모터그래프에서 가장 가치있는 시리즈가 김알자... 뉴비에게 알기 쉽게 설명하고 어느정도 아는 사람에게도 아는 내용 복습하게 해주는 좋은 코너인데 이건 그중에서도 사람들이 별로 관심을 두지 않았던 가드레일... 별것 아닌것처럼 보여도 그 안에는 같은 것이라도 구조에 따라 언전성이 비약적으로 상승하고 그러면서도 복잡한 설치가 아니라 유지보수 편의성 등... 세상에 단순한 모습은 있을지언정 그 모습이 나오기까지 수많은 고민이 있었다는걸 다시한번 보여주네요. 롤러 가드레일에 대한 기사를 예전에 접하고 저도 관심있게 지켜봤는데 금성산업과 신도산업 두곳이 나오더군요. 어느 쪽에서 먼저 개발을 한것인지 모르겠지만 일단 해외에서 사우스 코리아 회사라고만 나오고 양사가 이걸로 인한 분쟁 뉴스같은건 나오지 않아서 그냥 패스. 물론 단가야 기존 가드레일보다 오를 수 밖에 없겠지만 더 중요한건 저 롤러의 내구성이죠. 고분자 화합물들이 태양광이나 대기에 노출되서 부식되는건 상식인데 이에 따른 안전도 감소... 그러니까 저 롤러가 부식되었을때 얼마나 역할을 수행할 수 있으며 수명은 얼마나 되는지, 따라서 교체를 해야 할 때 그 교체 시 발생하는 원자제, 교체 편의성 등등 총 비용적인 측면을 얼마나 감소할 수 있는지가 관건이겠네요.
작년 8월에 김포의 다리 위에서 제가 탄 아반떼를 못보고 차선 변경하는 버스를 피하다가 교통사고 난적이 있는데요, 그때 차가 반바퀴 돌면서 중앙분리대를 차 정면으로 들이받았었습니다. 차가 반파가 되서 폐차되고 저도 전신 타박상에 갈비뼈에 금이 가는 사고였는데 지금 생각해보면 그 때 그 가드레일 덕에 목숨을 구할 수 있었던 거네요 ㅇㅅㅇ;; 평소엔 생각지도 못했는데 안전을 위한 기술 개발에 힘쓰시는 분들로 인한 수혜를 저도 받아오고 있었다는걸 새삼 느끼게 된 것 같습니다.
![[김알자 9편] 자동차 시트, 무엇이 중한지 살펴보아요](http://i.ytimg.com/vi/MKlYE4-YMsE/mqdefault.jpg)
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다른거보다 정면충돌시 기둥이 뒤로 쭉쭉 밀려나가는건 정말 획기적이네요
생각지도 못한 지식을 알게되어서 좋습니다. 앞으로 도로를 다니다보면 가드레일을 유심히 보게될 것 같네요ㅋㅋㅋ
감사합니다!
모터그래프에서 가장 가치있는 시리즈가 김알자... 뉴비에게 알기 쉽게 설명하고 어느정도 아는 사람에게도 아는 내용 복습하게 해주는 좋은 코너인데 이건 그중에서도 사람들이 별로 관심을 두지 않았던 가드레일... 별것 아닌것처럼 보여도 그 안에는 같은 것이라도 구조에 따라 언전성이 비약적으로 상승하고 그러면서도 복잡한 설치가 아니라 유지보수 편의성 등... 세상에 단순한 모습은 있을지언정 그 모습이 나오기까지 수많은 고민이 있었다는걸 다시한번 보여주네요.
롤러 가드레일에 대한 기사를 예전에 접하고 저도 관심있게 지켜봤는데 금성산업과 신도산업 두곳이 나오더군요. 어느 쪽에서 먼저 개발을 한것인지 모르겠지만 일단 해외에서 사우스 코리아 회사라고만 나오고 양사가 이걸로 인한 분쟁 뉴스같은건 나오지 않아서 그냥 패스. 물론 단가야 기존 가드레일보다 오를 수 밖에 없겠지만 더 중요한건 저 롤러의 내구성이죠. 고분자 화합물들이 태양광이나 대기에 노출되서 부식되는건 상식인데 이에 따른 안전도 감소... 그러니까 저 롤러가 부식되었을때 얼마나 역할을 수행할 수 있으며 수명은 얼마나 되는지, 따라서 교체를 해야 할 때 그 교체 시 발생하는 원자제, 교체 편의성 등등 총 비용적인 측면을 얼마나 감소할 수 있는지가 관건이겠네요.
김알자는 정말 유익한 정보를 이해하기 쉽게 잘 풀어내는듯..
솔직히 가드레일 매일 보면서 별 생각 없었는데 진짜 과학적이고 획기적인데?! 이런 안전한 가드레일은 진짜 전국적으로 다 설치 좀 됐으면 좋겠다..
감사합니다!!
가격만 맞추면 되는 최저단가 입찰제보다 기술평가, 안전도평가 같은 항목의 중요도를 높여서 이런 기술력을 갖춘 업체들이 많이 생기고 생존 할 수 있는 시장이 만들어졌으면 좋겠네요.
이런건 따봉 박아야져
정말 좋은 영상이네요.
차가 달리려면 차만 있어서는 되는게 아니죠. 로드도 있어야되고 가이드도 있어야되고.. 최우선은 안전이지요
차 뿐만 아니라 이런 부가적 정보까지 역시 정합자동차매거진 답내요
어지간해서는 이런말 안하는데 진짜 머리 좋네요. 감탄만 나옵니다.
단순히 도로위에 세워져있는 장식품 같은게 아니였네요.
이사님 이쁘시네요
저도 이 댓글 쓰려고 했는데 이미 있군요 ㅋㅋ
기다리고 기다리던 김알자 시간 이군요~ 김알자 자주 올려 주세욧
와 엄청 과학적으로 만들었군요....끝단 정면충돌 설계 놀랐습니다.
공학도로써 가드레일 설계에 저런 깊은 고민과 아이디어가 들어갔다는게 정말 경의롭네요 좋은 정보 감사합니다 !
도로의 속도를 막 못올리는게, 우리가 체감하지 못한 많은 것들에 기인하죠. 좋은 영상입니다.
좋은 정보 감사 합니다~~ 지나가면서 가드레일 한번더 보게 대네요~ ㅋ
정말 좋은 정보 얻어갑니다
역시 모그는 다르군요! 가드레일에 대해 또 한번 생각하게 되네요. 좋은 영상 감사합니다.^^
가드레일 정말 좋은 정보네요.. 다음은 도로의 페인트 횡단보도, 차선 및 안내판, 신호등도 부탁해요...
롤러 가드레일을 첨에 볼때도 신기했는데 충격완화하면서 접히는 가드레일은 생각을 안해봤던거라 더 신기하네요 +_+
김알자 너무 좋아요 ! 모그 사랑해요!
오랜만에 정말 좋은 정보 얻고 가네요~
모터그래프를 통해서 견학을 다녀온 기분이네요 ㅎㅎ
의외로 퀄리티가 꽤 높네요..
한국 전역에 설치해야 할듯합니다
와 유익하네요. 오~ 저렇구나.. 라면서 보고있었네요 ㅎㅎ
자동차의 각종 소모품, 엔진오일, 필터에 대해서도 얘기해주세요~ 교체시기나 종류 효과 이슈점들을 말씀해주시면 많은 도움이 될것같습니다 ~
모토그래프 영상 잘보고있습니다. ~ 영문 자막을 달고 해외 외국사람들도 보기 편한 시스템을 만드는건 어떨까용~? 이런 영상은 많은 정보를 쉽게 간단하게 설명해줘서 유익한거같아요 ~ 모토그래프에 영어잘하는사람이 없는건감 ㅠ3ㅠ
HyunHo Park 해외에서 반향을 불러일으킨 유명 한국차 리뷰 (eq900 등)에는 영어자막이 되어있습니다. 모든 영상에 달려있지는 않지만, 달린것도 있어요 ㅋㅋ
오 그렇네요 ~ 일반 영상도 이렇게 만들어지면 좋겟네요 ^_^ ~
가드레일에 감탄과 감사를 느끼는 나!
자동차 프레임, 섀시에 대해서 알려주세요!!
오 이런거 좋아요 알쓸신잡 알면쓸모있는 ㅋㅋ
모토그래프 너무 좋아영
작년 8월에 김포의 다리 위에서 제가 탄 아반떼를 못보고 차선 변경하는 버스를 피하다가 교통사고 난적이 있는데요, 그때 차가 반바퀴 돌면서 중앙분리대를 차 정면으로 들이받았었습니다. 차가 반파가 되서 폐차되고 저도 전신 타박상에 갈비뼈에 금이 가는 사고였는데 지금 생각해보면 그 때 그 가드레일 덕에 목숨을 구할 수 있었던 거네요 ㅇㅅㅇ;; 평소엔 생각지도 못했는데 안전을 위한 기술 개발에 힘쓰시는 분들로 인한 수혜를 저도 받아오고 있었다는걸 새삼 느끼게 된 것 같습니다.
+한진홍 정말 불행중 다행이네요. 저희 일처럼 참으로 고맙게 느껴집니다.
오 따끈따끈
3달쯤 지났는데 다음편 안나오나요?
김알자 잘보고잇습니다. 저번에 하다마신 정치편도 해주세요.
저기 근무하시는 분들은 정말 행복하겠네요!!
변속기구조와 변속기에대해서 자세히 알려주세요
개발은 우리나라에서 했는데 정작 우리나라는 많이 사용하지 않고 있는 슬픈 현실...
이사님이 예쁘신데다 전문성이 엄청나시네요 딱 내 이상형이네 하지만 그림의 떡 ㅠㅜ
우와~^^b
최양락씨 조금 닮음
1빠?
저렇게 좋은게 우리나라에 있으면 좀 도로에 깔아라 정부는 모하냐