Secretele Sensului Giratoriu (3) pt. militieni si instructori tembeli
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2022
- Secretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu • Secretele Sensului Gir...
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc • Secretele sensului Gir...
Secretele Sensului Giratoriu (3) pt. militieni si instructori tembeli • Secretele Sensului Gir...
Imaginile cu politistul bihorean sunt preluate de pe canalul lui Mihai D • Surpriza unui șofer ca...
Politistul tembel Tavi Pertea - • Circulația în SENSUL G...
Jurisprudenta si hotarari judecatoresti comentate de Theo Pop • Circulatia in SENSUL G...
Istructor tembel - • Incadrarea, Prioritate...
Am uitat sa pun o intrebare esentiala in videoclip.
Daca SG este o intersectie:
1. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe autostrada cu banda de accelerare (intrare) de pe autostrada de pe celalalt sens?
2. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe un sens al autostrazii cu banda de decelerare (iesire) de pe celalalt sens al autostrazii?
3. se poate intersecta banda de accelerare (intrare) de pe un sens al autostrazii cu banda de accelerare (intrare) de pe celalalt sens al autostrazii?
Doar 3 exemple pentru cei curiosi.
www.google.es/maps/@28.114062...
www.google.es/maps/@28.103015...
www.google.es/maps/@28.070743...
Toate materialele de pe acest canal sunt protejate de legile drepturilor de autor.
Daca doriti sa preluati elemente video sau text din aceste materiale, trebuie sa solicitati in prealabil o licenta.
Datele de contact sunt disponibile in profilul contului.
Urmăriți canalul Siguranță Rutieră pe WhatsApp: whatsapp.com/channel/0029VaEv7Vh9xVJdC9FZfG0o
Respect👌✌️...in sfarsit un video inteligent şi real argumentat!!!!!
Sincer mai uns la suflet, cel mai bine explicat.Super👏👍
Am permisul de conducere făcut în Germania și va spun sincer ca am fost în concediu în România și am rămas surprins sa vad cum se conduce în sensul giratoriu și în general, nu se respecta nici o limita de viteză.,sper sa vada cât mai muti șoferi acest video care este foarte bine explicat și nu induce în eroare ca acest polițist inconștient care habar nu are ce vorbeste! Va salut 👍
Dupa multi ani, anul trecut am fost in Romania si respectand viteza legala, sau usor peste, stateam cu tirurile in ceafa, lipite de bara din spate, fiind nevoit sa ies din cand in cand de pe sosea, sa fac loc carnatilor de masini pe care ii tineam in loc.🤯
@@RoadSafety1 da chiar asa este. Traficul în România este periculos. Conduci în limita legala și te trezești ca vrea sa se urce tirul pe tine care în zona de 50 circula cu 70 - 80 km pe ora. 🙋♂️
Dar voi știți cine pun indicatoarele rutiere in RO?
Cei care administrează zona respectiva, si multi din ei nu au nici permis de conducere.
Sunt multe indicatoare in localități comunale in general care nu au nu au nici o logica cu circulația din zona si abuzează de rolul indicatorului.
Toți analfabeții au mașina și permis în România.
Pai intra cate un cioban din dreapta că el e pe banda lui,si nu se asigură în stânga si tot ei fac gură că nu te oprești, dar el nu se asigură în stânga. Dar din februarie e interzis să ieși asa de pe banda 1 pe banda doi.
Multumim pentru "cel putin 50 minte din viata "pentru noi!
Nea Tavi a fost atat de bun la rutiera ca l-au trimis sa predea la politia veterinara caci prea multe animale incepusera sa treaca strada neregulamentar...
BRAVA,te salut din Brașov România
Asta e pentru desteptii din primaria BV care marcheaza prost SG.
photos.app.goo.gl/sFtmN5CR7mrWKjMH6
Doar pentru fluentizare...
@@RoadSafety1 pai zi ma, nu e mai bine când sunt marcate giratoriile asa si nu se mai produc accidente și e și traficul fluid?! Nu asta e rolul legislației? Sa fluidizeze traficul și sa facă sa nu fie accidente? Ești culmea, ai o logica a ta și esti dispus sa iti dau viata pentru ea și chiar dacă exista soluții mult mai bune nu vrei sa le accepți pentru ca iti încalcă logica ta care NU fluidizeaza traficul. Mai ai și un limbaj de toată jena și în afara de a jigni si a face oameni analfabeți nu stii, toate citatele despre prosti pe care le dai ți se aplica cu desăvârșire. Un exemplu simplu : luam un giratoriu ,,in cruce" cu 10 benzi, daca prima banda e obligata la dreapta,urmatoarele 7 inainte si ultimele doua doar la stanga (b10 posibilitate de intoarcere) si intra 10 masini deodata,daca fiecare respecta semnaizarea vor exista accidente? NU! Va fi traficul fluid? DA! Ne luam dupa logica ta,nu punem marcaje nimic ,ca sa iti convina,e mai logic si mai bine ca 9 care vor sa mearga inainte sa se tot opreasca si sa isi acorde prioritati pentru ca ala care e pe b1 vrea sa faca stanga ? Sau sa iasa pe a 8-a banda de iesire? Ti se pare mai ok varianta ta sau cea pe care o propune logica fluidizarii traficului ? Daca b1 are mereu prioritate,care mai e rostul celorlalte benzi? Sa se blocheze niste unii pe ele asteptand sa cedeze prioritate???? Sa nu mai zic ca tot aduci in discutie factorul uman,vor fi si aia care se baga cand e blocat si blocheaza si sfanta banda 1,cum decongestionezi traficul in situatia asta? Astepti sa se elibereze b1 care posibil sa fie blocata de unu care vrea stanga,dar este blocat de alti de pe 2 care asteapta la o trecere de pietoni? Sper ca ti s a lovit primu neuron de al doilea si ai inteles ce am zis, dar cel mai probabil nu se va întâmpla și vei veni cu argumente metafizice și inaplicabile și ma vei jigni cat de mult poti si o sa îmi pui citate despre prosti sau/si analfabeti.
@@catalinrus6612 nu prea înțelegi ce e sensul giratoriu. Direcția înainte e direcția circulară, de rotație, direcția la dreapta sunt ieșirile, iar direcția la stânga nu există în SG. Ce ai văzut în imaginea din link este o propunere pt Smart giratoriu. Cauta pe canal Smart giratoriu si vei înțelege ca e ceva diferit care urmează trasee optime, care să evite conflictele și care să facă acest nod rutier fluid și înțeles de toți dobitocii.
Foarte bine explicat, bravo!!!
Bravo,tot respectul și mulțumim pentru timpul și efortul făcut pentru a rezolva această enigmă pe care am întâlnit o doar în Romania! Precizez că sunt șofer profesionist și bat toate drumurile Europei inclusiv Marea Britanie,doar în Romania am întâlnit acest haos cu sensurile giratorii : într-o seară mă întorc acasă cu mașina intru frumos în sensul giratoriu cu două benzi,pe prima bandă, urmând să ies în față pe a doua ieșire,din stânga pe banda a doua din sens,vine SCHUMACHERUL DE ROMANIA cu cel puțin 80 km/h,cu intenția de a părăsi sensul la ieșirea din dreapta mea aproape să mă ia pe sus și normal clansoneaza ca și cum ar avea dreptate! De vină sunt UNII polițiști și instructori auto care interpretează greșit regulile de circulație și le transmit mai departe conducătorilor auto Sper sa se rezolve această enigmă! Toată stima!
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
Foarte corect explicat cum se circula corect în sensul giratoriu. Asa a fost dintotdeauna. Totul s-a schimbat cam din anul 2000 când au apărut tot felul de polițiști "neinformați " care au aplicat legea interpretată după interesul propriu . De aici au început și instructori de școală auto să învețe elevii după cum au văzut că se orientează polițiștii, adică in mai multe moduri, care cum a înțeles. Dacă pui la un loc 3 instructori și deschizi subiectul acesta vei vedea că nu se vor pune de acord absolut deloc. Și de aici, când vor fi mai multe mașini într-un sens giratoriu fiecare are alta părere despre cum trebuie să circule,dacă mai este și un bizon care crede că el are prioritate întotdeauna totul e complet. Unde în legislația rutiera spune că ai voie să traversezi o banda sau mai multe deodată ? Asta înseamnă haos. Legiuitorul a specificat clar, schimbarea benzilor de circulație se face progresiv.
😄ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Mai adaug o completare, ei confunda, când spun că cel care a intrat primul în sg are prioritate de fapt el are prioritate doar față de cel care vrea să intre în sg. În timpul când amândoi sunt în sg circula cu aceleași reguli care se aplică circulației pe 2 sau mai multe benzi,pentru ieșirea la dreapta întâi ocupi banda de lângă bordura, cu semnalizare și asigurare si apoi virezi la dreapta. E atât de simplu și eficient. Cum poți gândi ca din banda 2 sau 3 o iei in diagonală spre ieșire? Ce faci cu cei care sunt în benzile din dreapta ta? Dacă toți sunteți deja în sg de unde mai știi tu ca nu e unul care totuși a intrat înaintea ta in sg,mai ales dacă e un sg mare?
@@adrianbelu7803 Prin exceptie, pot iesi doua benzi din SG, daca sunt aplicate marcaje corespunzatoare. Exista SG mari si aglomerate, iar pe unele fluxuri pot fi organizate 2 benzi de iesire.
Am recomandat ceva similar la BV.
flux nor 2 iesiri photos.app.goo.gl/ie5vNGSxXXnsFczS7
flux nord o iesire photos.app.goo.gl/RByAkhRSFZ9B5yECA
Eu am o vorbă:
"Prost intri în facultate, prost ieşi.
Facultatea nu te deşteaptă, te învaţă unde să cauţi când ai nevoie de ceva"
Se pare că unii dintre noi ies din facultate mai proşti decât intră şi nu învaţă nici măcar unde să caute.
felicitări pt explicație, o muncă de lămurire pt toți cei care nu au avut niciodată explicații logice din partea celor care i-au instruit
E al 3-lea episod si inca nu au inteles toti....🤪🤪🤪
@@RoadSafety1 din păcate nici nu vor înțelege prea multi... e frustrant că se persistă în greșeli.
Multumesc….Acum sper sa intelega și participanți noștri la trafic…Este clar și logic cum ai explicat.
Bravo…..!
Este clar și logic pentru oameni care au creier, vezi sute de hate-uri la primul episod, dar si aici, de la unii "care este" fara creier.
@@RoadSafety1 Corect!
@@RoadSafety1 Fara creier acesti postaci , nu realizeaza ca , cu interventia lui face un act criminal ! Nu exista in Romania 10 % dintre soferi care circula corect , treaba e ca nici tu care aivrea sa circuli corect nu poti ! Va multumesc din suflet ptr relatare , matilinistit insensul ca am stiut bine circulatia in sens giratoriu ptr ca asta este corecta circulatia in sens giratoriu !
@@andreibereczky3731 vezi ca uneori si in intersectiile clasice, unii tampiti cu cascheta pot considera ca lucrurile stau pe dos ruclips.net/video/78Bmkft5yVU/видео.html
Buna. Interesant video, poate explici și sensurile giratorii din UK in care dacă ești pe prima banda poți doar dreapta , a doua doar a doua ieșire și tot așa. Dacă nu te încadrezi corect aștepți mult și bn sa îți cauți banda.
Genială observație și demonstrație! Din LYON, cu respect!
E doar logica si interpretare corecta.
@@RoadSafety1 Ești genial am înțeles ce vrei să spui, dar dacă ai fi spus că ,,circulația se desfășoară ca pe un sens unic" și nu că ,, sensul giratoriu este sens unic"ar fi ok pt că se interpretează pentru unii că na pe sens unic este interzisă întoarcerea și sensul giratoriu permite întoarcerea sunt chestii total opuse nu am nimc cu tine îți apreciez munca că încerci să explici oamenilor și respect asta, dar să nu exagerăm pt că la sensul giratoriu este un indicator de obligare nu de informare.
@@razvanvulpescu5941 SG chiar este un sens unic, doar ca nu este explicit scris in legea actuala, dar se va modifica in curand.
Ce sunt drumurile acestor 2 poduri paralele?
www.google.es/maps/@28.114112,-16.7360077,3a,75y,91.28h,79.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVDDgTx63cFA9Eblfnrrsag!2e0!7i16384!8i8192?hl=en
Sensuri unice, ca nu pot fi cu circulatie in ambele sensuri.
Trebuie doar sa intelegem ce a vrut sa spuna autorul... :D
@@RoadSafety1 Păi dacă ar fi sens unic cum de ai voie să întorci? Cum de nu sunt indicatoare de informare și este doar de obligare?
@@razvanvulpescu5941 Asa crezi tu? Ca ai voie sa intorci in SG in banda? 🤯
Decat sa mai intorci in SG, mai bine virezi stanga la intrare, ca tot aia e...
Poate ai voie doar sa iesi din SG la a X-a iesire... ceea ce e diferit.
Daca te descurci cu street view, iesi la prima iesire si spune-mi ce indicator intalnesti.
www.google.es/maps/@28.1138701,-16.7351125,3a,75y,40.1h,74.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRMabK4PIckvdpzIlVgEd2A!2e0!7i16384!8i8192?hl=en
Din ce știu un sens e același lucru precum un drum drept cu 1, 2 sau mai multe benzi pe autostradă nu ieși de pe bandă 2
Nota 10 cu multe felicitari!
Bravo
Sunt 100% de acord cu modalitatea de a folosi sensul giratoriu pe care o prezinți , dar sunt unele sensuri giratorii atât de mici incat este mai practic si rapid sa te încadrezi pe banda 1 pentru direcția la dreapta si înainte iar pe banda 2 pentru mers înainte , viraj stânga . Ma refer la acele sensuri in care nu mai ai timp sa schimbi benzile ca deja ai ieșit din el . In Piatra Neamt avem 70% sensuri giratorii așa mici
Da, cunosc situatia, majoritatea SG din RO sunt facute peste noapte din intersectii clasice.
Spania are peste 80.000 de SG, Franta peste 40.000, unele transformate din intersectii T sau +, dar foarte putine. In general arhitectura SG a fost gandita inainte de a fi proiectat drumul, sau in locuri largi, unde terenul a permis.
La noi in Canaria, ai spune ca e raiul SG-iilor, se circula destul de fluent, doar ca uneori, la ore de varf exista blocaje datorita celor care folosesc doar B1, pana la a 10-a iesire.
ruclips.net/video/oWEkRcgdjpE/видео.html
Este puzderia aia de sensuri cu scuar de 4m diametru apărute prin toată ţara când au desfiinţat stopurile,
"Famelee mare", becuri, relee, curent.
Paul In situatia asta, cand distantele intre intersectiile sensului giratoriu sunt prea mici ca sa ai timp/loc sa schimbi banda, mai bine intrii direct pe prima banda chiar daca iesi la a treia sau a patra, daca la preselectie ai sageata inainte si la dreapta!
Dn Perțea a fost bine intenționat... A făcut conexiuni și referințe, ba chiar a extrapolat noțiuni noi la logica domniei sale. E clar că a ,,,și"" eșuat..
M- ați convins că aveți dreptate. Da, ați venit cu o logică simplă, particularizată la subiectul ,,,giratoriu""...
Exprimarea dvs este voit peiorativă și dură.. la adresa d- lui Perțea... ... care nu a omorât pe nimeni fiind ĺimitat ... dar fff harnic, determinat și voluntar...
Îmbrățișez filozofia dvs. Mulțumesc...
Multumesc pentru apreciere, iar despre exprimarea peiorativa pot spune doar ca am intoleranta la prosti si cred ca este important sa-i plesnesti la timpul potrivit, altfel se catara tot mai mult, unii ajung in administratie si invatamant, altii in parlament si guvern si dupa o PEREOADA pot ajunge si presedinti de tara. Indulgenta a adus tara asta acolo unde e.
"Perțea... ... care nu a omorât pe nimeni" dar a luat permisele de conducere unor oameni care poate asigurau painea familiilor lor, a dus la cheltuieli nejustificate cu procese inutile, iar adevaratii vinovati care trebuiau sanctionati au fost exonerati (43:49).
Personal nu a omorat pe nimeni, dar cine poate evalua consecintele faptelor lui?
@@Pseudonimul_meunu trebuie să omori pe cineva personal. De aceea avem omor din culpă. Știi că ceea ce faci poate ucide dar o faci. Mă rog, dacă nu ești ca dl Pertea care probabil nu știe. Și atunci ești o bombă cu ceas. 🙄
Cea mai logica explicație
Salutare! Eu am luat carnetul de conducere in Italia - Firenze! Aveti perfetta dreptate ! Felicitari!
Doar in Romania si doar pt niste militieni si instructori tembeli SG e un drum cu circulatie in ambele sensuri si mai presus de toate, e o intersectie... Na, fiecare cu cat il duce neuronul...
@@RoadSafety1 , pai daca asa e legea proasta, militienii o respecta, nu cer schimbarea ei. Pertea a prezentat articole de lege in care scrie clar ca giratoriul e intersectie!
@@cristiarion2517 Ai inteles exact ca Pertea, Nimic!
Legea e prea putin descriptiva, dar avem elemente de limba care pot fi analizate, asa cum am facut-o si eu, si elemente generale din regulile de trafic. Ce respacta militienii, daca judecatorii desfiinteaza?🙃
@@cristiarion2517 Pertea daca tot se lauda ca face videouri prin care sa invete corect participantii la trafic cum sa circule pe drumurile publice, atunci are obligatia sa arate articole de lege care sunt eronate si sa sugereze tuturor celor care sunt sanctionati pe baza acelor articole sa le conteste in instanta. Replica asta cu " pai daca asa e legea proasta, militienii o respecta, nu cer schimbarea ei" nu mai tine. Politistii tocmai ca sunt obligati ca atunci cand constata ca sunt erori in lege sa sesizeze superiorii iar superiorii lor sa sesizeze legiuitorul pentru modificare. Toti angajatii de la stat dau vina pe legislatie. Dar constat ca absolut toti cei care au acele replici habar n-au ce prevede legea sau inteleg eronat legea. Astfel si daca le exemplifici ei tot cum vor ei o inteleg
@@cristiarion2517 Legea spune "intersectie cu sens giratoriu". Adica eu ma intersectez cu sensul giratoriu, nu cu alt drum de aiurea. Nu e asa? Semantic vorbind, dar si practic.
Prioritate in SG are sau au vehicolele care au intrat inaintea ta si se afla deja in sens, vehicolele intrate ulterior celor care deja sunt in sens vor fi obligate sa le dea prioritate celor intrate inainte indiferent de pe care banda vor sa schimbe directia de mers sau sa iasa din intersectie
Ce vrei sa spui????
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
In orice intersectie, vorbim de prioritate, doar pentru sau fata de vehiculele cu care te intersectezi.
Daca nu te intersectezi, nu exista notiunea de prioritate.
@@RoadSafety1 iti mai explic odata...deci eu sunt pe banda din stanga dar am intrat deja in sens pe ,,iesirea sau intrarea,, nr 1, iar tu intri in sens la nr2 pe banda din dreapta,iar la iesirea nr 3 eu vreau sa ies dar tu vrei sa iti continui drumul inainte, in acel moment cel de pe banda dreapta este obligat sa ii cedeze prioritatea celui de pe banda stanga care vrea sa paraseasca SG deoarece cel de pe banda stanga a fost deja intrat in intersectie inaintea celui depe banda dreapta
@@tiberiujaczko369 Nu-mi mai explica. Incearca sa intelegi si sa inveti daca vrei. Daca nu, mie mi-e egal cum circuli.
Vezi ca instanta spune exact ce spun eu 41:41
@@RoadSafety1 defapt vrei sa zici cu asta ca nu prea as avea dreptate sa inteleg....adica cel intrat de al doile in intersectie are prioritate față de cel intrat inaintea lui...si nu e obligat sa ii dea prioritate deca primul intrat vrea sa isi schimbe directia de mers...ma tată ce sa zic??...in cazul asta daca noi doi ne am intalni intr o asemenea fază si eu as fi cel care a intrat primul si tu cel de al doilea, iar eu la un moment dat vreau sa fac dreapta si tu sa iti continui drumu inainte fara sa imi dai prioritate, te am luat cu tot cu mașină
@@tiberiujaczko369 Nu ai dreptate. Cel care schimba banda trebuie sa dea prioritate celui care este deja pe banda. Vezi si explicatile video de pe "Instructorul auto" care sunt mult mai explicite. Aici, domnul politist face pamflet, nu stiu cand face bascalie si cand vorbeste serios.
BRAVO MAN !!!
Felicitari!!!!Eu sunt instructor auto si sunt total de acord cu tine💪💪( nu fac parte din categoria celor tembeli)
Multumesc, esti al doilea instructor care comenteaza si isi declina profesia, insa esti primul care se pare ca intelege SG.
Mai e unul pe aici care sustinea ca SG e o intersectie, si l-am rugat sa-mi spuna cum e posibil ca banda de decelerare (iesire din autostrada) sa se intersecteze cu banda de accelerare (in autostrada) de pe celalalt sens al autostrazii. Ca daca e o intersectie...., nu? 🤯🤯🤯 N-am mai primit raspuns, dar sunt curios.
Ca exemplu, aceste SG:
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
Felicitările mele !
Un coment la obiect, am fost instruit cu mulți ani în urmă , iar la rândul meu am instruit și pe alții.
Și pot să spun cu mâna pe inimă că în acele comisii de siguranță circulației , sunt membrii care iau decizii și sunt paraleli cu logica legislației rutiere.
De la instructori pleacă tot.
@@florinrafael7628 Cine a fost primul, oul, sau gaina? Si instructorii se muleaza pe cerintele celor care aplica legea surzilor.
@@RoadSafety1 nu... . Este dureros la ce punct au ajuns discuțiile cu privire la INTERSECTIA CU SENS GIRATORIU și asta din cauza domnilor de la parlament și a poliției române că nu sunt capabili sa scrie o lege clară. Lasă loc la toți inteligenții că noi să dezbată în spațiul public tot soiul de aberații. Pentru mine oricum este clar nu poate nimeni să mă convingă. SG este intersecție și atât. Dumneavoastră susțineți niste aberații mari, ar fi indicat sa mai studiați regulamentul și să încercați să depășiți pragul de 42% că nu este greu. Este chiar simplu.
În principiu, dezbaterea este corectă, necesară și oportună. De regulă, polițiștii trebuie să vorbească mai puțin, mai ales acolo unde și atunci cînd sunt complet pe dinafară!
Ar trebui să muncească mai mult, corect, legal, obiectiv și să-și adapteze constatările în funcție de soluțiile date de parchet ori pe motivările din hotărârile judecătorești.
Unii comentatori la primele 2 episoade m-au contrat pe motiv ca POLITIA spune altceva, indicandu-mi canalul acestui tembel. Da, cand un tembel te convinge prin uniforma, ai toate motivele sa crezi ca Politia, desi, vreau sa cred ca si in politie exista profesionisti si oameni competenti, nu numai loaze ca cei criticati in video.
Domnu Pertea Tavi are proces câștigat în instanță dacă nu știați. Sau a fost instanța coruptă? Ură și la gară căci cu trenul este mai simplu că nu avem giratorii
@@florinrafael7628 A castigat procesul cu cine? Arata-mi o motivare a instantei sa-mi dau seama ce a castigat.
Si, toată stima și respectul pentru profesioniști, pentru cei competenti și responsabili, indiferent de profesie: polițiști, doctori, avocați, judecători, cizmari, bucătari, instalatori, etc., însă există impostori și printre judecători. A câștigat Perțea și calea de atac?
Contestatia unui proces verbal de contraventie poate fi un proces laborios si fara sanse in instanta, daca nu motivati corect in fapt si in drept actiunea.
Pe langa motivele pe care le aveti in cap, trebuie sa trageti un semnal de alarma asupra textului legal confuz.
Asadar, pe langa motivele in fapt si in drept, puteti argumenta inastantei contestatia voastra cu motive de logica juridica pentru admiterea contestatiei procesului verbal de contraventie in Sensul Giratoriu. Puteti descarca cateva idei de aici:
docs.google.com/document/d/1p3W8HMtHl9V32aHR8Bagvq06e18JWg1K/edit?usp=sharing&ouid=105144093870004846415&rtpof=true&sd=true
@@RoadSafety1 are un clip în care prezintă dovadă și explicații dacă doriți să urmăriți. A explicat judecătorului conform codului rutier că accidentul sa produs într-o INTERSECTIE CU SENS GIRATORIU și instanta a înțeles și a judecat corect ce sa întâmplat în acea intersecție și a stabilit vinovat pe cel care vira stânga de pe banda 1
@@florinrafael7628 De gogorite sunt satul. Negru pe alb, exista dovada? Pertea nu putea participa la sedinta de judecata in cadrul actiunii de contestare a PV de contraventie, nici daca ar fi vrut si nu putea castiga nici un proces de acest gen. Procedura e cu totul alta, dar daca esti si avocat, esti de asemenea destul de prost incat sa nu intelegi normele de procedura. Ma indoiesc. Vorbim despre ce....? Exista si judecatori incuiati? O daaa, am vazut hotarari de noapte mintii, o gramada... Dar parca abandonasesi canalul asta? Ai revenit?
Superb Explicat!
👍👍👍👍👍
Multumesc pentru apreciere, distribuie cu prietenii tăi și vezi și celelalte episoade pe aceeași temă - siguranța rutieră.
Felicitari!!!!👍👍👍
Bravo! Felicitari! Esti genial! Ai demontat toate falsele mituri!
Spui tampenii. Nu te incadrezi pe prima banda si parasesti sensul la a 3-a iesire. Asa apar acccidente. Cel cu masina alba nu a iesit nici la prima, nu voia sa iasa nici la a doua dar statea pe prima banda. Daca toti stam pe prima banda inseamna ca banda a doua in sensul giratoriu este ca sa faci depasiri.😆
Unde ai vazut ca am spus eu ca este corect sa "te incadrezi pe prima banda si parasesti sensul la a 3-a iesire". Nu este corect pentru ca blocheaza fluiditatea, insa nu este ilegal!
Vezi si
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu ruclips.net/video/XPLB5UvuY2o/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Ala poate sa meargă pe prima bandă toată ziua, daca tu, de pe banda doi, intri peste el și îl lovești, ești în culpa.
@@georgepopescu1327 Da, pentru ca legea nu spune clar ca B1 ar trebui sa fie utilizata doar pentru iesire, asa cum ar fi logic pentru ca SG sa fie un nod de trafic fluent. Inainte aveai prioritate la intrarea in SG si trebia sa acorzi prioritate la toate intersectiile, fapt ce bloca total SG cu fluxuri de trafic mari.
@@RoadSafety1 ba legea spune clar. Citește art 107. E destul de clar acolo.
@@GeoGrig Ce-ai citit tu la art 107? 🙄🙄🤕🤯
Articolul 107:
Sancțiunile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) și (4), precum și dispozițiile art. 103 alin. (2) și art. 106^1 se aplică și instructorului auto atestat, aflat în procesul de instruire practică a persoanelor pentru obținerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat în timpul desfășurării probei practice a examenului pentru obținerea permisului de conducere.
Confuzii apar doar in sensurile cu marcaj concentric.
La orele aglomerate cand se circula bara la bara, se merge inainte de pe toate benzile, altfel s-ar bloca orasele...
Din fericire, atat la noi cat si in alte parti, apar marcajele care sustin cel mai bine rolul sensului giratoriu si anume cele care favorizeaza iesirea din sens, de pe toate benzile si nu absurditatea cu invartiera la nesfarsit. Poate prin alte tari le zice turbo-giratii, la noi nu stiu daca exista in Cod termenul asta.
O alta metoda noua de marcaj pe care am vazut-o e hasurarea primei benzi in sens in unele sensuri cu 2 sau mai multe benzi la intrare. Astfel, oricate benzi ar fi la intrare, daca esti pe banda 1, poti sa mergi doar la dreapta, altfel ajungi pe marcajul hasurat.
Probabil va mai dura mult pana marcajul concentric va disparea asa ca tre sa fim atenti si sa nu fortam lucrurile, ca sa nu ne pierdem timp, bani si sanatate prin service-uri si instante...
Apreciez !
Mulțumesc pentru apreciere și Share!
Vezi să nu uiți să respiri! Susții tot felul de aberații, aceasta fiind o dovadă a faptului că nu reușești să pricepi prea multe. Pe scurt, pentru tine, să poți pricepe mai ușor:
- cel care intră într-un sens giratoriu de pe prima bandă este obligat iasă pe prima ieșire (în general să vireze la dreapta) sau să se deplaseze pe direcția înainte. Cu alte cuvinte folosește ieșirile 1 sau 2;
- cel care intră în sensul giratoriu de pe banda 2 nu are voie să vireze la dreapta, el fiind obligat să se deplaseze pe direcția înainte sau să continue deplasarea până la următoarea ieșire. Cu alte cuvinte folosește ieșirile 2 sau mai mult.
Pentru cineva cu IQ sub 50 e ok sa intri in SG si sa iesi la a doua iesire din banda 1. Pentru toti ceilalti cu IQ ridicat, cel ce va dori sa iasa la X-a iesire si va trebui sa schimbe banda a 2-a cu prima banda, va intra in conflict cu cel care circula pe banda 1, trebuind sa-i dea prioritate. Mai vezi 11:08 / 12:12 / si mai ales 12:31.
Nu ma astept ca toti cei ce vizioneaza clipurile sa si inteleaga ceva. Dupa cum ultima evaluare a inteligentei romanilor ne arata ca 42% sunt analfabeti functional, nu am asteptari peste aceasta masura.
Ai ocazia sa inveti ceva din aceste videoclipuri, insa nu e obligatoriu.
Vezi si
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu ruclips.net/video/XPLB5UvuY2o/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
@@RoadSafety1 Dacă reușeai să te concentrezi, chiar în prezentarea ta ruclips.net/video/4FvNXKPyX18/видео.html ți-ai fi dat seama că te aberezi susținând că nu poți merge înainte de pe benzile 1 și 2 concomitent. Care ar fi logica să te arunci inutil pe banda 2 pe 1, făcând astfel ca banda 2, de la ieșirea din sensul giratoriu, să rămână în permanență nefolosită?
Vorbeai ceva de IQ. 😁
@@RoadSafety1 tu cu iq-ul lui einstein cand intri pe banda a 2-a , cine e pe banda 1? are voie sa fie cineva pe banda 1? are voie doar daca iasa la prima in rest nu are ce cauta acolo incat sa te incomodeze sa iesi la ce iesire vrei , pot sta pe banda a doua si daca merg la a doua iesire si la a 4 , stau cat vreau pe banda a 2-a ca toti ceilalti imi dau prioritate ca sunt in sens giratoriu intrat inaintea lor , iar daca ma aflu pe a doua banda ies tot pe a doua . nu am ce cauta pe prima sa il incomodez pe cel care iasa la prima , as incurca fluidizarea traficului , ce spune legislatia despre alegerea benzi inainte de intrarea intr-o intersectie?(intersectii sunt si intersectii cu sens giratoriu si intersectii semnalizate , etc) . trebuie sa sti inainte de a intra intr-un sens giratoriu daca iesi la prima sau nu . Pe banda 1 iesi la prima , pe banda doua iesi de la a 2-a in sus si iesi pe banda 2 nu ai ce schimba tu banda intr -o intersectie ca sa incurci pe cel de pe banda 1 sa stea dupa tine cand tu ai libera banda 2
@@kpdani2000 Daca stai pe a doua banda si iesi tot din aceasta, vei ajunge sa faci un accident si vezi urmarile la 41:13. Raspundere civila, penala, dupa caz.
@@RoadSafety1 nu exagerez cand spun ca in Romania 90 la suta din soferi nu cunosc regulile de circulatie in sensul giratoriu , cu un neica nimeni care la fel a vrut el sa iasa din giratoriu schimband banda 2 m-a lovit in spate .Imediat a inceput sa faca spume si sa se manifeste ca un bolnav psihic cum nu am vazut in viata mea nici dupa ce politia l-a belit pe prostovan tot o tinea pe-a lui ca el are dreptate.....
Știți ce am făcut eu când am văzut ca există atâtea controverse in interpretarea legislației din România ?
Am intrat și pe canale RUclips de limbă franceză, si engleză, (dar nu si pe cele britanice, australiene sau ... căci ei au volanul pe dreapta și circulă , ... un pic mai altfel ), să înțeleg exact si fără niciun echivoc logica si interpretarea corectă a sensului giratoriu . (Deoarece trebuie să fie unitară interpretarea regulamentului în toate țările lumii, nu-i așa)?
Asta recomand tuturor celor pe care diversele interpretări ale legislației românești ii dezorientează .
👏😉
Legislatia e oarecum suficienta. Neuronii sunt putini.
Uite, informatii suplimentare:
OUG 195/2002:
Art. 55 Intersecțiile sunt:
a) cu circulație nedirijată;
b) cu circulație dirijată. În aceasta categorie sunt incluse și INTERSECȚIILE în care circulația se desfășoară în sens giratoriu.
Art. 57 (4) În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.
Deci, ai aflat CUM SE CIRCULA IN SG CU DOUA SAU MAI MULTE BENZI?🤔 Nu? Nici eu.
Art. 107 din Regulament:
(2) [...] conducătorii vehiculelor ocupa în mers, [...] următoarele poziții:
⚠a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
⚠b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. ⚠⚠Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;⚠⚠
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
SG este un drum principal cu sens unic, ai putea sa-l vezi aici 08:10, dar il poti vedea si in sensuri giratorii mari, ca poate asa ti se desfunda IQ-ul:
www.google.es/maps/@28.1226632,-16.7401972,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
In plus, indicatorul SG iti arata sensul de mers (care e unic!!!), sau pe intelesul tau, sagetile acelea de pe indicatorul albastru rotund, iti arata care e sensul (unic) si care e giratia (de la stanga la dreapta pentru cel ce intra in SG, in curba la stanga a sensului de mers - pentru cel ce e deja in SG).
🏁Putem trage concluzia ca banda 1 este pentru dreapta si banda 2 pentru inainte (care pt multi ar fi stanga).
Dar chiar si in acceptiunea generala ca banda 1 este pentru inainte si la dreapta, rezultatul e acelasi pentru cei ce vor sa vireze dreapta din banda 2 - e ilegal.
@@sulcaelisabeta8384 ruclips.net/video/k3xnObmbHC4/видео.html
@@sulcaelisabeta8384 ,
Regulamentul este IDENTIC și se adaptează TUTUROR SITUAȚIILOR PARTICULARE (!!!), din fiecare țară!
Permisul meu de conducere B , obținut in România in 1998, l-am preschimbat cu unul francez in 2015 fără niciun fel de examinare a "cunoștințelor din legislația franceză" .
Ceea ce denotă încă o data caracterul international al acestei interpretări ale legii circulației pe drumurile publice.
@@RoadSafety1
Mulțumesc ,
"Îndrăznesc" însă să cred că pot face parte din grupa celor cu "suficienți neuroni" , și sa am "dreptul" de a fi capabilă să interpretez si singură legislația privind circulația pe drumurile publice oriunde,( în Europa cel puțin).
Am consultat și interpretarea legislației din alte țări europene numai ca să mă auto verific, (spre a nu da rateuri de raționament când mă întâlnesc cu situații concrete in trafic , care sa mă coste puncte de penalizare , sau "doamne ferește" să provoc eu vreun accident grav) .
În niciun caz pentru că n-aș cunoaște textul legii în sine!
@@mariamihaelaiamandi9159 Baiul major este că se interpretează greșit legislația rutieră și se fac propuneri și modificări după bunul plac al unor așa ziși deștepți, dar cu lipsă de logică și neuroni.
Și atunci acesta este rezultatul, crearea unui haos, dacă până ce și instructorii sunt în contradicție.
Pe vremea mea eu am învățat din ,,decretul 328 privind circulația pe drumurile publice" și vin o grămadă de cufuriți să modifice haotic legislația întorcând logica cu susul în jos.
Ce părere ai despre drumul E85 ? Despre modul cum se circulă pe acel drum!
Autostrada E85? 🤣
Criminal. Artera cea mai prost semnalizată din România. De aici și numărul de accidente.
Ești genial!
Politistul abereaza, a citat legea dar nu o intelege. Masina neagra a schimbat banda fara sa se asigure si a obligat un alt participant la trafic sa isi modifice directia, pentru a evita un accident, cu masina neagra...
Hei!, tu care ai inventat o noua regula rutiera : intersectie in intersectie. Mare geniu.
SG este o intersectie. Punct.
Ai ocazia sa inveti ceva din aceste videoclipuri, insa nu e obligatoriu.
Vezi si
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (3) pt. militieni si instructori tembeli ruclips.net/video/4FvNXKPyX18/видео.html
Vad ca a disparut Pertea si au aparut cinci in locul lui, hahaha. Mare branza!
buna ziua. doresc sa imi dati o explicatie in cazul sensului giratoriu, unde intrarea este cu mai mult de doua benzi de circulatie iar iesirile sunt cu doar una sau doua benzi de circulatie?
La fel ca pe orice drum, virajul la dreapta se face din banda 1.
Vezi și celelalte episoade cu Secretele sensului giratoriu:
Ep 2 ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Ep 3 ruclips.net/video/4FvNXKPyX18/видео.html
si vezi și solutia care optimizeaza cel mai bine sensurile giratorii, Smart Giratoriul ruclips.net/video/BHLk-MFcbgA/видео.html
Corect!!! AM INTELES DOMNU😉
F. TARE FRATE!🤔😆 CE PEDEPSE AU CÂȘTIGAT TOVARĂȘII ??!!😅🤔⚠️ SAU AU IEȘIT LA PENSIE?? ERA O VORBĂ! FĂCUȚI LA APELUL BOCANCILOR! ACU POLITIC⚠️😅⚠️ AȘA SUNT SOFERII NOI ÎNVĂȚAȚI AIUREA DE PROFESORI, INSTRUCTORI ȘI CHESTIONARE VAI DE MAMA LOR!!! O ZI BUNĂ! FELICITĂRI PENTRU CORECTARE!
Sunt pe deplin de acord cu tine dar în instanta împotriva unei masuri luate de un polițist sunt slabe șanse de câștig, ăștia parca sunt Dumnezei pe pământ și nu prea se admit contestațiile in instanta. Ma judec cu ei de 5luni pentru ca atunci cand un polițist mi-a reținut permisul și întrebat fiind de ce face asta acesta a răspuns sec " pentru ca eu asa vreau și pentru ca pot".
Normal, asta e societatea, asta e statul militienesc... Dar cu argumente, sunt sigur ca si cel mai incuiat judecator, iti va da dreptate. Argumente, nu scuze!
Ai incercat sa-i faci si o plangere penala domnului politist?
Eu am avut un astfel de caz, dar s-au înmuiat când au văzut că am dreptate și pot spune cu tărie că agenta de poliție a tratat cazul cu discernământ.
Mă aflam pe banda din dreapta (pentru ieșire) intr-un sens giratoriu cu două benzi, iar artera pe care urma să intru era doar cu o singură bandă, la ieșirea din SG mi-a fost atinsă aripa spate stânga în dreptul roții a mașinii mele de către o doamnă care venise din SG de pe banda dinspre interiorul SG , lovindu-mă cu colțul dreapta față, că apoi spunând că ea are prioritate ,, de stânga".
Bîneânțeles că au urmat discuții în contradictoriu, culminând la biroul de daune la poliție fiind lămurită de agenta constatatoare.
Timp, nervi și bani cheltuiți fără rost , doar dintr-o prostie pe când o putem rezolva amiabil de la început.
@@Gpetu ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
eu am doua procese verbale contestate in instanta si ambele castigate. Acum eu nu stiu ce s-a intamplat exact la tine. Poti sa ai dreptate tu sau el. Noi nu avem decat versiunea ta. Nu stim insa de la ce a plecat totul. Poate ai comis ceva despre care nu vrei sa amintesti. Sau poate intr-adevar politistul a comis un abuz.
Așadar, sa ma ferească Bunul Dumnezeu de milițieni ca fiecare este cu interpretarea lui iar eu după 40 ani de condus fără nici un eveniment cu aproape 500 mii km parcurși NU STIU PE CINE SA ASCULT . Asta numai ca să rămân mai departe fără evenimente. AJUTA.MA DOAMNE !
Daca-l asculti pe Pârțea, judecatorul va spune exact pe dos.
Corect,corect! 👍👍👍👍👍
Totul se rezolva cursiv in momentul cand schimbi benzile in interiorul SG cu semnal si acordare de prioritate.
Astea le faci inainte de iesirea pe care ai ales-o. Momentul exact, tine de situatia creata atunci dar si de simtul sofatului.
Restul sunt baliverne cu prosti si interpretari absurde.
Totusi e bine explicat in clip.
Vezi si Secretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu ruclips.net/video/XPLB5UvuY2o/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
daca te opresti sa dai prioritate celui care circula pe banda 1 si nu paraseste sensul la prima iesire dispare definitia de fluidizare a traficului
Eu am carnet de 1 luna. Pe fix aceasta speta am discutat si cu instructorul meu de 68 ani si 30 ani vechime - cel mai vechi din Suceava cat si cu cel de la teoretica. Ambii sustin ca schimbarea directiei de mers in sens nu este ilegala insa din banda 2 te asiguri si abia apoi te duci pe 1 si iesi. Cel putin in intersectiile de tip sens giratoriu unde nu ai marcaje presemnalizatoare pe sosea esti acoperit.
VEzi si ecretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu ruclips.net/video/XPLB5UvuY2o/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Desigur . Sensul giratoriu e o intersectie dirijata.Atata tot ca se poate schimba o banda o data. Semnalizarea(anuntarea intentiei) se face cu zeci de metri inainte pt schimbarea unei benzi dupa care urmeaza alti zeci de metri de semnalizare pt schimbarea benzi pe care esti acum . Deci nu poti legal sa iesi direct din sens de pe B2 (de ex) .
@@PopaAlexandru. Eu tocmai ti-am explicat ca e un nod de trafic rapid ce contine mai multe intersectii. Na, atata poti tu intelege, ca e o intersectie...
ro.wikipedia.org/wiki/Intersec%C8%9Bie_(matematic%C4%83)
Mama ei de matematica, ca in loc sa mergi la ore, fumai in spatele scolii
dexonline.ro/definitie/intersec%C8%9Bie/definitii
Aoleu, nici la romana n-ai prea fost... Trageai la masea in timpul asta? Na, n-ai cum sa intelegi ce vrea sa spuna autorul...
@@PopaAlexandru. în sensul giratoriu poți schimba banda de câte ori dorești, fiind o intersecție dirijată ai voie să depășești, nu ai voie să oprești voluntar, să mergi înapoi și ești obligat să ocolești centrul intersecției prin dreapta!
Dacă ratezi ieșirea cine te împiedică să mai dai o tură, unde scrie în lege că ai dreptul la o singură intrare și o singură ieșire?
Carnet aveai la școală, pentru a putea conduce autovehicule pe drumurile publice ai nevoie de permis de conducere! Nici măcar denumirea documentului nu ești în stare s-o ții minte!
Toată această harababură, a fost creată de d-l polițist Perțea, care datorită calității sale, a avut un mare impact pe INTERNET cu explicațiile sale savant-idioate asupra semenilor care l-au urmărit. Dacă eram eu să postez așa ceva, poate nu eram luat în seamă, dar el a determinat un mare număr de conducători auto să respecte ce au văzut și chiar să prodcă accidente.Cred că trebuie să-și schimbe meseria, încurajat sau forțat.
A fost avansat la poliția câinilor maidanezi. 🤪🤪🤪
Îți mulțumim pentru aceste explicații ample și foarte bine dezvoltate! Cu toții ne considerăm mai buni decât cei cunoscători (sau nu) in domeniu, in această situație domnul polițist. Ai folosit niste jigniri cu care ai incercat sa aduci "lângă tine" acei 58% dintre românii care nu sunt analfabeți funcționali, și, deoarece ai folosit și glumele aferente romanului, ai reușit să aduci câțiva.
Sperăm că îți plătești acea asigurare obligatorie pentru autovehiculul tău, căci șoferii care nu sunt adepți ai condusului preventiv nu ar aprecia daca ai primi doar sancțiunea prevăzută pentru încălcarea acestei legi, și ei nu și-ar primi banii de pe asigurarea ta inexistentă.
Drumuri bune și fără incidente îți doresc!
Ai uitat sa precizezi ca pamantul e plat si ca soarele se invarte in jurul lui.
@@RoadSafety1 cum și giratoriul este rotund și noi ne învârtim in jurul lui?🤔
@@MRU-ei1yy Daca omul e prost, e o jignire sa-i spui pe nume?🙄
Daca unul te contrazice daca-i spui ca I+I=II, tu ce faci? Esti dragut si politicos cu el?
Voi mediocrii astia cu aere de intelectuali, voi astia care nu stiti nimic despre nimic ati adus Romania in halul in care e, cu toleranta voastra pentru prostie si adulatie pentru mediocritate, voi faceti posibil ca Romania sa fie pe locul 1 in top accidente rutiere, top 1 la saracie, top 1 la analfabetism functional, etc., etc., etc.
Deci, frate, eu mă lupt cu prostii pe tema asta de 19 ani de când am permis. Dar sunt prea multi!!!
😄Solutia aici ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Răbdare, drag și distins Domn, un sfânt spunea asa:
Să avem răbdare și înțelegere pentru cei cu o anumită limită în gândire!
@@petruhlipca5942 😁
„Disputa” : cele doua parti sunt ca doua trenuri care trec unul pe langa altul intr-o statie, adica nu se „intersecteaza”. Ca sa avem o contradictie care ar putea fi rezolvata, ar terbui ca cele doua parti sa porneasca de la aceeasi ipoteza, ori aici una dintre parti porneste de la articole de lege in vigoare, cealalta parte porneste de la unele principii care se vor a optimiza problema. Drept urmare putem aplica „teoria relativitatii” : daca avem doua puncte A si B, in miscare relativa unul fata de altul, sunt doua posibilitati: daca A este sistemul de referinta se misca punctul B si invers!. Ar fi de folos sa analizati articolele de lege, care este clar ca sunt ambigui, si sa propuneti imbunatatiri, nu sa criticati pe nustiu cine...!
🙄Da? Tu ai analizat ceva?
OUG 195/2002:
Art. 55 Intersecțiile sunt:
a) cu circulație nedirijată;
b) cu circulație dirijată. În aceasta categorie sunt incluse și INTERSECȚIILE în care circulația se desfășoară în sens giratoriu.
Art. 57 (4) În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.
Deci, ai aflat CUM SE CIRCULA IN SG CU DOUA SAU MAI MULTE BENZI?🤔 Nu? Nici eu.
Art. 107 din Regulament:
(2) [...] conducătorii vehiculelor ocupa în mers, [...] următoarele poziții:
⚠a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
⚠b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. ⚠⚠Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;⚠⚠
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
SG este un drum principal cu sens unic, dar tu n-ai putea sa-l vezi aici, dar il poti vedea si in sensuri giratorii mari:
www.google.es/maps/@28.1226632,-16.7401972,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
Daca SG este o intersectie:
1. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe autostrada cu banda de accelerare (intrare) de pe autostrada de pe celalalt sens?
2. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe un sens al autostrazii cu banda de decelerare (iesire) de pe celalalt sens al autostrazii?
3. se poate intersecta banda de accelerare (intrare) de pe un sens al autostrazii cu banda de accelerare (intrare) de pe celalalt sens al autostrazii?
Doar 3 exemple pentru cei curiosi.
www.google.es/maps/@28.1140566,-16.7354018,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1030067,-16.7309939,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0706665,-16.5550699,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
Tu dacă furi ceva de mâncare că nu ai bani să-ţi cumperi şi eşti mort de foame te lasă în pace pe principiul "lasă--l şi pe el să trăiască" sau de bagă la puşcărie conform legii?
Legea e lege!
Codul Rutier 22 spune clar e intersecţie dirijată (deci nu faci stânga de pe banda1)
Regulamentul de aplicare 2006 a OUG 97/2002 arată obligativitatea respectării marcajelor.
Despre ce vorbim aici? Lege sau principii.
Vă umplu pagina cu linkuri cu sensuri giratorii din România să vedeţi că aproape toate au marcajele alea la intrare,
tocmai că să nu se întâmple tembelisme de genul ăsta.
@@zamolxe7 Da mah, asa este, cele două poduri paralele din imagine, care sunt segmente ale unui sens giratoriu, se intersecteaza. 🤪🤪🤪🤪
www.google.es/maps/@28.1135769,-16.7355044,3a,75y,13.76h,90.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-hFDTjP02U-f7g_d-1yXwQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=en
Cele două poduri paralele sunt o intersecție? Se pot intersecta două (poduri) paralele?
@@zamolxe7 Daca la tine mersul in sens, (inainte, pe banda I-a), inseamna viraj la stanga, iar virajul la dreapta, (iesirea din sensul giratoriu), de pe banda a II-a, traversand fara asigurare si cedarea trecerii banda I, inseamna mers inainte, poți să te faci militian!
@@johnflower8384
1 invaţă întăi MARCAJELE de indicare a DIRECŢIEI OBLIGATORII de urmat într-o intersecţie (mai ales pe ălea noi cu sens giratoriu care spun ce iesiri poţi utiliza pe banda respectiva)
2 Giraţie inseamnă rotire în jurul unui punct fix (traictoria fiind o curbă - la stânga în cazul nostru).
Dacă eşti pe o traictorie curbă de giraţie la stânga şi mergi înainte părăsind traictoria giraţiei ce faci faţă de sensul giraţie ?
Mergi înainte (adică la stânga pe sensul giraţiei) sau ieşi prin dreapta din giraţie ?
3 De ce eşti obligat prin regulament să semnalizezi DREAPTA ieşirea din sensul giratoriu indiferent de bandă ?
Şi nu confunda locul INTRĂRII în intersecţie cu locul IEŞIRII din intersecţie.
Ieşirea dintr-o intersecţie (din orice fel de intersecţie) se face CU RESPECTAREA BENZII pe care te afli.
La noile marcaje de sens giratoriu se spune clar :
Banda 1 se iese prin prima ieşire la dreapta sau a doua ieşire inainte. Nu ai ce căuta să faci spre a treia ieşre spre stânga)
Banda 2 se iese prin a doaua ieşire înainte sau a treia ieşire
Cine este miliţianul ?
Am avut o astfel de situatie intr-un sens Giratoriu si i-am adus la cunoștință sa nu-mi intocmeasca proces verbal cu vreo contravenție/amenda, pentru ca ae afla intr-o eroare rutieră si voi contesta in instanță cerand daune morale pentru timpul pierdut si banii pierduți. Nu a inteles, m-a sancționat, am actionat in instanță si bineînțeles, am câștigat, domnul polițist a fost tras la răspundere platimdu-mi toate cheltuielile de judecata + daune morale si ca bonus, a fost mutat disciplinar. Cat despre video, este extrem de bine realizat, pe înțelesul tuturor tampitilor de pe planetă, daca totusi prin absurd sa spunem ca inca nu sa înțeles cum sta treaba cu sensul giratoriu, propun sa desfiintam toate sensurile giratorii, suntem mult prea proști. Cat despre domnul polițist prezentat in clip, tin sa mentionez ca am urmarit cateva dintre clipurile dumnealui, in minte mi-a venit imediat gandul ca omul aberează grav. Totusi, nu este de glumit cu ceea ce posteaza domnul polițist, ganditi-va ca sunt oameni care iau de bun ceea ce abereaza si uite asa se produc accidente, unele poate chiar fatale. Ar trebui, din bun simt sau obligat de catre organele competente, sa stearga clipurile, sunt un pericol public.
"domnul polițist a fost tras la răspundere platindu-mi toate cheltuielile de judecata + daune morale si ca bonus, a fost mutat disciplinar" Serios???🙄🙄🙄
Decizia instantei era de asteptat sa fie clara, dar mai departe "platindu-mi toate cheltuielile de judecata + daune morale" mi se par o premiera. In Romania, de obicei nu raspunde nimeni, de asta si abuzurile frecvente din partea organelor. Bravo, felicitari, poate s-au mai schimbat lucrurile, desi, eu urmaresc doar Starea Natiei, Romania Te Iubesc, Recorder si mi se pare ca totul o ia la vale si mai mult... 😰
47:55 🤓
Buna. De ce avem sensuri giratorii cu o singura banda, cu doua sau cu 3 benzi, sau de ce avem intrari in sensul giratoriu cu o singura banda, sau cu 2-3benzi ? Corect, pentru ca astfel sunt proiectate! Dar sunt proiectate astfel pentru ca sa faca fata unui numar X de trafic. Iar daca avem 2benzi pe giratoriu si avem 2 benzi la intrarea in giratoriu si 2 benzi la iesirea din giratori, respectiv un numar X de masini care trebuie sa traverseze o directie cu flux major (sa presupunem ca 60% din flux
e directia de deplasare spre a doua iesire, adica sens direct) atunci este si logic de a fi folosite la maxim ambele benzi de circulatie, atit la intrare in gitratie, pe giratie si respectiv la iesire din giratie. In explicatiile dvs, se pierde randamentul giratoriului, daca nu permitem a doua veh sa intre paralel in giratie si tot paralel s-o paraseasca. Un exemplu mai clar cum este gindita sa functioneze o intersectie giratorie, analizati schemele turbogiratiilor
Întreabă-l pe Părțea, el are toate răspunsurile
Vai....ce explica acel Dorel! Multumim ca dumneavoastra ne-ati luminat.
Rodica, te rog, fara Dorel, to'arșu comisar e sensibil. 🤣🤣🤣
Si încã ceva...sã înţeleagã toţi cã,în SG se circulã încet,nu cu scârţuri.Searã fainã!
Merge si cu drifturi, mai ales ca ai si "obstacolul" la care aliniezi botul masinii....
Dar am spus asta de atat de multe ori, inca din primul episod, insa multi inca se incapataneaza sa-mi reproseze ca SG nu e autostrada...
Eu cred că a ieșit mai mult decât o salată bulgărească.
Dacă autovehiculul verde nu a schimbat direcția de mers,el deplasându-se...în cerc,unde e obligativitatea din codul rutier în care ,pe banda unu,în funcție de marcaj, te deplasezi înainte sau la dreapta?Ce să cauți la stânga? Aaaa,veți spune "care stânga?"Că el a mers înainte,deoarece nu a schimbat direcția de mers.
Legea spune clar că cei care circulă în sensul giratoriu au prioritate față de cei care urmează să intre,și totodată cel care a ocupat banda din dreapta se deplasează strict înainte sau la dreapta dar nu "înaintele" ăla "rotund "pe care l-a dat instanța.
Și în instanță,dacă ai pe cineva...
Când spui "înainte" într-un giratoriu nu te referi că poți veni...roată în intersecție,ci că acea intersecție e în "cruce" imaginară,iar tu ca șofer ști care e direcția...înainte sau la stânga.
Toate intersecțiile giratorii din filmulețele lui Perțea sunt formate din intersectarea a două drumuri cu câte două benzi pe sens.E cel mai uzitat exemplu din codul rutier.
Eu cred că aveți ceva personal cu individul Perțea,filmulețul de la începutul postării dv.nu are nicio treabă cu spețele pe care el le explică,acolo,evident fiind de vină polițistul.
Asta n-ai inteles tu, in SG nu exista la stanga, exista inainte, care e miscarea de giratie, adica mergand pe directia inainte (desi e curba la stanga) vei ajunge in acelasi loc.
Corect
Militianul are dreptate. In acest giratoriu circulatia se face pe mai multe benzi de circulatie,respectiv doua in acest clip,fiecare trebuie sa se incadreze pe banda unde vrea sa paraseasca acest giratoriu.Primul pe prima banda la prima iesire iar al doi-lea pe a doua banda pe prima iesire sau continua inainte.Sunt giratorii cu una doua sau mai multe benzi de intrare,cu una sau mai multe iesiri.
Ai ocazia sa inveti ceva din aceste videoclipuri, dar nu e obligatoriu.
@@RoadSafety1 Cu tot respectul dar legislatia e sfanta
@@nonamenonr Si ce ai aflat tu din legislatie?
Se pare ca nimic.
@@RoadSafety1 Nu, Nimic n-ai invatat tu. Legislatia este in vigoare si disponibila tuturor.
@@TedMusti Exact.
OUG 195/2002:
Art. 55 Intersecțiile sunt:
a) cu circulație nedirijată;
b) cu circulație dirijată. În aceasta categorie sunt incluse și INTERSECȚIILE în care circulația se desfășoară în sens giratoriu.
Art. 57 (4) În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.
Deci, ai aflat CUM SE CIRCULA IN SG CU DOUA SAU MAI MULTE BENZI?🤔 Nu? Nici eu.
Art. 107 din Regulament:
(2) [...] conducătorii vehiculelor ocupa în mers, [...] următoarele poziții:
⚠a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
⚠b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. ⚠⚠Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;⚠⚠
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
SG este un drum principal cu sens unic, ai putea sa-l vezi aici 0:32, dar il poti vedea si in sensuri giratorii mari, ca poate asa ti se desfunda IQ-ul:
www.google.es/maps/@28.1226632,-16.7401972,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
In plus, indicatorul SG iti arata sensul de mers (care e unic!!!), sau pe intelesul tau, sagetile acelea de pe indicatorul albastru rotund, iti arata care e sensul (unic) si care e giratia (de la stanga la dreapta pentru cel ce intra in SG, in curba la stanga a sensului de mers - pentru cel ce e deja in SG).
🏁Putem trage concluzia ca banda 1 este pentru dreapta si banda 2 pentru inainte (care pt multi ar fi stanga).
Dar chiar si in acceptiunea generala ca banda 1 este pentru inainte si la dreapta, rezultatul e acelasi pentru cei ce vor sa vireze dreapta din banda 2 - e ilegal.
Minunat si excelenta explicatie, pacat ca mai sunt ''crete'' tembele!
Logica este sã dai prioritate cand schimbi directia de mers
Eu mai vorbeam de logica de a mentine SG un nod de trafic fluent. Altfel poti circula toata ziua in SG pe banda 1, pentru a-i bloca pe toti.
Si pânã la urmã ce spune legislaţia,î l poţi opri pe unul dacã el vrea sã se învârtã în SG toatã ziua?😂aiurea este şi sã vi dp b2 sã te opreşti în SG blocând circulatia ca sã ieşi la prima .
@@ilie5762 Dar mai aiurea e sa sa-i blochezi pe toti 12:31.
SG a fost inventat pentru a fluidiza traficul in intersectii/jonctiuni/noduri.
Deci, daca vrem sa avem un SG fluent, 11:09
La cum circulã bizonii pe la noi,vino în SG pe b2 şi când vei vrea sã te bagi în b1ca sã ieşi la a doua iesire,sa vezi înjuraturi si claxoane de la cel care astepta sa intre SG b1
@@ilie5762 Mda...
11:09 si mai ales 12:12 si SG va ramane un nod de trafic fluid...
😂😂😂Tare....Super tare
poate poti face un video si cu asa zis-a prioritate de directie in situatia cand 3 sau 4 turisme se intalnesc simultan la o intersectie nedirijata si toate trebuie sa dea prioritate de dreapta, care trece primul?
Chiar și așa! Prioritatea în cazul descris de tine e la "mica înțelegere" și care e mai rapid la pedală! Așteptăm un video de lămurire!
la mica intelegere ; daca esti cu motocicleta ala cu masina trece ca de nu te ia pe capota,lui i se rupe emblema de pe capota si tie o clavicula,ceva .
@@PopaAlexandru. la mica intelegere este doar cine si cui da asigurarea, in regulamentul de circulatie nu exista nimic lasat la ,,mica intelegere,,
@@decebal1979000 Teoretic asa e , practic lucrurile difera multumita in mare parte (daca nu 100%) politiei romane .
Stiati ca? Stiati ca papagalul respectiv nu mai e la rutiera? L-au zburat discret afara. Acum prezinta tips&tricks in alte domenii. Sau face standup :)
Da, am aflat dupa ce am editat cea mai mare parte a episodului. Initial era subcomisar, iar la final cand i-am cautat poza pt girofar, am desoperit ca i-au mai dat o steluta, de comisar si ca l-au ușchit... Trebuiau s-o faca mai demult.
As fi putut să-ți răspund la acest video in multe moduri, inclusiv pe cale legală pentru că depășește cu mult limitele dreptului la libera exprimare. Dar nimic nu mi-ar da mai multă satisfacție decât gândul că ți-ai dedicat cel puțin 50 de minute din viață pentru mine 😀 Iți doresc numai bine și te asigur că oamenii nu sunt așa prosti cum crezi tu, indiferent daca sunt sau nu de acord cu mine in vloguri.
Eheheeee, tov'arșu comisar Perțea.... Să trăiți și bine ați venit pe canal.
Nu vreau să polemizăm prea mult, eu am spus ce aveam de spus, pentru cine ințelege, însă sunt curios să aflu răspunsul unui profesionist, pt că ești profesionist, nu-i așa?
Cum se numește intersecția dintre banda de decelerare (ieșire) de pe autostradă cu banda de accelerare (intrare) de pe autostrada de pe celălalt sens?
Tov'arșu comisar, chiar aștept un răspuns. E prea grea întrebarea?
Hai să reformulez:
Se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe autostrada cu banda de accelerare (intrare) de pe autostrada de pe celalalt sens?
Chiar vreau răspunsuri legale, așa cum ai mentionat în comentariu.
Tavi Pertea vrem explicația ta
Văd că te-a încuiat 😂
@@alfa11dim Exista raspunsuri, daca pleci de la premisa corecta. Daca insa pleci de la nimic, nu poti avea un rezultat corect. Problema e ca multi, foarte multi considera SG a fi o intersectie, lucru total gresit. Rationamentul ulterior, va fi ca cel prezentat de Tavi Pertea.
Intrebarea pe care i-am pus-o lui Tavi, este daca SG este o intersectie, tocmai pentru a afla prin metoda reducerii la absurd:
1. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe autostrada cu banda de accelerare (intrare) de pe autostrada de pe celalalt sens?
2. se poate intersecta banda de decelerare (iesire) de pe un sens al autostrazii cu banda de decelerare (iesire) de pe celalalt sens al autostrazii?
3. se poate intersecta banda de accelerare (intrare) de pe un sens al autostrazii cu banda de accelerare (intrare) de pe celalalt sens al autostrazii?
Nu, drumurile secundare ale unui SG nu se intersecteaza intre ele, se intersecteaza doar cu SG si aici avem 3 exemple pentru cei curiosi:
www.google.es/maps/@28.1140566,-16.7354018,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1030067,-16.7309939,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0706665,-16.5550699,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
Mai apoi, daca analizam legislatia prin prisma corecta ca SG este un drum principal in curba la stanga, cu sens unic, care se intersecteaza cu 2 sau mai multe drumuri secundare pe partea dreapta a sensului de mers, putem afla cum trebuie sa circulam in SG, chiar daca legislatia este superficiala:
OUG 195/2002:
Art. 55 Intersecțiile sunt:
a) cu circulație nedirijată;
b) cu circulație dirijată. În aceasta categorie sunt incluse și INTERSECȚIILE în care circulația se desfășoară în sens giratoriu.
Art. 57 (4) În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.
Deci, ai aflat CUM SE CIRCULA IN SG CU DOUA SAU MAI MULTE BENZI?🤔 Nu? Nici eu.
Art. 107 din Regulament:
(2) [...] conducătorii vehiculelor ocupa în mers, [...] următoarele poziții:
⚠a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. ⚠⚠Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;⚠⚠
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
🏁Putem trage concluzia ca banda 1 este pentru dreapta si banda 2 pentru inainte (care pt multi ar fi stanga).
Dar chiar si in acceptiunea generala ca banda 1 este pentru inainte si la dreapta, rezultatul e acelasi pentru cei ce vor sa vireze dreapta din banda 2 - e ilegal.
@@victorpetrurusu1660 Mie mi-a ridicat problema asta cineva si am avut o discutie cu cei responsabili de drumurile din Brasov, in care mi-au spus ca au inlocuit sagetile la stanga inainte de intrarea in sensul giratoriu, cu acest marcaj photos.app.goo.gl/kpzNLSwWbgsrVWMq9 nemaivazut nicaieri in lume. Si culmea, el exista in normele STAS din Romania.
Asa ca le-am dat linkuri Google map cu SG din toate tarile UE, sa mearga in excursie si sa vada ca e de neconceput ce inventeaza unii. Problema nu e aceea ca vreun destept din serviciile de drumuri propune o asemena tampenie, ci faptul ca politia rutiera avizeaza favorabil asemenea tampenii.🤯
Da, poti pune indicatoare cu acel desen pentru a le indica soferilor ca prima iesire este pentru Ciocârleni, a doua iesire pentru Vîșcăuți, a treia pentru Flămânzi, dar nu marcaj de obligare care nu poate fi respectat.
La timpul 12.51 se spune foarte clar că ”autoturismul galben are dreptul de a trece înaintea celui verde”.Asta contrazice tot ce se spune înainte și da dreptate polițistului care a generat toată discuția!
12:51 "da dreptate polițistului care a generat toată discuția"? Deci autoturismul galben are prioritate dupa mintea ta? 🤯🤯🤪🤪
@@RoadSafety1 Nu după mintea mea, mai degrabă după a ta! Cască bine ochii și urechile la timpul 12.51 și vezi și auzi ce spui acolo. Nu mai face pe deșteptul și nu mai da raspunsuri obraznice, de tăran necioplit !
Am o intrebare, este vreo problema daca nu dau jos semnele de incepator de pe parbriz, desi am depasit un an de cind conduc ???
Nu. Daca nu esti sigur pe tine, atunci e chiar recomandat sa le spui si celorlalti asta.
@@RoadSafety1 va multumesc frumos...pentru raspuns, cei in necunostinta de cauza ziceau ca pot lua amenda ..am facut un an luna trecuta doar..
Salutare! Am urmarit video-ul tau si nu inteleg care a fost scopul acestuia, informarea corecta a soferilor sau denigrarea unei persoane? Nu cred ca ai reusit sa explici care este mersul corect in sensul giratoriu, cred ca puteai sintetiza totul in cateva minute. Sincer iti spun ca eu unul sunt confuz in urma acestui videoclip.
Tu doar incearca sa nu virezi la dreapta de pe banda a doua fara sa acorzi prioritate celor de pe banda intai. Idolul vostru, Tavi Pertea, nu mai e rutierist ca sa te scape. L-au mazilit pentru ca ii facea de rusine.
@@uicanitza2196 Buna ziua! Multumesc de recomandate, insa nu am inteles ultima parte a comentariului, ce rost are ? :D
@@alexandrupantea3170 Vezi ce a spus Nicolae Iorga: Daca nu se aplica tie, vezi-ti de drum. Consider ca nu intelegi fie pentru ca nu esti sofer, fie esti ''trezit'' si la voi, totul este pe dos. De ce nu te culci din nou?
Da, interesanta perspectiva, mentalitatea "daca nu sunt eu, nu ma intereseaza de altii". Trist.
Vezi si
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (3) pt. militieni si instructori tembeli ruclips.net/video/4FvNXKPyX18/видео.html
Tu ești genul acela de persoana care crede că și pe E85 sunt doua benzi pe sens, când în realitate este o singura banda și acostament. Domnul Tavi a zis foarte corect modul cum se utilizează sensul giratoriu. Dacă te afli pe banda 2, ieși tot pe banda 2. Doar daca ieșirea pe care urmează să virezi dreapta are doar o singură bandă, atunci într-adevăr se aplică ce ai zis și tu cu trecerea pe prima bandă, dar în cazul ieșirilor cu 2 benzi le poți folosi pe ambele. Iar în cazul în care tu care faci stânga, pai folosești banda 2 și ieși tot pe banda 2. Așa mi-a explicat și instructorul la școala de șoferi, și cât și legislația rutieră zic același lucru. Ce spui tu pur și simplu se bate cap in cap..
Si cum ai tras tu concluzia asta? De ce as crede eu ca E85 e un drum cu 2 benzi?
Domnu Tavi e prost, o spun oameni cu scoala care se numesc judecatori si n-ai urmarit cu atentie ce spun acele hotarari judecatoresti.
Ce inseamna Inainte sau La stanga, la intrarea in SG?🙄
25:49
@@RoadSafety1 ai uitat că judecătorii nu pot fi mereu corecți și cinstiți? Cu câteva mii de euro ii poți aranja foarte ușurel?
Ce nu intelegi tu din schema respectiva este ca masina verde nu are ce cauta acolo, avand in vedere locul in care a intrat in giratoriu iar cea galbena nu are ce cauta acolo avand in vedere locul in care a intrat in giratoriu. Masina verde a intrat pe prima banda cu doua intrari in urma: trebuie fie sa iasa la dreapta prima, fie sa mearga obligatoriu inainte. Intr-o intersectie normala, daca te incadrezi gresit, pierzi prioritatea de banda si te ''caciulesti'' cerand sa te lase lumea sa intri pe banda lor. Ce este atat de greu de inteles?
@@LosZonga Care e directia inainte inainte de intrarea in SG, si care e directia inainte in SG?
Inainte de intrarea in SG nu exista directia inainte, chiar daca niste tembeli au desenat sageti inainte si la dreapta sau inainte si la stanga, intrucat atunci cand intri in SG ai o intersectie cu un sens unic spre dreapta, deci esti obligat sa virezi dreapta, oricat de mult ai vrea tu s-o tii inainte sau sa virezi la stanga.
In SG, directia inainte este directia GIRATORIE, urmezi curba la stanga a SG, asa cum specifica si instantele de judecata in hotararile date. E greu de inteles nu?
Spune-mi in SG de mai jos, care sunt directiile inainte, sau inainte si la stanga, inainte de a ajunge in SG?
www.google.es/maps/@28.1226632,-16.7401972,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
Dar n-ai mai vazut asa ceva, nu?
In sensurilw giratorii din tarile in care circulatia se face pe partea dreapta ,nu exista la stanga ci doar innainte si la dreapta .Adica mergi innainte si te rotesti (girezi) in sens ori iesi pe unul din drumuri la dreapta . Acest video l a descalificat total pe Pirtea ala care a batut apa in piua si se contrazice sinfur si batw campii. Nu e greu de inteles cum sta treaba in sensul giratoriy ci trebyie doar sa ai mintea si gandirea limpezi si sanatoase .
Conform filmului pus acum aprox 1 an tot de domnia voastră, vinovatul.moral este ce l care nu face dreapta la.timp si continua deplasarea în sensul giratoriu pe banda din dreapta, blocandu-i pe cei care merg si au nevoie conform explicației dvs sa se încadreze corect pentru a vîră la dreapta
Da, asa este. Intelegi ceva din aceste marcaje, care ar trebui sa fie suficient de clare pt oricine?
ruclips.net/video/BHLk-MFcbgA/видео.html
Ce prezinti la min 38( acel marcaj transversal din linie intrerupta , mai lata) ii marcaj de ghidare sau de separatie , mie mi se pare ca separa ; sau te ghideaza, ca acolo te opresti ? Astept o discutie constructiva . Te salut .
la 38:00 e marcajul lui Pertea. Nu stiu despre ce vorbesti, ca sa stiu ce sa-ti raspund...
@@RoadSafety1 36:47
@@dandan-qj4ru pune pauza 37:27 = marcaj de ghidare, adica sa stii care e banda ta intr-o intersectie unde benzile se incaleca (intersecteaza). Daca tii linia marcajului din stanga ta, atunci vei pastra banda, fara sa iesi de pe ea pe alta directie.
Celelalte, sunt marcaje de separare a benzilor.
Marcajele de ghidare sunt facute din linii mai scurte si mai dese decat cele de separare a benzilor!
E atât de simplu sa-l blochezi pe Tavi: se contrazice singur! Cand patrunzi in sensul giratoriu (aha! Deci sensul giratoriu există! Există, adică e un drum de sine stătător!) trebuie să dai prioritate celor care circulă ÎN SENSUL GIRATORIU (aha! Deci sensul giratoriu e un drum de sine stătător PRIORITAR)!
Aș avea o intrebare încuietoare pentru Tavi, făcută după regulile lui, dar nu am posibilități tehnice de a posta o animație. De un an de zile mă roade imposibilitatea de a-l incuia odată pentru totdeauna! După regulile lui proprii! Ii pot arăta ca nu va avea raspuns ..
Ii poti da linkul si lui, si prietenilor tai. :)
@danimardani Bineinteles ca sensul giratoriu exista. Si este o intersectie pt. ca asa zice legea, nu Tavi Pertea. Te poti exprima, la fel de corect, cum ca patrunzi in sensul giratoriu sau ca patrunzi in intersectie. Si nu, sensul giratoriu nu este un drum de sine statator, ci o intersectie. La patrunderea in ea trebuie sa acorzi prioritate tuturor celor care circula deja prin acea intersectie.
@@TedMusti Tu esti Celentano?
SG este un drum principal cu sens unic, nu-l poti vedea in SG mici ca neuronul tau, dar il poti vedea si in sensuri giratorii mari, ca poate asa ti se desfunda IQ-ul:
www.google.es/maps/@28.1226632,-16.7401972,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.1140625,-16.7354125,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.103015,-16.7311253,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
www.google.es/maps/@28.0707434,-16.5550002,195m/data=!3m1!1e3?hl=en
In plus, indicatorul SG iti arata sensul de mers (care e unic!!!), sau pe intelesul tau, sagetile acelea de pe indicatorul albastru rotund, iti arata care e sensul (unic) si care e giratia (de la stanga la dreapta pentru cel ce intra in SG, in curba la stanga a sensului de mers - pentru cel ce e deja in SG).
🏁Putem trage concluzia ca banda 1 este pentru dreapta si banda 2 pentru inainte (care pt multi ar fi stanga).
Dar chiar si in acceptiunea generala ca banda 1 este pentru inainte si la dreapta, rezultatul e acelasi pentru cei ce vor sa vireze dreapta din banda 2 - e ilegal.
@@RoadSafety1 Trec peste insulte. Atata poti. N-am cum sa te ajut.
SG este defint deja de lege ca fiind o intersectie dirijata. Tu te-ai hotarat sa ignori legea si, in acelasi timp, sa dai lectii altora despre cum se circula legal. Nu faci decat sa creezi si mai multa ceata in capul celor care n-au reusit sa vada legatura dintre articolele legale care se refera la SG si cele care se refera la circulatia in intersectii ori la pozitiile din timpul mersului. Si care, toate, se aplica simultan in SG.
Am mai incercat sa iti aduc argumente care sa te lamureasca de ce gresesti in abordarea SG = drum cu sens unic. Nu cred ca ai facut efortul sa le citesti macar. Cel putin asta sper. Ca nu le-ai citit. Nu ca nu le-ai inteles. Dar hai sa fim optimisti.
Punctual:
1.Conform OUG195 din 2002 Anexa 2, numele indicatorul cerc albastru cu 3 sageti dispuse circular este "Intersectie cu sens giratoriu". Semnalizeaza ca intersectia in care urmeaza sa patrunzi este o intersectie dirijata in care circulatia se face in sens giratoriu indicat de sageti (vezi art. 55) si, ca urmare, la patrunderea in intersectie trebuie sa aplici si regulile de prioritate, stationare si intoarcere definite pt. aceasta. Atat.
2.Indicatorul care iti arata ca drumul cu care te intersectezi (vestitul tau "drum principal") este drum cu sens unic este indicatorul "Sens unic" panou dreptunghiular albastru orizontal, cu o sageata alba orizontala, in care este scris in clar, cu litere negre "sens unic", si care sageata iti arata daca drumul cu sens unic este spre dreapta sau spre stanga, functie de orientare. Nu vezi astfel de indicator la intrarea in SG, deci nu ne intersectam cu un drum conventional cu sens unic.
3.Indicatorul care iti spune ca te afli pe un drum cu sens unic este cel dreptunghiular albastru, cu sageata alba dreapta, orientata in sus. Numele lui este "Sens unic". Nu vei vedea astfel de indicatoare in timp ce te afli in SG, pe "drumul principal", deci nu te afli pe un drum conventional cu sens unic.
4.SG este definit prin lege (art.55) ca fiind intersectie dirijata, asa ca, pe langa prevederile specifice SG i se aplica si toate celelalte articole care reglementeaza circulatia in intersectii.
Legea iti spune toate cele de mai sus, fara echivoc. Nu e la alegere si nici la intamplare. Asa ca nu are sens sa te apuci sa dai tu interpretari personale, care oricum n-au nici o valoare dacat, eventual, ca si click-bait si goana dupa vizualizari.
Si sa-ti raspund si la ceea ce ai scris mai sus in "concluzia" legata de "virajul la dreapta de pe banda 2", atunci cand parasesti sensul giratoriu. Tu il consideri ilegal pt. ca te uiti in continuare la SG ca la "un drum principal". Ceea ce tocmai ti-am demontsrat ca nu e, conform legii. Daca vei admite ca legea primeaza in fata opiniilor personale si te vei uita, in sfarsit, la SG ca la o intersectie de drumuri, vei constata ca patrunzand de pe banda 2 in intersectie cu intentia de a te deplasa inainte, de exemplu, iar drumul continua pe 2 benzi si dupa intersectie, tu poti parasi intersectia mentinandu-te pe banda 2. Facand aceasta nu intri in conflict cu cel de pe banda 1, daca si acesta respecta prevederile legale de circulatie in intersectii si nu va incerca sa vireze la stanga de pe banda 1. Altfel, el se poate deplasa in paralel cu tine, mentinandu-si banda si iesind tot pe banda 1 din intersectie. Totul absolut legal. Invers, daca te uiti la SG ca la un "drum principal", cum faci tu, cine il impiedica din punct de vedere legal pe cel de pe banda 1 sa se invarta la nesfarsit in giratie, blocand SG, pt. ca el, nu-i asa, nu vireaza la stanga, ci se deplaseaza "inainte" pe "drumul principal". Abia daca vom lua de bun ce zice legea, cum ca SG e o intersectie, vom constata ca cel de pe banda 1 nu se poate invarti in jurul scuarului, pt. ca asta ar insemna viraj la stanga in intersectie, fiind, deci, ilegal. Si uite cum SG ajunge sa-si indeplineasca si rolul de fluidizare a circulatiei, pe cale legala. Ramane doar sa respectam, in sfarsit, legea.
Eu cred ca am incheiat aici discutia. Daca doresti sa continui un dialog, il doresc strict cu argumente bazate pe prevederi legale. Cu pareri personale ne pierdem vremea.
@@sulcaelisabeta8384 ruclips.net/video/k3xnObmbHC4/видео.html
Dacă aplici regula asta a ta o sa mai ai din pl fluiditate in sensul giratoriu!
vezi 11:08 / 12:12 / si mai ales 12:31.
Cedezi prioritatea la intrare, iar pana la iesire ai culoar liber, fara niciun fel de conflict: fara sa te intersectezi cu nimeni, fara sa dai prioritate nimanui.
Nu e vorba de fluiditate, e vorba de legalitate, așa că dacă schimbi banda de mers trebuie să dai prioritate
@@lucianlup Si unde am spus eu altceva? Unde? Marcheaza minutul si secunda unde am spus eu asa ceva.
Cand schimbi banda, trebuie sa dai prioritate celor care circula pe banda respectiva. Despre ce vorbim?
@@lucianlup Nu e ilegal sa ocolesti sensul, de 100 de ori pe banda 1, dar e incorect din pct de vedere al dinamicii si fluiditatii.
Daca nu vei respecta aceasta logica:
- ii vei bloca atat pe cei care vor sa intre si sa iasa pe prima iesire 12:12
- ii vei bloca si pe cei ce intra corect si vor sa iasa din prima banda 12:30
Asa ca iti recomand sa utilizezi explicatia de la 11:09 care iti va arata care este ruta optima, astfel incat SG sa ramana un nod rapid si nu un nod blocat si totul va functiona corect si in siguranta.
Bravo, domnule! Ai dreptate. Ti-o spune un fost comisar de politie.
Felicitari d-le comisar. Dupa ce am facut primul episod, multi comentatori mi-au aratat ca multi politisti inteleg SG exact pe dos, iar instantele admit pe banda contestatiile impotriva procselor verbale, fapt care m-a determinat sa transmit tuturor IPJ-urilor acelasi email prin platforma MAI. Am primit numai 30 de raspunsuri, inclusiv de la IGPR, care arata de ce Romania e pe primul loc la accidente in UE. Sunt varza fostii dv. colegi. Putini dintre cei 30 care mi-au raspuns, au ce cauta in politie. Cei mai multi sunt asemenea marii majoritati a comentatorilor. Daca la un agent n-ai mari asteptari, la un cms, sau chestor, te astepti sa fi inteles ceva din acea disciplina din academia de politie care se numeste logica juridica, sau macar din limba romana dexonline.ro/definitie/intersec%C8%9Bie/definitii, sau macar de la matematica ro.wikipedia.org/wiki/Intersec%C8%9Bie_(matematic%C4%83). E trist, in decretul 328 nu era specificat nimic de SG, insa in OUG 195/2002 chiar daca e insuficient de clar sau de dezvoltat subiectul SG, prin logica se poate obtine raspunsul corect. Sa traiti!
@@RoadSafety1 , sa traiti si dumneavoastra! Eu consider ca acest demers este de utilitate publica. Practic, domnul Pertea poate fi autorul moral al unor accidente sau abuzuri. Va rog sa continuati sesizarea institutiilor cu atributii in domeniu. Exista o asa zisa justificare "morala", pe care am auzit-o la diversi instructori auto, cum si ca nu ar fi moral sa te rotesti in sensul giratoriu pe banda numarul 1. O fi moral, nu stiu ce sa zic pentru ca nu sunt popă, dar legal este. Daca sunt tâmpit ma pot invarti in sensul giratoriu pe banda numarul 1 pana ametesc. Dar eu mai vad o problema aici: daca un instructor tampit isi da cu parerea aiurea pe net, asta este, dar cand isi da cu parerea un politist imbracat in uniforma, alta este. Nu cred ca este normal ca domnul Pertea sa apara pe net, "pe persoană fizică", imbracat in uniforma de politie. Nu are decat sa apara ca persoana fizica. Sefii din politie ar trebui sa solicite regmenetarea acestei situatii, in sensul ca, diversi politisti, sa nu poata aparea in spatiul public in nume personal, mai mult, in uniforma de politie. Cu respect si o zi frumoasa va doresc! Felicitari pentru initiative!
@@marius_carapcea_1974 Prin comentarii, mai ales la primul episod, multi au spus ca ”politia spune altceva”, indicandu-mi canalul lui Pertea. Si aici e gravitatea siuatiei, nu un tembel de militian, care nu stiu cum a terminat academia, cu politia!!!! Este foarte grav ca institutia tolereaza asa ceva. Mai mult, exista un canal YT care se numeste DRPCIV, care si ala promoveaza o gramada de tampenii si nu se sesizeaza nimeni.🥵
Chiar asa, a ramas in derizoriu utilizarea denumirilor institutiilor fara drept? Oamenii iau de buna denumirea si cred ca este sursa oficiala, invatand niste tampenii...
@@RoadSafety1 , aveti perfecta dreptate! Aceste aspecte punctuale trebuie sesizate organelor competente.
@@RoadSafety1 , P.S. Sa stiti ca, totusi, nu sunt de acord cu unele apelative la adresa fostilor mei colegi, dar nici nu am prea multe argumente sa va combat. Din pacate. Înca o data, succes in continuare si felicitari pentru initiative!
Ieșirea din sens giratoriu se face pe banda 1
👍👍👍
Daca in spatele auto verde intra mai multe auto,pe banda unu,care vor să iasă pe ieșirea 3,4,5 ce se întâmplă cu cei ce circula pe banda 2?Sunt blocați!Mai e sensul giratoriu pentru pentru fluidizarea traficului?Lăsați caterinca și faceți că lucrurile sa funcționeze corect!
Nu e ilegal sa ocolesti sensul, de 100 de ori pe banda 1, dar e incorect din pct de vedere al dinamicii si fluiditatii.
Daca nu vei respecta aceasta logica:
- ii vei bloca atat pe cei care vor sa intre si sa iasa pe prima iesire 12:12
- ii vei bloca si pe cei ce intra corect si vor sa iasa din prima banda 12:30
Asa ca iti recomand sa utilizezi explicatia de la 11:09 care iti va arata care este ruta optima, astfel incat SG sa ramana un nod rapid si nu un nod blocat si totul va functiona corect si in siguranta.
Vrei sa spui ca prima banda la intrarea in giratoriu este numai pentru prima iesire din giratoriu si a doua banda la intrarea in giratoriu este pentru oricare dintre iesirile din giratoriu incepand cu a doua iesire , a treia iesire , a patra iesire , a cincea iesire , etc. dar nu prima iesire ? Eu cred ca are logica gandirea ta atunci cand strazile nu sunt aglomerate dar cand sunt aglomerate cred ca, felul cum gandeste Tavi Pertea se potriveste traficului . Pai dupa cum spui tu, ar trebui ca toate masinile care intra in giratoriu pentru a doua iesire , a treia , a patra iesire din giratoriu ar trebui sa intre in giratoriu de pe a doua banda , pai tu iti dai seama ce coada ar fi pe a doua banda la intrare in giratoriu si astfel prima banda la intrare in giratoriu ar fi mult mai libera pentru ca dupa cum ai explicat tu prima banda la intrarea in giratoriu este pentru prima iesire . Logica ta nu prea se potriveste aglomeratiei din zilele noastre . Logica lui Tavi Pertea este potrivita cu numarul mare de masini din trafic. In plus esti cam agresiv , mai usor cu jignirile . Parca ai descoperit universul!
11:08
Aici nu vorbim de logica ta vorbim de legalitate așa că dacă eu circul pe banda mea și tu schimbi banda și mă lovești este neacordare de prioritate, nu scrie nicăieri că dacă circul pe banda exterioara in giratoriu sunt obligat să ies la prima.
cel mai simplu> prioritatea de dreapta e sfanta...plus condus preventiv.
Ți -aș mai da un like, dar am făcut-o deja. Am observat că Tavi are deja două steluțe! ,zic și eu!
Are 3 steluțe, dar asta am avut la dispoziție când am făcut clipul.
Unitate de măsură "țianul", înainte mili după ...poli !
De mai mulți ani m-am adresat IGPR , Direcția Rutieră pentru a-mi răspunde la următoarele întrebări CLARE cu privire la SENSUL GIRATORIU ; 1) - în sensul giratoriu sunt benzi de circulație ?( mulți ani polițiștii rutieri nu recunoșteau faptul că în sensul giratoriu sunt benzi de circulație . A fost nevoie ca Instantele de la Cluj și Oradea să tranșeze problema ) 2)- benzile de circulație ale drumurilor care întâlnesc sensul giratoriu sunt identice cu cele din sensul giratoriu ? , 3 ) - ce relevanță au marcajele din naintea sensului giratoriu în sensul giratoriu ? 4 ) - se semnalizează întrarea în sensul giratoriu ? 5) - în interiorul sensului giratoriu se semnalizează ? , 6 ) - de pe banda 1 se poate ieși pe a treia ,..... a șaptea ieșire spre dreapta ? .................. Răspunsul la aceste întrebări CLARE , adresate inclusiv miniștrilor de Interne ,NU l-am primit nici până în ziua de azi . Or fi întrebări grele sau RĂSPUNSUL la ele clarifică circulația în sensul giratoriu și astfel ANULEAZĂ abuzurile comise după cum dictează interesul agenților de circulație !!!???
În sensul giratoriu, ca la orice intersecție, trebuie să ne încadrăm pe banda corespunzătoare direcției de mers dorite, respectiv banda unu pentru înainte sau la dreapta, banda doua pentru înainte, la stânga sau întoarcere pe lângă rondou în sensul săgeților indicatorului. Ca atare în intersecție nu se schimbă bandă, banda pe care intrăm pe aceiași ieșim, evitând astfel intersectarea traiectoriilor și producerea de accidente ca în cazul celui care virează la stânga de pe banda unu tăind-ui calea celui de pe banda doua care merge înainte.
Și tu ai impresia că SG este o intersecție? 😀😀😀🤯🤯🤯
Vezi ruclips.net/video/gVhm4DTsFrQ/видео.html și te minunează despre ceea ce crezi că știi.
Salut, dar la arcul de triumf tot asa se face dreapta din banda a 3 a?:)))) eu am permis de 23 ani, conduc 3 masini dar am și trotineta electrica și exact asa era sa între unul în mine cu mașina, și unul care vroia sa între în sensul giratoriu și a văzut a spus ca domul avea dreptate, cred ca îți dau seama de ce a spus asa... ::))
Era coleg sau fan Pertea. Fi sii tu mai atent :D
La 9:52 zice ca un sens giratoriu cu 4 intrari/iesiri e o singura intersectie intre doua drumuri, cand de fapt in multe dintre sensurile giratorii se intra de pe drumuri/strazi cu nume diferite si in unghiuri diferite de 90°!
Daca strada pe care merg eu se continua in linie dreapta peste rondoul din centrul sensului giratoriu cu o strada cu alt nume, asta nu mai e intersectie intre doua drumuri fiindca unghiul dintre ele e de 180°?
La fel, intre celelalte doua drumuri perpendiculare cu al meu, care vin de pe strazi diferite, nu sunt tot intersectate!
De fapt sensul giratoriu are tot atatea intersectii cate drumuri/strazi intra/ies din sensul giratoriu, fiindca toate au unghiul intre axele lor si "axa" circulara a sensului giratoriu in jur de 90°!
05:39
Salut, am și eu o întrebare legată de fluedizarea menționata, de ce trebuie neaparat sa intri pe b1 înainte de ieșirea pe care dorim sa o luam? De ce nu putem iesi direct pe b2 din b2 al SG ( cu semnal și asigurare celor de pe b1 desigur), și unde scrie când ați menționat ca din b1 se poate ieși pe b1 sau b2 (13:50)? Daca ai pe cineva in 2 paralel cu tine, tot ai prioritate Daca ai părăsit sensul giratoriu? Ca teoretic este un nou drum, iar cel din b2 are banda lui, iar tu de pe b1 ai ieșit pe b1.
Ai permis, sau doar intrebi pentru documentare?🙄
Art. 107 din Regulament:
(2) [...] conducătorii vehiculelor ocupa în mers, [...] următoarele poziții:
⚠a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
⚠b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. ⚠⚠Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;⚠⚠
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
Asta e regula generala, dar mai exista si posibilitatea ca doua benzi sa fie prevazute pentru virajul la dreapta (sau la stanga) daca acestea sunt marcate corespunzator.
Uite aici o solutie pe care le-am dat-o celor de la Brasov photos.app.goo.gl/QW2oMc5KPg6fNNddA
Configuratia marcajelor ar trebui sa se faca si in functie de fluxurile de trafic. In acest SG, presupunem ca fluxurile de trafic mai mari sunt pentru axa sud-nord si pe axa est-nord.
@@RoadSafety1 am permis. Însă de nici unu nu sunt vinovat, locuiesc in Brașov deci știu despre ce intersecții exemplifici. Sunt unele sensuri care din 3 benzi ies in 2. Eu din 2 merg înainte, pe 2, iar cei din 3 care au obligatoriu stânga, ies pe 2 fiindcă nu exista a 3 a banda, fix peste mine. Iar autoveh de pe 1, merge tot înainte, pe b1.
Eu am întrebat odată ce ești in SG, de ce spui ca trebuie sa te muți pe b1 sa iesi înainte de ieșirea dorita? Adică Daca ești pe 2 in giratoriu, de ce treb sa te muți pe 1 când iesi la dreapta? Și de ce nu 2-2 ( adică rămâi pe 2 când iesi? ) sunt pe telefon și nu ti pot încarcă poza cu traiectoria menționata, și nu știu cum să zic corect in limba romană ( conduc in Anglia dar prioritatea și tot sunt aceleași, doar oglindite)
Și Încă o mențiune legată de marcajele dinaintea giratoriului, sunt teoretic pentru ghidare, dar nu sunt fix legate cu legea. Daca legea te lasă sa iesi pe a 4 a sau a 6 a ieșire intr un giratoriu cu 4 benzi, poți face asta, dar blochezi tot sensul spre ex. De asta b3 in general sau b2 îți permite sa o iei spre “ stânga”. Interesant ca nu exista marcaj cu întoarcere in sens ( adică 360* ), ceea ce iar nu se leagă cu legea.
E mult de spus, însă pe telefon e greu :/
Poți face un videoclip aprofundat cu circulația corecta in SG. Poliția Sibiu a făcut una și e destul de reușit
@@rapidracer2009 T-am raspuns cu textul de lege. banda 1 este pentru viraj la dreapta, dar si pentru inainte!
Deci tu din B2 nu poti vira la dreapta ca-l incaleci pe ala din B1. Ce e greu de inteles? Chiar ai permis?🙄🤔🤫 Eu zic sa mai mergi pe la scoala de soferi, pana nu faci un accident. O tamponare, treaca mearga, dar daca lasi niste copii orfani?
Mai vezi si explicatiile de aici ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
@@RoadSafety1 nu îl incalec pe cel din dreapta daca din 2 merg înainte, dar ies prin dreapta fata de SG. Și înainte adică a 2 a ieșire intr-un sens clasic.
Am 5 accidente intr-un an de permis și nu am dat lămâia jos, ghici ce? Am B1.
Uite aici un video cu ce am încercat sa te întreb mai sus.
ruclips.net/video/1eSdcVxibzQ/видео.html
Uitați-va la el și după “mă trimiți la scoala de șoferi” fără a cunoaște o persoana.
Prin ce Spune-ți dvs: mașina de poliție daca iese la a 3 a ieșire, din banda 2 trebuie sa iasă pe 1 mereu? De ce, când giratoriu este liber? Iar daca ar fi plin, cu cine și-ar intersecta traiectoria te întreb? Cei ce așteaptă la a 2 a au voie sa intre in SG doar după ce a trecut mașina de poliție. Iar din cele spuse de dvs b1 este doar pentru înainte(2) sau la dreapta (1), nicidecum sa facă stânga (3) sau sa întoarcă (4).
Dpdv legal este voie, fiindcă nu își schimba banda, el tot rămâne in mers, dar se bate cap in cap cu mențiunea dvs despre fluidizarea traficului, și marcajele de orientare de din înaintea intersecției.
Luam alt exemplu luat de dvs, daca suntem pe b3 și dorim să mergem spre stânga (3), unde și când schimbam benzile încât sa ieșim Întodeauna pe b1 înainte de (3)?
Iar din spusele dvs, SG are defect de fabrica, ca are mai mult de o banda pe ieșire. Degeaba are 2 benzi sau chiar 3 la ieșire daca ne învățați sa ieșim mereu de pe B1 din SG.
Eu înteleg ca încercați sa explicați greșelile politistului menționat in video, si ca vreți sa exemplificati Greșelile si ce gândește instanța, dar după regulile dvs ar fi un haos mai mare in giratoriu deoarece toată lumea s-ar bate pe b1 la un moment dat. Este prea greu sa iesi din SG de pe b2 la orice ieșire intr-un SG clasic tot pe b2? Bineînțeles, excluzând mersul la dreapta (1). Este mult mai ușor așa, s ar circula pe 2 benzi decât sa se îngrămădesca toți pe 1… oricum, toată lumea se uită in oglinda dreapta când iese, și n-am văzut un astfel de accident, cel de lângă insula mereu cedează celui din exterior.
@@rapidracer2009 Na, atat s-a putut.
ro.wikipedia.org/wiki/Analfabetism_func%C8%9Bional
‘Agentul 000’ …. 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
Foarte clar. Dar nu înțelege nici acum . La cate explicații a avut nu a înțeles.
:( Mna... www.digi24.ro/stiri/actualitate/educatie/studiu-42-dintre-romani-sunt-analfabeti-functional-525168
Dupa acest video, in sfarsit am inteles cum SE circula in rotunda. Am privit si video lui Dorel dar am ramas Mai prost.
🤣🤣🤣🤣
Mulțumesc pentru apreciere și Share!
Nu degeaba dirijeaza circulatia animalelor in momentul de fata
Apropo luminile de avarie al vehicului domnului tembel ,de ce sunt active imediat după oprire? Este defect? Este remorcat? Sau e tembel? 😅😅😅😅
legislatia este cea care ar trebui sa vine in ajutorul (conducatorului auto) soferului .....fiind expusa in clar ,folosindu-se de o explicatie in detaliu daca este cazul ...
.In cazul de fata se v a lua in cosidere urmatoarele:
intreg circuitul de strada cu sensul girator devine drum cu prioritate iar toti cei aflati pe drumurile adiaacente acestuia devin secundare si urmeaza sa intre trebuie sa acorde prioritate. celor deja inscrisi pe drumul cu sens girator
cei incadrati pe drumul de prioritar al sensului girator nu pot iesi din acesta decat incadrandu-se pe banda 1
incadrarea se va face inaintea intersctiei utilizandu se semnalizarea in mod corespunzator si in timp util inainte de intentia de a vira din banda a doua spre a se incadra pe banda intaia inainte de
---------------------------------------------0
0
..
poate fi perfectibila dar practica ne omoara ...intr o aglomeratie cei inscrisi pe banda 2 sau 3 ar trebui sa se plimbe ceva pana cand gasesc incadrarea ... daca raman sa astepte sa poata intra pe banda 1 sa nu vorbim de o strada cu 3 benzi in care icadrarea celui aflat pe banda 3 sa intre pe banda 2 se va face mai timpuriu pentru aceasta trebuie sa fie demarcat drumul de acces cu banda de vopsea si sageti,...
Cum ai scris comentariul asta?🤔
O definitie legală corectă pentru Sensul Giratoriu ar fi aceasta:
Sensul Giratoriu este un drum principal cu sens unic, care se intersectează succesiv cu drumuri secundare pe partea dreaptă, formând împreună cu acestea un nod de trafic rapid.
Iar cei ce se ocupa de siguranta si fluentizarea traficului, daca ar avea 1 neuron mai mult, ar putea aplica marcaje specifice pentru fluentizare fara riscuri:
SG trafic moderat
photos.app.goo.gl/MwfDFWku2hJaAjcXA
SG trafic intens flux nord
photos.app.goo.gl/5jF1eN5M2JD2AQKu6
SG trafic intens
photos.app.goo.gl/89ai7AF882Xbsf736
La noroc...asta este..
În Spania 80% din sensurile giratorii (tara cu cele mai multe SG din lume) sunt blocate. Vezi aici de ce ruclips.net/video/DtMmfhtUnpc/видео.html
Numărul de conflicte este cu 72% mai mic în Smart giratoriu. Vezi aici ruclips.net/video/BHLk-MFcbgA/видео.html
Mulțumesc pentru apreciere și distribuie și cu prietenii tăi, probabil că nici ei nu știu logica sensului giratoriu.
Tot respectul să meargă domnul comisar la arcul de triunf în Paris unde se unesc 12 străzi să ne explice acolo don comisar acolo cu cine votăm 🙂🙃
Face el o ancheta si acolo, dar n-are atatea rulete pentru masuratori...
Și din nou spun, este doar ordonanță de urgență,...să poată fi modificată oricând de boii care legiferează!
E amuzant cum considera el ca in sensul giratoriu se aplica aceleasi reguli ca in orice alta intersectie dar esueaza sa vada ca si dupa logica lui penibila, autoturismul care ar veni din dreapta are prioritate fata de cel din stanga. Nu primul care a intrat in intersectie sau alte fabulatii. De la 16:05 si putin mai incolo se poate vedea cum pune un drum fara semne si unul cu semne de cedeaza in comparatie directa cu un sens giratoriu in care toate intrarile au cedeaza.
Stai sa vezi ce a mai scos.
Aceasta serie de video-uri, a determinat proiectul de lege de definire a SG, pentru a fi inteles si de tampiti, vezi aici senat.ro/legis/lista.aspx?nr_cls=L739&an_cls=2022
Cauta pe canalul lui sa vezi ce abereaza militianul cu privire la aceste modificari legale si citeste si comentariile celor care-l ovationeaza.
Doamne miluieeeeesteeeeee.
Wrooooong!
Se poate să indici și normele juridice din legislația in vigoare? Ar fi util pentru cei care au nevoie in susținerea unei plângeri contravenționale. Simplele argumente logice/tehnice trebuie să își găsească susținere in legislația actuală din România.
Si daca legislatia nu prevede?
"Ubi lex non distinguit, nec nos distinguere debemus" - "Unde legea nu distinge, nici noi nu trebuie sa distingem", caz în care trebuie să aplicăm argumente de logică juridică precum:
a) Argumentul per a contrario - conform căruia atunci când se afirmă ceva, se neagă contrariul - qui dicit de uno, negat de altero. Valoarea practică a acestui argument este relativă, acesta trebuie să fie utilizat cu o oarecare circumspecţie, întrucât nu tot ce nu este expres interzis este întotdeauna permis.
b) Argumentul a fortiori (cu atât mai mult) - în baza căruia se ajunge la extinderea aplicării unei norme juridice consacrate unei situaţii specifice la un caz nereglementat expres, deoarece situaţiile specifice prevăzute în respectiva normă se regăsesc şi mai evident în cazul nereglementat.
c) Argumentul de analogie - unde există aceleaşi raţiuni trebuie aplicată aceeaşi lege/soluţie - ubi eadem est ratio, eadem lex esse debet sau ubi eadem est ratio, ibi eadem solutio esse debet sau, mai simplu, ubi eadem ratio ibi eadem. În practică, acest argument este utilizat pentru acoperirea lacunelor legislative. În temeiul acestui argument se aplică ”prin analogie” normele de drept civil edictate pentru cazuri asemănătoare.
d) Argumentul reducerii la absurd - reductio ad absurdum. Din aplicarea acestui argument rezultă că o anumită soluţie este admisibilă raţional, pentru că o soluţie contrară ar fi inadmisibilă, inacceptabilă, absurdă.
Ai aici un draft de contestatie la procesul verbal de contraventie pentru sensul giratoriu
docs.google.com/document/d/1p3W8HMtHl9V32aHR8Bagvq06e18JWg1K/edit?usp=sharing&ouid=105144093870004846415&rtpof=true&sd=true
bro.. este ce mai bine explicat video vazut da pana acum
merci . like u
Hai cu like-urile, ca hate toti prostii pot scuipa.😁
@@RoadSafety1 am.dat
si m-am si abonat.😂😂😂
şi ghici ce ?
tot pe canal . am mai dat replay
@@jackdaniels6852 Nu-i un canal care genereaza venituri, dar imi place sa mai public chestii sociale de interes si daca se poate educative, e ok.
@@RoadSafety1 man nu este treba mea dc geneareaza sau nu venituri asta este treaba ..este munca ta.
dar caştigul meu mental oferit prin efortul tu este de nepreťuit.
am fost la un pas sa-mi pierd permisul din cauza unui polițist habarnist si m am regasit in clipul cu giratoriul. 😊😎😎
@@jackdaniels6852 🥵
Dacă pe banda 1 sunt 700 de vehicule, și pe banda 2 sunt 3000, și toți merg pe direcția înainte... Ce sens are sa sa iasă toti prin banda 1?
Vrei sa ajungi sofer, sau ai permis de conducere? Care e directia inainte in SG?
Directia circulara, directia giratorie!
In SG mai avem directia ”la dreapta” - iesirile din SG si niciodata nu avem directia ”la stanga”!
Am uitat sa mai fiu atent la discutii si articole, pur si simplu rad de animatie 🤣🤣🤣🤣....i-ai pus girofaru albastru, de ce nu rosu? 🤣🤣🤣...
Fain clip-ul, rad mereu cand il vad si tot dau replay 🤣🤣🤣👍
🙂
Sensul giratoriu are scopul de fluidizare a circulatiei, ori unul care se invarte pe banda 1 in sensul giratoriu il blocheaza. Nu am stat sa urmaresc tot filmuletul, am realizat repede "profesionalismul" autorului.
Intrebare : Ai voie sa opresti in sensul giratoriu ? Raspunsul este NU. Atunci cum procedam cand unul intra pe prima banda si iese dupa a treia iesire sau dupa ea? Intram in el si riscam sanctiunea pentru neacordarea de prioritatre, sau riscam sa fim sanctionati pentru ca am oprit in interiorul sensului giratoriu ?
Sunt multi posesori de permis care circula dupa regulile proprii, fara a avea pic de logica, majoritatea nu au circulat in viata lor in sensurile foarte aglomerate, unde pe directia inainte se iese de pe ambele benzi, dar in fata tastaturii sunt soferii perfecti.
Cand au aparut sensurile giratorii nu erau montate indicatoare de cedeaza trecerea, s-au pus ulterior pentru ca multi posesori de permis nu stiau ce regula se aplica, cui si cum trebuie acordata prioritatea.
Acum in multe zone s-a facut marcaj de preselectarea benzilor, inainte de patrunderea in sens, credeti ca maimutele au priceput cum ar trebui sa se inscrie corect pentru directia pe care vor sa o urmeze ? NU, maimutele stiu una si buna "am dreptul sa ma invart cat vreau in sensul giratoriu", marcajele alea de la intrarea in sens sunt facultative, de neluat in seama .
Iar astora care sustin ca nu exista "la stanga" in sensul giratoriu. Cand invarti de volan spre stanga, te deplasezi spre dreapta ? Geografie ati facut la scoala, cand te deplasezi de la sud spre nord, vestul in ce parte este...conform unora "spre dreapta" ca din sens iesi doar spre dreapta. Am vazut ieri un reportaj care spunea ca numarul analfabetilor functionali e in crestere...si multi au permis de conducere...de fapt in Romania poti obtine permisul ala si daca nu stii sa citesti.
Astora cu aceasta mentalitate va doresc cat mai multi idioti care se invart in sens pe b1.
”” dar ai concluzii.🤯
In acelasi timp ai intrebari fara sa fi urmarit materialul, unde deja ai raspunsurile. Vrei sa-ti explice Irina Nistor ce am vorbit in acest video?
Cand mergi in curba, mergi pe directia inainte, pentru ca nu schimbi directia de mers si nu semnalizezi curbele. Directia e inainte si in SG, dar cum nu urmaresti nimic, nu poti intelege nimic. Nu intotdeauna cand invarti volanul trebuie sa si semnalizezi, dar pentru unii e mai greu sa inteleaga ce a vrut sa spuna autorul.
Sa ocolesti de 100 de ori SG pe prima banda nu e corect dpv al fluentei pentru ca creaza conflictele aratate, dar e legal 🤪. Si da, acest lucru creaza blocaje, asa cum am aratat in cele 3 episoade.
Citeste titlul si trage o concluzie, nu e necesar sa urmaresti si exlicatia, tu ai inteles tot.
@@RoadSafety1 O sa-mi fac timp sa-l urmaresc si imi voi face "mea culpa" daca e cazul. Nu am stat sa-l urmaresc pentru ca discutia asta s-a tot purtat pe diverse forumuri si am realizat ce "specimene" au permis in Romania si cum isi fac propriile reguli de circulatie.
Cand invarti de volan se numeste schimbare a directiei de mers, diferenta e ca in curbe nu ai obligatia sa semnalizezi.
Degeaba le-au fost desenate unora pe asfalt pe unde ar trebui sa se inscrie functie de locul in care parasesc sensul, ca unora nici daca li se deseneaza nu pricep....dar au permis si circula pe drumurile patriei.
Am patit anul trecut in Sibiu cu un "meserias" din asta, la intrarea in sens sunt marcaje de preselectare a benzilor, a intrat odata cu mine in sens dinspre Sibiu spre iesirea din oras, el pe b1, eu pe b2 si a facut stanga spre Selimbar, iar eu mergeam pe directia inainte. Am franat (era sa fiu lovit si de cel din spate) si l-am atins , usa spate si bara zgariate. Avea aceeasi impresie ca restul "meseriasilor", ca pe b1 sunt suverani si se poat invarti cat doresc. Ghinion, am mers la politie si am primit asigurarea lui pentru a-mi vopsi bara fata. O fi fost si politistul ala prost,un "militian" care nu cunoaste regulile de circulatie ?!
@@MannSt Cand esti in SG, nu exista viraj la stanga, exista doar directia inainte, chiar daca e curba la stanga 04:32.
Mai vezi 11:08 / 12:12 / si mai ales 12:31.
Sunt sigur ca vei intelege din prima Secretele Sensului Giratoriu (ep. 1) Logica Sensului Giratoriu ruclips.net/video/XPLB5UvuY2o/видео.html
Secretele Sensului Giratoriu (ep. 2) pt. cei care inteleg putin spre deloc ruclips.net/video/SBnUn7RhHeo/видео.html
Altfel, grabindu-te sa tragi concluzii fara sa intelegi discutia, vei face la fel cum fac si autoritatile care cred cu totul altceva.
Pentru un tragic fluent si pentru a nu crea conflicte in SG, e necesar sa eliminam intersectarile si asta se face cu logica si cu marcaje.
SG trafic moderat
photos.app.goo.gl/MwfDFWku2hJaAjcXA
SG trafic intens pe fluxul de nord
photos.app.goo.gl/5jF1eN5M2JD2AQKu6
SG trafic intens
photos.app.goo.gl/89ai7AF882Xbsf736
In acest fel, odata intrat in SG, ai cale libera pana la iesire, fara nici un conflict.
Bat si eu saua....
Prietene aici nu discutam logica ta precară ci legalitatea așa că dacă schimbi banda de mers trebuie să dai prioritate așa zice legea și gata, iar eu daca vreau să îmi consum carburantul invartindu-ma in giratoriu pe banda exterioara e problema mea și am prioritate și față de cei care intra și față de cei care schimbă banda de mers in giratoriu, așa zice legea, logica ta nu contează
@@lucianlup Ti-am mai dat raspunsul de cateva ori, dar se pare ca esti setat doar pe a comenta, fara a citi si raspunsurile. ok.
Ma mai uitam la cate un video al lui TP. Acum a cam dato-n bara.