Une journée avec #35 : un second capitaine de ferry (découverte métier)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Cette vidéo est réalisée en partenariat avec l'association La Touline dans le cadre de la campagne "Les Métiers de Marins ont de l'avenir" et ses partenaires* dont la Brittany Ferries.
Si vous voulez rejoindre l'équipage : bit.ly/3Le6BlL
Dans cet épisode on va découvrir ensemble l'envers du décor du métier de second capitaine de ferry. Pour ça j'ai suivi Eric à bord du Barfleur, un ferry de la Brittany Ferries qui fait la liaison entre la France et l'Angleterre.
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Franchement un grand respect pour ton travail de qualité. C’est un vrai plaisir à regarde à chaque fois
Un second bien sympathique, on sent un homme consciencieux et humain. Bravo
Eric à une grande qualité de commandement mais le reportage a laissé transparaître une grande qualité humaine.
Salut,
Un truc un peu dommage c'est de ne pas avoir eu de plan extérieur du bateau, genre de loin depuis le quai ou en drone quand il navigue. Ça aurait permis de ce rendre compte de la taille du bateau, et de la complexité des manœuvres.
Sinon super vidéo comme d'hab ! ;)
j'ai fait la même remarque :p
Gros ;)
Faites vous plaisir : Le Barfleur arrivant et accostant à Ouistreham .... ruclips.net/video/K8OxLyoknGs/видео.html
Le ferry fait entre 150m sur 23m. 9ponts de haut. C'est le plus petit ferry de la Brittany Ferries
@@johnvideo3711 tout a fait... 157,65m par 23,30m pour chipoter... Une jauge brut d'environ 20100 tonneaux
Pour avoir fait des dizaines de fois portsmouth-ouistreham ou portsmouth-st-malo avec la brittany ferries, j'ai jamais eu de problèmes (horaires, qualité, prix etc...) bravo aux personnes "de l'ombre" qui permettent ces transports, et merci à toi de montrer l'envers du décors! continues :)
Les personnes de l'ombre qui permettent ces transports ne sont a aucun moment visibles dans la vidéo. Je vous recommande de lire les quais de Ouistreham.
@@nigo3566 j'ai lu le livre de Florence Aubenas, vu le film et croisé tout ces " travailleurs de la propreté, que ce soit sur la manche ou maintenant en Méditerranée où Corsica linea emploie quelques réfugiés Ukrainiens.
Je le trouve super sympatique ce second. Il doit etre apprecié a bord je pense
c'est vrai qu'il est ouvert a la discussion et aux questions et il n'est pas désagréable, Ludovic est aussi respectueux du personnel en parlant moins fort pendant les manoeuvres par exemple
Ouah, toujours plus mais j'adore franchement bravo, j'aime bien comment tu explique les travail, d'ailleurs grace a toi j'ai beaucoup aimé ta vidéo de chauffeur routier donc tu m'a beaucoup aurienter sur ce travail donc tu est le meilleur merci. 👌👍
L’une des chaîne les plus sous-cotée de RUclips vraiment. Tu mérites davantage de réussite
En réalité, le plus beau métier... c'est le vôtre ! Passionnant, instructif, un grand merci.
Ce reportage est très intéressant et bien rythmé dans son montage. Mais il manque un plan capital : l'apparence extérieure du "Barfleur" (même s'il est loin d'être le plus grand des navires de la flotte). La Brittany Ferries est une très belle compagnie bretonne, nous ne pouvons qu'en être fier et inspiré. Elle est née de la farouche volonté d'un cultivateur légumier de St Pol de Léon (Finistère Nord), Alexis Gourvennec dans les années 60-70 : vendre aux meilleurs prix choux fleurs, artichauts.. , les exporter par la mer, ouvrir des axes de communications, développer le tourisme, désenclaver la Bretagne, embaucher des marins français et être un acteur de l’aménagent du territoire. A travers votre reportage on ressent la rigueur, l'amour du métier et un profond respect pour ces "Hommes" et "Femmes" (ne les oublions pas!) de mer qui ont tracés leurs sillages, contre vents et marées, au file de ces 50 dernières années. Bravo pour votre approche et la pertinence de vos questions qui ont permis un échange aussi naturel qu'instructif avec ce second capitaine. Merci.
et merci pour ces précisions
Le second a un super métier et il a l'air sympa, pro et respectueux des autres.
Incroyable à quel point tu tombes toujours sur des gens hyper passionnés et passionnants, merci pour cette vidéo !
Adorable ce monsieur
Je crois pas avoir déjà commenté sur cette chaîne, les reportages étant complet j'ai jamais de question. Mais du coup je vous juste dire que ces reportages sont vraiment très intéressant, il n'y a aucun faux pas de ta part ce qui est vraiment pas évident quand on connait pas tous les sujets (les tiens étant très variés), bref bravo c'est vraiment un média parfait pour RUclips et parfaitement bien exécuté ! Bonne continuation !
Bjr chef Éric bravo je rêve me retrouvé dans votre navire pour continuer ce beau métier que je fait bon boulot frèro
Bravo pour la qualité de tes vidéos. Chaque fois que j'ai vu un reportage sur mon métier et le milieu maritime, c'est bourré d'erreurs et d'inepties. C'est la première fois que j'en vois un qui reflète la réalité 👍 les équipes de télé devraient prendre exemple sur tes vidéos 😄
Vraiment chouettes tous vos reportages. Animés, spontanés, intéressants.
Merci Ludo et merci à Éric de nous avoir fait découvrir son métier. Quel bonheur de voir quelqu’un qui aime autant son métier.
Merci pour ton travail ! Je trouve ça incroyable de découvrir des métiers de façon aussi détaillée grâce à tes vidéos.
Merci Ludovic ça me rappelle des souvenirs en tant que passagère du Ferry
22:01 Finito!
J'adore Eric.
je voulais enormément voir un reportage sur ce sujet merci beaucoup
Le fameux gars de parking (et accessoirement collègue du second capitaine) s'appelle dans le jargon un agent d'escale .
Le Barfleur est normalement affecté à la ligne Cherbourg-Poole. Après avoir été désarmé plus de 18 mois sous le viaduc de Calix à Caen à cause de la forte baisse de traffic suite au Covid, il a effectué des traversée entre Ouistréham et Portsmouth pendant 2 mois pour remplacer le Normandie parti en chantier technique.
Ce dont on se rend compte avec ces vidéos c'est que chaque personne qui présente son métier fait en réalité le travail de bien 3 personnes à elle seule... C'est beau la France
Super reportage 👍. Merci a toi et à Eric de la présentation du Barfleur et de son métier
Super vidéo qui sont varier de plus en plus des métiers que l'on n'ouvrait jamais pensé. 👍
Super vidéo..ce ferry est au bout de chez moi à Ouistreham...par contre les odeurs certains soirs😢
Toujours passionnant même pour les néophytes 😉 a quand un « une journée avec: un youtuber »? En faisant une vidéo sur ton boulot avec présentation de l’équipe, travail sur une journée…
Bonjour ; ces vidéos sont vraiment passionnantes et instructives. Je ne m'imaginais pas la sommes de travail de tous ces métiers que je découvre, je pense entre autre à l'avant dernière vidéo sur les profs et de celle-ci. Merci beaucoup. Amicalement
Super vidéo vraiment très intéressante. Ce qui serai intéressant également ce serai de voir comment tu prépare ce genre de concept (choix du métier, de la personne, communication avec l'entreprise, préparation de tournage, etc). Continue comme ça, c'est génial
Très bon documentaire, bien complet.
Qualité incroyable! quel taf
Incroyable tes vidéos !
22:01 "finito" 😂
Sinon super vidéo !!
Dommage que l'on est pas aperçue la salle des machines ! Super vidéo Merci !
Merci beaucoup de faire découvrir des métiers comme celui-ci car j'aimerais depuis un peu moins de 10 ans faire ce métier peut-être pas sur un ferry mais MERCI infiniment ! continue j'adore...
Comme par hasard, juste après avoir candidaté pour la formation de chef de quart passerelle (ou lieutenant de pont) x)
Très bonne vidéo en tout cas, Brittany Ferries semble être une très bonne compagnie maritime, j'espère pouvoir obtenir une période de mise en situation chez eux avec de la chance ^^
Vraiment super comme vidéo, surtout pour les étudiants qui cherchent découvrir des métiers!!!
Toujours des sujets très intéressants.Bravo !
je m'attendais tellement pas à ça pour le poste de commandement !! Et Eric a l'air d'être super sympa ^^ merci pour la vidéo !!!!
Toujours super intéressant, merci pour tes vidéos
Des poids lourds carrément 😳 j’ai appris quelque chose 😂
Salut Ludo,
encore un super épisode qui me donne envie de changer de métier 🤣🤣
Énorme boulot pour le second du commandant...
J espere qu il est payé en conséquence et qu il barrre le ferry en haute 🌊....
Je regarde pti a pti toute t es video d une journée avec j adore un pur bonheur tu et super tu pose les bonne question tu nous fait apprendre bco de chose et nous divertir avec des video de qualité super concept j adoreee merciii bco a toi de tout ce temp prit…
Tellement de souvenirs de mon enfance, tellement de Ouistreham-Portsmouth pour des voyages en Angleterre... Merci pour la Madeleine de Proust 😁
200 ème commentaire !! Bel épisode encore, bravo 👏
Caen c'est chez moi, merci pour la vidéo !
juste pour dire que c est ma page youtube favorite
Ce format est parfait ! Tu montres vraiment tout ce qu'il faut, tu poses les bonned questions et on passe un bon moment 😊
Continue comme ça ! J'adore
Sympa le gars
Il y a un truc que je kifferai, que tu fasses une vidéo avec un mécanicien de la CGN, la Compagnie Générale de Navigation, sur le Léman, qui est propriétaire de magnifiques bateaux à roue à aube du début des années 1900s.
Esaaye de voir avec Le Grand JD qui est genevois, peut-être a-t-il des connaissances là-bas.
Continue comme ça, à nous faire découvrir de nouveaux métiers.
This is very interesting and informative
J’adore ces vidéos merci pour tout ce travel ! Ont apprend plein de choses sur tout ces métiers qu’on ne connaît pas plus que ça, c’est intéressant :)
J'adore cette série de vidéos, des métiers variés (connus ou non) et un reportage intéressant.
Comment ça me fait trop rappeler le bled quand on y aller en voiture et en bateau 😅
C’est super cool d’avoir un passionné de son métier pour faire une superbe reportage. Moi j’avais un mauvais souvenir avec la compagnie Balearía en Espagne qui assurait des trajets entre Barcelone, Menorca et Mallorca, 12h de mal de mer des soucis technique et apparemment la compagnie à son compteur de bateaux coulés. Mais dans la Manche ça a l’air plus tranquille, vraiment super sympa de voir l’envers du décor de ce métier de courageux.
Super épisode !
Encore une bonne immersion, continue comme ça 👌
Bonjour !
J'adore ton travail dans les " Une journée avec " je trouve sa super !
Pourrait-tu faire des vidéos du métier de l'urgences comme tu l'as fait précédemment ?
Tu as déjà fait " Une journée avec un conducteur de bus " pourrait tu donc vers l'opposée " Une journée avec un conducteur de tramway " ?
En te remerciant par avance,
Cordialement,
Super vidéo comme d’hab Ludo, je sais que tu a déjà fait un épisode sur le métier de pilote de ligne mais ce serait super intéressant d’en voir un sur le métier de contrôleur aérien. C’est un métier dont on a peu l’occasion d’en découvrir la réalité et que l’on connaît très peu. Je suis passionné d’aviation et justement ce serait super de pouvoir découvrir ce métier.
passionnant! encore encore..
Super intéressant. Éric a l’air super sympa 😎
Merci Ludovic pour cette vidéo 👌
Le meilleur épisode de la série. Incroyable, merci.
Très cool ! :D
Top comme d’hab
C'est toujours une masterclass tes vidéos, j'adore ! J'ai même converti ma mère ^^
Continue ton travail, t'es le boss
Très très bon sujet de vidéo bravo, j’ai quelque interrogations suite au visionnage de celle-ci :
- combien de temps met le bateau à faire la traversée ?
- combien de temps de sommeil 1 le personnel du bateau ?
Metci
de Ouistréham à Porthmouth c'est 6 heures de traversée
La loi maritime internationale (MLC) constate qu'on ne peut pas travailler au dessus de 14 heures par période de 24 heures ou 77h par période de 7 jours. Quant aux heures de repos, ils ne doivent pas être inférieur à 10h par période de 24 heures (ces heures ne peuvent pas être scindées en plus de deux périodes) et la période minimale de repos est 6h. Pour ceux qui font le quart, ils auront 2 périodes de repos de 8 heures par jour.
C'est vraiment très intéressant tes journées avec. 👍👏
Petit soutien
Un plaisir comme d’ab ! Merci !!!!
Aaaah je sais pas si l'idée viens de moi mais je l'avais donner comme idée !! Mais j'adore merci 👌 !
Super vidéo sa serais cool de suivre le métier d'ascensoriste pendant une journée.
Ca me rappel mon passage du Solent Anglais avec la frégate l'Hermione en 2019 !
Il y a une vérification pour savoir s'il y a des voitures volées qui embarque dans le bateau ?
Passionnant c'est un monde qui m'est complètement inconnu qui ne me tente absolument pas mais c'était passionnant. Une question que tu aurais pu poser a quelle fréquence ils font les pleins et qui décide s'il passe commandant chef mécanicien etc ...
Passionnant j'espère que t'en fera d'autres dans le transport
Je pense que c'est plus ou moins un plein par semaine avec un coût au environ d'un million d'euros à chaque fois, et c'est le commandant qui propose les monté en grade et c'est l'employeur qui valide
Aujourd'hui, Brittany Ferries est et reste le premier employeur de marins français.
C’est ultra intéressant c’est idée de métiers ou formation pour un lycéen sachant pas trop quoi faire
Bravo pour ton taff incroyable mervi
Avec plaivir
Trop intéressant ! Un très beau métier je trouve
Les gars je suis en étude maritime est c pas du tt 2500€ en tant que officier. En fin peut être à l’époque mais la pour commencer on tourne plus entre 3000 et 3500 ensuite on tournera entre 5000 et la le comandant doit être à environ 6000 7000€
Très beau contenue , je viens vers vous pour que vous puissiez bien aussi partager pour une courte vidéo le métier du transport privé c est dire les taxis voir les coulisses du métier qui est si compliqué .
Je sais pas si des personnes comme moi qui son abonné sont dans le même avis ?
Mais sa serai tellement sympas car cela m’intrigue vraiment 🤔.
Encore une superbe vidéo. A quand la vidéo une journée avec un conducteur de train après l'avion, routier, ferry ?
Salutations du "gars sur le parking".
Dommage que l'agent d'escale à terre et son travail soit toujours aussi peu considéré, car sans eux le ferry serait vide.
t'est le vrai pierre du parking ?
@@74luygi agent d’escale
Wow la video que je rêve que tu face
c'est kiffant cette série
Super vidéo , très sympa Eric !
Toujours aussi intéressant, merci 👍🏻
Oh whaaat j'ai pris ce bateau !!
Très intéressant et bien fait. Super travail. 👍
Hâte de voir la vidéo avec le personnel de l’autoroute sanef
C’est pour quand svp
Sinon superbe vidéo
Et est ce que tu pourrais faire une vidéo en policée gendarme ou militaire
Merci
Elle sortira le 15 mai ! (Le temps que je fasse le montage)
@@LudovicBvideos Merci et juste et ce que tu peux me répondre par rapport à mes suggestions de vidéos svp
Le son est vachement mieux et l'objectif est bien mieux comme ca
Génial, merci pour les vidéos !
Passionnant!
Super comme d'hab ! Mais par ma curiosité je reste sur ma faim, il y a 2 aspects qui me semblent ne pas avoir été montrés, le premier c'est simplement des images montrant le bateau pour se rendre compte de la taille, le second c'est le côté administratif et le point de vue passagers, dans la mesure où ce navire fait des aller retour entre 2 pays et qui plus est l'angleterre n'est plus dans l'union européenne, comment ça se passe si on veut prendre ce genre de ferry pour aller en angleterre ? et comment l'equipage gère les passagers niveau papiers d'identité, fouille des bagages, etc ?
Super intéressant ! merci pour la vidéo et gros respect au second ;)
excellent, comme d'habitude !