Continuez comme ça, j’adore ce segment 😍 Je tiens aussi à ajouter qu’au États Unis, il y a des loi contre le “jay walking”. Techniquement, tu peux recevoir une amende si tu ne traverses pas dans les passage clouté! Ce qui expliquerait probablement les regards que tu reçois😉
c'est pareil dans plein de pays, la différence aux USA c'est une question de mentalité. L'industrie de l'automobile a réussi à convaincre le public que la voie publique était d'abord aux autos et ensuite aux piétons et non l'inverse.
La chose curieuse c’est que le motif actuel indiquant les passages piétons ressemblent très pour trait à la disposition des passages piétons romains … visibles notamment à Pompéi …
Ça a surtout été poussé aux États-Unis par le lobby de l'automobile afin de renverser la faute des morts sur la route sur le dos des piétons plutôt que sur celui des automobilistes. Ça n'a pas du tout marché dans un premier temps, le peuple étant furieux que leurs routes devenaient inhospitalières et que leurs enfants y mourraient. Mais par un coup de génie, le lobby a commencé à très publiquement investir dans des initiatives de sécurité routière pour les enfants dans les écoles, assez tôt pour que leur esprit critique ne se soit pas encore développé. Là, on leur a appris que la chaussée appartient aux automobiles, qu'il faut regarder des deux côtés avant de traverser la route, et que c'était de leur faute si un respectable conducteur n'avait pas le temps de les voir venir et les écrasait. Il a alors juste suffit d'attendre une génération et c'était réglé. S'en est ensuite suivi l'infâme concept du passage piéton, et postérieurement encore, mais dans une suite logique, le délit de "Jaywalking", traverser en dehors des clous... La conquête de l'espace urbain par la voiture, c'est le plus gros hold up du 20e siècle.
@@gaetanchaufray non non, general motors etc ont été condamnés dans les années 70. Enfin oui du coup c'est un complot, mais pour le coup c'est avéré. Comme les agissements de la cia en amérique du sud, certains complots sont documentés et accessibles en 2 clics sur wikipédia avec des sources fiables en bas de page
David, tous les pasages piétons du monde ne sont pas des bandes blanches; vous qui avez trainé vos guêtres quelques temps en Suisse... Ne vous souvenez-vous pas que chez nous elles sont jaunes ?
@@Dassaulteam Je suis professionnel de la route (eh oui ça existe) Etre automobiliste à Paris aujourd'hui c'est surtout d'éviter les piétons qui traversent quand ils veulent sans regarder où ils vont, les vélos qui sont trop occupé à téléphoner et qui roulent à contre sens, les bus qui roulent à vide. Mais à part ça c'est la faute des salauds d'automobilistes... Ah oui, Greta, Paris ne sera jamais Amsterdam. C'est la ville la plus visitée du monde touristiquement donc ont fait comme ceux qui viennent la visiter. Les touristes ne veulent pas prendre les transports en commun parisiens qui ne sont pas sûr et ils ont bien raison. Le jour où Paris devient piétonne ou à vélo, elle fait faillite. A bon entendeur
Soyons honnêtes, partout en France on traverse quand il n'y a pas de voiture, tant qu'on risque pas de mourir, on passe ! :p Ça semble évident, pratique et logique, pourtant ça ne l'est vraiment pas partout..
J'adore vos chroniques, je l'ecrirai encore et encore. 👍😆
Magique. Cette vidéo devrait être obligatoire.
Continuez comme ça, j’adore ce segment 😍
Je tiens aussi à ajouter qu’au États Unis, il y a des loi contre le “jay walking”. Techniquement, tu peux recevoir une amende si tu ne traverses pas dans les passage clouté! Ce qui expliquerait probablement les regards que tu reçois😉
En France aussi tu peux recevoir une amande pour ça je crois
c'est pareil dans plein de pays, la différence aux USA c'est une question de mentalité. L'industrie de l'automobile a réussi à convaincre le public que la voie publique était d'abord aux autos et ensuite aux piétons et non l'inverse.
@@agent_alpha0212 Oui une amande de 1 classe 11 euros
@@cedric041000 Ce n'est pas uniquement s'il y a un passage piéton à proximité (moins de 30m ou 50m je sais plus) ??
@@noefillon1749 oui c'est ça 30 m
J’ai hâte de le retrouver en vidéo sur Arte
La chose curieuse c’est que le motif actuel indiquant les passages piétons ressemblent très pour trait à la disposition des passages piétons romains … visibles notamment à Pompéi …
Ça a surtout été poussé aux États-Unis par le lobby de l'automobile afin de renverser la faute des morts sur la route sur le dos des piétons plutôt que sur celui des automobilistes. Ça n'a pas du tout marché dans un premier temps, le peuple étant furieux que leurs routes devenaient inhospitalières et que leurs enfants y mourraient. Mais par un coup de génie, le lobby a commencé à très publiquement investir dans des initiatives de sécurité routière pour les enfants dans les écoles, assez tôt pour que leur esprit critique ne se soit pas encore développé. Là, on leur a appris que la chaussée appartient aux automobiles, qu'il faut regarder des deux côtés avant de traverser la route, et que c'était de leur faute si un respectable conducteur n'avait pas le temps de les voir venir et les écrasait. Il a alors juste suffit d'attendre une génération et c'était réglé. S'en est ensuite suivi l'infâme concept du passage piéton, et postérieurement encore, mais dans une suite logique, le délit de "Jaywalking", traverser en dehors des clous...
La conquête de l'espace urbain par la voiture, c'est le plus gros hold up du 20e siècle.
Qqn qui reegarde Not Just Bikes ou apparentés
@@noefillon1749 oui
Complotiste
@@gaetanchaufray non non, general motors etc ont été condamnés dans les années 70. Enfin oui du coup c'est un complot, mais pour le coup c'est avéré. Comme les agissements de la cia en amérique du sud, certains complots sont documentés et accessibles en 2 clics sur wikipédia avec des sources fiables en bas de page
@@gaetanchaufrayoula
Maintenant je comprend pourquoi on dit aussi passage clouté, merci David
David t un bon!!!!!! Morvan libre !!!
Je vois DCL; je like
ceci est un first
C'était pas Pompéi où il ya eu le premier passage piéton ?
David, tous les pasages piétons du monde ne sont pas des bandes blanches; vous qui avez trainé vos guêtres quelques temps en Suisse... Ne vous souvenez-vous pas que chez nous elles sont jaunes ?
Encore plus visibles donc
😀😀😀😀😀😀😀
Qd je marche en ville ça développe en moi le dégoût des "promeneurs de chiens"
On les appelle jusqu'à une date récente les passages cloutés
Oui grâce aux clous de chaque côté, j'ai enfin trouvé l'explication
Eh oui, New York n'est pas le quartier du Marais...
Qu'elle idée du rouler aussis
@@Dassaulteam Ils ne travaillent jamais dans le marais? A part se balader avec des jeans moule boules?
@@totolecretin il a les vélos, trotinette, bus, métro, pied
@@Dassaulteam Je suis professionnel de la route (eh oui ça existe) Etre automobiliste à Paris aujourd'hui c'est surtout d'éviter les piétons qui traversent quand ils veulent sans regarder où ils vont, les vélos qui sont trop occupé à téléphoner et qui roulent à contre sens, les bus qui roulent à vide. Mais à part ça c'est la faute des salauds d'automobilistes...
Ah oui, Greta, Paris ne sera jamais Amsterdam. C'est la ville la plus visitée du monde touristiquement donc ont fait comme ceux qui viennent la visiter. Les touristes ne veulent pas prendre les transports en commun parisiens qui ne sont pas sûr et ils ont bien raison. Le jour où Paris devient piétonne ou à vélo, elle fait faillite.
A bon entendeur
@@Dassaulteam Demande à tes parents d'aller en vacances en métro. J'espère que ton plan cul n'habite pas en province...
Enlève cette chose ..Bleue ..??!!
Désolé David, mais tu ne dis pas ça « parce que [tu es] français » mais parce que tu es parisien ;)
Soyons honnêtes, partout en France on traverse quand il n'y a pas de voiture, tant qu'on risque pas de mourir, on passe ! :p Ça semble évident, pratique et logique, pourtant ça ne l'est vraiment pas partout..