잘나가네요 국산차도 에어서스에 타이어 폭좀 넓히면 연비랑 출력은 좀 떨어져도 더 안정감 있을텐데 펠리세이드 그덩치에 245 껴져 있는거 보고 깜놀했음 GV80도 22인치 타이어 폭은 275 뒤에서 보면 다들 가분수에 리어커 바퀴 같던데... 수입차 3.0 정도 되면 거이 앞285 뒤315 이던데 국산차 쬐금 아쉽...
@@ssanghwan677 너무 내용이 산으로 가네요 비아냥 거릴 필요도없는데 굳이 저지르시네요 과거 10년전 플랫폼과 지금과 현격히 차이가 난다는걸 말하려고 하는건데 갑자기 수입차랑 비비고를 하시고 뭐가 번지르르 한건진 모르겠습니다만 현대차가 기술력이 최고는 아니지만 정해진 가격 내에서는 최고 가성비를 내는건 맞지요 돈1억짜리 차살려면 BMW사지 누가 쏘텁 사겠습니까? 10년전 차로 직빨밖에 장점이 없다고 해서 거동성에대한 얘기를 이해못하시고 갑자기 인성공격을 하니니 저는 그냥 못본척 하겠습니다
2.5터보 가솔린 SUV 치고는 연비 좋습니다~! 이전 모델의 2.0터보 가솔린 쏘렌토 싼타페 보다 2.5쏘렌토 싼타페가 힘은 물론 연비도 더 좋습니다! 미션의 이유라기 보다, 스팅어도 2.0T보다 2.5T연비가 더 좋아진 것을 보아, 엔진의 효율이 개선된 것 같습니다.
@아이스크림 저기 말리부 오너님! 관심은 없어여..ㅋㅋ저도 쉐보레 탔었는데 20대 첫차가 카마로 제가 지금 차 2대 보유중인데 .. 출퇴근용이 21년식 아우디A7 , 가정용 나들이 나갈땐 BMW x7 타고다닙니다. 자랑할 스펙도 아니지만 님도 자랑할만한 차는 아니죠 인증가능하니 톡아디 남겨놓세요~ 님은 얼마나 대단한거 타고 다니시나 보죠
싼타페 2.5를 시승해봤었는데 suv라서 출력대비 하체세팅이나 고속 안정감이 떨어지더라구요. 확실히 출력이 남는 건 만족스러운 부분인 것 같습니다
suv 라서가 아니라 산타페라서..
도움 많이 됐습니다^^ 좋은 영상 감사드립니다~
우와 진짜 엄청나네요
120부터 후빨 지리네 ㄷㄷ
쏘렝이 랑 펠리 가솔린 3.8 하고 성능 비슷비슷 할까요?
펠리가 배기량이랑 마력이 조금 더 높은거 같은데 고속도로에서 붙으면 어떤가요?
2.5터보라도 3.8은 못따라갈거 같은디요 ㅎㅎ
3.8 타봤는데 대포알 입니다
22년식 2.5t 차주입니다
가속력은 작살납니다.
덩치 대비에 잘 나갑니다
많이작살내라
@@borrelliz6056ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와따네
미친듯이빠르는😍
훈카님 보여주셔서 감사해요
감사합니다 :)
영상보며 질문좀해볼게요
영상속은2.5터보잖아요?
터보차량은 외기온도가 낮을때 더 잘나간다 하셨는데
하이브리드엔진1.6터보도 마찬가지에요?
네 그렇습니다.
다만 하이브리드의 경우 배터리 효율이 겨울에는 떨어지기 때문에 배터리의 영향으로 연비나 출력이 더 잘나온다고 보기 어렵습니다...
와 이렇게빠르다니 ??...
스알2.0T차주 입니다. 고속 주행시 요새 나오는 RV차량들 거진 쫒아도 못온다 생각했는대 쏘랭이 막힘없이 쭉 밀어주네요.. 슬슬 기변 준비중인대 참고하겠습니다!
반갑습니다 저도 스알 텁 타는데 코나n 한테 풍차돌리기 당했습니다 괜히 n이 아니네요
@@김태우-v2h 답은 터빈업.. 스알은 조지는 맛에 타는거죠 그나저나 스텁 부럽네요 제 20대 시절 진짜 극락으로 즐긴 차였는데 현재 GV70 3.5로 왔습니다.
@@김태우-v2h suv 타면 얌전히 쳐 다녀라ㅋ ㅈ도 아닌 차로 풍차 돌리기 당했다 ㅇㅈㄹ하지말고ㅋ
@@김태우-v2h 코나N 한테 풍차돌리기 당하나요 ? 스알 텁이 풀악셀 계속 밟고있으면 풍차돌리기는 안당할것같은데
@@GenesisCoupe38스알텁보다 코나n이 제원상 출력도 20마력 더 높고 습식 dct 동력손실률만 생각해도 생각보다 훨씬 벌어집니다.
산타페 2.5 터보보다 더 빠르네요
잘나가네요 국산차도 에어서스에 타이어 폭좀 넓히면 연비랑 출력은 좀 떨어져도 더 안정감 있을텐데 펠리세이드 그덩치에 245 껴져 있는거 보고 깜놀했음 GV80도 22인치 타이어 폭은 275 뒤에서 보면 다들 가분수에 리어커 바퀴 같던데... 수입차 3.0 정도 되면 거이 앞285 뒤315 이던데 국산차 쬐금 아쉽...
전륜구동기반 컴포트 SUV들은 지금이 적당합니다. (전륜특성, 연비등을 컨셉에 맞게 고려사항이 많습니다 ㅜㅜ)
GV80같은 후륜구동기반 프리미엄 SUV들은 말씀하신대로 셋팅하면 스타일, 운동성에 도움이 됩니다.
1.하체 불안한건 SUV특성 그리고 저 큰덩치 그리고 차성격 감안하면 못탈정도는 아님!
2. 밟으면 진짜 모가지 꺾일정도로 튀어나감. 가속감 ㄹㅇ 장난없어요!
3. 어지간한 수입차는 다 따라갑니다. 뱸배 40, 벤츠 400급은 제외..
4. 제발 타본 사람들만 얘기했으면 좋겠네요^^
사이다^^
벤츠 350보다도 느린데...
@@박과장-r8l 제가 글에다가 어지간한 수입차는 다 따라간다했지 따거나 이긴다고 쓰진 않은거 같은데요...?
e350 도 껴주세요 ㅎ
2000cc 에 299마력입니다
@@박과장-r8l벤츠는 프리미엄 브랜드인데요?? 차라리 폭스바겐을 껴주세요 ㅋㅋ
내리막 230까지 나가긴..한데..
힘은 남는데 리밋ㅜㅜ 아쉽
평지 220조금 넘구요
1.6na 차량으로도 215까지 나가는데 속도가 리밋이 너무 짧아서 아쉽슴다
ㅜㅜ 이제 인제서킷시즌인데 가고싶네요
@@JoHaJunpapa 쏘렌토 2.5T 일반평지에서 리밋이 215쯤인가요?
@@닷지차저 220까진 막힘 없이 쭉나갑니다 평지에서
@@닷지차저 달릴데가 잘없죠.. 비상활주로 최고의 장소
이제 220안나가네요ㅋㅋ218이 최고임 ㅜㅜ 4만키로탔더니..
훈카님 저는 어제 드디어 2022년식 G90 LWB샀어요.ㅎㅎ 차가 완전 고급이에요.원래 과속을 하지않는데 스포츠 모드로 달렸는데 속도감 ㄷㄷ 전에는 제네시스 G330도 탔는데 모델이 좋더라고요.훈카님도 한번 꼭 타보세요.밴츠랑 비교되요.ㅎㅎ
축하드립니다~ 근데 벌써 차를 받으셨다구요?
@@HoonCar 네ㅎㅎ 나온지 별로 안됐어요
@@genesieq9009 엄청 빨리 받으셨네요~
@@HoonCar 나오자마자 거의 3일뒤에 바로 뽑았죠.제가 빨리 기다리지는 성격이 아니라서 ㅎㅎ 구독했습니다
Lwb 아직 규정 통과 안됐지않나요?? 그냥 g90아닌가..
브렉 좋아야겠다..
고만고만한 그정도 차들끼리는 비켜줘도 될거같긴 한데.. 그래도 썸네일은 좀 너무하신듯요
와 진짜 잘나간당
맵핑이랑 인터쿨로 큰사이즈로 냉각잘시켜주면 우워
216에서 리밋인가보네요
210 넘으니까 rpm이 딱 고정되네용
저 큰차가 저렇게나가는건 진짜 ㅡㅡ 와우
큰차? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니눈엔 1.7톤이 큰차냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쏘렌토 가솔린 290마력인건 알고있고? 근데도 제로백 8초인데 장애세요? ㅋㅋㅋㅋ 90마력 밖에 차이 안나고 1톤이나 더 무거운 x7은 제로백 5초대인건 알고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기 빠돌이들 진짜 수준 개떨어지노 ㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p너가 장애인듯 쏘렌토 2.5터보 6초대인데요 영상보고 지껄이시죠 3천후반대 쏘렌토 x7은 1억넘는차가 5초대면 말 다했는데요 ㅋㅋ
@@zltmal17저 분 무지성 현까 컨셉임...먹이 주는 순간 달려듬 ㅋㅋ
215에 리밋걸려있나보네요 ㅠ
아쉽네요 ㅠ
Suv 인데 이정도 출력이면 우리나라 도로에선 차고 넘친다 넘쳐
그냥 셀토스급인데 뭘 비켜줘야함ㅋ
제차 530i lci msp인데 춘천가는 국도에서 소렌토가 똥꼬를 찌르더군여. 잘 아실테지만 춘천가는 국도는 코너랑 고저차가 있어서 suv에겐 힘듭니다.
속도 안줄이고 코너 돌고 .급브랙 후 재가속하니 붙지 못하더군요.
아반떼ad스포츠 선에서 정리 가능
제가 스알2.0디젤 맵차량 타고다니는데요
요즘 차들잘나가죠 나름?ㅋ수동모드로놓고 알피엠 땡기고치면 산타페 2.2쏘렌토 펠리세이드 gv70.80 웬만한 차들 180언저리까진 다 제끼거든요~차이는많이 안나도 맵이 잘되있어서 나름잼나게타고다니는데 뒤에서 저번에 쏘렌토가 바짝쫓는데 개풀악셀밟아도 붙어서오더라구요 ㅋㅋ뭐지? 한순간 추월해서가는데 2.5텁 ㅋ 이거 모르는사람들많은거같은데 덩치에비해 개잘나갑니다~~~~기변하고싶다는ㅡㅇㅡ
GV70 2.5T도 같은 엔진이라 잘 나갑니다!
R엔진 맵핑 차면 엄청 잘 나가죠~ ㅎㅎ
경쟁한사람이 없는데 다제끼다뇨ㅋㅋ
혼자 추월해 갔겄지 ㅋㅋ
참고로 저도 스알타는데 오늘 쏘렌토 타봤다 놀래긴했습니다
6초??!
리밋풀면 250은 갈기세...
근데 이런영상은 왜 맨날 깜빡이키고 출발함? (진짜모름)
아무래도 도로 끝 부분에서 정차했다가 출발하는 경우가 있기 때문에 그런 것 같아요~
스트럿 바 등 차체 강성 증가 제품은 좀 껴줘야 달릴만 하구요. 이제 간이 작아져서 에코모드로만 다닙니다. 이륜이라 그런지 오르막에서 스포츠 모드 휠스핀이 자주나서 ㅎㅎ
스트럿바를 달면 더 잘달리나요?
@@코코몽-k7i 직진 안정성이 좋아 더 빨리 달려도 불안감이 덜해요. 코너도 물론이구요
@@suddenbreak4966 아하 그렇군요... 저도 2.5터보 오너인데 처음 차나오기전에는 하체보강이니 뭐니 엄청 알아봤는데 좀 밟는편이라 공도 과속할때도 불안한느낌? 같은걸 느껴본적이 없어서 지금은 생각도 안하고있었어요 체감이 큰가요? ㅎㅎㅎ
@@코코몽-k7i한참 지나서 답글이라 좀 그렇지만 스트럿바 성능에 대한 실험들을 보면 정신적인 효과정도네요..
스트럿바+스테빌라이져 베스트
2.5 차주입니다..
요즘 스포츠 모드 중독입니다 ㅠㅠ
하체가 다 받아주진 못하지만, 오히려 그게 짜릿한 ㅎㅎ 오버스펙 엔진만의 매력이 철철 넘치네요.
가속력 생각하면 연비는 나름 준수하네요!
2.0T 휘발유보다 연비가 더 좋더라구요 ㅎㅎ
인정.. 진짜 즤립니다
@user-sw5zf6tc5p훠훠.. 우리 친구 영상은 보고 말하는 겁니까?
K7, 그랜저 3.0 보다 빠른건가요?
네 더 빠릅니다!
더 빨라도 리밋때문에 나중에 따라잡힘
북한까지가면., 잡힐수있습니다!
3.8선까지는 이겨요 넘어가면 잡힘
타이어좆같은거쓰니까80전까지 스베루먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ 썸머좋은거쓰면 덜할까..
싼맛에 타는 차이니 너무 까지들 마세요 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋ뭘피해
Tsc off 6.9초
안비켜줘도 될꺼같은데...
ㅋㅋㅋㅋ 니차 뭔데 ㅋㅋ
@@김경훈-b6b저렇게 풀악셀 치는차를 비켜줘야됨??ㅋㅋ 그래 빠른건 이해해 잘나가는거 이해하구 근데 저렇게 밟는다고 비켜줘야될까?? 우리나라 도로가 다 고속도로인가?? ㅋㅋ 그리고 저렇게 공도에서만 풀악셀 칠줄알지 막상 서킷가보면 개판이다.. 어떻게 아냐고??ㅋㅋ 실제 경험담이니까 ㅋㅋ k5터보 1세대로 깝죽거리길래 공감해주는척하면서 서킷데리고갔더니만 아주 언더나고 언더나면서 뒷바퀴그립잃더니만 스핀하는걸 봄 ㅋㅋㅋ
죽을때 혼자 죽어라고 비켜쥬세요..
엔진은 괜찮은것 같은데 미션이 에러네요 영 굼뜨네;;
패밀리카로써는 적절한 셋팅으로 여겨지지만...
DCT라고 생각이 안될 변속 스피드입니다.
차라리 내구성도 좋은 토크컨버터 방식의 8단이 더 좋았을 것 같습니다~~^^
현기 터보차만 10년 타다 자연흡기 넘어왔습니다. 터보? 잘나갑니다. 네... 그냥 나가기만 잘나가요.. 고속으로 갈수록 안정성/코너링/주행성 다 포기하고 나가기만 잘나가요..ㅎㅎ
현기10년전터보면yf같은거 타고 비교하는건 좀
@@BBang_Lee 어차피 T GDI엔진은 사골에사골을 거처나온 같은거 아닌가요?
@@ssanghwan677 타회사도 사골 아닌엔진 있나요? 지금tgdi도 수준급인데요 글구 엔진얘기가 갑자기왜나오신건지몰겠지만 주행성은 yf때랑 지금이랑 비교가안되죠
@@BBang_Lee 썸네일 주제가 2.5T 아닌가요? 그래서 엔진얘기가 나온거겠죠?
그리고 제가 10년동안 현기 터보차 한대만 타봤을까요? 스포티지R TGDI / 쏘나타TGDI
최근까지 스팅어 TGDI 세대 몰아보고 말씀드리는 거예요.. 어느정도 올라온건 사실입니다만 수입차에 비비지 못하는건 현실이예요. 외관과 옵션만 번지르르 하고 터보란 명목하에 자세제어 및 기본기는 엉망인게 현실인데 답글님께서는 부정을 하시나보네요. 앞으로 현기차 많이 사랑하시고 쭉 타시면 될것같네요^^
@@ssanghwan677 너무 내용이 산으로 가네요 비아냥 거릴 필요도없는데 굳이 저지르시네요
과거 10년전 플랫폼과 지금과 현격히 차이가 난다는걸 말하려고 하는건데 갑자기 수입차랑 비비고를 하시고 뭐가 번지르르 한건진 모르겠습니다만 현대차가 기술력이 최고는 아니지만 정해진 가격 내에서는 최고 가성비를 내는건 맞지요 돈1억짜리 차살려면 BMW사지 누가 쏘텁 사겠습니까? 10년전 차로 직빨밖에 장점이 없다고 해서 거동성에대한 얘기를 이해못하시고 갑자기 인성공격을 하니니 저는 그냥 못본척 하겠습니다
온도에 따른 출력 변화에 초반 휠스핀 설명도 너무 좋네요^^ 잘 봤습니다.
차량은 일반유인가요? 고급유 인가요?
일반유입니다!^^
감사합니다.
2.5실차주입니다
쏘는걸좋아해서 구입했는데 출력에비해차체가 못받아줍니다 서스도그렇고 톡히 브레이크 고속에서급정거하면 많이밀려요 바운딩도 심하고 해서 바로 서스 브레이크 튜닝했네요
하고나니 제대로 쏘는맛나네요
혹시 브레이크튜닝가격좀 알수있을까요?
@@섭뚱이의일상 제품마다가격이틀려요 4p 6p냐에따라 틀리구요 4p 리어확장 기준으로 150~200 정도생각하셔야해요
순정 마니 불안한가요? 하….. 아이들 때문에 기변하랴고 보고있는데 영 안땡기네요 ㅜㅜ
@@leejkjk1987 아이들 태우고 170 이런식으로 밟으실건 아니잖아요
실생활에선 전혀 문제없습니다
@@dlrjdhoduddjakseho 아이들 태우고는 아니지만 혼자 타고 다닐때 가끔은 그런날 있지 않나요 다들 ? ㅎㅎ 그걸 말하는거죠ㅋㅋ아무리 좋은차를 타더라고 애들을태우고는 그렇게는 안하겠죠ㅋㅋ
왜비켜줌? 개느린데ㅋㅋㅋㅋ
내차 똥꼬도 못보는데
터보차든 직분사든 간접분사든 외기 온도가 낮으면 낮을수록 차는 잘 나갑니다.
꼭 터보 차라서 잘 나가는 건 아니에요.
2:03 에 언급해드렸습니다.
자연흡기나 과급기나 외기온(흡기온도)에 따라 효율차이가 있지만, 과급기 차량에서 그 차이는 더 부각되는 편입니다.
가속력, 힘은 좋은 대신 연비는 꽝이라는점.
2.5터보 가솔린 SUV 치고는 연비 좋습니다~!
이전 모델의 2.0터보 가솔린 쏘렌토 싼타페 보다 2.5쏘렌토 싼타페가 힘은 물론 연비도 더 좋습니다! 미션의 이유라기 보다, 스팅어도 2.0T보다 2.5T연비가 더 좋아진 것을 보아, 엔진의 효율이 개선된 것 같습니다.
@@HoonCar 네 그래도 카니발보단 훨 낫네요
아니 그럼 가속력좋고 힘좋은데 연비좋은차가뭐가있나요? 뭔소리하시는건지?? 힘좋으면당연 많이먹는거아닌가요?
쏘렌토 가지고 저러다 죽어요~브레이크 밟아봐요 차체 완전 흔들림
타보긴 타봤나요?
최고속으로 달리다가 조타가 들어간 상태로 브레이크 밟으면 어떤 차든 큰 일 나구요,
스포츠지향이 아니다보니 지속적인 브레이킹시 내구는 약하지만, 단발성으로는 무난합니다.
지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 쌩 지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 브레이크 밟아봤는데 흔들림 느껴지지도 않더라 핸들이 가벼운 편인데도
운전습관을 고쳐요. 차를 어찌 타시길래 어휴
@아이스크림 븅슨 무지성 현까네 ㅋㅋㅋㅋ 댓글마다 다보이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멀 어딜봐서 비켜달라고
ㅋㅋㅋ 쏘렌토가 이렇게 타는찬가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
절대 아니죠^^
여기에 3.5터보 터빈 올리면 어캐되나요?
쉬운 일이 아닙니다.
엔진내구성도 못 따라오고, 리스폰스는 더 떨어져서 생각만큼 좋은 출력을 간단히 내지 못합니다. ㅎㅎ
@@HoonCar ㅜㅜ 그렇군요 감사합니다.
일반 = 스마트모드입니까? 가속하면 저절로 스포츠모드로 변경되는거예요? 일만 모드 기준으로 측정하는게 현명하다고 생각합니다. 스포츠모드로 주행하는 사람 몇 없습니다.
이 영상은 최대가속을 보여주는 영상입니다.
애초에 풀악셀로 달리는 사람이 몇 없습니다.
그리고 여담으로 현대기아차는 풀악셀(최대가속)시 드라이브 모드 간의 차이가 거의 없습니다.
전기차는 차이가 약간 있는데, 내연기관은 없다고 보셔도 됩니다.
일반은 컴포트모드입니다. 스마트도 거의 동일하구요~
제로백이 몇초인가요ㅎ
7초 전후 같네요~~ 타이어 접지만 좋으면 6초대에 들어올 듯요!
말리부 2.0T 차주입니다 안 비켜도 되겠네요 ㅎㅎ
비켜주셔야 할 것 같은데요~
말리부 2.0T : 0-200 30초
쏘렌토 2.5T : 0-200 25초
@아이스크림 일반유 고급유 차이가 있습니다.
^^;;
어디 말리부로.. ㅋㅋ제로백부터 발릴것같은데요?? ㅋㅋ
@아이스크림 말리부 평생타시길~^^ 급 부터달라요 가격도 두배 차이나고여 ㅋㅋ
@아이스크림 저기 말리부 오너님! 관심은 없어여..ㅋㅋ저도 쉐보레 탔었는데 20대 첫차가 카마로 제가 지금 차 2대 보유중인데 .. 출퇴근용이 21년식 아우디A7 , 가정용 나들이 나갈땐 BMW x7 타고다닙니다. 자랑할 스펙도 아니지만 님도 자랑할만한 차는 아니죠 인증가능하니 톡아디 남겨놓세요~ 님은 얼마나 대단한거 타고 다니시나 보죠
어코드2.0터보 한테는 안되겠네요
제차보다 느린뎅 안 비켜줘도 되것다
3~4천만원대 패밀리 SUV치고는 빠르죠~!
6.5초??
@아이스크림 제차로 제로백 밟아보고싶긴한데 아직 길들이기땜에 못하고있음… 근데 순간가속력은 진짜 평균 훨씬이상인건 확실합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@아이스크림 그래요? 만족합니다 ㅎㅎ
어엄... 이게 왜 추천영상에 떴을까... 뭐 덩치 치고는 좀 달리긴하는데 ㅎㅎ 허허 피해줘야 할정도는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 70 80 에 8단되던데 뭐죠
악셀량에 따라 다르죠~
급가속을 하게 되면 3단으로 100km/h를 달리지만
정속주행하면 8단으로 100km/h를 달립니다.
@@HoonCar 아 스퍼츠모드가 아니여서 단수가 달랏습니다
@@shfuck 스포츠 모드 여부보다 악셀을 얼마나 밟았냐에 따라 달라진다고 보시면 좋습니다.
제로백10초네요
인트로까지 측정하시면 어떡합니까 ㅎㅎ
530i도 쩜됨... 13초만에 160에 도달 .. 540i는되야 비비겠구만
말이되는 소리해라
예 ? 540이요 ? ㅋㅋㅋ그건 너무 가신듯…
330i한테 초반엔 이기는데 후빨에서 털린다고하더라구요...
@@GGMA1010 가솔린이야기입니다 ^^
디젤2.2하고 한거봤는데 1,2단에서는 안되는데 3단넘어가면서...역전되더라구요
ㅈㄹ하놐ㅋㅋㅋ
이거타느니 아반떼n탄다
살돈도없는게ㅋㅋ
@@qkrdyddn12311 응 있어 너가 없지
오빠. x신이야...?
@@안타요-o3i 왜나대 시스터~~
용도가 다르죠~ ^^
2.2 r엔진도 같은조건에
저정도는 나갑니다ㅋ
사람들이 2.2r엔진이
가솔린보다 못하다고 생각하는데
R엔진 조지면 가솔린 못따라옴
디젤 3000rpm넘어가면 어마무시함
디젤 진동 소음이 싫지만
디젤을 못버리는 1인입니다
2.2 r엔진으로 2리터급 차량중 유일하게 못이긴차는
전기차였음
완전 잘못된 정보네요...
2.2R 엔진 순정이면 1.6터보엔진한테도 따입니다...ㅎㅎ
2.2R디젤 엔진 순정은 2.5터보한테 전혀 상대가 안됩니다. 제가 K7 2.2디젤 가속력도 올렸는데 참고하셔도 좋을 듯요.
같은 2륜 기준으로 0-200km/h까지
2.2터보 디젤 : 36초 소요
2.5터보 휘발유 : 23초 소요
10초 이상 차이면 사이드미러에서 점(.) 됩니다.
@@HoonCar 초기 r엔진이면 200키로 전까진 1.6 텁이랑 앞서거니 뒷서거니 해요. 12년식 저압egr 달린 차량부터 초반 굼뜸으로 병신되었지만. 그 전 r 엔진이면 현역으로도 충분하죠.
@@삼이-w2j저 쏘렌토 2.5터보인데 친구차 올뉴쏘렌토2.2 또다른차 싼타페 더프라임2.2도 풀악셀 초반가속 못따라옵니다 우길걸우기세요;;;;
@@galb8331 ??? 1.6 텁 이야긴데 뭔 2.5텁 이야기를 하시는지..님이 말씀하신 차량들은 모두 초기형r엔진이 아닌 차량입니다. 2.5텁 보다 잘나간다라는 말도 아니고요. 그리고 우긴다뇨 ㅋㅋㅋ 난독증이 심하시네
잘나가는데 suv라 아쉽다
2.5터보 달고 TCS 오프하고 6초 중반이면 ㅋ 그닥 ;; 공차중량 무게 감안하더라도