【極上210系クラウンロイヤルハイブリッド試乗】走行27000キロ! タッチパネルで装備をチェック!乗り心地 静粛性 カムリとの比較 レアな美しい内装 V6 2.5 ハイブリッド トラストオート

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  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии • 10

  • @コロコロトコトコ
    @コロコロトコトコ 3 месяца назад +1

    長さはクラウンが大きいけど、
    幅はカムリが大きいですよね!

  • @村上-t7m
    @村上-t7m 4 года назад +3

    私も210クラウンの動画投稿してますがなんでこんなにも綺麗に撮れるんですか?🥺

    • @aki326
      @aki326  4 года назад

      iPhoneで撮影してます✨

  • @kyushu783
    @kyushu783 4 года назад +4

    210 の2.5のハイブリッドは、確か直4エンジンです…

    • @aki326
      @aki326  4 года назад

      情報ありがとうございます✨✨

  • @kataseryo
    @kataseryo 4 года назад +4

    2人で車好き🚗🚘いいですよね✨✨🤔🤔
    これまた極上低走行車✨✨
    ロイヤルとアスリートはバネに差があるのか🤔🤔_φ(・_・

  • @kojikintv9085
    @kojikintv9085 4 года назад +1

    ルーバーのスイングは30後期のセルシオにもついてますよね

    • @aki326
      @aki326  4 года назад

      はい✨

  • @ryomas_are_rosie8128
    @ryomas_are_rosie8128 4 года назад +3

    クラウンの純正サスってバネサスですか?

    • @aki326
      @aki326  4 года назад

      はい✨