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【ひかり633号停車駅発車時刻】 (The HIKARI No.633 every stations departure time) 東京駅(Tokyo Station):00:01:31 品川駅(Shinagawa Station):0:08:31 新横浜駅(Shin-Yokohama Station):00:19:45 小田原駅(Odawara Station):00:35:20 名古屋駅(Nagoya Station):01:48:00 岐阜羽島駅(Gifu-Hashima Station):02:03:20 米原駅(Maibara Station):02:21:34 京都駅(Kyoto Station):02:41:57
I’ve seen this a lot that the typical station patterns for HIKARI Services between Tokyo and Osaka are as follows: TokyoShinagawaShin-YokohamaOdawara and/or ToyohashiNagoyaGifu-HashimaMaibaraKyotoShin-Osaka
下り便はアングルの関係上で新富士駅付近の富士山は見えませんでしたが好天で三島駅から富士山が綺麗に見えました。
コロナウイルス終わって、早く乗りに行きたい😡後近鉄特急も乗りたい
そうですね...。近鉄特急といえば、「ひのとり」でしょうか。あれも乗ってみたいですね。
1:38:44名古屋到着放送東海道線、中央西線、関西本線、あおなみ線、名古屋市交通局東山線、桜通線 、名古屋鉄道(名鉄)近畿日本鉄道、リニア中央新幹線が乗り換え。2027年以降に実現予定
ひかり633号 新大阪行 小田原停車2021年3月13日から6月30日まではN700Sで運転
会いに行こうバージョンもお願いします。
近々撮影予定ですのでお待ちください!
@@GR_TrainView ありがとうございます。
東海でも駅の英語案内放送がいつの間にか入れてるんだね。
ここ数ヶ月で一気に進みましたね。1月頃はまだありませんでしたし。
@@GR_TrainView 早くコロナ収束して欲しいです
新大阪までのぞみから逃げ切れると思ってた者です
新大阪発着のひかりは、名古屋ー新大阪間で必ず数本抜かれますね。
東京~新大阪間のひかりは米原 東京~岡山間のひかりは浜松でのぞみの通過待ちがあります
現在はN700S運用です
「ひかり」への充当はまだまだ先の話かと思ってましたが、案外早く開始されましたね。
駅を通過している時や駅に停車している時にその駅の駅名を表示して欲しいです!
ご要望ありがとうございます!試験的ではありますが、Vol.100ぐらいからは表示していこうか考えています。
このひかり、停車駅がほぼのぞみだな
そうですね。早得を使えば、東京-名古屋間はかなりの乗り得列車と言えます。
小田原止まらんで良いから静岡か浜松は止まってくれ……
日中は静岡、浜松(1時間に1本)>小田原(2時間に1本)と多いんですけどね...。
個人的に東京から小田原まで新幹線乗って箱根行くことがあるんで助かります
昔は1日二から三本ひかりが止まる程度だったが最近は二時間に一本とまる
よく乗るようになってからは2本/時のイメージでしたので、昔と比べるとかなり利用者が増えたのでしょうね。
名古屋を出てすぐに見えるお城は清洲城です。織田信長ファンは是非行きましょう👍
「水曜どうでしょう」でもロケ地になっていましたよね。城には疎い私ですが、いつか訪れたい場所の一つです。
どの動画も、何故山側なのでしょうか?海側見たいです‼️
撮影の都合で進行方向右側メインで撮っています。いつか下りも海側で収録したいところです。
静岡県民泣かせのひかりひかりは静岡駅に確定で停めてもいいと思うけどなぁ
のぞみに至っては全スルーですから…
Sorry, can I borrow one shot(1:57:51)from your video to make thumbnails?
It's all right.
@@GR_TrainView thank you😄
浜松と静岡はひかり全て停車にすればいいのに
【ひかり633号停車駅発車時刻】
(The HIKARI No.633 every stations departure time)
東京駅(Tokyo Station):00:01:31
品川駅(Shinagawa Station):0:08:31
新横浜駅(Shin-Yokohama Station):00:19:45
小田原駅(Odawara Station):00:35:20
名古屋駅(Nagoya Station):01:48:00
岐阜羽島駅(Gifu-Hashima Station):02:03:20
米原駅(Maibara Station):02:21:34
京都駅(Kyoto Station):02:41:57
I’ve seen this a lot that the typical station patterns for HIKARI Services between Tokyo and Osaka are as follows:
Tokyo
Shinagawa
Shin-Yokohama
Odawara and/or Toyohashi
Nagoya
Gifu-Hashima
Maibara
Kyoto
Shin-Osaka
下り便はアングルの関係上で新富士駅付近の富士山は見えませんでしたが好天で三島駅から富士山が綺麗に見えました。
コロナウイルス終わって、早く乗りに行きたい😡後近鉄特急も乗りたい
そうですね...。
近鉄特急といえば、「ひのとり」でしょうか。あれも乗ってみたいですね。
1:38:44名古屋到着放送東海道線、中央西線、関西本線、あおなみ線、名古屋市交通局東山線、桜通線 、名古屋鉄道(名鉄)
近畿日本鉄道、リニア中央新幹線が乗り換え。2027年以降に実現予定
ひかり633号 新大阪行 小田原停車
2021年3月13日から6月30日まではN700Sで運転
会いに行こうバージョンもお願いします。
近々撮影予定ですのでお待ちください!
@@GR_TrainView ありがとうございます。
東海でも駅の英語案内放送がいつの間にか入れてるんだね。
ここ数ヶ月で一気に進みましたね。
1月頃はまだありませんでしたし。
@@GR_TrainView 早くコロナ収束して欲しいです
新大阪までのぞみから逃げ切れると思ってた者です
新大阪発着のひかりは、名古屋ー新大阪間で必ず数本抜かれますね。
東京~新大阪間のひかりは米原 東京~岡山間のひかりは浜松でのぞみの通過待ちがあります
現在はN700S運用です
「ひかり」への充当はまだまだ先の話かと思ってましたが、案外早く開始されましたね。
駅を通過している時や駅に停車している時にその駅の駅名を表示して欲しいです!
ご要望ありがとうございます!
試験的ではありますが、Vol.100ぐらいからは表示していこうか考えています。
このひかり、停車駅がほぼのぞみだな
そうですね。早得を使えば、東京-名古屋間はかなりの乗り得列車と言えます。
小田原止まらんで良いから静岡か浜松は止まってくれ……
日中は静岡、浜松(1時間に1本)>小田原(2時間に1本)と多いんですけどね...。
個人的に東京から小田原まで
新幹線乗って箱根行くことが
あるんで助かります
昔は1日二から三本ひかりが止まる程度だったが最近は二時間に一本とまる
よく乗るようになってからは2本/時のイメージでしたので、昔と比べるとかなり利用者が増えたのでしょうね。
名古屋を出てすぐに見えるお城は清洲城です。織田信長ファンは是非行きましょう👍
「水曜どうでしょう」でもロケ地になっていましたよね。
城には疎い私ですが、いつか訪れたい場所の一つです。
どの動画も、何故山側なのでしょうか?海側見たいです‼️
撮影の都合で進行方向右側メインで撮っています。
いつか下りも海側で収録したいところです。
静岡県民泣かせのひかり
ひかりは静岡駅に確定で停めてもいいと思うけどなぁ
のぞみに至っては全スルーですから…
Sorry, can I borrow one shot(1:57:51)from your video to make thumbnails?
It's all right.
@@GR_TrainView thank you😄
浜松と静岡はひかり全て停車にすればいいのに