OLD SCHOOL VOLVO 850 T5... STAGE3?? 😱 UN CASINO DA INCUBO!
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Un video molto diverso dal solito ma che mostra retroscena e situazioni tipiche del tuning.
Gli incubi che questa T5 mi ha causato saranno duri da smaltire, ma intanto... buona visione!
Grazie a mio padre Antonio (qualcuno lo ricorderà per Turbo Tecnica, T.T.E sport equipments etc) per avermi aiutato e per avermi sopportato e supportato
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E' forse il più bel video che hai fatto :)
Il babbo è il numero 1
Per favore fai più video con tuo padre! È un grande, si vede che alle spalle ha tantissima esperienza e tanta professionalità. Siete una coppia fantastica, sarebbe bellissimo vederlo più spesso sul canale.
Video super interessante 👍🏻 chissà se arrivera l’episodio 2 “monto il turbo maggiorato alla volvo 850 T5” 🤣
0:30 Invece gradiremmo molto altre storiche o young con il turbo per vedere come possono migliorare oggi 😉
Eliminiamo la parola stage da il mondo delle preparazioni..😤
questa stracciava 3/4 di listino auto all'epoca.... una grande auto, comoda, prestazionale e di un affidabilità esagerata; auto con le palle, altro che i plasticoni di oggi!!!!!!
il piu bel video caricato, chapeau a tuo padre, meccanico vecchio stampo preparatissimo!!!
il 5 in linea è un gran motore, vorrei vederci un turbo più grosso li
L'esperienza del Papà è la sua attrezzature analogica è imbattibile... 💪🏻😎
Video numero uno.. Non la solita operazione nostalgia: "Una volta le macchine erano fatte meglio"..
Ciao questi sono i video più interessanti , anche perché sono video dove s'impara tanto da persone con anni di esperienza grande il papà e veramente preparato in merito...complimenti..
Youngtimer, sembrerà strano, ma quel modello di Volvo sarebbe da prendere e tenere in garage come collezione
COMPLIMEMTONI, figlio d'arte, tranquillo davanti la videocam, mi e piaciuto un sacco sto video.
SEMPRE GRANDI
I meme moments e gli stacchi come "l'incubo" mi piacciono un sacco, continua a tenerli.
Btw mi è un sacco piaciuto vedere il papà che dispensa consigli e spiegazioni, ho apprezzato tantissimo da appassionato di meccanica con tutto il lavoro che c'è dietro. Mi piacerebbe vederne di più oltre ai soliti montaggi taglia/cuci su downpipe e scarichi totali. Tutto questo per dire: più video con un po' di tecnica e più vetture insolite oltre alle inavvicinabili, per le tasche di tanti, BMW da minino 150kw.
P.s. video incasinato? No, abbastanza genuino invece.
Vecchia scuola il babbo… senti quanto ne sa!!!
Non capisco , dici che hai paura a girare con quella macchina !!?? Io in tre anni 96 97 98 da nuova ho fatto 140000 km 850 T5 R SW NERA !! IL MIO ricordo è ( auto di altissima qualità) saluti!! VOLVO AUTO SERIE !!
Super, il papà ha dato quel tocco di old school💪🏼 sarebbe bello che ne facessi di più di queste vecchie glorie 🤩🤩 detto ciò complimenti ✌🏼✌🏼✌🏼
Il 5 cilindri Volvo é una bomba ♥️
È una leggenda la 855 T5... La prima SW portata in competizione!
ma chi è che fa fare ste follie su auto così vecchie? un motore con 300.000km del 95... RIMETTETELE ORIGINALI.
Di gran lunga il video più interessante del canale. Magari sono vecchia scuola io ma è molto interessante vedere la risoluzione di questo tipo di problemi. Non dico che ogni intervento dovrebbe essere problematico, però ci sta che ogni tanto la faccenda si faccia più complicata. Spero di vedere la seconda parte 😎
A…..dimenticavo comunque poi la 850t5r dai suoi 240cv originali,l’avevo portata a 340,ed erano REALI 👍👍👍ciao
Buongiorno, mi spiace ma la sua analisi non è corretta, probabilmente si è concentrato troppo sul motore tralasciando il resto, ho avuto due 850 R e prima di ogni cosa ho fatto fare le sospensioni facendo forgiare le molle e aggiungendo la barra duomi (fondamentale visto che per via del muso molto lungo tende a torcere quando il peso scarica sul muso in curva), per i freni, immediatamente tubi in treccia e pastiglie morbide, mente per lo sterzo... mi stupisce visto che è uno dei migliori mai utilizzati, perciso, tantro da pennellare curve a gomito a velocità spaventose.... sulle mie non ho voluto esagerare, eprom da 300 cavalli, pressione a 1,2 bar e filtro K&N racing e posso assicurare una resa da formula uno.
le ho tenute per anni e sfruttate al limite dell'esplosione, l'unico neo è sempre stato solo il consumo, mai superato i 3 con un litro, ma ne valeva la pena.. così mentre venivo criticato per il canarino giallo, chi per errore saliva con me poi si ricredeva restando scioccato, una terza che fà girare la testa e infinita fino a 6500 giri, il corsacorta poi (2000) è di molto più cattivo e brutale del 2300 che a confronto e quasi moscio... Se devo trovare un difetto... il maledetto dibimetro continuamente da pulire o la resa scende in un secondo.
Sull'asciutto, bagnato, addirittura sulla neve dove un trazioner anteriore è perso, niente... un controllo trazione mai visto, per me la 850 R è la vettura migliore mai costruita, praticamente un ducato col motore di una ferrari, ho dato strada a molte blasonate che con la lingua fuori non riuscivano a starmi dietro. bel video comunque anche se ribadisco, quando si potenzia una vettura, la prima cosa da fare sono assetto e freni.
La R è come una bellissima donna sociopatica, se non si entra in empatia e complicità, uccide. 300 kmh sparati come avere un cbr 1000 sotto il sedere.
Credo che il problema maggiore sia stata la preparazione sommaria. L'auto in sé ha un suo fascino ma come tutte le cose un po' fuori dall'ordinario, o si ama o si odia.
Quella del video credo sia una 850R che è il modello che è succeduto alla 850 T5-R, auto a tiratura molto limitata (si riconosce dalla differente combinazione di pelle ed alcantara dei sedili). Nel 1995 era una station wagon sportiva con poche rivali (se si escludono le Audi RS) aveva circa il doppio della potenza di una Mercedes 200 sw o di una BMW serie 3 o serie 5 station wagon. Un nonsense molto intrigante con un tetto lunghissimo ed una dotazione di serie da ammiraglia. Ne ho una anche io 🙂, verde come questa e mi piace tantissimo!
Intanto preparo lo scottex...😆
Io credo che questo sia uno di quelli più interessanti perché ci fa capire quanto siano le potenzialità dei motori più moderni che vengono toppati da normative anti-inquinamento e riduzione dei consumi, che alla fine dovrebbero anche essere molto più bassi... senza le sopracitate norme assurde.
Come una "bara" la T5!🤣🤣🤣🤣 Era un gran macchinone! Ame piaceva un casino....oltre ad essere molto comoda
Il miglior video che hai fatto!
Dicci che iniettori monta. Penso i Bosch verdi.
Il turbocompressore è il TD04 19T ? Non ti far scappare questa Volvo prima di averla portata almeno a 300 hp.
300 mila chilometri viene considerata low mileage dagli svedesi.
La mia allora è considerata ultra low mileage a 170k😂😂
io ne ho una da 22 anni con 400000km motore perfetto
Se avesse avuto la td19 dopo tolto il catalizzatore avrebbe dovuto avere molti più cavalli! La portata limitata credo sia sintomo di una tribuna originale! Forse nemmeno una t16 che ha cmq più margine dei 240hp
Molto più bello video con macchine old scool che con s3 e m1
Macchina costruita da dio.... Un mio caro amico l aveva a 18 anni sta macchina....nera sw .....qualita era molto elevata, tutta originale aveva superato i 400mila kilometri senza problemi,ad oggi niente di speciale ma vent'anni fa era un aereo
Concordo che è un gran mezzo (ancora oggi). Le Mercedes e le Bmw dell'epoca dovevano inchinarsi. Ha detenuto il record sulla pista di Nardò ed è stata l'auto più sicura.
@@falko3656 sono d'accordo....quello che intendevo io dicendo " ad oggi niente di speciale" è riferito alle prestazioni
@@ivanbdni2758 Beh, il progresso (per fortuna), va avanti. Comunque la T-5R 2.3 faceva i 250 effettivi e, se non erro, impiegava 7 secondi per lo 0-100 Km/h. Non male nemmeno oggi ;-)
Se non si rompe il motore..... in questa frase sta tutta la saggezza di "Penna Bianca". Complimenti, da un altro "biancone". :)
Gran ferro la 850 T5, bella ancora adesso; video di tecnica interessante.
👍
Noooooo volevo vedere la turbina dello Scania montata sulla Volvo...noooo...convinci il cliente a montare la turbina maggiorata
All'inizio questo modello faceva il DTM....STATION VAGON !
Un altro video con tuo padre è queste macchine “particolari“ sarebbe top💪🏻
Complimenti davvero. Avevo diversi amici/clienti con la 850 T5 anche R.
Era ed è ancora una vettura fantastica.
Forse davvero il video più bello che tu abbia mai fatto.
Il prossimo lo farai con la mia INTEGRALE........ 😆
Come ti ho già detto un'altra volta i video con le "disgrazie" sono i migliori, ma questo li batte tutti, anche per i toni scherzosi. Per quanto mi riguarda penso che sia il video più bello di tutto il canale! Complimenti davvero! Un saluto particolare a tuo papà. Mi raccomando non pensare più di non pubblicare video del genere!
Io avevo la coupé con il motore 2500cc e dopo 2 settimane avevo cambiato assetto con Bilstein ed Ehibac e dischi e pinze maggiorate che erano disponibili in Volvo ,a quel punto frenava tantissimo e teneva altrettanto!
In seguito feci rimappare la centralina e il divertimento fu di alto livello!
Spettacolo!!! Ma quanta esperienza in 20 minuti… bravi!
Secondo me , il migliore tra i video che hai fatto! Costringerai nuovamente il papa a supportarti in un nuovo video? Grandi 👍👍👍👍👍
Il video più bello e interessante 👍.
Video bellissimo e molto interessante, sentir parlare tuo padre è fantastico 💪🏻
Ciao Fabio…quando avevo 23 Anni avevo una Volvo 850t5R cilindrata 2300cc 20valvole Turbo non era una Sw ma una berlina e sinceramente la strada la teneva e avoglia se teneva…e già di suo usciva con 240 cv…che missile che era….Con tutto il rispetto,te sei troppo giovane per capire le auto degli anni novanta,quelle erano AUTO che le dovevi saper guidare ,no come quei catorci di oggi che ti correggono loro ogni tuo errore….in quella volvo non c’era mica l’antipattinamento per fare le partenze , e tutte le altre diavolerie elettroniche che hanno le auto oggi….Sai mi mancano quei tempi quando il rumore dello scarico era quello vero del motore,e non simulato o elettrico come un Muletto…..ciao da Fabrizio di Cesenatico….e comunque continua così bella la tua rubrica su RUclips COMPLIMENTI…..👍
👏🏻👏🏻👏🏻Daiiiiii nuova TURBAZZA A BOMBAAAA e facciamo sti 300 ciucci a banco così poi non solo salti l’uscita per i freni ma si salta anche dal cavalcavia alla Toretto e ci ferma col paracadute stile drag😅….sempre belli i video complimenti molto in gamba 🙌🏻
senza sospensioni e freni nuovi diventerebbe pericolosa...
Mitica la T5, vincitrice anche di uno degli speciali di Top Gear!
Queste auto le amo ❤️
Hai fatto benissimo a pubblicare questo video...esperienza del papà ....Grandissimi !!!
Oldschool il papi 👌
Quel vecchietto è un bijou
Grandissimo Fabio 😍 sto video va sul podio tra tutti i video a parer mio 💪 siete il 🔝
Un mezzo favoloso.... ho avuto una serie r 850 2.0 turbo.... posso solo che togliermi tanto di cappello.....
Vogliamo piu' video cosi, troppo interessante!
non mi ero ancora iscritto ma hai toccato la mitica t5r ! grandeeee!!!
Ti posso dire che è stato uno dei piú bei video che hai fatto. Complimenti!
Grazie mille :)
Io papà è sempre il papà, spero che c siano altri video del genere con quel tocco d esperienza retrò 💪
Complimenti, bellissimo video anche secondo me uno dei più belli, comunque Fabio la Volvo T5R quella che ha vinto campionato europeo turismo omologata in pochi esemplari faceva paura.
Tuo Papà è figo, avere un preparatore old school come padre e la passione per il tuning direi che sei stato alquanto fortunato, beato te
Io avevo 20 anni e dello stesso colore la aveva un mio amico...era un missile all epoca!! comunque tra ivideo più belli che tu abbia fatto...e un grazie a tuo papà...sei fortunato siete grandi...grazie👍🏻❤️
Davvero un bell,video grazie all tuo papa' 😁 bella questa volvo.forse troppe modifiche 👍👍👋
Se era veramente Stage 3 come le fanno in Svezia ti arrotolava il banco :))))
Mizzica il babbo è uno di quelli con i co@@@oni quadrati! Tanta roba!!!! Complimenti al babbo e allo strumento da lui realizzato per la taratura degli attuatori. Poi per la Volvo 850 a me sembra un normalissimo T5 e non un T5R... qua lo stage 3 prevederebbe (stando alla prassi degli elaboratori) la sostituzione di entrambi i collettori, l'aumento della "luce" dei condotti della testa, turbina, interculer compreso di tutti i manicotti e alberi a gomito. Ma a parte tutto è sempre emozionante vedere i tuoi video.
La vettura del video è per la precisione,un 850 T5 R seconda serie,si riconosce dall'interno che è differente dalla prima serie.
@@andreamantini4325 però i CV che sviluppa sono della t5 "normale" la R ne dovrebbe avere quasi 250 se non ricordo male.
La T5 e la T5R hanno gli stessi cv, cambiano dalla versione 2.0cc che dovrebbe avere 211cv alla versione 2.3cc che dovrebbe avere 240cv circa, ma esiste anche la versione T5 R 2.0cc con 211 cv,probabilmente se quella del video è realmente un 2.3,ha un po' meno dei cv dichiarati dalla casa...
@@andreamantini4325 infatti basandosi sui CV ti manda fuori pista... diciamo però che in Italia la versione "intermedia" personalmente non l'ho mai vista.
Se parli della versione T5 R 2.0cc, ne ho avute 2, adesso ne ho una uguale a quella del video..
In Italia erano molto più diffuse le versioni 2.0 cc proprio per la tassazione oltre quella cilindrata...
Siete stati molto bravissimi a dare spiegazioni tecniche Fare prove al banco !
Ci farebbe piacere vedere tuo padre più spesso nel tuo canale 😉
senza dubbio il video più bello che tu abbia fatto, papà preparatissimo, complimenti!
No !! Non ci sto !! Adesso bisogna obbligare il proprietario a cambiare il TURBO e che cazzo !!! Ahahah
Questo video è come quando una te la fa annusare , ti porta in camporella e poi si addormenta!!! Ahahah
Ahahahaha!
Video molto istruttivo, complimenti e un ringraziamento particolare a tuo padre che ha dato una lezione sul modo con cui ci si deve approcciare per venire a capo anche dei problemi che appaiono più nebulosi…il corretto metodo di lavoro è la cosa più importante.👏
e bravo papa' e sempre bello essere aiutati da un maestro complimenti ad entrambi
Video molto molto interessante… complimenti al papà 👍
Che motore😍 ha appena finito il rodaggio a 300k
Si, tutte cazzate.
Ad ogni modo la competenza sfocia su qualcosa che ti prende e vi ascolterei per ore apprendendo tutto ciò che è la vostra esperienza
Complimenti comunque per tutto quello fatto vedere nel video anche divertente. Sei fortunato ad avere un padre così ti a aiutato molto.
Il video più bello del canale, mi ha veramente intrattenuto per intero, molto interessante il funzionamento della auto di una volta, tuo papà è il numero 1, grande
era una gran auto ai tempi... e frenava benissimo rispetto alle altre auto, come la tenuta, era tanta roba all'epoca... non c'erano molte auto che andavano a quei livelli e il fatto che i semiassi anteriori fossero uguali, in accelerazione la manteneva dritta...
Hoooo una apparizione Di Antonio🥰 l'esperienza si vede tutta 😉
.dovresti fare altri video come questi.
Quindi Fabio io che volevo portarti la macchina (quando riesco🙄) con il turbo maggiorato e bielle e pistoni e frizione riforzati noo???🤔
Questo video è il più bello che ho visto, tuo padre ha le palle talmente grandi che quando cammina gli sfregano per terra, numero uno assoluto.
😍😍😍
Tuo papa' molto professionale scommetto che da tuo padre non si finisce mai di imparare spero che lo porterai presto nei tuoi nuovi video 😉😉😉
Tu non hai idea di quanto mi è piaciuto questo video. Complimenti al Babbo!
Oltre tutto anche molto simpatici! Bravi ragazzi.
Mitico Antonio
Video bellissimo Fabio, tuo padre è un grande
Davvero molto simpatico e interessante, la vera risposta italiana alle strafighe officine americane, l’unico canale di elaborazioni italiano che riesco a seguire, continua così....
Fabio video molto interessante. Giusto per capire come andavano le macchine di una volta.
Il video è molto bello e si impara anche un pò di meccanica, altro che inutile. Per quanto riguarda l'auto mi piacerebbe fare 2 chiacchiere con il proprietario, vorrei capire le motivazioni di un pazzo del genere 😂😂😂
Io avevo la 855 2.0 20v glt 🤣
@@glm1986ITALY gran bella macchina !
È così che si diventa grandi bel video!
Complimenti bel video Fabio, ed è molto simpatico tuo padre..povera macchina è un rebus....🤣🤣👍
Il video in ogni caso lo trovo interessante... Mi hai sbloccato i ricordi.... Un saluto.
Bel video, diverso dal solito colpo di scena entra in azione il padre (veterano) tanta roba complimenti !
Bellissimo video!!! 😍
Ahhhhh quindi mi stai dicendo che essere professionali, preparati e simpatici, e' una cosa di famiglia? 😊😊😊
Aspettiamo il secondo episodio !!! 👍🏽👍🏽💪🏼
Interessante ma soprattutto divertente....ed ogni tanto è necessario. Bravo.... soprattutto il papà.
Tu e tuo padre siete il top. Si capisce che è un uomo con la palle,con tanta esperienza. Ho la stessa antipatia verso le volevo e di conseguenza verso i proprietari. Hanno proprio gusti di merda. Macchine che portano iella. Macchine antipatiche uguale ai proprietari. Insopportabili. Io il 95avevo 13anni e la ricordo benissimo. Un mio vicino di casa l'aveva bianca. Un giorno mi portò a fare un giro.... Faceva vomitare. Andava veloce ma sembrava di stare su una barca. Ricordo che aveva in pulsantino sul cambio per inserire la 5marcia. Macchina antipatica..come tutte le volvo. Ti capisco perfettamente cosa hai provato. Il tuo viso parla 😁. Noi siamo per le BMW❤️💪
Dai è venuto simpatico il video... La prossima magari sarà un t5R😁...
Ottimo video, bellissima la parte con tuo padre e i dettagli dentro al cofano!
Contenuto TOP , il titolo è azzeccato Old School in tutti i sensi 😎
Buonasera
Con tutto il rispetto, faccio i complimenti a tuo padre... Io nel 95 avevo finito l'ipsia meccanico riparatore autoveicoli, sarei una via di mezzo tra vecchie e nuove tecnologie... In più ho imparato tanti sgami negli anni... Ed ho Conosciuto un preparatore di auto d'epoca e quel poco che ho appreso mi ha sempre aiutato.
Un saluto.
davvero un bel video, bello vedere anche l'esperienza di tuo padre e l'intesa che c'e tra di voi
Quando quell'auto è nata io avevo 19 anni, la patente da un anno e me la spassavo con una identica, chiaramente nuova di pacca, ma gialla. E non c'era alcun bisogno di elaborarla perché era un missile così come usciva dalla casa.
complimenti tuo padre si che ha le PALLE
Dai su voglio vedere sto T5 a 1.5bar fissi fino a limitatore🚀💥💥💥
Gran figo quell'uomo... I nostri vecchi ci fanno il culo come ridere...
Ciao Fabio che bel regalo!. Un video con il nostro amico Antonio, nonché il tuo Papà!!!. Passano gli anni ma rimane un mito!. Che bei ricordi insieme cn queste auto... Un abbraccio!!!!.