akym zazrakom ste dostali papier na pouzitie na bocne predne okna, ked tie folie nie su transparetne, ale maju lahky modry nadych, cca 80% VLP, a teda znizuju povoleny minimalny prestup svetla pod 75%. Teda ak tesla nahodou nema cire okna bez uplne akehokolvek zakladneho zatmaveina. Vtedy by to davalo zmysel.
@@TheGhostCinematic pod tym cislom je schvalena cira bezpecnostna folia, nie teploizolacna. Nizsie cisla su izolacne, ale uz su tonovane a na predne okna je podla vyhlasky povolena iba uplne cira bezpecnostna folia, akekolvek dalsie zatmavenie, aj 90% nie je povolene, teda jedine v pripade, ze auto ma cire okna. Preto mi je divne, ze je to aj vpredu. Lebo osobne by som si tu foliu na predne okna dal, lebo mam termofoliu na zadnych. Lenze zelenaci keby to zistili, vyletia z koze.
Sehr interessant!
Mohu požádat o sdělení označení těchto folií, případně kontakt i na firmu s aplikováním, vďaka 🙂
Ahoj, Skyfol NT Pro 90 :) overil by som ale ako je to v ČR schvaľuje sa to myslím pre každý štát osobitne ak nie si v SR :)
Aka je cena tych folii?
Záleží od auta a fólie. Model 3 treba rátať okolo 450 - Model Y cca 500. :)
akym zazrakom ste dostali papier na pouzitie na bocne predne okna, ked tie folie nie su transparetne, ale maju lahky modry nadych, cca 80% VLP, a teda znizuju povoleny minimalny prestup svetla pod 75%. Teda ak tesla nahodou nema cire okna bez uplne akehokolvek zakladneho zatmaveina. Vtedy by to davalo zmysel.
Fólie sú 90tky normálne schvalene pod kódom N-01743-00(ak sa nepletiem sú to tieto) :)
@@TheGhostCinematic pod tym cislom je schvalena cira bezpecnostna folia, nie teploizolacna. Nizsie cisla su izolacne, ale uz su tonovane a na predne okna je podla vyhlasky povolena iba uplne cira bezpecnostna folia, akekolvek dalsie zatmavenie, aj 90% nie je povolene, teda jedine v pripade, ze auto ma cire okna. Preto mi je divne, ze je to aj vpredu. Lebo osobne by som si tu foliu na predne okna dal, lebo mam termofoliu na zadnych. Lenze zelenaci keby to zistili, vyletia z koze.