DUCATI 900SS Bevel / Italian cafe racer【春の箱根ターンパイク】
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- Beautiful Cafe Racer & Beautiful Exhaust Sound
朝焼けと桜とカフェレーサー
【箱根ターンパイク】Hakone Turn Pike
Thank you for watching!!
BIKE : DUCATI 900 SUPER SPORT
CAM : GoPro HERO9 Black
#ducati
#900ss
#caferacer
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
バイク史上最も素晴らしい音ですね。ずっと聞いてたくなります。こんなん乗れたらすごいなぁ。うらやましいです。900SSのデスモエンジンしか乗った事ありませんが、ベベルギアは崇高過ぎて近寄り難いです。憧れみたいなものですね。
That is a damned nice ride. Beautiful bike, too.
I've been to your country once in my lifetime - and loved everything: the food, the landscapes, the Tokyo Taxis, the Shinkansen train, the manners of people. And Your bike is a dream!
thank you!!!
thankyou for taking us along, the bike sounds amazing on headphones, you feel though that the engine wants to be revved higher and really stretch her legs, cheers
素敵な動画をありがとうございました✨。
ターンパイク懐かしいです。30年前よくミレ1000で軽く流してた頃を思い出してしまいました。
ベベルサウンドよいですね👍️🙂。益々、素敵なrideを宜しくです。
コメントありがとうございます。
ターンパイクは高速コーナーばかりで動画に上げられるような走りだと少し退屈かもしれません😢
1000のベベルだともっとトルクフルで楽しそうですね！
@@ducaffee1558こんにちは。
フラッと寄りたくなる動画です。いつも眺めながらベベルっていいなぁ〜と思っています🙂👍
Enjoyable ride in the countryside. I especially enjoyed the magic hour of the sunset. Thank you for sharing.
thank you🎉
この年代のドカはこの速度でギクシャクしないんですね。
音が最高に気持ちいい。
コメントありがとうございます！
何台かドカに乗っていますがよく言われる低速のギクシャクは、私はあまり感じたことないですね〜！
グローブを装着したけど、また外しちゃうところ。本日の動画も耳が癒されました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。有料道路なの忘れていました笑
Amazing machine. Sounds great, looks great. Thanks for sharing.
thank you！！
Lovely tickover, and what a machine to have in the garage, but 5k-7.5k rpm is where this engine is designed to be most 'alive' once warmed through. So, pretty please, with sugar on top, will you let it breathe?
４５年前位に友人がBevel乗っていたので、チョットだけ運転させてもらいました。イタリア人は腕が長いのか自分１６０数センチなのでグリップ握るのが やっとでした。それでも環八少し走って来ました。数あるオートバイの中で今でも、このスタイルが最高ですね。
Ducati 900 SS Bevel ... just love it :) ... are you add lead into the petrol for better lubrication? ... I do that because my Yamaha was built in 1983. ... Anyway, the white blooming trees are just special.
自分が乗っているような気分になれる、気持ちの良い動画でした、大好きです。自分も経験あるのですが、公開用の動画を撮るときは運転に気を使いますね。（ガンガン走りたいのはやまやまだけど…）外国の人はあんまりそういうのに気をつかわないのかね～。
お察しいただきありがとうございます。
動画外では…ですね笑
カスタムパーツが付いているが、自分が乗っていた年式の車輌とほぼ同じに見えます。子供だった自分にはハンドルが遠くて苦労しました。
ステップ後ろに出来ない？とショップに何度も聞きましたが背が伸びれば解決すると言われたね。
Is there a petrol shortage?
That engine should not be mothered. Rev it out, it will thank you.
ども、初めまして奥多摩編を見てチャンネル登録させて頂きました。
いつかは900ssに乗りたくて関連動画をまわっていたのですが、走行動画は意外と数が少なかったので楽しく拝見させてもらっています。
これからもマシンとお身体にお気をつけて、走行動画をお願いしますm(_ _)m
初めまして。コメント、視聴ありがとうございます。
空いた時間でちまちま編集してますのでお時間かかりますが、次の動画も楽しみにして頂けると嬉しいです。
I fell asleep
I owned this exact motorcycle. You need to keep the revs up higher. You are labouring the engine which is not good.
Should be at least 4k - 5k range.
渋すぎます！
ありがとうございます！
You are lugging that motor. It needs to be revved higher to stay healthy.
this engine start to breiffe after 5K rpm , why are you driving like an old man ...
Not the right way to treat a 900ss engine….. try dropping a couple of gears and let the engine come alive.
I don't know why the Japanese didn't copy this bike.
It would have been great.
rev it up please,i like to hear what it sounds........
Good sound! ruclips.net/video/DrukZIqDbMg/видео.html
初心者様かな？ 私も昔mhrのncr乗ってました。
Lugging that motor. Shame
料金所でおつりをもらったらグローブをしめる前にまず前に出しませんか？
次からは気をつけます🥹🥹🥹
後ろに車が来てないのであれば別にいいんじゃない？臨機応変にいきましょ