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このサイズで持ち込みだと断る所があっても仕方ないですよね、大径って組んでからのバランサーのシャフトに通すのが腰に負担大！なんですよね・・
コメントありがとうございます。このサイズの扁平になると輸入車って事もあるのでやらないお店が多いですね扁平ｻｲｽﾞの廃ﾀｲﾔで夜な夜な練習したりしてたので今となっては身についているようでお仕事として成り立ってます。大径ｻｲｽﾞは腰に負担かけないようにしないと一発で終わってしまうのでかなり注意して作業してます😊
見てて楽しい
コメントありがとうございます😊
丁寧な組み換えですね 近くだったらお願いしたいです
コメントありがとうございます。すごくうれしく励みになります。
お疲れ様です。一つ一つの確実な動作が大切というのがよくわかる動画で大変参考になります。最近はリバースタイプや低扁平、ランフラットの増加等組み換えに困難なケースもよく見られます。TPMSのバルブの所に黄色の注意書きシールがあるように見えますが、あそこには何が記載されているのでしょうか？私には経験の無いサイズなので教えていただければ幸いです。
コメントありがとうございます。リバースホイールでもホイール形状でブランク（凹みがある）タイプですとあまり気にする事なく組み込めるのですが3ピースの寸胴形状は扁平サイズの場合は組みづらっかったりします。ランフラットタイヤの方も昔のランフラットに比べるとサイドも少し硬いぐらいになってきていて普通のタイヤとほぼ変わらず組み替え出来るかと思います。今回は、ゴムバルブ交換装着でしたので黄色いシールは気にする事なく組んだのではっきりした記載内容はわかりませんがTPMSバルブや金属バルブは組み込む時にビードを当たらないように組む位置を意識しています。ゴムバルブも当方は、同じようにしています。他の方の動画などでバルブ位置が頭にあり位置的には近いのですがよく見るとバルブ位置からはまっていっている方も多いです。普通のサイズしか組まない方はそこまで意識されていないので動画でも多く見られます。普通サイズではそこまで気にしないでも切れる事はないですが扁平サイズや引っ張りサイズでは折ってしまったり切ってしまったりしてしまう可能性があるかと思います。
Pゼロのアシンメトリック、懐かしいパターン｡
コメントありがとうございます。交換依頼を受けて製造年見ると2013年製のタイヤだったので10年経過してました。
お上手😊
コメントありがとうございます😊うれしいです🙇
ウェイトのり剥がさない業者ほとんどです。剥がして下さい。
コメントありがとうございます。見えない所だから糊跡残している業者さんは多いですね！当方は、専用工具を用意して前々回の糊跡なども含めて全て除去するようにしてます。当方の他の動画でも他の業者さんに気付いてもらえるように動画を何本もアップしてます。交換が早ければ偉いと思っている時間重視の交換店は、一生しないと思いますが...
見栄え重視の方ですね🎵(笑)バランスウエイトの糊を剥がす事をご自身でやってみましたか？(笑)新品タイヤ組んでバランス取った経験は有りますか？(笑)貴方は自家用でF1でも乗っているの？(笑)貴方はホイールからバランス取った方が合うのでは？(笑)
コメントありがとうございます。こちらは黙って除去してバランスを取って取り付けしていますが取り付け後に意外に糊跡がない事を気づかれてる事も多いです。引き渡しの時に黙っているけどホイールの内側まで見てる方が多いんでしょうね！
リバースなんで、気使うこともも無くで楽勝じゃん断る理由が解らん
コメントありがとうございます。おそらくですが30扁平22インチで新規様の持ち込み輸入車という事で表向き持ち込みはしていないと返答されたようです。実際は、対応チェンジャー持ってる店舗でしたが扁平交換が出来る人間がいない感じでした。
機種とコンプレッサーによってはホールドの力が弱くて、スリップして擦り傷が付いてしまいます。このサイズだとリバースの方が気を使いますね。あと自信過剰の安請け合いは痛い目をみますし、お客さんとの信頼関係も崩れてしまいますよ。身の丈合った対応が賢いかと。組み換えの教科書を見ているようで、大変参考になりました＾＾
コメントありがとうございます。ホールド力は、エア圧が影響する所でチェンジャーの規定供給圧力で保てる容量も必要かと思います。ご新規様の持ち込みなども多いので当方の場合は、車両情報をFAX又は画像で先に送っていただきお電話で詳細を問診させていただき対応可能かを判断させていただいてから作業しています。入庫履歴のない見た事もないお車を初めて対応させてもらうので簡単に出来ますよとは言えませんのでこのやり取りが大事だと思います。扁平サイズや大径サイズは、昔は時間があれば廃タイヤで練習してました。
タイヤ買ってくれるならいいけど持ち込みとか超ダルい。22インチ工賃とやらかしリスク 割に合わない
コメントありがとうございます。おそらくその理由で断られるお店が多いと思います。新品タイヤであれば22インチ30扁平も理解して組み替えすればやらかす事もなく意外と組み込めますよ
このサイズで持ち込みだと断る所があっても仕方ないですよね、
大径って組んでからのバランサーのシャフトに通すのが腰に負担大！なんですよね・・
コメントありがとうございます。
このサイズの扁平になると輸入車って事もあるのでやらないお店が多いですね
扁平ｻｲｽﾞの廃ﾀｲﾔで夜な夜な練習したりしてたので今となっては身についているようでお仕事として成り立ってます。
大径ｻｲｽﾞは腰に負担かけないようにしないと一発で終わってしまうのでかなり注意して作業してます😊
見てて楽しい
コメントありがとうございます😊
丁寧な組み換えですね 近くだったらお願いしたいです
コメントありがとうございます。すごくうれしく励みになります。
お疲れ様です。一つ一つの確実な動作が大切というのがよくわかる動画で大変参考になります。最近はリバースタイプや低扁平、ランフラットの増加等組み換えに困難なケースもよく見られます。TPMSのバルブの所に黄色の注意書きシールがあるように見えますが、あそこには何が記載されているのでしょうか？私には経験の無いサイズなので教えていただければ幸いです。
コメントありがとうございます。リバースホイールでもホイール形状でブランク（凹みがある）タイプですとあまり気にする事なく組み込めるのですが3ピースの寸胴形状は扁平サイズの場合は組みづらっかったりします。
ランフラットタイヤの方も昔のランフラットに比べるとサイドも少し硬いぐらいになってきていて普通のタイヤとほぼ変わらず組み替え出来るかと思います。
今回は、ゴムバルブ交換装着でしたので黄色いシールは気にする事なく組んだのではっきりした記載内容はわかりませんがTPMSバルブや金属バルブは組み込む時にビードを当たらないように組む位置を意識しています。ゴムバルブも当方は、同じようにしています。
他の方の動画などでバルブ位置が頭にあり位置的には近いのですがよく見るとバルブ位置からはまっていっている方も多いです。
普通のサイズしか組まない方はそこまで意識されていないので動画でも多く見られます。
普通サイズではそこまで気にしないでも切れる事はないですが扁平サイズや引っ張りサイズでは折ってしまったり切ってしまったりしてしまう可能性があるかと思います。
Pゼロのアシンメトリック、懐かしいパターン｡
コメントありがとうございます。交換依頼を受けて製造年見ると2013年製のタイヤだったので10年経過してました。
お上手😊
コメントありがとうございます😊
うれしいです🙇
ウェイトのり剥がさない業者ほとんどです。剥がして下さい。
コメントありがとうございます。見えない所だから糊跡残している業者さんは多いですね！
当方は、専用工具を用意して前々回の糊跡なども含めて全て除去するようにしてます。
当方の他の動画でも他の業者さんに気付いてもらえるように動画を何本もアップしてます。
交換が早ければ偉いと思っている時間重視の交換店は、一生しないと思いますが...
見栄え重視の方ですね🎵(笑)
バランスウエイトの糊を剥がす事をご自身でやってみましたか？(笑)
新品タイヤ組んでバランス取った経験は有りますか？(笑)
貴方は自家用でF1でも乗っているの？(笑)
貴方はホイールからバランス取った方が合うのでは？(笑)
コメントありがとうございます。こちらは黙って除去してバランスを取って取り付けしていますが取り付け後に意外に糊跡がない事を気づかれてる事も多いです。
引き渡しの時に黙っているけどホイールの内側まで見てる方が多いんでしょうね！
リバースなんで、気使うこともも無くで楽勝じゃん
断る理由が解らん
コメントありがとうございます。
おそらくですが30扁平22インチで新規様の持ち込み輸入車という事で表向き持ち込みはしていないと返答されたようです。
実際は、対応チェンジャー持ってる店舗でしたが扁平交換が出来る人間がいない感じでした。
機種とコンプレッサーによってはホールドの力が弱くて、スリップして擦り傷が付いてしまいます。このサイズだとリバースの方が気を使いますね。
あと自信過剰の安請け合いは痛い目をみますし、お客さんとの信頼関係も崩れてしまいますよ。身の丈合った対応が賢いかと。
組み換えの教科書を見ているようで、大変参考になりました＾＾
コメントありがとうございます。ホールド力は、エア圧が影響する所でチェンジャーの規定供給圧力で保てる容量も必要かと思います。
ご新規様の持ち込みなども多いので当方の場合は、車両情報をFAX又は画像で先に送っていただきお電話で詳細を問診させていただき対応可能かを判断させていただいてから作業しています。
入庫履歴のない見た事もないお車を初めて対応させてもらうので簡単に出来ますよとは言えませんのでこのやり取りが大事だと思います。
扁平サイズや大径サイズは、昔は時間があれば廃タイヤで練習してました。
タイヤ買ってくれるならいいけど持ち込みとか超ダルい。
22インチ工賃とやらかしリスク 割に合わない
コメントありがとうございます。おそらくその理由で断られるお店が多いと思います。
新品タイヤであれば22インチ30扁平も理解して組み替えすればやらかす事もなく意外と組み込めますよ