Tram city Brno - Jak na závady..
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2016
- Ukázka ze služby, dvou závad na různých vozech a jejich řešení na trati. Pokud nejde závada odstranit, jako v případě uvolněných výklopek na T3R - kotasce, je nutná výměna vozu, nebo na pokyn dispečinku odstavení a odjezd na vozovnu a ve druhém případě byly zase problémy s plošinou na VariuLF2R.E a odstranění drobné závady ve smyčce a zprovoznění plošiny do konce služby a večer se nechá opravit ve vozovně..
- Авто/Мото
já doporučuji stříbrnou lepící pásku ta zpraví všechno a pokud ne tak jste jí použili málo :D
Jako by chtěly někoho vyliskat :D
Jednou jsem jel na lince 3 ve voze K2 a byl tam otevřenej panel zpáteční jízdy nebo jak se tomu říká :D
Tak to bych nechtěl já ty kotásky nenávidím :)
kotaska , to je voz za trest :D. Inak video super , takže like
Jn, V praze byla taky vyvíjena, pak se od ní ale upustilo, protože je to pro řidiče - jak říkáš - za trest
Se vám ty šaliny rozpadaj pod rukama...
Takže zavolám na vozovnu 😂😂
To asi tak vżdycky min.jednou do týdne děláš výměnu vozu neee??
Bývávalo, nyní mám výměnu vozu tak jednou do roku, protože jsou vozy za a) v mnohem lepším stavu, nebo za b) nejsou vozy na výměnu..
nemam rad kotasky lebo sou s takimito dverima
Ja jsem byla v saline ale tam svitilo svetlo nad dverma a byli otevrene
:D
tady to slyšíte *trošku* vrknout....
Tož nějak vam to nefungujó ty šaliny tam
kotaska nechce na pevno zavřít dveře
michalovec obecný To T6A5 také ne.
Co to je kotaska?Jinak like.
To je přece tenhle typ šaliny T3R od architekta Kotase..
Jo,díky.
@@ReporterRenda V Praze to není. Kvůli nízkému komfortu pro řidiče. Původní plán byl, že to tu bude, ale upustilo se od něj