell wie möglich mehr Wagons ran machen.
Hallo Oma Tana, wünsche dir ein friedvolles Weihnachtsfes ! Hiermit sage ich auch Herzlichen Dank für die vielen schönen Videos und die große Mühe die du dir immer machst. Danke sagt Mara und viele liebe Grüße.
@@OmaTanaSpielt und ich finde es sehr schön wenn Leute sich in ihrem Alter für technische Sachen interessieren ich weiß zwar nicht in welchem Alter sie sind wenn ich sie zu alt einschätze dann tut es mir sehr leid
Hallo, ich habe schon sehr lange nicht mehr Transport Fever 2 gespielt. Daher kenne ich mich kaum noch aus. Aber soweit ich mich erinnere, hängt die die Kapazität von den Wagons ab, die am Zug hängen.
Wenn die Strecken sehr kurz sind, kann man Pferdekutschen nehmen für den Gütertransport. Aber sie sind nicht lukrativ. Um überhaupt die gleiche Menge transportieren zu können, braucht man nicht nur genau so viele Kutschen wie Waggons am Zug, sondern doppelt so viel, weil die Kutschen viel langsamer sind. Mit den Kutschen macht man auch immer nur wenig Gewinn. Am Anfang hat man ja durchaus Anfangs-Kapital. Da macht es meiner Meinung nach Sinn, es in etwas zu investieren, mit dem man kräftige Gewinne machen kann. Dazu eignet sich eine Güterzug-Linie ziemlich gut. Insbesondere das Ausgangs-Produkt ist ift besonders lukrativ, also beispielsweise Baumstämme oder Getreide. Je nach Streckenlänge nimmt man pro Fahrt über 200.000 Dollar ein.
Danke für den Hinweis :-) Das mit der zweiten Lok habe ich schon mal ausprobiert, und dann war die Linie leider unprofitabel, weil die zusätzliche Lok soviel Unterhalt gekostet hat. Aber in anderen Fällen mag das eine gute Lösung sein.
Ja klar, wenn man viele Waggons anhängen kann, kann sich das auch rechnen. Aber wenn es zu steil ist, kann man trotz zwei Loks nur ein paar Waggons dranhängen. Dann rechnet es sich nicht.
![[Transport Fever 2] So funktionieren Produktion und Versand in Warenketten](http://i.ytimg.com/vi/qomEcqUjWHo/mqdefault.jpg)
![[Transport Fever 2] Fahrzeuge ersetzen und Betriebskosten festlegen](http://i.ytimg.com/vi/RSMot-RonTQ/mqdefault.jpg)
Ich habe gestern Transport fever 2 bekommen und ich mache nur schulden und su hast eine schöne stimme
So ging es mir am Anfang auch. Nach einer Weile habe ich es dann besser hinbekommen.
hallo,
toll das du dir die mühe machst,anfängern wie mir den einstieg so ausführlich zu erklären !!!!
Richtig toll, das du auch die Höhenlinien miteinbezogen hast. Ich baue halt immer drauf los😶 tolles video!☺️
Freut mich, dass es Dir gefallen hat :-)
Sehr nettes Video. Hat mir für den Einstieg in das freie Spiel geholfen 👍
Gerade wieder, auch wegen dem neuem Patch, angefangen zu spielen. Nach kurzer Suche wie man am besten starten könnte, bin ich drauf gestoßen, werde das auf jeden Fall mal Testen ob das so immer noch geht. eine Stabile Einnahme quelle war wirklich am Anfang bei mir ein kleines Problem :)
Super Video
Nach all den superhippen und vollkommen überdrehten Labertaschen hier eine sehr willkommene Abwechslung. Danke fürs Video und die Tipps.
Endlich mal kein Geschrei und nerviges Getue sondern einfach nur die gesuchte Anleitung nett rüber gebracht.
Weiter so :)
Freut mich, dass es Dir gefallen hat :-)
Der Zug braucht nicht ins Depot,wenn man noch mehr Wagong anschließen will. Und am besten so schnell wie möglich den Kredit abbezahlen. Und noch eins so schnell wie möglich mehr Wagons ran machen.
Danke für die Hinweise :-)
Danke für die Erklärung
Hallo Oma Tana, wünsche dir ein friedvolles Weihnachtsfes ! Hiermit sage ich auch Herzlichen Dank für die vielen schönen Videos und die große Mühe die du dir immer machst. Danke sagt Mara und viele liebe Grüße.
Danke :-) Dir wünsche ich auch ein wunderschönes Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr :-)
Herzlichen Dank :-)
Vielen Lieben Dank du hast mir sehr damit geholfen 🙃
Das freut mich sehr :-)
@@OmaTanaSpielt und ich finde es sehr schön wenn Leute sich in ihrem Alter für technische Sachen interessieren ich weiß zwar nicht in welchem Alter sie sind wenn ich sie zu alt einschätze dann tut es mir sehr leid
@@OmaTanaSpielt und ich würde mich über weitere Transport fever 2 Folgen freuen
Danke dir, habe Probleme mit dem Geld in der Startphase, ich probiere es mal aus :)
Hallo kurze frage mein zug Kapazität hab ich mal 4 und beim nächsten spiel start habe ich 7 wo kann ich das eistellen ??? Danke für eine Antwort
Hallo, ich habe schon sehr lange nicht mehr Transport Fever 2 gespielt. Daher kenne ich mich kaum noch aus. Aber soweit ich mich erinnere, hängt die die Kapazität von den Wagons ab, die am Zug hängen.
erster big fail du kannst die Züge auch auf der Strecke erweitern.
Wären Pferdekutschen am Anfang nicht vielleicht profitabler, weil man da nicht so hohe Investitionskosten hat?
Wenn die Strecken sehr kurz sind, kann man Pferdekutschen nehmen für den Gütertransport. Aber sie sind nicht lukrativ. Um überhaupt die gleiche Menge transportieren zu können, braucht man nicht nur genau so viele Kutschen wie Waggons am Zug, sondern doppelt so viel, weil die Kutschen viel langsamer sind. Mit den Kutschen macht man auch immer nur wenig Gewinn.
Am Anfang hat man ja durchaus Anfangs-Kapital. Da macht es meiner Meinung nach Sinn, es in etwas zu investieren, mit dem man kräftige Gewinne machen kann. Dazu eignet sich eine Güterzug-Linie ziemlich gut. Insbesondere das Ausgangs-Produkt ist ift besonders lukrativ, also beispielsweise Baumstämme oder Getreide. Je nach Streckenlänge nimmt man pro Fahrt über 200.000 Dollar ein.
wenn der zu das nichtschaft dan kann man auch eine zweite Lok dran machen
Danke für den Hinweis :-) Das mit der zweiten Lok habe ich schon mal ausprobiert, und dann war die Linie leider unprofitabel, weil die zusätzliche Lok soviel Unterhalt gekostet hat. Aber in anderen Fällen mag das eine gute Lösung sein.
@@OmaTanaSpielt bei mir klappt das gut. Hab natürlich aber den Zug mit mehr Wagons gemacht damit sich das lohnt
Ja klar, wenn man viele Waggons anhängen kann, kann sich das auch rechnen. Aber wenn es zu steil ist, kann man trotz zwei Loks nur ein paar Waggons dranhängen. Dann rechnet es sich nicht.
@@OmaTanaSpielt natürlich, ist halt immer so ne Sache
Die Stimme kenn ich doch von Farming Simulator
*tutoriäl