Металлический звон Pathfinder
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- В последние дни жизни мотора был слышен это звон. Мотор работал, но жёстко троил. думал на форсунки, свозил на стенд - все в норме. Замер компрессии показал 24-25-10-10. Вскрытие показало пробой ГБЦ между 3 и 4 цилиндрами. Еще выявилось, что заклинил шкив генератора и подраздолбаны пазы под компрессионные кольца в поршнях. Зазоры клапанов, вкладыши и турбина в норме.
Судя по описанию, надо смотреть шкив генератора тогда.
Что стучало в результате? Сегодня такой же заметил после замены ремней. Хотя как это связано хз. Снял ремень на генератор звук пропал.
После капиталки мотора стука не стало, но я и генератор тогда весь перебрал. Пару раз через 70тыс пробега звук снова появлялся и сам пропадал, еще тысяч 10 его не было слышно, потом засвистел какой-то шкив, пока не разбирался)
Так и не разобрался, звук то есть, то пропадает, тоже думаю, что это генератор
Это форсунка
какой пробег? сколько по деньгам вышла капиталка?
В 220К))
@@Промышленныйальпинист.Промальп какая была поломка ?
@@СергейЯц-ъ4т прогорела прокладка гбц между 3 и 4 цилиндрами. Чугунный блок был поведен, фрезернули и расточили под 0,50
@@Промышленныйальпинист.Промальп спасибо)
Пробег какой?
150 тыс
@@Промышленныйальпинист.Промальп по бездорожью гоняли тачку. У меня 170 тыс, как часы. Все родное.
@@АрсланДамбаев-г4р а может и смотали
@@Промышленныйальпинист.Промальп да 100%, на нем ни где не фиксируется. Не может на 150 тыс так произойти. Перегрев двигла и смотка
Мотор гавно. У меня тоже проблемы. Буду свап делать.
Откапиталил, гоняю уже 20тыс км, никаких проблем. Мотор просто зверь! Не сравнить с тем высосанным подобием, что было до капиталки. Свапать на этом аппарате вообще смысла не вижу, если хочешь чего-то другого, то купи тахо или эскалэйд... или там навигатор...