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皆さんこんばんは^_^２１系クラウンロイヤルも改めてかっこ良いなと思いました！10代の若い人が見たらおじさん車なのかな。些細なコメントでも構いませんのでコメントお待ちしております^_^ご視聴ありがとうございました👏
210ロイヤルg前期探して、やっと見つけて購入しました。納車が楽しみです。
もう納車されていますよね！おめでとうございます🎉素敵なコメントありがとうございました。今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております^_^
こんにちは、私事ですが今年の2月にトヨタディーラーにて中古の後期モデル、210，ロイヤルサルーンのGモデルを購入しました。走行距離、75000キロ、プレシャスシルバー、評価点3.5点（タバコ臭、バンパー等小傷など特に気になることはなかったです。）ムーンルーフ付き、内装ですが、黒のモケットシートで、本革ではないですが、気に入っています。肝心の価格ですが、ディーラーの延長保証込みで乗り出し180万でした。価格、乗り心地大変満足しています。ちなみに前車ですが、メルセデスのW176 Aクラスからの乗り換えですが、満足しております。参考までに。
matumotoさん、こんばんは！貴重なコメントありがとうございます^_^ロイヤルサルーンG良いですね！ベンツのAクラスは乗ったことがないので乗ってみたいです！初コメントありがとうございました👏今後とも宜しくお願いします^_^
こんにちは😊7万5000キロの後期のGで180万ということは下取りがかなり大きかったということですか？私もロイサル後期探してまして🫣
こんにちは、ご質問の総支払い180万の件ですが下取り車両の価格は差し引いていない価格になります。トヨタでは外車の下取りは難しいとの事で近所の買取店のアップルにて処分しました。ですので、当方でトヨタに支払った金額は100万を切った金額で購入できました。ネットのカーセンサーで発見して現車確認に伺って購入に至りました。相場より安い理由を営業さんに聞いたところ、評価点が3.5点、カラーがプレシャスシルバー、喫煙歴ありとの事でしたが、室内の丸洗いされておりまったく気になりませんでした。交渉して、ナビデータの最新のデータにアップデートもサービスでしてもらいました。2.5ハイブリッドはいい車両です！コウヘイさんもおすすめします！
追記、トヨタさんには180万の支払いです。が、手元には処分車両の90万がありましたので、トータル90万で買えた事になります。
@@matumotokureyon8360 丁寧にありがとうございます！後期のGグレードでその価格は喫煙車であれかなり破格ですね！しかもディーラーであれば不安無しですね！私もしばらく探していましたが、同等の物は恐らくありませんね🥲ありがとうございます😊
私は21アスリートの前期乗ってます！21の前期の不満と言えばヘッドライトがHIDで暗いのとパーキングブレーキが足踏み式で電動パーキングじゃないところが不満です！それ以外はとても満足してます！
りょさん、初コメントありがとうございます^_^２１系アスリートに乗ってるんですね！良いですね！２１系ってヘッドライトのHIDが暗いんですね！貴重なコメントありがとうございます👏りょさん今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします！また２１系アスリートの話を聞かせて下さい！
セダンブームきて欲しい！やっぱり車といえばセダンが一番美しくカッコいい形してると思います！
ミンミさん初コメントありがとうございます^_^👏セダンブームきて欲しいですよね！後１０年後ぐらいにこないですかね？私も昔から車＝セダンだと思いますよ^_^！今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします👏
こんばんは。私も210系クラウンシリーズ(とくにロイヤル後期)は歴代モデルでもっともカッコいいデザインだと思い購入しました。ハンドルは後期型になってから質が向上しスレにくくなったようです。前オーナーにもよりますが私の後期型は10万㌔ですがスレは全くありません。
tadanoriさん、こんばんは^_^ロイヤルの後期に乗られてるんですね！羨ましいです！後期から質が向上したんですね！貴重なコメントありがとうございます👏tadanoriさん今後とも宜しくお願いします^_^
210クラウンは走行性能と経済性のバランスは抜群ですね！内装も豪華さがあるのも最高ですね。年間2.5万走行で大体年間ガソリン代込みで35万くらいでした。車格考えれば悪くはないかと思ってます。ちなみにアスリート乗りです。まだまだ大事にしたいです
アスリートに乗られているのですね😊 大変貴重なコメントありがとうございました。今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております^_^
200系のロイヤルサルーンからコストダウンで贅沢装備が減ってます。この型からクラウンらしい3000ccがなくなったのは残念です。
私も３０００ccがなくなったのは残念だと思います！昔のクラウンみたいにもう一度贅沢な装備がついてほしいですね^_^
@@koheitv7 トヨタもこの頃からおかしくなりました。クラウンを買える人が税金や燃費を気にするんですかね?後は脱炭素化とSUVがこんなクラウンにしたのです。
@@徳田あきも 返信が遅れてすみません！通知がこないのできずきませんでした！確かにクラウンを買う人はきにしないですよね^ - ^
レーザークルーズコントロールの付いたロイヤルサルーンあれば欲しいですね。
テェス尋道さん、なかなかついたロイヤルサルーンがないですよね！コメントありがとうございます^_^👏
@@koheitv7 レーザークルーズ付いたクラウンだと２２０系クラウンにしなくてもいいからね。
@@テェス尋道 通知がこないのできずきませんでした！確かにそうですよね^ - ^
こんにちは。個人タクシー使用で年間6万キロペースで現在39万キロ。燃費はエアコン常時使用でリッター辺り12〜13km。オイル交換はフィルター共に3ヶ月おきに交換。ハイブリッドバッテリーの劣化も今のところなくブレーキパッドも全然減りません。気になる点はヘッドライトのチカチカする原因不明な現象が度々あるのとクラッチからなのかエンジン始動時の大きな振動と音が気になります。エアコンは流石にコンプレッサーがくたびれてきているのか外気温30℃辺りから効きが悪くなります、この時はエアコンを一時的に切ってしばらくしてからオンにすると冷気が復活します。総合的に評価すると毎日乗る事を前提とした車であればこれほどコスパのいい車は無いと思います。
こんにちは( ◠‿◠ )現在39万キロですか！凄いですね！メンテナンスをきちんとしていると長く乗れるのですね！さすがクラウン！貴重なコメントありがとうございます。他の動画も投稿させてもらっていますので宜しければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております^_^
🚕セダンは静かでふわっとした乗り心地がいいんです🤩
そうなんですよ^_^お父さんのゼロクラウンを乗ってみて下さいな^_^！コメントありがとうございます👏
自動車税の13年超えた際の増税ですが、ハイブリッド車は対象外ではないでしょうか？
tokyo1966さん、調べたらハイブリッド車は対象外でした。ご指摘ありがとうございます。助かりました。tokyo1966さん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^またコメントお待ちしております❗️
ロイヤルもいいですね😮セダンの時代がくるといいですね🎉
aibaさん、もう一度セダンの時代がくると思いますよ^_^
クラウンロイヤルサルーンg後期に乗ってます。弱点は、一つリヤのルームランプがつけると消えなくなるということかなと思います。ですがディーラーで交換して直しました。
２１クラウンロイヤルサルーンGに乗られているのですね😁羨ましいです！直されたのですね😄21クラウンはまだ高いですよね！GTR34 BMWーさん、コメントありがとうございました ^_^宜しければ今後とも宜しくお願い致します。
コウヘイさん210クラウンロイヤル、見つかりましたか。もしかしてまだ探されてますか。
220系を乗っていますよ！コメントありがとうございました^_^本年も宜しくお願い致します。
スバルのR2に今乗っているのですが車検が20万くらいした。エンジンオイルが漏れてたりしてこの金額。流石に次は出せないと思い今クラウンアスリートハイブリッドを探しています。中々住んでいる県に希望するクラウンがないので人気なのかなぁと思ったりしてます。ビックモーターだけは絶対買わないように決めてますw
柴柚さん、エンジンオイル漏れはやっかいですよね😌私のクラウンもエンジンオイル漏れで苦労しましたよ😱21系クラウンアスリートHVは今でも高いですよね😌今度動画にしますね！ビックモーターはタイヤ事件があったので私も嫌です😌コメントありがとうございました ^_^
私は210アスリートHVに乗っていますが、個体差が有りますがウインドーの上げ下げで音が出るのでチェックして欲しいですね🎵高級車にしては少しお粗末ですね😢以前にもクラウンはバブル期に乗ってましたがそんな事はなかったですね。内装もかなりコストダウンして残念ですね😢それ以外は良い車ですよ🙆
たかさん、初コメントありがとうございます👏たかさんは210系クラウンアスリートハイブリッドに乗られてるんですね😁羨ましいです！やはり最近のクラウンはコストダウンしてるんですね！貴重なコメントありがとうございます^_^今後の動画作りの参考にさせてもらいます👏たかさんまた車のお話をしましょう😁良ければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します👏
コウヘイさんこんばんは🌙😃❗なかなかセダンブーム厳しそうですね⁉️20年以上前は今みたいにアルファード等存在していなかったせいか、セダンがより魅力的に感じていたと思いますよ。今はSUVがメインと言ってもいいぐらい人気があるからセダンは厳しそうですね。
金谷さん、もうセダンブームはこないですかね😱寂しいですね！金谷さん、沢山の動画を観てくれてありがとうございます👏嬉しいですよ😁今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します🚘
@@koheitv7 コウヘイさん僕は個人的にはセダンは大好きで無くなって欲しくないですが、再びマイブームまでは返り咲かないのではないのでしょうかね？やっぱりセダンだと故障するとコスト高いイメージありますからね……(T_T)
金谷さん、他の車種に比べてセダンは故障すると高いんですかね😱私もセダン大好きですよ ^_^返信ありがとうございました👏
やっぱり18クラウンの方がパワー強いと感じます。特に3Lのエンジンは低回転でもトルクを引き出せる。坂道でもパワー不足感じない。
パワーはゼロクラウンの方があるでしょうね😊素敵なコメントありがとうございました。今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております^_^
コウヘイさんこんばんはです🌃210系は自分的には最後のクラウン。V6のGR エンジンはもう新車では手に入らないですしね。ただステアリングの剥げは出てきます。自分のは200系ですが17万km超えたあたりから少しずつ剥がれて来ました。革の補修クリームとかあるみたいですがどうなんでしょうね。マル剥げになる前に何とかしなきゃならないのはおやじの頭とおなじですね😅
ハイカラさん、こんばんはです^_^２００系クラウンも剥がれるんですね！ハイカラさん３０万キロ乗りましょうよ🚘補修クリームが売ってるんですね！知りませんでした。私の頭もやばいですよw髪が欲しいですわ！コメントありがとうございます👏
車検どこでされましたか？安いですね。
車検は先輩の友達の車屋さんでしましたよ😁 コメントありがとうございました ^_^
私は、メーカーでいつも車検しています。今年の4月にしました。ワイパーのゴムとか発煙筒や、オイル交換ぐらいでした。でも、トヨタのメンテナンスパックに入ったりして費用は、１４万5,000円ほどかかりました。クラウンハイブリッド2１０に乗ってます。夜中すいません。
メーカーで車検をするのが一番だと思いますよ😁14万5000円なら良いですね！210クラウンに乗っているのですね！！羨ましいです😆2年前に欲しかったんですけど高すぎて買えませんでした😭返信ありがとうございました👏今後とも宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております😁
210系後期ハイブリッドロイヤルサルーンGに乗ってますコウヘイさんの言われてるようにハンドルがハゲてきました大体７万キロくらいでしたそこでマジェスタのウッドコンビハンドルに交換しました後期の内装とマジェスタのハンドルの木目が合わないかもと懸念してましたが、いい感じになりましたハンドルヒーター、ナビ操作など交換前と同様に操作できますので交換してよかったと思っておりますちなみにハンドルの部品代は約75,000円でしたおすすめです！
松平さん初コメントありがとうございます^_^私が欲しいグレードですよ！羨ましいです！ハンドルがハゲてきましたか！マジェスタのハンドルって使えるんですね！松平さん、貴重なコメントありがとうございます👏今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします^_^
コウヘイさんへ。私にはとても柔らかい足回りとは思えませんでした。私も還暦を過ぎ予算は無いものの、身体に優しい柔らかい足回りの車を運転したいと思い、迷うことなく１０年落ちの２１０クラウンロイヤルサルーンを買いました。所が思ったより足回りは硬く、遠い昔に少しだけ乗ったことのある、あの柔らかいとはとても思えませんでした。色々調べてみると、ゼロクラウン以降は足回りもシッカリしたものになったそうで、私からしたら普通の足回りですね。乗り心地が悪いとまでは思わないのでコノまま乗り続けようと思っています。大昔の👑クラウンロイヤルサルーンの乗り心地だろうと思ってる人は要注意ですよ。
大変貴重なコメントありがとうございました。今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。またコメントお待ちしております^_^
なんか聴き取りにくい。
ステアリングは何故はげるのか😂❔❔❔それはステアリングヒーターが原因😂✋🚙寒いとステアリングヒーターが自動で発動するので直ぐに切る事です😂✋🚙そうすればステアリングはピッかピかのままです😂✋🚙👑
太田さん、貴重なコメントありがとうございます^_^知りませんでした！物知りですね^_^今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします👏
20アスリートでステアリングヒーターついてないけどボロボロだよ(笑)😂
それは普通の経年劣化では😂❔🚙👑
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
皆さんこんばんは^_^
２１系クラウンロイヤルも改めてかっこ良いなと思いました！
10代の若い人が見たらおじさん車なのかな。
些細なコメントでも構いませんのでコメントお待ちしております^_^
ご視聴ありがとうございました👏
210ロイヤルg前期探して、やっと見つけて購入しました。納車が楽しみです。
もう納車されていますよね！おめでとうございます🎉
素敵なコメントありがとうございました。
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております^_^
こんにちは、私事ですが今年の2月にトヨタディーラーにて中古の後期モデル、210，ロイヤルサルーンのGモデルを購入しました。走行距離、75000キロ、プレシャスシルバー、評価点3.5点（タバコ臭、バンパー等小傷など特に気になることはなかったです。）ムーンルーフ付き、内装ですが、黒のモケットシートで、本革ではないですが、気に入っています。肝心の価格ですが、ディーラーの延長保証込みで乗り出し180万でした。価格、乗り心地大変満足しています。ちなみに前車ですが、メルセデスのW176 Aクラスからの乗り換えですが、満足しております。参考までに。
matumotoさん、こんばんは！
貴重なコメントありがとうございます^_^
ロイヤルサルーンG良いですね！
ベンツのAクラスは乗ったことがないので乗ってみたいです！
初コメントありがとうございました👏
今後とも宜しくお願いします^_^
こんにちは😊7万5000キロの後期のGで180万ということは下取りがかなり大きかったということですか？
私もロイサル後期探してまして🫣
こんにちは、ご質問の総支払い180万の件ですが下取り車両の価格は差し引いていない価格になります。トヨタでは外車の下取りは難しいとの事で近所の買取店のアップルにて処分しました。ですので、当方でトヨタに支払った金額は100万を切った金額で購入できました。ネットのカーセンサーで発見して現車確認に伺って購入に至りました。相場より安い理由を営業さんに聞いたところ、評価点が3.5点、カラーがプレシャスシルバー、喫煙歴ありとの事でしたが、室内の丸洗いされておりまったく気になりませんでした。交渉して、ナビデータの最新のデータにアップデートもサービスでしてもらいました。2.5ハイブリッドはいい車両です！コウヘイさんもおすすめします！
追記、トヨタさんには180万の支払いです。が、手元には処分車両の90万がありましたので、トータル90万で買えた事になります。
@@matumotokureyon8360 丁寧にありがとうございます！
後期のGグレードでその価格は喫煙車であれかなり破格ですね！しかもディーラーであれば不安無しですね！
私もしばらく探していましたが、同等の物は恐らくありませんね🥲
ありがとうございます😊
私は21アスリートの前期乗ってます！21の前期の不満と言えばヘッドライトがHIDで暗いのとパーキングブレーキが足踏み式で電動パーキングじゃないところが不満です！それ以外はとても満足してます！
りょさん、初コメントありがとうございます^_^
２１系アスリートに乗ってるんですね！良いですね！
２１系ってヘッドライトのHIDが暗いんですね！
貴重なコメントありがとうございます👏
りょさん今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします！
また２１系アスリートの話を聞かせて下さい！
セダンブームきて欲しい！
やっぱり車といえばセダンが一番美しくカッコいい形してると思います！
ミンミさん初コメントありがとうございます^_^👏
セダンブームきて欲しいですよね！
後１０年後ぐらいにこないですかね？
私も昔から車＝セダンだと思いますよ^_^！
今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします👏
こんばんは。
私も210系クラウンシリーズ(とくにロイヤル後期)は歴代モデルでもっともカッコいいデザインだと思い購入しました。ハンドルは後期型になってから質が向上しスレにくくなったようです。前オーナーにもよりますが私の後期型は10万㌔ですがスレは全くありません。
tadanoriさん、こんばんは^_^
ロイヤルの後期に乗られてるんですね！羨ましいです！
後期から質が向上したんですね！貴重なコメントありがとうございます👏tadanoriさん今後とも宜しくお願いします^_^
210クラウンは走行性能と経済性のバランスは抜群ですね！内装も豪華さがあるのも最高ですね。
年間2.5万走行で大体年間ガソリン代込みで35万くらいでした。車格考えれば悪くはないかと思ってます。ちなみにアスリート乗りです。まだまだ大事にしたいです
アスリートに乗られているのですね😊
大変貴重なコメントありがとうございました。
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております^_^
200系のロイヤルサルーンからコストダウンで贅沢装備が減ってます。この型からクラウンらしい3000ccがなくなったのは残念です。
私も３０００ccがなくなったのは残念だと思います！
昔のクラウンみたいにもう一度贅沢な装備がついてほしいですね^_^
@@koheitv7 トヨタもこの頃からおかしくなりました。クラウンを買える人が税金や燃費を気にするんですかね?後は脱炭素化とSUVがこんなクラウンにしたのです。
@@徳田あきも 返信が遅れてすみません！
通知がこないのできずきませんでした！
確かにクラウンを買う人はきにしないですよね^ - ^
レーザークルーズコントロールの付いたロイヤルサルーンあれば欲しいですね。
テェス尋道さん、なかなかついたロイヤルサルーンがないですよね！
コメントありがとうございます^_^👏
@@koheitv7 レーザークルーズ付いたクラウンだと２２０系クラウンにしなくてもいいからね。
@@テェス尋道 通知がこないのできずきませんでした！
確かにそうですよね^ - ^
こんにちは。
個人タクシー使用で年間6万キロペースで現在39万キロ。
燃費はエアコン常時使用でリッター辺り12〜13km。オイル交換はフィルター共に3ヶ月おきに交換。
ハイブリッドバッテリーの劣化も今のところなくブレーキパッドも全然減りません。
気になる点はヘッドライトのチカチカする原因不明な現象が度々あるのとクラッチからなのかエンジン始動時の大きな振動と音が気になります。
エアコンは流石にコンプレッサーがくたびれてきているのか外気温30℃辺りから効きが悪くなります、この時はエアコンを一時的に切ってしばらくしてからオンにすると冷気が復活します。
総合的に評価すると毎日乗る事を前提とした車であればこれほどコスパのいい車は無いと思います。
こんにちは( ◠‿◠ )
現在39万キロですか！凄いですね！
メンテナンスをきちんとしていると長く乗れるのですね！さすがクラウン！
貴重なコメントありがとうございます。
他の動画も投稿させてもらっていますので宜しければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております^_^
🚕セダンは静かでふわっとした乗り心地がいいんです🤩
そうなんですよ^_^
お父さんのゼロクラウンを乗ってみて下さいな^_^！
コメントありがとうございます👏
自動車税の13年超えた際の増税ですが、ハイブリッド車は対象外ではないでしょうか？
tokyo1966さん、調べたらハイブリッド車は対象外でした。
ご指摘ありがとうございます。助かりました。
tokyo1966さん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^
感謝しております👏
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^
またコメントお待ちしております❗️
ロイヤルもいいですね😮
セダンの時代がくるといいですね🎉
aibaさん、もう一度セダンの時代がくると思いますよ^_^
クラウンロイヤルサルーンg後期に乗ってます。弱点は、一つリヤのルームランプがつけると消えなくなるということかなと思います。ですがディーラーで交換して直しました。
２１クラウンロイヤルサルーンGに乗られているのですね😁羨ましいです！
直されたのですね😄
21クラウンはまだ高いですよね！
GTR34 BMWーさん、コメントありがとうございました ^_^
宜しければ今後とも宜しくお願い致します。
コウヘイさん
210クラウンロイヤル、見つかりましたか。もしかしてまだ探されてますか。
220系を乗っていますよ！
コメントありがとうございました^_^
本年も宜しくお願い致します。
スバルのR2に今乗っているのですが車検が20万くらいした。エンジンオイルが漏れてたりしてこの金額。流石に次は出せないと思い今クラウンアスリートハイブリッドを探しています。中々住んでいる県に希望するクラウンがないので人気なのかなぁと思ったりしてます。ビックモーターだけは絶対買わないように決めてますw
柴柚さん、エンジンオイル漏れはやっかいですよね😌
私のクラウンもエンジンオイル漏れで苦労しましたよ😱
21系クラウンアスリートHVは今でも高いですよね😌
今度動画にしますね！
ビックモーターはタイヤ事件があったので私も嫌です😌
コメントありがとうございました ^_^
私は210アスリートHV
に乗っていますが、個体差が有りますがウインドーの上げ下げで音が出るのでチェックして欲しいですね🎵
高級車にしては少しお粗末ですね😢
以前にもクラウンはバブル期に乗ってましたがそんな事はなかったですね。
内装もかなりコストダウンして残念ですね😢
それ以外は良い車ですよ🙆
たかさん、初コメントありがとうございます👏
たかさんは210系クラウンアスリートハイブリッドに乗られてるんですね😁
羨ましいです！
やはり最近のクラウンはコストダウンしてるんですね！
貴重なコメントありがとうございます^_^
今後の動画作りの参考にさせてもらいます👏
たかさんまた車のお話をしましょう😁
良ければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します👏
コウヘイさんこんばんは🌙😃❗なかなかセダンブーム厳しそうですね⁉️20年以上前は今みたいにアルファード等存在していなかったせいか、セダンがより魅力的に感じていたと思いますよ。今はSUVがメインと言ってもいいぐらい人気があるからセダンは厳しそうですね。
金谷さん、もうセダンブームはこないですかね😱
寂しいですね！
金谷さん、沢山の動画を観てくれてありがとうございます👏
嬉しいですよ😁
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します🚘
@@koheitv7 コウヘイさん僕は個人的にはセダンは大好きで無くなって欲しくないですが、再びマイブームまでは返り咲かないのではないのでしょうかね？やっぱりセダンだと故障するとコスト高いイメージありますからね……(T_T)
金谷さん、他の車種に比べてセダンは故障すると高いんですかね😱
私もセダン大好きですよ ^_^
返信ありがとうございました👏
やっぱり18クラウンの方がパワー強いと感じます。特に3Lのエンジンは低回転でもトルクを引き出せる。坂道でもパワー不足感じない。
パワーはゼロクラウンの方があるでしょうね😊
素敵なコメントありがとうございました。
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております^_^
コウヘイさんこんばんはです🌃
210系は自分的には最後のクラウン。V6のGR エンジンはもう新車では手に入らないですしね。
ただステアリングの剥げは出てきます。自分のは200系ですが17万km超えたあたりから少しずつ剥がれて来ました。革の補修クリームとかあるみたいですがどうなんでしょうね。
マル剥げになる前に何とかしなきゃならないのはおやじの頭とおなじですね😅
ハイカラさん、こんばんはです^_^
２００系クラウンも剥がれるんですね！
ハイカラさん３０万キロ乗りましょうよ🚘
補修クリームが売ってるんですね！知りませんでした。
私の頭もやばいですよw髪が欲しいですわ！
コメントありがとうございます👏
車検どこでされましたか？安いですね。
車検は先輩の友達の車屋さんでしましたよ😁
コメントありがとうございました ^_^
私は、メーカーでいつも車検しています。今年の4月にしました。ワイパーのゴムとか発煙筒や、オイル交換ぐらいでした。でも、トヨタのメンテナンスパックに入ったりして費用は、１４万5,000円ほどかかりました。クラウンハイブリッド2１０に乗ってます。夜中すいません。
メーカーで車検をするのが一番だと思いますよ😁
14万5000円なら良いですね！
210クラウンに乗っているのですね！！羨ましいです😆
2年前に欲しかったんですけど高すぎて買えませんでした😭
返信ありがとうございました👏
今後とも宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております😁
210系後期ハイブリッドロイヤルサルーンGに乗ってます
コウヘイさんの言われてるようにハンドルがハゲてきました
大体７万キロくらいでした
そこでマジェスタのウッドコンビハンドルに交換しました
後期の内装とマジェスタのハンドルの木目が合わないかもと懸念してましたが、いい感じになりました
ハンドルヒーター、ナビ操作など交換前と同様に操作できますので交換してよかったと思っております
ちなみにハンドルの部品代は約75,000円でした
おすすめです！
松平さん初コメントありがとうございます^_^
私が欲しいグレードですよ！羨ましいです！
ハンドルがハゲてきましたか！
マジェスタのハンドルって使えるんですね！
松平さん、貴重なコメントありがとうございます👏
今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします^_^
コウヘイさんへ。
私にはとても柔らかい足回りとは思えませんでした。
私も還暦を過ぎ予算は無いものの、
身体に優しい柔らかい足回りの車を運転したいと思い、
迷うことなく１０年落ちの２１０クラウンロイヤルサルーンを買いました。
所が思ったより足回りは硬く、遠い昔に少しだけ乗ったことのある、
あの柔らかいとはとても思えませんでした。
色々調べてみると、ゼロクラウン以降は足回りもシッカリしたものになったそうで、
私からしたら普通の足回りですね。
乗り心地が悪いとまでは思わないのでコノまま乗り続けようと思っています。
大昔の👑クラウンロイヤルサルーンの乗り心地だろうと思ってる人は要注意ですよ。
大変貴重なコメントありがとうございました。
今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。
またコメントお待ちしております^_^
なんか聴き取りにくい。
ステアリングは何故はげるのか😂❔❔❔それはステアリングヒーターが原因😂✋🚙寒いとステアリングヒーターが自動で発動するので直ぐに切る事です😂✋🚙そうすればステアリングはピッかピかのままです😂✋🚙👑
太田さん、貴重なコメントありがとうございます^_^
知りませんでした！
物知りですね^_^
今後ともコウヘイTVを宜しくお願いします👏
20アスリートでステアリングヒーターついてないけどボロボロだよ(笑)😂
それは普通の経年劣化では😂❔🚙👑