Melhor vídeo que vi do novo sentra no youtube. Realmente mostra um TEST DRIVE e não só fica mostrando o que o carro tem. Fala de consumo, etc,etc. Gostei
Sou dono de um há 6 meses, alguns detalhes importantes: O carro vendido nos EUA, modelo 2015, tem controle de estabilidade, modo Eco e modo Sport. Aqui para nós brasileiros retiraram essas opções, que só estarão presentes no modelo 2016 - não fizeram diferença, para mim pelo menos; Depois de 6 meses surgiu um barulho na porta traseira direita, somente quando passo em piso irregular, esse barulho some e volta do nada, outro barulho que está incomodando é no painel, bem chato mesmo, mas já agendei com a concessionária pra eles darem uma olhada; O carro tem um tanque de apenas 40 litros, pasmem! Mas realmente sabendo dirigi-lo, consegue-se rodar bastante com ele. Consegui fazer um trajeto de pouco mais de 100km com média de 16,5km/L, tirei foto e vídeo inclusive e mando pra quem quiser ver, rodando a 110km/h com ar ligado no piloto automático; O motor tem um ronco bem alto quando exigido, mas é sim um carro com interior silencioso, tirando os barulhinhos que relatei acima que espero que a Nissan resolva, afinal está na garantia. A fabricante te dá por 2 anos o Nissan Way Assistance onde você conta com um serviço 24 horas pronto para atendê-lo em qualquer situação. E mais: você tem direito a serviços de assistência em caso de pane, colisão, furto ou pneu furado com cobertura em todos os países do Mercosul. Ainda não precisei utilizar; O carro tem garantia de 3 anos, até aí tudo dentro do básico esperado; A pintura é um tanto frágil, ou seja, qualquer raspadinha, você já vê a lataria, é irritante, mas vou pagar 500 reais por uma Película de Proteção de Pintura, acredito que vai proteger melhor a pintura do carro. Como vocês observaram no vídeo, o carro soca bastante, ele não é macio, mas também não é durão, a direção vai ficando firme conforme a velocidade aumenta (eletroassistida), é muito bacana, o carro é confortável devido aos seus bancos e extremamente espaçoso, tenho 1,82m, uma pessoa no banco de traz do motorista com a mesma altura, não encosta os joelhos, as pessoas quando entram se impressionam com o espaço, o porta-malas então, nem se fala; Outro detalhe importante, o mapa do GPS é de 2012 e até agora a Nissan não veio com nenhuma atualização, mas olhando pelo lado positivo, a central permite que você importe seus POI's, ou seja, da pra baixar os radares do mapa radar e importar para o gps, a central emite um aviso sonoro 500 metros antes do radar, pra mim tem sido muito útil. Por fim, é um carro bom, pretendo ficar pelo menos 4 anos com ele, o valor das revisões é relativamente baixo em comparação aos seus concorrentes, custo benefício muito bom e manutenção, segundo donos com mais tempo é praticamente zero, seus 6 airbags e outros aparatos de segurança tornam o carro bem seguro, inclusive alguns crash tests comprovam que ele foi bastante melhorado em relação ao seu antecessor. Se quiserem saber mais detalhes, é só perguntar.
@silvioperez e agora depois de 1 ano? O Carro continua agradando? Como anda o consumo ? Os barulhos aumentaram no interior do carro? Algum problema? Abc
Cefas Fernandes Eu me mudei para os Estados Unidos, minha mulher ficou com ele uns meses e trocou por outro carro menor, o que eu diria hoje pra você é que é um bom carro, mas dirigi um aqui nos EUA e tem muita diferença, o Sentra daqui é muito melhor, realmente os carros no Brasil são muito caros e não tem a qualidade que deveriam ter pelo preço cobrado. Acho que a versão 2017 ficou muito melhor do que a 2015 que eu tinha. Hoje eu optaria com certeza por algum modelo da Toyota.
Cefas Fernandes oi boa tarde eu tenho um 2008 o carro e ótimo estou 1 ano e meio com ele nunca me deu problema grave lógico vc mantendo a revisão ele vai durar bastante ele faz 11.2 km/l na cidade e 16.8km/l na estrada com ar condicionado ligado eu aconselho a comprar eu pretendo ficar com ele mais uns 3 anos
comprei.um há 2.meses...... o carro é muito bom..... silencioso, acústica excelente tanto para ouvir música quanto para falar via Bluetooth...... estamos fazendo com ele média de 11/13 km/l e na estrada 15/17 km/l...... fizemos uma viagem q por um curto período de tempo fez 21km/l mas isso foi uma variável de tempo de.alguns.minutos...... mas estou muito satisfeito com o carro.......
fala felipe to vendo os seus videos aqui, po cara show de bola vc detalha muita coisa que os compradores de veiculos precisam saber, gostei, quando vc vai fazer um do c4 hatch manual e automático..
Depois quando tiver uma oportunidade mostre em detalhes os acabamentos, motor, audio, controles e etc. enfim como funciona o carro, seria interessante..
Eu já tive Civic, Corolla e o Sentra é excelente!!! Comprei um esta semana e pego ele na Segunda!!!! Não existe carro perfeito, mas este é um excelente custo/benefício.. Comprei um SV, me deram IPVA, transferência, película, central multimídia com DVD (nem o UNIQUE possui), soleira com LED. Fui no dia 30, fim do mês, consegui um ótimo desconto R$ 70.000,00.. Faça um teste drive e se divirta!!!
Tenho poucas palavras!!! Maravilhoso o vídeo por ser como sempre rico em detalhes. Continue sempre assim. Fico no aguardo dos novos vídeos. Parabéns!! Ops.: Já compartilhei na minha rede.
Comprei um SL 2016, noto que quando sobe o giro do motor o carro faz muito barulho. Outro ponto é que dá muito problema no eletroventilador do carro todo sentra tem esse defeito. Porta de entrada do passageiro na direita a borracha da problema. Um bom carro porém com muitos detalhes a serem vistos.
Acabei de comprar um prata com o teto solar. o carro é hiper confortável, gostoso de dirigir, muito espaçoso e bem completo. Antes de comprar o Sentra dei uma olhada no preço do Toyota Corolla Atlis, no qual hoje está custando R$100 mil. Acho que a Toyota está abusando no preço dos seus produtos, optei pelo Sentra n só pelo preço mas tbm pelo q o carro oferece para o seu cliente com opcionais q o Corolla deveria ter mas n tem.
Parabéns pelo seu trabalho amigo, já o sigo faz um bom tempo... Hoje, revendo esse vídeo, fiquei pensando sobre os carros que tem CVT no mercado, qual deles seria melhor numa relação custo-benefício (considerando carros usados), e na quais são?! ASX, Sentra, Fluence, Honda FIT... ? Grande abraço!
Olá Portuga. Estou indeciso quanto minha próxima aquisição. - Elantra 2014 (mais CV e com muitos ítens de série, inclusive controle de tração e estabilidade) - C4 Lounge (medo da desvalorização) - Focus Titanium 2015 (medo da desvalorização e problemas no câmbio PowerShift) - Sentra SL 2015 Dada a lista acima, qual você indica? Obrigado.
E aí portuga beleza pow só seu fã parabéns pelo seu trabalho, gostaria que vc fala-se do FORD FOCUS 2.0 2003 ... Gostaria de saber mais desse carro abraço parabéns pelo trabalho ....
Boa tarde Felipe, parabéns pelo video. Eu sou ex proprietário de um Ford Fusion 2.5 2011 o carro é excelente nunca tive nenhum problema com ele mas como sou motorista executivo preciso de um carro mais novo e continuar no Fusion nova versão ainda não da pois ainda esta caro, fiz comparativos e me deparo com dois modelos Corolla Xei 2016 e o Sentra Unique 2016, sei que a Toyota é líder no mercado de sedãs médios, mas esse sentra vem chamando a atenção pela economia e opcionais, minha duvida é com relação e manutenção e depreciação do sentra, andei pesquisando e vi que tanto o corolla 2016 (que tem o painel muito feio e falta opcionais num carro de R$100 mil ) quanto o sentra 2016 vão sofrer mudanças agora em 2017. Diante disso gostaria de um opnião de qual seria a melhor escolha, com relação a economina, manutenção, seguro e desvalorização. Eu rodo em media uns 400km por dia entre trecho urbano e estrada. Desde já, obrigado
Portuga, quando se acelera tudo e o CVT eleva o giro do motor para a rotação de potência máxima e a rotação fica constantemente lá, eu gostaria de saber se o barulho incomoda. ABÇ
Felipe já ouviu falar de problema de trepidação nesse carro por volta dos 50.000km, parece um problema crônico, com quantos km vc recomenda a troca do fluido de transmissão ?
Comprei um SL em janeiro deste ano. Carro é show, está com 2 mil km recém (não ando muito mesmo). Fiz apenas duas viagens curtas com ele, mesmo com a baixíssima km entre 80 a 100km/h, realmente ele faz de 16 a 17km/l. Mas quando pisei um pouco mais em torno de 120km/h, a média caiu para 12.8km/l. Estava com o ar ligado, então considero ainda uma excelente média, pois o carro ainda é zerado. Agora na cidade, a média dele não passa de 7.4km/l. Esse negócio de para e arranca fodem com a autonomia.
+Carlos Kroeber Não é não, aconteceu com alguns modelos antigos, entre 07 e 2013 os b16 , mas são casos extremos ou de defeito no cambio da unidade ou por mal uso do mesmo, fora que ninguem trocava oleo do cvt dele antes, hj troca...eu tenho um 07/08 Sl e nunca deu problema algum...está com 91.000 km...já esta versão a partir de 2014(13/14) nenhum deu nada de problema até hj.
+Nelcidio Andre, muito bacana o senhor citar a questão da troca do óleo do CVT. Estou adquirindo um Sentra 2012 com apenas 26.000Km. Minha dúvida é: Com quantos Km devemos trocar o óleo do câmbio? É necessário a troca dos dois filtros junto com a troca do óleo? Quanto em médica custa essa troca (incluindo os galões, filtros e manutenção)? Seria ótimo compartilhar essa experiência, acho o carro fantástico e muito robusto. Gostaria apenas de um depoimento de um proprietário que já tenha passado por essa experiência e ter uma noção para preparar minha agenda de manutenções. Obrigado, abraço!
Olha, com uns 40 ou 50.000 indico a preventiva , só abre o parafuso do carter e esgota o oleo e repõe o que sair, tem que medir,(varia de 4 a 4,5 dependendo se é mono ou flex)é colocado pela vareta do cambio mesmo com funil bem fininho...ai qdo estiver com uns 70 ou 80.000 faça a completa, que seria esgotar , tirar oleo todo a tampa do carter e limpar os imãs, ai tem um filtro dentro, troque tbm...e outro dentro trocador calor....os dois filtros ficam 150,00 mas vc trocará uma unica vez e acima de 70, 80 ou até alguns com 90.000 km não tem regra, se vc achar que esta ruim de puxar ou zunindo faça...o oleo vc compra na MItsubishi por 38,00 o litro, mesmo do lancer, na Nissan 125,00...
Tem tbm a opção por sucção, esta realmente retira tudo, mas fica bem mais salgada ...cabem 7 litros no cambio do sentra...já fizemos assim, esgotamos colocamos os 4,5 litros, rodamos uns dias e esgotamos novamente e repomos...assim vc roda sem problema algum 40.000 km...eu não fiz isso, fiz como passei antes...e esta zero o cambio do meu carro, nem os filtros ainda troquei....fiz somente a primeira parte...
O Sentra versão SL 2.0 16 v 2014 virou sonho de consumo pra mim.Porém tenho acompanhado e o preço ainda não caiu tanto quanto eu esperava.Por isso vou aguardar mais um pouquinho para ver quando ele chega dentro de minhas condições.Uma coisa eu sei,esse é o carro que eu quero ter.Continuarei acampanhando seus vídeos.Abraço
Esse veículo só tem 2 contras que são,vidros um toque,só no lado do motorista e a questão do controle de estabilidade,tirando isso, nenhum outro sedã médio entrega tanto,alem de ser mais barato em sua categoria.Sei que o carro não é tão veloz quanto outros da categoria,porém,eu busco conforto e custo benefício e não velocidade
Olá Felipe, realmente carro não possuir controle de tração e estabilidade já é uma tradição de muitos anos, infelizmente o mercado brasileiro as pessoas não fazem tanta questão, tanto que o corolla que está no mesmo segmento do sentra e custa lá seus R$10.000 a mais na versão top também não traz e mesmo assim continua sendo líder de vendas como o honda civic que também não traz. abraços
Pelo jeito brasileiro também deve ser curiango porque não têm iluminação nos comandos dos vidros elétricos, deixei de comprar só por esse "pequeno" detalhe.
Olá Rafae, realmente faz falta o controle de estabilidade e tração, mas o corolla que é R$10.000 a mais não traz também, e mesmo assim é lider de vendas no seu segmento, público não exige e eles não colocam
RafaeSchuck O FLUENCE DYNAMIQUE CVT TEM O MESMO CÂMBIO E MOTOR ( REGULADO PARA PICO DE TORQUE MAIS CEDO ) TEM CONTROLE DE ESTABILIDADE , VALE A PENA ( $ IGUAL OU MAIS BAIXO )
Agnaldo Gastaldi eu pensava assim também , mas imagine voce a 100 km/h e ter que desviar de um animal na pista , ai o controle de estabilidade te salva
Por incrível que pareça acho esse novo sentra muito mais feio que o antigo, frente e traseira não combinou com lateral, esta parecendo uma replica mal feita do ford fusion.
Este carro é ótimo, na minha opinião o melhor custo benefício da categoria!!
Melhor vídeo que vi do novo sentra no youtube. Realmente mostra um TEST DRIVE e não só fica mostrando o que o carro tem. Fala de consumo, etc,etc. Gostei
Sou dono de um há 6 meses, alguns detalhes importantes:
O carro vendido nos EUA, modelo 2015, tem controle de estabilidade, modo Eco e modo Sport. Aqui para nós brasileiros retiraram essas opções, que só estarão presentes no modelo 2016 - não fizeram diferença, para mim pelo menos;
Depois de 6 meses surgiu um barulho na porta traseira direita, somente quando passo em piso irregular, esse barulho some e volta do nada, outro barulho que está incomodando é no painel, bem chato mesmo, mas já agendei com a concessionária pra eles darem uma olhada;
O carro tem um tanque de apenas 40 litros, pasmem! Mas realmente sabendo dirigi-lo, consegue-se rodar bastante com ele.
Consegui fazer um trajeto de pouco mais de 100km com média de 16,5km/L, tirei foto e vídeo inclusive e mando pra quem quiser ver, rodando a 110km/h com ar ligado no piloto automático;
O motor tem um ronco bem alto quando exigido, mas é sim um carro com interior silencioso, tirando os barulhinhos que relatei acima que espero que a Nissan resolva, afinal está na garantia.
A fabricante te dá por 2 anos o Nissan Way Assistance onde você conta com um serviço 24 horas pronto para atendê-lo em qualquer situação. E mais: você tem direito a serviços de assistência em caso de pane, colisão, furto ou pneu furado com cobertura em todos os países do Mercosul. Ainda não precisei utilizar;
O carro tem garantia de 3 anos, até aí tudo dentro do básico esperado;
A pintura é um tanto frágil, ou seja, qualquer raspadinha, você já vê a lataria, é irritante, mas vou pagar 500 reais por uma Película de Proteção de Pintura, acredito que vai proteger melhor a pintura do carro.
Como vocês observaram no vídeo, o carro soca bastante, ele não é macio, mas também não é durão, a direção vai ficando firme conforme a velocidade aumenta (eletroassistida), é muito bacana, o carro é confortável devido aos seus bancos e extremamente espaçoso, tenho 1,82m, uma pessoa no banco de traz do motorista com a mesma altura, não encosta os joelhos, as pessoas quando entram se impressionam com o espaço, o porta-malas então, nem se fala;
Outro detalhe importante, o mapa do GPS é de 2012 e até agora a Nissan não veio com nenhuma atualização, mas olhando pelo lado positivo, a central permite que você importe seus POI's, ou seja, da pra baixar os radares do mapa radar e importar para o gps, a central emite um aviso sonoro 500 metros antes do radar, pra mim tem sido muito útil.
Por fim, é um carro bom, pretendo ficar pelo menos 4 anos com ele, o valor das revisões é relativamente baixo em comparação aos seus concorrentes, custo benefício muito bom e manutenção, segundo donos com mais tempo é praticamente zero, seus 6 airbags e outros aparatos de segurança tornam o carro bem seguro, inclusive alguns crash tests comprovam que ele foi bastante melhorado em relação ao seu antecessor.
Se quiserem saber mais detalhes, é só perguntar.
@silvioperez e agora depois de 1 ano? O Carro continua agradando? Como anda o consumo ? Os barulhos aumentaram no interior do carro? Algum problema? Abc
Cefas Fernandes Eu me mudei para os Estados Unidos, minha mulher ficou com ele uns meses e trocou por outro carro menor, o que eu diria hoje pra você é que é um bom carro, mas dirigi um aqui nos EUA e tem muita diferença, o Sentra daqui é muito melhor, realmente os carros no Brasil são muito caros e não tem a qualidade que deveriam ter pelo preço cobrado.
Acho que a versão 2017 ficou muito melhor do que a 2015 que eu tinha.
Hoje eu optaria com certeza por algum modelo da Toyota.
Cefas Fernandes oi boa tarde eu tenho um 2008 o carro e ótimo estou 1 ano e meio com ele nunca me deu problema grave lógico vc mantendo a revisão ele vai durar bastante ele faz 11.2 km/l na cidade e 16.8km/l na estrada com ar condicionado ligado eu aconselho a comprar eu pretendo ficar com ele mais uns 3 anos
Silvio Perez qual preço do seguro da versão intermediária? Ou até a versão básica?
Alexandre Santos depende do ano do carro se for um 2015 fica em torno de uns 1800 a 2500 depende muito da seguradora
comprei.um há 2.meses...... o carro é muito bom..... silencioso, acústica excelente tanto para ouvir música quanto para falar via Bluetooth...... estamos fazendo com ele média de 11/13 km/l e na estrada 15/17 km/l...... fizemos uma viagem q por um curto período de tempo fez 21km/l mas isso foi uma variável de tempo de.alguns.minutos...... mas estou muito satisfeito com o carro.......
Os modelos 2016 estão vindo com controle de estabilidade e tração. Agora sim!!!
eu tenho o sentra 2014 é o carro mais economico que eu já tive faz 17 com litro.
O seu é manual ou automático
Manual ou automático
Urbano ou Estrada,o seu é automatico???
fala felipe to vendo os seus videos aqui, po cara show de bola vc detalha muita coisa que os compradores de veiculos precisam saber, gostei, quando vc vai fazer um do c4 hatch manual e automático..
Depois quando tiver uma oportunidade mostre em detalhes os acabamentos, motor, audio, controles e etc. enfim como funciona o carro, seria interessante..
Eu já tive Civic, Corolla e o Sentra é excelente!!! Comprei um esta semana e pego ele na Segunda!!!! Não existe carro perfeito, mas este é um excelente custo/benefício.. Comprei um SV, me deram IPVA, transferência, película, central multimídia com DVD (nem o UNIQUE possui), soleira com LED. Fui no dia 30, fim do mês, consegui um ótimo desconto R$ 70.000,00.. Faça um teste drive e se divirta!!!
Fim de 2024 te lembrar deste vídeo grande Felipe
Tenho poucas palavras!!! Maravilhoso o vídeo por ser como sempre rico em detalhes. Continue sempre assim. Fico no aguardo dos novos vídeos. Parabéns!! Ops.: Já compartilhei na minha rede.
Obrigado Fabio. Abraço!
Tenho um 09 Esse conjunto motor câmbio do sentra é perfeito, não dá manutenção, o meu manual de 6 marchas faz 15,5 km/l na Estrada medido na bomba.
Boa noite. Daqui 10 dias pego meu sentra sl 2015 branco. Tô ansioso
Paulo s amigão tô querendo pegar um também , o que vc acha do seu ?
ótimo vídeo parabéns! Na sua opinião Portuga qual melhor no sentido potencia, conforto, espaço e consumo? sentra, corolla, civic ou c4 longe?
Comprei um SL 2016, noto que quando sobe o giro do motor o carro faz muito barulho. Outro ponto é que dá muito problema no eletroventilador do carro todo sentra tem esse defeito. Porta de entrada do passageiro na direita a borracha da problema. Um bom carro porém com muitos detalhes a serem vistos.
Acabei de comprar um prata com o teto solar. o carro é hiper confortável, gostoso de dirigir, muito espaçoso e bem completo. Antes de comprar o Sentra dei uma olhada no preço do Toyota Corolla Atlis, no qual hoje está custando R$100 mil. Acho que a Toyota está abusando no preço dos seus produtos, optei pelo Sentra n só pelo preço mas tbm pelo q o carro oferece para o seu cliente com opcionais q o Corolla deveria ter mas n tem.
Sem contar com o câmbio CVT, que achei muito melhor q o da toyota e a retomada que o carro tem
Mateus braga quantos vc pagou ? E qual é a sua cidade?
Patricia Campos R$80 mil Prata com o Teto solar, ficou com o preço bom também comprei a Frontier Atack Automática. Moro no Ceará
Parabéns pelos seus vídeos...Grande carro o Nissan Sentra..melhor custo benefício de sedans..tenho um 2012 e penso em trocar por outro sentra..abços!!
Sentra, mais bonito e mais completo da categoria
Bom trabalho , deu para esclarecer bem sobre o carro . portuga e esse cambio cvt do antiggo sentra é o mesmo do modelo novo mesmo ... valeu ...
Afinal, qual o consumo neste teste ?
Realmente perece ser um carro bem construído. Parabéns pelo video.
Boa tarde, Portuga, quantos km/l seu sentra ta fazendo com gasolina na cidade?
Obrigada.
Boa noite acabei de compra um muito bom despois que vi seu vidio comprei bommmmmm
essa posição da câmera ficou muito boa!
Parabéns pelo seu trabalho amigo, já o sigo faz um bom tempo... Hoje, revendo esse vídeo, fiquei pensando sobre os carros que tem CVT no mercado, qual deles seria melhor numa relação custo-benefício (considerando carros usados), e na quais são?! ASX, Sentra, Fluence, Honda FIT... ? Grande abraço!
Estou com um. Excelente carro!
Olá Portuga.
Estou indeciso quanto minha próxima aquisição.
- Elantra 2014 (mais CV e com muitos ítens de série, inclusive controle de tração e estabilidade)
- C4 Lounge (medo da desvalorização)
- Focus Titanium 2015 (medo da desvalorização e problemas no câmbio PowerShift)
- Sentra SL 2015
Dada a lista acima, qual você indica?
Obrigado.
E aí portuga beleza pow só seu fã parabéns pelo seu trabalho, gostaria que vc fala-se do FORD FOCUS 2.0 2003 ... Gostaria de saber mais desse carro abraço parabéns pelo trabalho ....
Boa tarde Felipe, parabéns pelo video.
Eu sou ex proprietário de um Ford Fusion 2.5 2011 o carro é excelente nunca tive nenhum problema com ele mas como sou motorista executivo preciso de um carro mais novo e continuar no Fusion nova versão ainda não da pois ainda esta caro, fiz comparativos e me deparo com dois modelos Corolla Xei 2016 e o Sentra Unique 2016, sei que a Toyota é líder no mercado de sedãs médios, mas esse sentra vem chamando a atenção pela economia e opcionais, minha duvida é com relação e manutenção e depreciação do sentra, andei pesquisando e vi que tanto o corolla 2016 (que tem o painel muito feio e falta opcionais num carro de R$100 mil ) quanto o sentra 2016 vão sofrer mudanças agora em 2017.
Diante disso gostaria de um opnião de qual seria a melhor escolha, com relação a economina, manutenção, seguro e desvalorização.
Eu rodo em media uns 400km por dia entre trecho urbano e estrada.
Desde já, obrigado
caro portuga da pra vc fazer um teste drive com uma pajero tr4
Portuga, quando se acelera tudo e o CVT eleva o giro do motor para a rotação de potência máxima e a rotação fica constantemente lá, eu gostaria de saber se o barulho incomoda. ABÇ
Felipe qual vc recomenda Corolla ano 2016 sentra 2016 jetta tsi 2014 ? Abrc
esse cambio automatico tem q virar minha realidade urgente rsrs ,
ótimo carro portuga , mas n acha q ele perde muito pra revenda n ?:
Filipe, não acho que perde muito mais que seus concorrentes. O Sentra tem um bom mercado.
Olá, ótimo vídeo. Qual você indicaria, Honda Civic Lxr 2016, ou Sentra Unique 2016? Abraço
Valeu... É com vc que estou conversando por email?
Boa noite. Estou vendendo um Sentra SL prata 2014/2015 com teto solar 62 mil km. O carro está em Aracruz ES. Muito novo.
Já vendeu? Qual valor?
Vendido 👍🏼
agora o sentra ja tem controle de tração e estabilidade de serie em todas as versões
oi Felipe aqui é o Cláudio cara gostaria de saber qual o melhor carro.o cruser Hatch ou Sentra ambos 2013
Existe a opção de troca de marchas sequencial?
Felipe já ouviu falar de problema de trepidação nesse carro por volta dos 50.000km, parece um problema crônico, com quantos km vc recomenda a troca do fluido de transmissão ?
Onde ouviu isso amigo?
Qual o consumo na cidade com gasolina ???
Comprei um SL em janeiro deste ano. Carro é show, está com 2 mil km recém (não ando muito mesmo). Fiz apenas duas viagens curtas com ele, mesmo com a baixíssima km entre 80 a 100km/h, realmente ele faz de 16 a 17km/l. Mas quando pisei um pouco mais em torno de 120km/h, a média caiu para 12.8km/l. Estava com o ar ligado, então considero ainda uma excelente média, pois o carro ainda é zerado. Agora na cidade, a média dele não passa de 7.4km/l. Esse negócio de para e arranca fodem com a autonomia.
so tem video do sentra cvt e o manual
Nunca avaliei um manual
Uma Pergunta.O Sentra é bom pra Rodar Muito com ele? Porque Dizem que ele superaquece o câmbio,é verdade?
+Carlos Kroeber Não é não, aconteceu com alguns modelos antigos, entre 07 e 2013 os b16 , mas são casos extremos ou de defeito no cambio da unidade ou por mal uso do mesmo, fora que ninguem trocava oleo do cvt dele antes, hj troca...eu tenho um 07/08 Sl e nunca deu problema algum...está com 91.000 km...já esta versão a partir de 2014(13/14) nenhum deu nada de problema até hj.
Obrigado Nelcidio Andre
Outra pergunta.
As Pessoas falam que o Sentra tem motor fraco,pouca potência e é manco. Isso é verdade?
+Nelcidio Andre, muito bacana o senhor citar a questão da troca do óleo do CVT. Estou adquirindo um Sentra 2012 com apenas 26.000Km. Minha dúvida é: Com quantos Km devemos trocar o óleo do câmbio? É necessário a troca dos dois filtros junto com a troca do óleo? Quanto em médica custa essa troca (incluindo os galões, filtros e manutenção)? Seria ótimo compartilhar essa experiência, acho o carro fantástico e muito robusto. Gostaria apenas de um depoimento de um proprietário que já tenha passado por essa experiência e ter uma noção para preparar minha agenda de manutenções. Obrigado, abraço!
Olha, com uns 40 ou 50.000 indico a preventiva , só abre o parafuso do carter e esgota o oleo e repõe o que sair, tem que medir,(varia de 4 a 4,5 dependendo se é mono ou flex)é colocado pela vareta do cambio mesmo com funil bem fininho...ai qdo estiver com uns 70 ou 80.000 faça a completa, que seria esgotar , tirar oleo todo a tampa do carter e limpar os imãs, ai tem um filtro dentro, troque tbm...e outro dentro trocador calor....os dois filtros ficam 150,00 mas vc trocará uma unica vez e acima de 70, 80 ou até alguns com 90.000 km não tem regra, se vc achar que esta ruim de puxar ou zunindo faça...o oleo vc compra na MItsubishi por 38,00 o litro, mesmo do lancer, na Nissan 125,00...
Tem tbm a opção por sucção, esta realmente retira tudo, mas fica bem mais salgada ...cabem 7 litros no cambio do sentra...já fizemos assim, esgotamos colocamos os 4,5 litros, rodamos uns dias e esgotamos novamente e repomos...assim vc roda sem problema algum 40.000 km...eu não fiz isso, fiz como passei antes...e esta zero o cambio do meu carro, nem os filtros ainda troquei....fiz somente a primeira parte...
Ola Felipe. Vou pegar um sentra sl automatico branco 2015. Tem idéia qto deve fazer por litro? Uns 9 na média na cidade?
Paulo s amigo vc pegou? Tá fazendo quanto o consumo?
Qual o consumo?
O que será que a Nissan tem contra o controle de estabilidade???
A partir de 2016 colocaram no Sentra
O Sentra versão SL 2.0 16 v 2014 virou sonho de consumo pra mim.Porém tenho acompanhado e o preço ainda não caiu tanto quanto eu esperava.Por isso vou aguardar mais um pouquinho para ver quando ele chega dentro de minhas condições.Uma coisa eu sei,esse é o carro que eu quero ter.Continuarei acampanhando seus vídeos.Abraço
Esse veículo só tem 2 contras que são,vidros um toque,só no lado do motorista e a questão do controle de estabilidade,tirando isso, nenhum outro sedã médio entrega tanto,alem de ser mais barato em sua categoria.Sei que o carro não é tão veloz quanto outros da categoria,porém,eu busco conforto e custo benefício e não velocidade
Boa noite! Por favor;todo câmbio automático é CVT?
sim cvt puro sem frescuras de simular marchas que nem o corolla
Uma falha grave e bizarra é essa versão não ter controle de estabilidade.
Olá Felipe, realmente carro não possuir controle de tração e estabilidade já é uma tradição de muitos anos, infelizmente o mercado brasileiro as pessoas não fazem tanta questão, tanto que o corolla que está no mesmo segmento do sentra e custa lá seus R$10.000 a mais na versão top também não traz e mesmo assim continua sendo líder de vendas como o honda civic que também não traz. abraços
Pelo jeito brasileiro também deve ser curiango porque não têm iluminação nos comandos dos vidros elétricos, deixei de comprar só por esse "pequeno" detalhe.
Esse Portuga eh um gato
Assisti + 1 Nan Pra Vida
só tem um porém! Não tem controle de estabilidade.
Olá Rafae, realmente faz falta o controle de estabilidade e tração, mas o corolla que é R$10.000 a mais não traz também, e mesmo assim é lider de vendas no seu segmento, público não exige e eles não colocam
Só lembrando ao Rafae, que corolla e o new civic e outros do mesmo segmento, também não tem e custão bem mais caro que o sentra
RafaeSchuck O FLUENCE DYNAMIQUE CVT TEM O MESMO CÂMBIO E MOTOR ( REGULADO PARA PICO DE TORQUE MAIS CEDO ) TEM CONTROLE DE ESTABILIDADE , VALE A PENA ( $ IGUAL OU MAIS BAIXO )
RafaeSchuck É inútil, o maior controle de estabilidade que existe é o motorista e o quanto ele tem prudência em curvas
Agnaldo Gastaldi eu pensava assim também , mas imagine voce a 100 km/h e ter que desviar de um animal na pista , ai o controle de estabilidade te salva
SP SÃO PAULO
CARACA Felipe sua cam esta sem focooooo..
Eu, ainda prefiro o cívic.
Se ele vim de brinde eu compro na hora
top
Por incrível que pareça acho esse novo sentra muito mais feio que o antigo, frente e traseira não combinou com lateral, esta parecendo uma replica mal feita do ford fusion.
Que volante ridículo ele tem!