здравствуйте можно ли осилить такую модель в повторении? с маленьким опытом в авиамоделировании в детстве ходил но не долго, уже не помню что да как, а игрушку такую захотелось.
@@СергейБелоусов-т5ш болван такой обработки слепить легче чем буратино у папы карло, можно и из пенопласта извоять,только по том нужно стеклотканью укреплять армировать смолой или плиточным клеем для жесткости ,труднее найти бутылки хорошей усадки, импортные усаживаются на ура,импорто-замещение все складками даже в печи
Конкретно эта модель, судя по всему, подгонялась под бойцовки класса Союз-500. Т.е. размах крыла - 850мм. Все остальное - уже подгоняется в масштабе под крыло.
Это алкидная эмаль - баллончик из автомагазина. Пенопласт она немного разъедает, а вот для пластика идет очень даже неплохо. Бутылку зашкуривал, да. На скотче эта краска не очень держится.
Так, а теперь вопрос, если даже разместить сервы сзади, то почему центровку не исправлять "гирьками" из олова например? размещая их под крылом? не придется мучиться с длинными тягами. Олово проще всего собрать нужное количество, сплавить в удобную для крепления форму. Профит
На мощных резинках бутылка не будет сминаться от такого мощного прижатия крылом? А2212 с винтом 9 на 5 даёт же 700 грамм тяги, так? Т.е. при установки более мощного (и тяжёлого) мотора, хоть и выиграем в тяги, но увеличится скорость полёта и ухудшится управление, так?
Всё не совсем так, при увеличении веса увеличится скорость - это верно, при увеличении скорости - управление становится только лучше (острее, чётче, эффективность рулевых плоскостей растёт).
Бутылка усилена пенопластовыми шпангоутами. так что, не должна сминаться. А по скорости и маневренности вам уже ответили. Главный минус увеличения веса модели - это рост посадочной скорости.
Да, в полу имеется окно на оригинале, но это ведь не копия, а просто тренировочная дешёвка которую и разбить не страшно-быстро восстанавливается. А вот классическая копия.....дорогое удовольствие !
Подскажите, пожалуйста : модель весит 500 грамм, это заметно больше, чем разрешённые 250 грамм без регистрации. Означает ли это, что Вы должны были бы её регистрировать для совершения полётов?
Не удалось заснять. Модель летала не особо хорошо и не долго. Облет, к сожалению, не записался (камера подвела), а больше полетов и не было - только эксперименты в попытках таки научить летать эту штуку. Не особо удачные, как понимаете.
Летает самолет. Вот только сниматься "не хотел" довольно долго: то с камерой глюк, то в сумерках ничего не видно... Не получалось снять нормальное видео. Хотя, в сегодняшнем ролике его немного таки удалось поснимать.
хотелось бы увидеть не с бутылки А из пенопласта фюзеляж. к бутылочке на этих налогия меня не очень сильно радует а с пенопласта детский конструктор играться в одно удовольствие
бутылочная технология сложна, Долгосрочная, имеет большой вес по сравнению с технологией цельно фюзеляжной, копийной модели Экстра-300, которая бутылку Превосходит по Качеству поверхностей и Эстетике... Я её построил за 8 дней ( модель 3 м !!!) из плит пены с-25 20 и 40 мм.. ОНА ТУД : ОК : КОРОЛЬ ФЛЮИДОВ 40 ЛЕТ
Где полет этого "бутылочника" - Су-26 ??? Покажите отдельным целым роликом ( не в куче с другими моделями, а отдельно-конкретным , персонально для Су-26( как вы показываете для только что сделанной какой-либо модели ), т.к. все остальное- лишь БЛА -БЛА -БЛА - трепословие !!!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Когда планируете полётные испытания?
здравствуйте можно ли осилить такую модель в повторении? с маленьким опытом в авиамоделировании в детстве ходил но не долго, уже не помню что да как, а игрушку такую захотелось.
Именно бутылочник? Ну, тут самое сложное - болванку изготовить. Остальное уже проще.
В бутылочной технологии меня смущает только одно - где взять деревянный шаблон по которому идет формовка корпуса.
А Так круто.
Забей в Гугле или Яндексе чертежи Су 26 потом биреж брусок деревянный лобзик электрический на бруске размечаем корпус и выпиливаеш
@@СергейБелоусов-т5ш болван такой обработки слепить легче чем буратино у папы карло, можно и из пенопласта извоять,только по
том нужно стеклотканью укреплять армировать смолой или плиточным клеем для жесткости ,труднее найти бутылки хорошей усадки, импортные усаживаются на ура,импорто-замещение все складками даже в печи
@@olegfantic9219 при термоусаживании бутылок пенопласт тоже усядет. не выйдет
Здравствуте,подскажите пожалуйста размеры самолета.Нигде не могу найти
Конкретно эта модель, судя по всему, подгонялась под бойцовки класса Союз-500. Т.е. размах крыла - 850мм. Все остальное - уже подгоняется в масштабе под крыло.
Алексей, чёрно-желто-белый с толкающим винтом - что за чудо? Можно чуть подробностей?
AL-605 Сергея Александрова.
Забавный цвет)
Как эта краска держится на бутылке?
Нужно ли грунтовать или заматовывать?
Можно ли ей покрасить модель из потолочки, затянутую скотчем?
Это алкидная эмаль - баллончик из автомагазина. Пенопласт она немного разъедает, а вот для пластика идет очень даже неплохо. Бутылку зашкуривал, да. На скотче эта краска не очень держится.
Спасибо!
А есть какой-нибудь способ покрасить скотчь? Или все стирается?
Бамбук прекрасно колется в длину, а вот липа колется поперёк и довольно сильно.
Так, а теперь вопрос, если даже разместить сервы сзади, то почему центровку не исправлять "гирьками" из олова например? размещая их под крылом? не придется мучиться с длинными тягами. Олово проще всего собрать нужное количество, сплавить в удобную для крепления форму. Профит
А лишний вес зачем на модель вешать?
@@ALNADO ну я задаю вопрос, мне же интересно, так как хочется начать с чего то
На мощных резинках бутылка не будет сминаться от такого мощного прижатия крылом?
А2212 с винтом 9 на 5 даёт же 700 грамм тяги, так? Т.е. при установки более мощного (и тяжёлого) мотора, хоть и выиграем в тяги, но увеличится скорость полёта и ухудшится управление, так?
Всё не совсем так, при увеличении веса увеличится скорость - это верно, при увеличении скорости - управление становится только лучше (острее, чётче, эффективность рулевых плоскостей растёт).
Бутылка усилена пенопластовыми шпангоутами. так что, не должна сминаться. А по скорости и маневренности вам уже ответили. Главный минус увеличения веса модели - это рост посадочной скорости.
Николаааиииччч - отпуск!
Можно подумать об установке более мощного и тяжёлого мотора. Немного компенсировать тяжёлый хвост.
В итоге, получается ракета, которой управлять совсем не просто.
Насколько я помню конструкцию Су-26, то в полу кабины также окно было сделано. Самолёт то пилотажный.
Да, в полу имеется окно на оригинале, но это ведь не копия, а просто тренировочная дешёвка которую и разбить не страшно-быстро восстанавливается. А вот классическая копия.....дорогое удовольствие !
Есть ли смысл "прошкурить" более толстую - хвостовую часть фюзеляжа? Или овчинка не стоит выделки?
Попробовать можно, но вышкурить такой пластик ровно - задачка еще та... Вручную - замахаешься тереть, а той же бормашинкой - быстрее дыр наделаешь...
Бутылка РУЛИТ!!!!
Музыка
Подскажите, пожалуйста : модель весит 500 грамм, это заметно больше, чем разрешённые 250 грамм без регистрации. Означает ли это, что Вы должны были бы её регистрировать для совершения полётов?
Сейчас - да, регистрировать нужно.
@@ALNADO сейчас любые запрещены)
6 часть, а где первые пять?
Где полёт?
Нет полета.
@@ALNADO, почему?
Не удалось заснять. Модель летала не особо хорошо и не долго. Облет, к сожалению, не записался (камера подвела), а больше полетов и не было - только эксперименты в попытках таки научить летать эту штуку. Не особо удачные, как понимаете.
@@ALNADO Понял.
Подскажите что с самолётом случилось, он не хочет летать?
После 6 серии полная тишина.
Летает самолет. Вот только сниматься "не хотел" довольно долго: то с камерой глюк, то в сумерках ничего не видно... Не получалось снять нормальное видео. Хотя, в сегодняшнем ролике его немного таки удалось поснимать.
и ещё : увеличение массы мотора на 20 грамм приведёт к несравненному Увеличению Тяги, так что делайте Выводы о чём и о ком...
советую одеть напалечники
хотелось бы увидеть не с бутылки А из пенопласта фюзеляж. к бутылочке на этих налогия меня не очень сильно радует а с пенопласта детский конструктор играться в одно удовольствие
бутылочная технология сложна, Долгосрочная, имеет большой вес по сравнению с технологией цельно фюзеляжной, копийной модели Экстра-300, которая бутылку Превосходит по Качеству поверхностей и Эстетике... Я её построил за 8 дней ( модель 3 м !!!) из плит пены с-25 20 и 40 мм.. ОНА ТУД : ОК : КОРОЛЬ ФЛЮИДОВ 40 ЛЕТ
Это самая простая технология изготовления толь надо балванку сделать
А где облет модели ?
Снимем - выложим на канал. По погоде.
Забыли вы про него сейчас 😕
@@ALNADO это хорошо
Где полет этого "бутылочника" - Су-26 ??? Покажите отдельным целым роликом ( не в куче с другими моделями, а отдельно-конкретным , персонально для Су-26( как вы показываете для только что сделанной какой-либо модели ), т.к. все остальное- лишь БЛА -БЛА -БЛА - трепословие !!!
Даже отвечать не хочется. Еще один пост в таком ключе - и отправлю в бан.
Крыло не той стороной
Здесь вроде симметричный профиль ,тогда без разницы.
Кирилл Орлов не заметил симетрию
Крыло, действительно, симметричное.
Сервы гадость, лучше ставьте mg90