Спасибо большое за обзор! Я поменял местами красный и желтый провод,включил замок зажигания, после чего с магнитолы пошли клубы дыма. Помог выкинуть на помойку китайское овно.
Это не магнитола говно, а ты тормоз. А магнитола нормальная, еще ей поменять учелок за 200рублей и вообще будет не хуже всякого брендового говна за 10 т.р. У жены стоит пионеровское говно, по звуку хуже этой китайки.
Я просто красный через замок посадил,а желтый через сьемный предохранитель на + аккумулятора,ну и в меню магнитолы отключил режим сна.Полет нормальный.
Дядька привет). Дело было так. У меня лада 2111 Подключал автомагнитолу. Каждый провод к друг другу. Не мешал желтый и красный. Магнитало жрала ужастно. 2 дня и акум сдыхал. Крч. Дальше уже тумблер сделал. Забыл через реле кинуть и всё.... капец... сгорела вся проаодка на акустику. Тоесть на магнитолу и динамики чуток задело)))) А так полный фарш. Жесть крч.
Спасибо! а то за неделю сажает уже два раза посадил! просто с экрана отключал он в ждущий режим переходил pioneeir h1801 китайский думал из за чего потом додумался что после новой автомагнитолы вот так! сейчас попробую!
Доброго времени суток. Автор видео все правильно изложил. На своем китайском пионере 4019 решил проблему установкой кнопки в розрыве красного провода и вывел в нишу под магнитолой, так что если не знаеш то хрен найдеш, к замку лезть не захотел, так как на штатной фишке АСС нет, утечек нет, все работает.
Ну, парень ,молодец, все разжевал. Забавно то, что это в схемах к каждой магнитоле нарисовано, но кто ж их смотрит))) А вот если вроде бы соединили все как положено и магнитола все таки жрет аккум - я прикол расскажу сейчас. Купил я новую ниву в 2011 году. И там была заявлена "аудиоподготовка" - под этим подразумевалось, что есть штекер питания, к которому цепляется магнитола. Штекер стандартный, но у него был один прикол - те два контакта, которые, по идее, должны быть раздельные, как автор ролика говорит - один на замок, другой, для памяти, на постоянку - они были тупо соединены между собой! С ЗАВОДА!!! То есть если вы воспользовались это "услугой" и просто подцепили штекер к магнитоле - то она таки да, будет жрать аккум с завидным аппетитом. Пришлось переделывать на нормальную схему.
Пойду с тестером проверять как у меня сделано. Заводская магнитола Калина. Даже со снятым АКБ держит все настройки станций !!! Но за 10 лет что то разболталось внутри. Сама стала переключать каналы. По утрам сама включается ! И т. д. Задолбала. Купил вчера Кенвуд 124. Подошёл разьем отлично !!! Всё работает. .... Посмотрел это видео и надо идти проверить ток потребления выключенной магнитолы !!! Если большой , поставлю выкл на красный провод или диод или ещё чего типа реле..... Вариантов море , т. к. сам электрик.... P. S. Родная магнитола весит 1,5 кг. А кенвуд 0,6 кг. И в отзывах пишут что греются все современные.
есть реле задержки по времени на выключение. запитываем +12V через замок зажигания это реле и от реле на желтый кабель, красный через замок зажигания напрямую, выключаем зажигание , питание на красном кабеле у магнитолы пропадает , она выключается, через 30 сек выключается желтый провод памяти и настройки сохраняются. итого 2 кабеля красный и желтый отключены, питание на магнитолу не идет, АКБ не разряжается, при это останется память на магнитоле. есть некоторые китайские магнитолы (например podofo 7010b), у которых потребление 70-90 мА по желтому кабелю (кабель памяти магнитолы), память успеет сохраниться если отключить питание от ACC и через 30 сек отключить желтый через реле. Если косяк только через потребление питания по красному кабелю, то тут все просто , подключаем его через замок зажигания. При выключении зажигания цепь разорвётся, питание пропадет.
Есть такие магнитолы которые в выключином состоянии потребляют ток, но от зажигания не будет хватать мощности устройства, и по этому плюс лучше завести через кнопку
you prolly dont care but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I appreciate any help you can give me
Если так зделать то будит ли майфун врубаться когда замок зажегания не включин на ваз 2109 нет асс клемы тоисть подключаим память на прямую а питание на посли включеного
Желтвй это основное питание, должно быть подключено всегда жирным проводом через серьезный предохранитель. Красный это управление, на многих магнитолах вообще через защитный резистор, обычно подключают к замку зажигания на контакт ACC
Файруза Жарикова , а на стоянке как тогда слушать ?!!! Вонять двигателем на всю округу ???? Или вкл. зажигание и спалить катушку ??? Не у всех же крутые иномарки с пятью положениями замка зажигания ???
После покупки авто, в нем была установлена (и сейчас там стоит) магнитола китайская sony 1085b, постояв на стоянке 2 дня аккумулятор садился в 0! Долго не мог понять почему, пока один из добрых людей на стоянке не подсказал, что это может быть магнитола! Проверили тестером ток утечки (не помню какой там был) оказалось магнитола подключена на прямую к акб (оранжевый и красный провод были скручены вместе), после того как я всё это дело подключил к замку зажигания, забыл что такое разряд аккумулятора!
Хорошо. Объясните, есть ли магнитолы, который просто выключают питание и не жрут аккумуляторы при прямом подключении? Разумеется при прямом подключении к аккумулятору.
У меня стояла корейская магнитола с мини видео экраном проблем не было с потреблением тока, она сломалась купил аналогичную но уже китайскую как в этом ролике только без часов, так эта стала разряжать акком за два дня,,,, почему так непонятно ... У них что получается у корейской подключение нормальное по евро стандарту а Китай по своему стандарту их штампует?! Так что мне лучше сделать то, или отремонтировать корейскую или красный провод на кнопку?! 🤔
У меня китайский пионер 4019 с экранчиком как этот циклон в этом видео в режиме часов потребляет 0,44А если один жёлтый подключает то 0А. Проблема как переделать кнопку включения магнитолы так чтобы она выключада полностью её и часы тоже.
У меня на ВАЗЕ АСС нет, поэтому красный сделаю разрывом с жёлтым через кнопку. И я мать его краааасафчикк 🤘 Если красн с жёлтым скручены, можно откидывать панель мафона...
Капец Серега привет!!!! Не ожидал тебя здесь увидеть! Привычнее тебя видеть на просторах Blitz))) Подписан на тебя Glaffi))) У меня проблема с 2din магнитолой( при выключенном зажигании может сама включится и выключится и так постоянно( включается при открытии бордачка,открывании двери,зажигании света в салоне! Что за фигня не пойму????
Китайская магнитола типа аля Pioneer, блюпуп фрэшка и т д, примерно год ей. Подключена правильно +12 и АСС. Сейчас заметил что жрать стала , раньше не наблюдалось, сутки постоит - завести невозможно, но и аккум не новый. Вообщем без панельки в выключенном состоянии просто по желтому проводу 150 мА кушает, при установке в машину все 220 + - и это без ключа на сигналке.
Добрый день. Так, в итоге, для магнитол с видео, как необходимо подсоединить желтый и красный провода, чтоб часы не горели постоянно? Какой-то один оставить? Спасибо.
Недавно тоже приобрёл китайскую автомагнитолу с видео.Садит АКБ за 2-3 дня.Жёлтый и красный провод соединил вместе и похоже что зря!Попробую на желтый провод поставить тумблер,может поможет.Автору за видео спасибо!
какая проблема у меня.магнитола подключена как положено через зажигание. вытаскиваю ключ зажигания, снимаю панель на всяк случь, как вы сказали жду одну минуту( да и 10-20 мин ждал) и потребления 0.10 показывало. основной плюсовой от магнитолы подключен от аккума. снимаю плюс магнитолы с разу падает потребление до 0.01-0.02. магнитола пионер. что пиzец магнитоле?
ничё не понятно, что то делал там за магнитолами, и крутил вместо того что бы на виду всё показать что и куда прикрутить, вместо это го показывал энергопотребление которое итак всем известно на китае
может буфер, а может и остаточный заряд, нужно попробовать было выждать минутки три как пример, остаточного заряда на примере моего монитора компьютера, даже когда выдергиваю шнур из розетки, светодиод горит на нем еще минуту-полторы.
Здраствуте вопрос я поставил китайскую магнитолу на трактор кинул два плюса и жолтий и красний прям на акб но когда нажимаю на кнопку стартера все тухне и нечего не запямитовивакт как с етим бороться
У меня гольф 4 славянской фишкой и антенной.Но неловит радио ни одного канала.Купил антену с усилителем неловит.Что может быть.И ещё когда выключаю радио горит какой-то освещение не сильно но горит.Что может быть.Спасибо.
Всё правильно панасоние красный на зажигание жёлтый на аккумулятор при включённом радио прослушиваются щелчки от генератора жёлтый и красный вместе магнитола работает в режиме ожидания радио без щелчков от генератора. но аккумулятор садит здорово
tvmusic привет. красный сделал через кнопку... разряд идет через желтый (плюс памяти) (видать в магнитоле на нем запитана не только память..Kenwood KDC-3047A).. что делать?
Нечего не понял. Опиши подробно. Ситуация такая. Подключил красный от магнитолы на красный(зажигание) а желтый к жёлтому. После выключения зажигания и вытягивания ключа с замка магнитола выключаться и память сбрасываеться. При подключении желтого кабеля от магнитолы к красному(зажиганию), а красного от магнитолы к желтому от автомобиля то память остаеться и магнитола выключаеться от замка зажигания, вопрос такая схема жрёт заряд АКБ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как решить данную проблему, я купил китайскую 2 DIN магнитолу с экраном для Mitsubishi и уже два года мучаюсь с этой проблемой что за два дня разрежает аккумулятор. Какие провода менять местами ? Большое спасибо за ответ.
@@tvmusic1912 в начале жёлтый подавал 12.3 волт и красный 0.290 волт . После того как поменял их местами жёлтый 0.04 волт а красный 12.3 волт но каждый раз магнитола загружается как первый раз где-то 40 секунд
Хорошо когда есть АСС на зажигании и можно подключить раздельно на память и основное питание. А если у тебя нива, калина, жигули и др., где в зажигании нет АСС, а в разъеме iso перемычка, соединяющая память и основное питание, то китайский мафон туда только через выключатель в разрыв основного питания. Иначе аккумулятор сдохнет быстро.
А кто же подключает в машине замыкая жёлтый и красный провод В инструкции черным по белому написано красный на замок зажигания, а жёлтый к аккумулятору Обычно на магнитоле написано какой к аккумулятору какой к зажиганию. Скручивают два провода только когда хотят проверить магнитолу на работоспособность Не зря их вывели с магнитоле отдельно
Сергей Наумав , я подключаю себе магнитоллу так, чтобы музон можно было послушать без ключей в замке. Согласен что не правильно так, но меня бесит ключи в зажигания на природе оставлять в машине, и ещё у меня при включении зажигания в 1 положения ходовые огни работают ещё. Кстати Магнитолла пионер при таком подключении акк рпхряжает примерно за месяц, если на машине не ездить.
@@alexerav5586 и как решить ?Жёлтый к красному всю ночь салон освещает но зато без ключа.Если красный к красному только с ключом крайне не удобно если ты например купаешся а машина с ключами музыку играет на берегу
В отечественном авто не желательно В старых моделях вообще может сгореть катушка зажигания !!!! Более 10 секунд старались не держать вкл. зажигание !!!
В иномарках попадаются замки зажигания с кучей положений !!! И в право крутится и влево... И стояночные положения и для мафона и т. д. В наших машинах такого никогда не встречал !!!
Если стоишь ждёшь кого-то и хочешь послушать музыку включил зажигание а зажигание тоже будет садить аккумулятор то луче подключать авто магнитолу через кнопку
имхо я рекомендую подключать управляющий красный проводок не к зажиганию, а к сигнализации через промежуточное реле с нормально разомкнутыми контактами, при снятии с охры на сигналке на одном из контактов блока подаётся минус, и включает реле и магнитолу, и при постановке на охру всё обезточивается; при этом можно слушать при выкл зажигании
15 лет стоял, японский ,,пионер", на дисках - не было проблем. Купил с ,,флэшкой" китайский ,,пионер", садит аккуму , по полной. Что интересно ? Провода папа- мама , совпали один в один ......?
Портативный приемник AKAI APW-10 так жрет энергию, что включается на несколько секунд и выключается. Сначала работал нормально. Был в использовании очень мало. Слушал на аккумуляторах. Однажды сели аккумуляторы. Вставил другие заряженные. Приемник включился на несколько секунд и выключился. Поставил другие - все так же. Поставил новые батарейки с напряжением больше 1.5 - опять выключился. Поставил другие - то же самое. Интересно, что AKAI эти приемники не делает. Все штампуют на предприятии ANJAN www.anjan.cn. Три модели, которые выпускает AKAI делают и под именем ANJAN DTS-06 точная копия AKAI APW-10. В приемниках AKAI на плате написано ANJAN. AKAI у них заказывает и выпускает эту копеечную дрянь, хотя с покупателей дерет около 60 баксов. Приемники ANJAN с той же начинкой стоят намного дешевле.
Я так понимаю,что с целью сохранения заряда Аккумулятора нужно один провод подключать на постоянный +,а второй через + замка зажигания.Но при таком подключении магнитола с выключенным замком зажигания работать не будет👈.Данное видео содержит сплошную муть,куча не нужных слов.Как-будто выполнял лабораторную работу на уроке физики
ток на второй магнитоле на памьять очень мизерный по этому конденсаторы которые были заражены на памьяти питания хватет минут на 5 а часы потребляют больше по этому сразу сбиваються
Благодаря тебе у меня теперь есть кнопка выключения в магнитоле с сохранением памяти. А потребление удалось снизить с 170 до 40. спасибо :)
Спасибо, помогло!!! Приятно смотреть, без понтов;)
Спасибо большое за обзор! Я поменял местами красный и желтый провод,включил замок зажигания, после чего с магнитолы пошли клубы дыма. Помог выкинуть на помойку китайское овно.
Это не магнитола говно, а ты тормоз. А магнитола нормальная, еще ей поменять учелок за 200рублей и вообще будет не хуже всякого брендового говна за 10 т.р. У жены стоит пионеровское говно, по звуку хуже этой китайки.
Надо было схему мафона глядеть,лошара)))
Красный провод надо подключать не через замок зажигания, а через дополнительный выключатель чтобы мог включить магнитофон при выключенном зажигании.
Совершенно верно.
А как подключить есть инструкция?
Я просто красный через замок посадил,а желтый через сьемный предохранитель на + аккумулятора,ну и в меню магнитолы отключил режим сна.Полет нормальный.
Теперь мне оставалось найти провод АСС на ланосе и переподключить провода питания) спасибо)
Огромное спасибо, информация очень полезная !!!
Дядька привет).
Дело было так.
У меня лада 2111
Подключал автомагнитолу.
Каждый провод к друг другу. Не мешал желтый и красный.
Магнитало жрала ужастно. 2 дня и акум сдыхал.
Крч. Дальше уже тумблер сделал. Забыл через реле кинуть и всё.... капец... сгорела вся проаодка на акустику. Тоесть на магнитолу и динамики чуток задело))))
А так полный фарш.
Жесть крч.
Наконец-то, я понял, почему у многих китайских магнитол не гаснет подсветка после выключения. Спасибо, всё показал и объяснил наглядно!!!
интересно , если аккумулятор 60, (60 000мА) , при потреблении магнитолы 300 мА насколько времени хватит заряда аккумулятора?
Спасибо. Всё отлично получилось.👍👍👍
Никогда не думал что Мой стример по танкам поможет с Батиной магнитолой.
Глафи ахаха.кросавчег.я тоже узнал его
Спасибо за подсказку, а я то думаю почему акум садится постоянно. Каждый день гонял акум
Спасибо! а то за неделю сажает уже два раза посадил! просто с экрана отключал он в ждущий режим переходил pioneeir h1801 китайский думал из за чего потом додумался что после новой автомагнитолы вот так! сейчас попробую!
спасибо паря, внятно объяснил, все получилось
Доброго времени суток. Автор видео все правильно изложил. На своем китайском пионере 4019 решил проблему установкой кнопки в розрыве красного провода и вывел в нишу под магнитолой, так что если не знаеш то хрен найдеш, к замку лезть не захотел, так как на штатной фишке АСС нет, утечек нет, все работает.
Ну, парень ,молодец, все разжевал. Забавно то, что это в схемах к каждой магнитоле нарисовано, но кто ж их смотрит))) А вот если вроде бы соединили все как положено и магнитола все таки жрет аккум - я прикол расскажу сейчас. Купил я новую ниву в 2011 году. И там была заявлена "аудиоподготовка" - под этим подразумевалось, что есть штекер питания, к которому цепляется магнитола. Штекер стандартный, но у него был один прикол - те два контакта, которые, по идее, должны быть раздельные, как автор ролика говорит - один на замок, другой, для памяти, на постоянку - они были тупо соединены между собой! С ЗАВОДА!!! То есть если вы воспользовались это "услугой" и просто подцепили штекер к магнитоле - то она таки да, будет жрать аккум с завидным аппетитом. Пришлось переделывать на нормальную схему.
Пойду с тестером проверять как у меня сделано. Заводская магнитола Калина. Даже со снятым АКБ держит все настройки станций !!! Но за 10 лет что то разболталось внутри. Сама стала переключать каналы. По утрам сама включается ! И т. д. Задолбала. Купил вчера Кенвуд 124. Подошёл разьем отлично !!! Всё работает. .... Посмотрел это видео и надо идти проверить ток потребления выключенной магнитолы !!! Если большой , поставлю выкл на красный провод или диод или ещё чего типа реле..... Вариантов море , т. к. сам электрик.... P. S. Родная магнитола весит 1,5 кг. А кенвуд 0,6 кг. И в отзывах пишут что греются все современные.
молодец ты мне помог так держать
есть реле задержки по времени на выключение. запитываем +12V через замок зажигания это реле и от реле на желтый кабель, красный через замок зажигания напрямую, выключаем зажигание , питание на красном кабеле у магнитолы пропадает , она выключается, через 30 сек выключается желтый провод памяти и настройки сохраняются. итого 2 кабеля красный и желтый отключены, питание на магнитолу не идет, АКБ не разряжается, при это останется память на магнитоле. есть некоторые китайские магнитолы (например podofo 7010b), у которых потребление 70-90 мА по желтому кабелю (кабель памяти магнитолы), память успеет сохраниться если отключить питание от ACC и через 30 сек отключить желтый через реле.
Если косяк только через потребление питания по красному кабелю, то тут все просто , подключаем его через замок зажигания. При выключении зажигания цепь разорвётся, питание пропадет.
Есть такие магнитолы которые в выключином состоянии потребляют ток, но от зажигания не будет хватать мощности устройства, и по этому плюс лучше завести через кнопку
you prolly dont care but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was dumb lost the login password. I appreciate any help you can give me
@Josue Camdyn Instablaster :)
Хорошее видео!Только много воды. Лайк
Если так зделать то будит ли майфун врубаться когда замок зажегания не включин на ваз 2109 нет асс клемы тоисть подключаим память на прямую а питание на посли включеного
Желтвй это основное питание, должно быть подключено всегда жирным проводом через серьезный предохранитель. Красный это управление, на многих магнитолах вообще через защитный резистор, обычно подключают к замку зажигания на контакт ACC
не через резистор,а через диод (на 10-15Ампер), типа 10А10 или 20А10 (можно и через диод шотки).
Сергей!Спасибо,мне помогло !!!Мой китаец хавал с батареи 0.5 мАч....за ночь садил АКБ до 11.5 в!Твое видео решило мою проблему!
Павел Тарасюк как нужно подключить чёт не понял
@@ронеп-щ4ж жёлтый на АКБ, красный через зажигание
Файруза Жарикова , а на стоянке как тогда слушать ?!!! Вонять двигателем на всю округу ???? Или вкл. зажигание и спалить катушку ??? Не у всех же крутые иномарки с пятью положениями замка зажигания ???
Тогда объясни пожалуйста зачем магнитола нужна когда она играет только при включенном зажигании?
Я красный провод пустил через тумблер.
Отличный вопрос !!!
спасибо, классно рассказал
После покупки авто, в нем была установлена (и сейчас там стоит) магнитола китайская sony 1085b, постояв на стоянке 2 дня аккумулятор садился в 0! Долго не мог понять почему, пока один из добрых людей на стоянке не подсказал, что это может быть магнитола! Проверили тестером ток утечки (не помню какой там был) оказалось магнитола подключена на прямую к акб (оранжевый и красный провод были скручены вместе), после того как я всё это дело подключил к замку зажигания, забыл что такое разряд аккумулятора!
Видеомонтаж Херсон вот видите, проблема глобальная)
Видеомонтаж Херсон , а на стоянке как слушать ? А на даче ?!!! Нахрен такое соединение надо !!!
У меня сбывается может быть что желтый это + а красный памят?
Хорошо. Объясните, есть ли магнитолы, который просто выключают питание и не жрут аккумуляторы при прямом подключении? Разумеется при прямом подключении к аккумулятору.
Спасибо
Если в пределах 20-30 мА. , то это можно вообще не считать !!!
спасибо автор!хорошо было бы если обьяснил как мультиметр подключить и что на нем ставить
Красный к зажиганию , жёлтый в плюс , все ничего сложного
а если магнитола жрёт по дному жёлтому нормально в выключенном режиме, что делать?
умница . спасибо.
Подскажите пожалуйста, а можно сделать чтобы не от зажигания гасло, а от обычного выключателя, чтобы можно было включить её без зажигания?
Можно.
У меня стояла корейская магнитола с мини видео экраном проблем не было с потреблением тока, она сломалась купил аналогичную но уже китайскую как в этом ролике только без часов, так эта стала разряжать акком за два дня,,,, почему так непонятно ... У них что получается у корейской подключение нормальное по евро стандарту а Китай по своему стандарту их штампует?! Так что мне лучше сделать то, или отремонтировать корейскую или красный провод на кнопку?! 🤔
Какой блок питания лучше в стационарном пользовании (дома) для автомагнитолы Пион jsd520
От компа
У меня китайский пионер 4019 с экранчиком как этот циклон в этом видео в режиме часов потребляет 0,44А если один жёлтый подключает то 0А.
Проблема как переделать кнопку включения магнитолы так чтобы она выключада полностью её и часы тоже.
У меня на ВАЗЕ АСС нет, поэтому красный сделаю разрывом с жёлтым через кнопку. И я мать его краааасафчикк 🤘 Если красн с жёлтым скручены, можно откидывать панель мафона...
Я так понімаю жолтий к плюсу акамулятора, а красний можна черес кнопку перервати до підкуруватіля?
Капец Серега привет!!!! Не ожидал тебя здесь увидеть! Привычнее тебя видеть на просторах Blitz))) Подписан на тебя Glaffi))) У меня проблема с 2din магнитолой( при выключенном зажигании может сама включится и выключится и так постоянно( включается при открытии бордачка,открывании двери,зажигании света в салоне! Что за фигня не пойму????
Желтый подключаем на АКБ,а красный на зажигание?
Наоборот
Хз😂
Китайская магнитола типа аля Pioneer, блюпуп фрэшка и т д, примерно год ей. Подключена правильно +12 и АСС. Сейчас заметил что жрать стала , раньше не наблюдалось, сутки постоит - завести невозможно, но и аккум не новый. Вообщем без панельки в выключенном состоянии просто по желтому проводу 150 мА кушает, при установке в машину все 220 + - и это без ключа на сигналке.
как настроить часы подскажите. на магнитоле JSD-520 на китайце подскожите пожалуёста
Так как это реализовать на автомобиле?
Если красный на постоянный плюс, а желтый через замок зажигания(т.е плюс только на заведеную) то просто поменяй их местами это для китайских только
Привет, а подскажи, как на "этом" настроить часы? Подсодинил и они сразу идут с ноля и все, никакие манипуляции не проходят.
Добрый день. Так, в итоге, для магнитол с видео, как необходимо подсоединить желтый и красный провода, чтоб часы не горели постоянно? Какой-то один оставить? Спасибо.
Жёлтый оставляешь на месте,а красный садишь на замок зажигания (АСС).Если не получилось,то наоборот.
Недавно тоже приобрёл китайскую автомагнитолу с видео.Садит АКБ за 2-3 дня.Жёлтый и красный провод соединил вместе и похоже что зря!Попробую на желтый провод поставить тумблер,может поможет.Автору за видео спасибо!
Да помогло.АКБ перестало садиться.
А если провада по цвету подключены а жер идет что тогда .
какая проблема у меня.магнитола подключена как положено через зажигание. вытаскиваю ключ зажигания, снимаю панель на всяк случь, как вы сказали жду одну минуту( да и 10-20 мин ждал) и потребления 0.10 показывало. основной плюсовой от магнитолы подключен от аккума. снимаю плюс магнитолы с разу падает потребление до 0.01-0.02. магнитола пионер. что пиzец магнитоле?
Как на машине это все устроить?!
ничё не понятно, что то делал там за магнитолами, и крутил вместо того что бы на виду всё показать что и куда прикрутить, вместо это го показывал энергопотребление которое итак всем известно на китае
если снята передняя панель потребление тоже будет?
Будет и при снятой панели. Есть способы только размыкать асс
Это ж глафи танкист!
Привет. Большое спасибо. Взял китайчонка с разъемом 1 din. У меня на авто стоит штатный разъем 1 din. Китайчонок без пляски должен работать? Спасибо.
По идеи - да, возможно нужно будет поменять ISO коннектор, если не заработает.
В 4030 є флеш пам'ять, в яку воно записує радіо ітд. А для годинника треба батарейка. В комп'ютерах це CR2032
Я на массу кнопку от противотуманки поставил и отрубается полностью.И настройки не сбиваются
У моей не действует жолтый....в любом случае все теряется....и часы збиваются...и станции...оба пришлось кинуть на плюс от батареи акума...
может буфер, а может и остаточный заряд, нужно попробовать было выждать минутки три
как пример, остаточного заряда на примере моего монитора компьютера, даже когда выдергиваю шнур из розетки, светодиод горит на нем еще минуту-полторы.
zub zer0 я учту, как вариант
Здраствуте вопрос я поставил китайскую магнитолу на трактор кинул два плюса и жолтий и красний прям на акб но когда нажимаю на кнопку стартера все тухне и нечего не запямитовивакт как с етим бороться
Купить норм магнитолу. Например родная Калиновская вообще не сбрасывает настройки. Даже если снять АКБ с машины !!!
А как открыть отдельно папки на магнитоле JDS 520
У меня гольф 4 славянской фишкой и антенной.Но неловит радио ни одного канала.Купил антену с усилителем неловит.Что может быть.И ещё когда выключаю радио горит какой-то освещение не сильно но горит.Что может быть.Спасибо.
Заводской фишкой и антеной
Всё правильно панасоние красный на зажигание жёлтый на аккумулятор при включённом радио прослушиваются щелчки от генератора жёлтый и красный вместе магнитола работает в режиме ожидания радио без щелчков от генератора. но аккумулятор садит здорово
Доброго времени суток, вопрос такой а если красный провод разорвать выключателем память сохранится ?!
+Андрей Красных красный можно, так многие делают
tvmusic
привет. красный сделал через кнопку... разряд идет через желтый (плюс памяти) (видать в магнитоле на нем запитана не только память..Kenwood KDC-3047A).. что делать?
Нечего не понял. Опиши подробно.
Ситуация такая. Подключил красный от магнитолы на красный(зажигание) а желтый к жёлтому.
После выключения зажигания и вытягивания ключа с замка магнитола выключаться и память сбрасываеться.
При подключении желтого кабеля от магнитолы к красному(зажиганию), а красного от магнитолы к желтому от автомобиля то память остаеться и магнитола выключаеться от замка зажигания, вопрос такая схема жрёт заряд АКБ?
Обе не жрут, жрёт когда оба на аккумулятор
Сделал, посадка прекратилась но память несохраняется.
Это всё понятно но не удобно слушать музыку только при включённом зажигании. Я думаю нужно на сигналку как-то завязать это удобно будет.
ruclips.net/video/RfauBk29N_A/видео.html
Я занимался этой проблемой
Мне установили на сигналку. Реле поставили.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как решить данную проблему, я купил китайскую 2 DIN магнитолу с экраном для Mitsubishi и уже два года мучаюсь с этой проблемой что за два дня разрежает аккумулятор. Какие провода менять местами ? Большое спасибо за ответ.
Это не по нашей части, Вам нужно обратиться к автомобильному электрику.
@@tvmusic1912 спасибо, спрошу у электриков
@@tvmusic1912 здравствуйте, сегодня поменял провода красным и жёлтый местами всё работает но збрасывается часы и каждый раз загружается Андроид.
@@tvmusic1912 в начале жёлтый подавал 12.3 волт и красный 0.290 волт . После того как поменял их местами жёлтый 0.04 волт а красный 12.3 волт но каждый раз магнитола загружается как первый раз где-то 40 секунд
Хорошо когда есть АСС на зажигании и можно подключить раздельно на память и основное питание. А если у тебя нива, калина, жигули и др., где в зажигании нет АСС, а в разъеме iso перемычка, соединяющая память и основное питание, то китайский мафон туда только через выключатель в разрыв основного питания. Иначе аккумулятор сдохнет быстро.
Ага,и слушать музыку только с ключами в замке
Всё там есть. Подключи красный от предохранителя печки, а жёлтый- от прикуривателя.
Подключил красный на прямую к плюсу жолтый через зажигание.все ровно несохраняет настройки,сбивается.магнитола элемент 5, 8 андроид.
Нужно наоборот
Я так понял надо поменять красный с желтым поменять?
Нет
Опа gsr1989 здорово
Как подключить в с руля@
Всё верно
А кто же подключает в машине замыкая жёлтый и красный провод В инструкции черным по белому написано красный на замок зажигания, а жёлтый к аккумулятору Обычно на магнитоле написано какой к аккумулятору какой к зажиганию. Скручивают два провода только когда хотят проверить магнитолу на работоспособность Не зря их вывели с магнитоле отдельно
Сергей Наумав , я подключаю себе магнитоллу так, чтобы музон можно было послушать без ключей в замке. Согласен что не правильно так, но меня бесит ключи в зажигания на природе оставлять в машине, и ещё у меня при включении зажигания в 1 положения ходовые огни работают ещё. Кстати Магнитолла пионер при таком подключении акк рпхряжает примерно за месяц, если на машине не ездить.
Ушёл купаться например твои все отдыхают музон херачит а ключи в замке едь кто хочет ,тоже крайне неудобно
@@alexerav5586 и как решить ?Жёлтый к красному всю ночь салон освещает но зато без ключа.Если красный к красному только с ключом крайне не удобно если ты например купаешся а машина с ключами музыку играет на берегу
а сколько может автомагнитола играть на не заведенном двигателе???
В отечественном авто не желательно В старых моделях вообще может сгореть катушка зажигания !!!! Более 10 секунд старались не держать вкл. зажигание !!!
В иномарках попадаются замки зажигания с кучей положений !!! И в право крутится и влево... И стояночные положения и для мафона и т. д. В наших машинах такого никогда не встречал !!!
И как же отключить часики, не понял ребята
20 мА это жрёт? Может аккуму поменять?
О.2А это жрет! За 10 часов это 2А, за 24 часа примерно 5 ампер.
@@Прощепростого-ф4ш , 0.02 кушало на первой магнитоле, а не 0.2. А при потреблении в 0.02 это через 100 часов скушает 2А
Если стоишь ждёшь кого-то и хочешь послушать музыку включил зажигание а зажигание тоже будет садить аккумулятор то луче подключать авто магнитолу через кнопку
Вот если стоишь хочешь послушать музыку включаешь зажигание зажигание тоже розрежает аккумулятор то луче подключать магнитолу через кнопку
Как отключить время магнитола
имхо я рекомендую подключать управляющий красный проводок не к зажиганию, а к сигнализации через промежуточное реле с нормально разомкнутыми контактами, при снятии с охры на сигналке на одном из контактов блока подаётся минус, и включает реле и магнитолу, и при постановке на охру всё обезточивается; при этом можно слушать при выкл зажигании
15 лет стоял, японский ,,пионер", на дисках - не было проблем. Купил с ,,флэшкой" китайский ,,пионер", садит аккуму , по полной. Что интересно ? Провода папа- мама , совпали один в один ......?
Чувак, ты крут !
Romeo2236 спасибо
Ахахах, Глафи, ͠П͠р͠и͠в͠е͠т!
ничего не понял, что куда подключал
Ахаха ,20 минут теории на смарку
СПС короче на красный ставлю выключатель и думаю будет норм
Друг, вроде всё внятно, но столько лишней болтовни..
Минусовать не буду, завтра попробую, может годно получится.
Портативный приемник AKAI APW-10 так жрет энергию, что включается на несколько секунд и выключается. Сначала работал нормально. Был в использовании очень мало. Слушал на аккумуляторах. Однажды сели аккумуляторы. Вставил другие заряженные. Приемник включился на несколько секунд и выключился. Поставил другие - все так же. Поставил новые батарейки с напряжением больше 1.5 - опять выключился. Поставил другие - то же самое. Интересно, что AKAI эти приемники не делает. Все штампуют на предприятии ANJAN www.anjan.cn. Три модели, которые выпускает AKAI делают и под именем ANJAN DTS-06 точная копия AKAI APW-10. В приемниках AKAI на плате написано ANJAN. AKAI у них заказывает и выпускает эту копеечную дрянь, хотя с покупателей дерет около 60 баксов. Приемники ANJAN с той же начинкой стоят намного дешевле.
у меня на пионере такое было
А если коротко то нужно поменять местами красный и жолтый провода? Так?
НЕТ
@@ИванИванов-б1ц5л пидара ответ
@@MrOfset Ну ты 🐓тупой😀
У меня 200 жрет
Возможно стоит автоном батарейка!.Было такое на старой jvs
Конечно будет сбиваться настройки. Напряжения то нет.это ж не автономка
У меня такая магнитола я поставил сразу садит акумулятор и сигнализация плохо работает убрал магнитолу и все норма ваз 2110.
У меня такая магнитола, что пофигу, кинул не на зажигание, а на кнопку, посадили на ухнай
Я так понимаю,что с целью сохранения заряда Аккумулятора нужно один провод подключать на постоянный +,а второй через + замка зажигания.Но при таком подключении магнитола с выключенным замком зажигания работать не будет👈.Данное видео содержит сплошную муть,куча не нужных слов.Как-будто выполнял лабораторную работу на уроке физики
Есть батарейка .
была включена магнитола стояла на паузе и посадила новый аккамулятор магнитола садит аккумулятор 100 процентов
Глафи ? Не ожидал
Старая "Сонька " не китайщина все то же самое !
Это же Глафи
ток на второй магнитоле на памьять очень мизерный по этому конденсаторы которые были заражены на памьяти питания хватет минут на 5 а часы потребляют больше по этому сразу сбиваються