Hallo Phillip, danke für deine kurzweiligen ,sehr gut kommentierten Videos. Es ist jedesmal ein Genuss dir bei deiner Arbeit zuzusehen. Viele Grüße Heiko
Servus Philipp, Merci für deine 111er Fahrt durchs Altmühltal gen Ingolstadt. Ich bin ganz bei dir, was die spektakuläre Landschaft betrifft. Besonders dein Loreley Vergleich hat mich getriggert. Deine Pfiffe vor den beiden Tunnels hat mich daran erinnert, die Fenster zu schließen wenn es bei einer Dampf bespannten Zugfahrt durch Tunnels geht und Köpfe einziehen nicht vergessen. Sonst wurde es im Zug immer so schmutzig 😭. Danke dir für deine kurzweilige Unterhaltung und deine Geschichten rund um die Bahn, denen ich sehr gerne lausche. Wünsche dir noch einen angenehmen Tag, ruhige Schichten und pannenfreie Fahrten sowie gut gelaunte Kollegen auf den Stellwerken 🤗, die dir deine Wünsche erfüllen. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern 😊
Ich als Fahrgast klebe dort immer am fenster und geniesse die Landschaft. War auch mal zuge filmen an die strecke grade als wenig los war...sonst immer wenn ich mit RE dort gefahren bin (naturlich als fahrgast ) 6-9 guterzuge gesehn in anderen richtung.....naja :p
Hallo Philipp, wieder mal ein super Film zum Entspannen am Abend, mit wie bei Dir üblich, super Erläuterungen. Du hast gefragt nach den schönsten Bahnstrecken und meiner Meinung nach sind das die beiden Rheinstrecken, gefolgt von der Neckarstrecke und der Eifelbahn. Eine Frage hätte ich als Laie aber auch an Dich als Profilokführer: Im Gegensatz zu den guten alten Lichtsignalen mit dem Doppellicht- Vorsignal aus den 60er Jahren, werde ich mit den KS-Signalen überhaupt nicht warm. Meines Erachtens waren die alten Signale viel leichter erkennbar. Geht das einem Lokführer genauso, oder findest Du beide Systeme gleich gut ? Viele Grüße und mach Deine Videos bitte weiter so wie bisher - echt top ! Frank
Wenn ich mir überlege, das die 111 bei uns im Ruhrpott mal die S-Bahnen gefahren hat als ich Kind war... Jetzt fährt sie Güterzüge. Bzw. ist immer noch da. Fängt doch langsam an ein bißchen antik auszusehen.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Hallo Phillip, danke für deine kurzweiligen ,sehr gut kommentierten Videos. Es ist jedesmal ein Genuss dir bei deiner Arbeit zuzusehen.
Viele Grüße Heiko
Juhuuuuu endlich eine neue Führerstandsmitfahrt 🎉🎉🎉🎉❤❤
Kann ich sehr gut verstehen, dass das deine Lieblingsstrecke ist! Danke fürs Mitnehmen!!
Wie immer, einfach Klasse erklärt! Immer her damit, so lernt man auch das Land kennen. Gruß aus Lübeck, Thomas
schöne Video !
Servus Philipp, Merci für deine 111er Fahrt durchs Altmühltal gen Ingolstadt.
Ich bin ganz bei dir, was die spektakuläre Landschaft betrifft.
Besonders dein Loreley Vergleich hat mich getriggert.
Deine Pfiffe vor den beiden Tunnels hat mich daran erinnert, die Fenster zu schließen wenn es bei einer Dampf bespannten Zugfahrt durch Tunnels geht und Köpfe einziehen nicht vergessen. Sonst wurde es im Zug immer so schmutzig 😭.
Danke dir für deine kurzweilige Unterhaltung und deine Geschichten rund um die Bahn, denen ich sehr gerne lausche.
Wünsche dir noch einen angenehmen Tag, ruhige Schichten und pannenfreie Fahrten sowie gut gelaunte Kollegen auf den Stellwerken 🤗, die dir deine Wünsche erfüllen.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern 😊
Moin Philipp Du bist einfach der Coolste Trafotrucker auf der Schiene .👍 L.g
Ich als Fahrgast klebe dort immer am fenster und geniesse die Landschaft. War auch mal zuge filmen an die strecke grade als wenig los war...sonst immer wenn ich mit RE dort gefahren bin (naturlich als fahrgast ) 6-9 guterzuge gesehn in anderen richtung.....naja :p
Ja sie hat das Smart Rail Design wie die 223.
Hallo Philipp, wieder mal ein super Film zum Entspannen am Abend, mit wie bei Dir üblich, super Erläuterungen.
Du hast gefragt nach den schönsten Bahnstrecken und meiner Meinung nach sind das die beiden Rheinstrecken, gefolgt von der Neckarstrecke und der Eifelbahn.
Eine Frage hätte ich als Laie aber auch an Dich als Profilokführer:
Im Gegensatz zu den guten alten Lichtsignalen mit dem Doppellicht- Vorsignal aus den 60er Jahren, werde ich mit den KS-Signalen überhaupt nicht warm.
Meines Erachtens waren die alten Signale viel leichter erkennbar.
Geht das einem Lokführer genauso, oder findest Du beide Systeme gleich gut ?
Viele Grüße und mach Deine Videos bitte weiter so wie bisher - echt top !
Frank
Wenn ich mir überlege, das die 111 bei uns im Ruhrpott mal die S-Bahnen gefahren hat als ich Kind war... Jetzt fährt sie Güterzüge. Bzw. ist immer noch da. Fängt doch langsam an ein bißchen antik auszusehen.