Прогревать гибрид?Калибровка линейного клапана?Режим вентиляции салона AC?Мотор от приус 20 на 10\11
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на RUclips? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/ 
Авто/Мото
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на RUclips? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
Видос по колодкам обязательно снимай! Вообще надо все снимать, когда обслуживаешь авто. Думаю многим будет интересно
Поддерживаю 👍
Снимайте минусовую клемму и меняйте колодки как на обычном у меня приус 30
Ампер-часы на количество элементов не умножается, если соединение последовательное. А оно последовательное.
Умножается напряжение. А емкость батареи так и остаётся 6.5А-Ч.
Максим Максимыч, большое спасибо! Очень полезно!
Привет Максим, спасибо за видио, с наступающим Новым Годом, здоровья и успехов во всех твоих делах
Максим,спасибо за видос!!!С наступающим!
Спасибо за формат видео!!!👏🏻
Спасибо за видео! Все по делу!
У нас сейчас на улице -1 -5. Прогреваю Приус пока сметаю снег и включаю музыку. Как закончится подзарядка батареи - начинаю движение. Градусов до 20 успевает прогреться. Потом пару километров по улочкам не быстрее 30 кмч, светофоры не позволяют. А там как выезжаю на шоссе уже 50-60 град двс теплый воздух из печки и жму тапок в пол до 75 кмч, а дальше на круизе до работы. Всего 7 км, двс прогревается до 70-80, морда вся укутана. В -15 время прогрева чуть увеличивается пока отскребаю лед с лобового. Расход 8-9 литров с такими короткими пробегами.
у меня камри стока жрет по зиме. 180 миль машине. Но она и весит то гораздо больше приуса.
Спасибо, как всегда классный видос!
Греть летом (всего то пара минут) ещё полезно, поскольку пока ДВС не прогрет, вся мощность снимается с ВВБ. Это не заметно, если у вас все ровно и разгоняться сразу не нужно. А если вы сразу в гору поедете на холодную - увидете как ввб стремительно разряжается)
Так же хочу вас поправить, рассчет ёмкости ввб неверный. Узнать ёмкость легко - нужно умножить ёмкость элемента на напряжение всей ввб, так как соединение последовательно и ток одинаков. Q*U = 6Ah * 220V = 1320 Wh = 1.32 kWh для приуса. Тут конечно нужно было взять напряжение для среднего заряда, я взял текущий показатель заряженной ввб.
Век живи! Век учись и слушай Максимыча!!!!
До новых встреч...
Жму руку....
Приморский край г Лесозаводск
Конечно нужно видео о замене колодок в круг. Однозначно! ÷))
Отличное видео. Сними обязательно как все таки меняешь колодки. По прогреву конечно нужно греть его, а то диванные эксперты тут напишут что это лишнее. Молодец Максим, так держать
По замене колодок и выемке реле.
При вдавливании поршней нужно открывать прокачной штуцер на суппорте, чтобы не повредить линейный клапан, тормозная жидкость при этом сливается наружу. Реле достаются при прокачке передних контуров, зажигание включать не нужно. Можно не вынимать реле, а отключить клемму с 12в аккума, эффект будет тот же. В заднем контуре можно без техстрима и прочего прокачать тормозную жидкость - видео у меня есть.
Я конечно дико извиняюсь, зазоры и масло каналы обсалютно одинаковые как на обычных бензиновые 1NZ например разница только в кольцах . А жрёт масло движок только из за не своевременного обслуживания . А выбор масло зависит от региона где машина а не от зазора и все
Спасибо за уточнение, речь шла о каналах в кольцах маслосьемных
При замене колодок, обязательно приоткручивать слегка штуцера. При отжатии поршня, тормозная жидкость оттуда выходит. Желательно затем прокачать тормоза, так как грязь и воздух там будет. А лучше заменить тормозуху.
Здравствуйте! При замене ДМРВ на ДМРВ с большим сопротивлением расход топлива станет меньше?
Здравствуйте Максим. Пишу второй раз этот вопрос. У меня Приус А, 2015 год., Рестайлинг. Поставил Вебасто. Высаживает маленький аккумулятор. Большей ёмкости поставить нет возможности по габариту. И слышал что родной сделан по иной технологии и требует даже зарядник другой. У разных продавцов данные разнятся. Купить аккумулятор можно только под заказ, и ценник на много выше. Хотелось бы по подробнее эту тему. И вариант замены , если есть такой. Спасибо.
Хорошая инфа! Спасибо. Хотелось бы узнать какой антифриз можно заливать в основную систему кроме Toyota SLL, LL и TCL. В инвертор залил Toyota SLL.
Поддерживаю 👍
Лайк для продвижения)))
Максим доброго времени суток, подскажите падает температура охлаждающей жидкости когда автомобиль стоит на месте rx 450h
У меня 41 приус ,грею зимой 20мин.и летом 5мин. Пробег 200к масложора нет ,масло 0w20 zepro.замена 5000 км.
Максим, привет! Запиши видео по замене колодок)
Приветствую вас у меня один вопрос назрел хочу в своём авто ( тойота эксвайер гибрид) поднять температуру ДВС хотел поменять термостат с повышенным температурным открыванием ,стоит на 82 градуса искал хотя бы на 88 не нашёл, на бензиновые авто есть на гибрид нету, как думаешь если я подниму температуру путём укорачивания штока термостата больше 82 как будет реагировать ЭБУ есть какая-нибудь инфа
Максимович, классное видео!
Нарисовался вопрос к следующиму видео))
1.Проставки для увеличения клиренса для приуса, на сколько критично ихняя установка влияет на ходовую часть автомобиля (износ амортизаторов, пружин и тд...)
2. На сколько возможно увеличить размер шин и дисков на 30ке по отношению к штатному размеру, дабы не было чрезмерной нагрузки на задействованые части автомобиля.
Благодарю заранее!!!
У меня на 20ке проставки стоят. Мне не нравится, что подвеска дубовая. Все говорят что Приус мягкий. Не знаю у кого мягкий, но у меня как табуретка, каждая кочка пробой. Может из за того, что при установке проставок не расслабляют сайлент блоки в подвеске, поэтому они находятся в перекрученном состоянии и добавляют жесткости подвеске. А амортам и пружинам без разницы есть ли проставки, их режим работы не меняется.
@@cahek103 по поводу мягкости у меня таже херня
Поставил на chr проставки. Особого влияния на ходовку не заметил.
По поводу бустера дам совет. Как минимум на 400й блок АБС полностью, болт он подходит от гибридного Крауна. И стоит порядка 14-25тр. Работает тише и мягче. Я в своём время купил блок за 14тр, 14гв, 50к пробега, заменил прокачал систему через течстрим, откалибровать клапан и 400 зажил новой жизнь по тормозам. Номер запчасти 44510-30250.
Зы. Сам аж вспотел когда узнал цену но новый родной:)))
Максим, спасибо за ответ на мой вопрос по поводу ёмкости ВВБ. Теперь ещё один вопрос. С чем может быть связано отличие в расходе топлива, которое показывает бортовой компьютер и реальным расходом бензина. К примеру у меня на Lexus 400h расход по компьютеру обычно показывает 8.1 - 8.5 литров на сотню, а в реальности он может быть и больше 11 литров, причём достаточно длительное время. Периодическая смена заправок на некоторое время приближает фактический расход к тому, что показывает компьютер, но потом всё начинает возвращаться на круги своя, расход растёт, а показания компа не меняются. Причина в плохом бензине?
попробуй поменять заправку.
Добри ден. Мне очен интерисуетса. Со. Паказивает. 06. Што можна сделать штоби. Снижит. Со. 06. До. 01. Без. Катализатора. Хот. С. Катализатора. Если. Можите. Рекамемендават. Если можите. Жду вашу ответа
ВикУльцев. Ударение. Я живу во Владивостоке. Но гибридами увлекся не сразу. Даже был противником гибридов. Спасибо за ответ. Но всё же можно произаести процедуру. Ведь даже двс от Aqua не совсем подходит на Prius 20. Значит менять надо двс в сборе с трансмиссией. Многие меняют не только двс, но и в сборе с трансмиссией. В RX8 многие ставят JZ от Toyota.
На гибридах жидкость прокачивается как на обычном авто. Обязательное условие это отключение зажигание чтобы не поймать ошибку и нежное нежное нажатие на педаль тормоза.
Линейкик колибруется только при установке новым, при установки бу можно не колибровать.
Бустер работает и на выключенном зажигании
У меня приус 30 , замени передние и задние колодки как на обычном авто , снимаем минусовую клемму и меняем колодки и будет вам счастье
Спасибо за твои разъяснения . Про датчики давления в шинах есть вопросы ? Хочу летнюю резину тоже оборудовать ими . Приус 30 американец 2011 год.Как их прописать их через течстрим ?
у меня RX450H американец. Я просто купил второй комплект датчиков ITM (только для американцев, как мне сказал продавец. Можно взять Autel). Скинул продавцу ID своих датчиков и он записал их в новые. Соответственно при смене колес машина не замечает подмену датчиков. Если надо, могу дать контакт у кого брал
Да , дай контакты продавца по датчикам , спасибо за видосы
Задние колодки крутим по часовой стрелки а передние Прото давим как на обычном авто
400н сколько оборотов то? Так и не пойму🧐😏. Касаемо прогрева, 3 мин пока курю сигу и качусь как улитка мин 5 - 10. Ставлю в утепленом гараже, перед выездом гоняю рычаг АКПП туда сюда по 10сек, темп ночью минус 25- 30, масло 5 -30
Что за клапан?
Вопрос про контроллер который вы продаете. Он работает на 50-ом приусе 2017г рст? У меня Hybrid assist не включает принудительно вентелятор и ещё не работает диагностика батареи, хотя я использую рекомендованный Obdlinx lx. Все остальные функции работают .
Будет работать без проблем
Номер для заказа в описании ролика
На 20 м приусе есть режим прогрева, после него двс сам глохнет и не запускается больше, летом это полминуты -минута , зимой где то три - четыре минуты, вот и все что тойота считает нужным, обороты двигателя тысячи раз в минуту, масло за это время проходит по всем каналам многократно, сам по себе холодный пуск вреден, а греть долго или мало большого значения не имеет
В сильный минус грею до 30 градусов.
В остальное время выезжаю не гарцуя. Пока не прогреется до 70 градусов
Не верно про ёмкость сказано! 6,5 Ач * 28 модулей = 182 Ач что ли?! Нет, ёмкость в ампер-часах будет той же - 6,5 Ач.
А ёмкость в энергии составит 6,5 Ач * 7,2 В * 28 шт. = 1310,4 Втч!
Спасибо вам огромное за уточнение. Вместе мы сделаем канал лучше и интереснее
Здравствуйте, у меня после замены передних колодок пропал накат греются сильно колеса
Смотрите направляющие суппортов.
@@MaximMaximovich благодарю, уже разобрались перепутали направляющие
Максим, скажите пожалуйста я только только приобрел лексус рх400h 2005 года буквально езжу на нем 2 недели, за это время проехал 1500 км масло на уровне не падает хотя из под крышки гбц 2 головы капает масло, вопрос такой при нашем климате а живу в Бурятии, зимой до -40, летом до +40, какое масло в него лить?
Как по мануалу, 5w-30 синтетику
Я бы не стал нести в массы идею, что менять колодки как на простом авто, вдавливанием поржня. Обязательно нужно сбрость давление в гидроаккумуляторе в режиме "ZERO DOWN". Либо тот же эффект есть как раз вытаскиванием реле. Машины все обслуживают по разному. Можете тормозную жидкость не меняют по 5 лет, хотя надо каждые 2 года, все это в сумме и ведёт к кончине блока и невозможности калибровки
Да вы больше слушайте максимуму, нашли тоже себе кумира))
Но форумы начитается, где 100 мнений по замене колодок, выберет одно и сразу видео идёт стряпать.
Есть же сто гибридные, заехал, сделали. Тем более, колодки на гибриде меняются раз в 2 года минимум)
Приус 20, 2004 года, 15 лет подо мной в россии, тормозуху не менял как получил с японии, сегодня сделал калибровку линейного клапана гаражным методом с помощью двух проводов, все заибись. Так что не надо про песчинки тут заливать, А вообще имею опыт с приусами с 2007 года, когда пригнал первого своего 11 и по причине пробития поддона заменил коробку сам. И да плита трансмиссии разные у 20 и 11, не получиться их скрестить, а переходная плита не влезет и работать не будет.
@@xalkingol в диванных войсках пополнение, куда нам до вас 😀
@@MaximMaximovich когда я приус свой первый ремонтировал ты еще у папки в трусах болтался
@@xalkingol жалко папке твоему денег на презик не хватило. Меньше было бы д....ов в комментариях.
Я когда менял колодки ничего не отключал. Поршни вдавливал на милиметр буквально. Ничего не произошло. Правда боялся, что бустер сработает, когда я сниму колодки и выдавит поршни. Но все обошлось. Я так понял бустер срабатывает после выключения зажигания и когда вы отпираете машину и открывается водительскую дверь. В остальные моменты он спит и можно смело менять колодки или обслуживать тормоза.
При срабатывании бустер не зажимает колодки, это аналог вакуумного усилителя тормозов. Давление на поршень возникает только при нажатии на педаль тормоза.
Емкость батареи при последовательном соединении не складывается - максимум в новом состоянии она будет 6.5 а/ч независимо от кол-ва ячеек, возрастает только отдаваемая мощность. Что-то сомнения у меня, что скорости вращения эл-моторов в 3 раза выше ДВС - то есть 15000 оборотов - вероятно это бред. Греть так долго тоже не нужно - максимум до темп двигателя 20 градусов, если ехать неспешно - обороты не поднимаются выше 1800 - как раз успеет быстро прогреться.
Имелось ввиду общая ёмкость батареи 400h она составляет 288V × 6.5Ah = 1872 W/h тоесть почти 1.9 Кв./ч максимально кратковременно может выдовать до 45Кв. Для информации Приус 20ка ВВП выдает в пике 20Кв. Приус 30ка и 40ка - 27Кв.
@@paulschumacher2650 в пике одна секция может отдать 100 А, отсюда и ваши 20 кВт, а вот откуда у 30 ки больше - вопрос, т. К кол-во элементов у 30-ки такое же как и у 20-ки, мб только там ток больше 100 А разрешено отдавать.... У GS450h 40 ячеек, там понятно почему макс отдача будет около 40кВт.
Уважаемый Максим. После просмотра ролика наткнулся на объявление о продаже бустера на 30 приус. instagram.com/p/CJMw3WYL-fy/?igshid=ij3cwqa83mfv это такой бустер?Если да то цена немного оличается от той что вы озвучили. Или вы имели ввиду какойто другой бустер? С уважением отношусь к Вам и к тому что Вы делаете. Спасибо.
По прогреву:
По-моему это самое очевидное... Запустили автомобиль, когда он сам выключит двигатель вы можете ехать. Но! Первый километр ехать аккуратно с очень плавными ускорениями.
При минус 20 устанешь ждать когда мотор заглохнет
@@karantinotventeen да он через 15 минут заглохнет при -28. Если нет, значит вашей батарейке уже плохо. У меня на 30-ом Приусе так
@@kaopukful начинаю двигаться когда режим гибрид ассистент находится в положении s2. Думаю этого достаточно
рабочий режим батарейки!?ты с ума сошел? В теплой среде чуток шустрее идут химические реакции. При минус 10 и при 30 градусах разница в токоотдаче будет, канеш, но греть до этой температуры - идиотия. А прогреть 30 кг оставшего до минус10 чего-то за три-пять минут ты тупо не успеешь! Еще много можно расписать, но не буду. Это просто чтоб побольше поумничать как я понял!
Конечно блядь греть, какая экология, скажите КАМАЗу который грузит мусор за углом и каптит как чёрт. Масло уже было где-то обсуждено и не раз. ДВС в Приусе вполне себе обычный, как и в Лексусе, с чего вдруг все решили если гибрид, то всё можно хоть болт забить на прогрев, ДВС то один и тот же 2GR наш любимый, да он адаптирован для гибрида и дефорсирован, но от этого не стал быть волшебным. Все свои машины прогревал, сейчас наконец-то автозапуск стоит, каЕф конечно))
P.S. Про колодки я бы посмотрел)
Ну и в дебри в оборотами залез! На Приус 10 ставят ДВС с Приус 20, и он работает просто на меньших оборота как Приус 10.
Основное отличие в напряжении ВВБ. Соответственно надо менять всю электрическую часть в Приус 10, чтобы установить батарею и ДВС от аквы или Приус 20.
в приусе батарейки подключены последовательно значит ёмкость 6.5а . если были подключены поралелно вот тада надо умнажать
ты ваше не знаеш закона ома сиди дома
Все правильно.Емкость остаётся константой, то есть у Приуса 6.5 А час. Потенциалы каждого элемента суммируются. Это законы физики.
6.5Ah×30×9.6V получаешь общий объем батареи в Ватт/час.
@@paulschumacher2650 ватт час - нелинейная характеристика.
Там нужно интеграл считать от минимальной напруги до максимальной. С учетом того, что мозги гибридов используют лишь небольшое окно заряженности, то с грубым приближением можно принять напряжение за константу. Но в любом случае напряжение нужно брать пониже, ибо используемое окно там от 40 до 70% что ли, не помню точно. То есть 40% заряженности физической батарейки компутер считает "разряжено". А полностью заряжено для него - это 70% (или сколько там на самом деле - не помню) от того заряда, который берет металл-гидридная батарейка. За счет использования окна - достигается хорошая циклируемость. То есть кол-во циклов заряд-разряд. И батарейки служат под 300 тыщ км пробега. У меня 180 миль и батарейка еще более-менее живая. Кондер минуты 3-4 работает точно, без двс.
Не слушайте его, он неумный,то есть ду,такую чушь несет с умным лицом.