Если сравнивать с автогуром то да. Лучше китайца хард блок. А так китайский HF на патрулях на 40 колёсах неплохо работает, если не задавать цели порвать специально.
@@MaDDeN-wr2zb Хард блок к сожалению очень сложно купить, да и цена на него не радует... У меня спруты стоят с 2018-го, но передний стал плохо выключаться, да и в целом как-то как будто подклинивал иногда... Надо разбираться, жаль что он в переднем мосту, а не в заднем, разбирать больше... А блокировки raisor вам в руки еще не попадали?
ХардБлок действительно неплохой и конструкция запирания муфты лучше и ценник весьма неплохой, но вечно как хочу купить нет у производителя и еще два месяца не будет. Как то туговато у них с наличием. Хотя их первую версию на редукторном мосту с выносным механизмом включения активно используем. Работает без нареканий.
Потому что уаз, всё сделано на глаз, давно потеряна культура производства и забит вопрос на допуски и посадки, сейчас менеджеры машины строят а не заводы, главное хлам лохам на рынке всучить, а как это будет обслуживаться и работать не их проблема. Так же и тюнинг в нашей стране, делается средне потолочного качества, достойных производителей очень мало.
@@MaDDeN-wr2zb у меня с уазом проблем то нет, а вот тюнинг всё как то странно, а в принципе согласен с вашим ответом. Страна большая индустрия вроде разная присутствует а блокировку типа еатон не могут сделать.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
отличный обзор, еще есть очень интересная электроблокировка от hard block
Да хард блок вообще пушка бомба, будет в руках обязательно разберу для обзора.
Спасибо з ликбез , все четко и понятно! В благодарность подписка!
Спасибо, что показали наглядно качество обработки... Получается Китайцы лучше делают...
Если сравнивать с автогуром то да. Лучше китайца хард блок.
А так китайский HF на патрулях на 40 колёсах неплохо работает, если не задавать цели порвать специально.
@@MaDDeN-wr2zb Хард блок к сожалению очень сложно купить, да и цена на него не радует... У меня спруты стоят с 2018-го, но передний стал плохо выключаться, да и в целом как-то как будто подклинивал иногда... Надо разбираться, жаль что он в переднем мосту, а не в заднем, разбирать больше... А блокировки raisor вам в руки еще не попадали?
Охренеть. Мужик ты хорош
Спасибо актуальная информация 👌
Спасибо 🤝👍🦾
В Ульяновске ещё делают пневмо и электро блокировки
Шаровые , на том же предприятии , тоже
Поставить рядом с ними Хардблок и остальные сразу захочется в чермет отнести =)
ХардБлок действительно неплохой и конструкция запирания муфты лучше и ценник весьма неплохой, но вечно как хочу купить нет у производителя и еще два месяца не будет. Как то туговато у них с наличием. Хотя их первую версию на редукторном мосту с выносным механизмом включения активно используем. Работает без нареканий.
А можешь снять про главные пары газель и УАЗ. Можно ли их приколхаживать друг к другу?
Нет смысла. Уаз пара коническая. Газель пара гипоидная. Нужен новый корпус редуктора ибо хвостовик находиться иначе чем у газели.
@@MaDDeN-wr2zb спасибо!
Как то всё сложно, почему же немогут сделать чтоб раз-два и поставил.
Потому что уаз, всё сделано на глаз, давно потеряна культура производства и забит вопрос на допуски и посадки, сейчас менеджеры машины строят а не заводы, главное хлам лохам на рынке всучить, а как это будет обслуживаться и работать не их проблема.
Так же и тюнинг в нашей стране, делается средне потолочного качества, достойных производителей очень мало.
@@MaDDeN-wr2zb у меня с уазом проблем то нет, а вот тюнинг всё как то странно, а в принципе согласен с вашим ответом. Страна большая индустрия вроде разная присутствует а блокировку типа еатон не могут сделать.
А зачем на асфальте блокировки?😅😅😅
Бочком после дождя раздавать
Очень ценная информация зачем эти понты на трассе
А мы на трассе только пузотёрки пугаем, а так грязь наша сила.