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새로운 방법으로 롯드 교환을 배우고갑니다. 구독통해서 새로운 영상올라올때마다 많이 배우고 가겠습니다^^감사합니다
지게차마스터님 반갑습니다
부족한 초보에게 배울 것이 있다니 저 또한 감사합니다 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵙도록 노력하겠습니다 자주 놀러와주세요 감사합니다
내부 오일씰의 방향이 따로 있습니까?
씰 셋트는 대리점에서 차종별 얘기해서 구매해야 하는건가요? 아님 실린더 구경을 잰다든가 해서 구해야 하나요?
황금항아리님 안녕하세요 지게차 같은 경우에는 국산보다는 일산 제품이 많습니다 실린더에 있는 씰을 가지고가셔야 정확하게 구매할수 있습니다 씰전문점에 가시는 편이 더 빠르게 구매할수 있을 거라고 생각이 드네요감사합니다
잘봤습니다.. 막판에 쇠줄자로 측정하는이유는요?
변종석님 안녕하세요 반갑습니다 유압 실린더를 빼기 전 나사 길이를 측정하고 셀 교체 후 그 나사길이만큼 조절하여 양쪽의 유압비를 맞추기위해치수를 측정한것입니다 나사길이가 양쪽이 맞지 않으면 한쪽으로 유압이 쏠리게 되지요 고 것을 방지하기 위하여 분해하기전 치수 그대로 치수를 측정에서 작업했습니다 감사합니다
박희열 좋은 정보 감사합니다
씰은 어디서 구매할수있나요?
보통 공구상에 가시면 오일링 파는 곳에 씰를 취급하지 않나 싶습니다 인터넷으로 유압 실린더 씰이라고 하면 사이즈별로 파는 걸로 알고 있습니다 감사합니다
새로운 방법으로 롯드 교환을 배우고갑니다. 구독통해서 새로운 영상올라올때마다 많이 배우고 가겠습니다^^감사합니다
지게차마스터님 반갑습니다
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내부 오일씰의 방향이 따로 있습니까?
씰 셋트는 대리점에서 차종별 얘기해서 구매해야 하는건가요? 아님 실린더 구경을 잰다든가 해서 구해야 하나요?
황금항아리님 안녕하세요
지게차 같은 경우에는 국산보다는 일산 제품이 많습니다 실린더에 있는 씰을 가지고
가셔야 정확하게 구매할수 있습니다
씰전문점에 가시는 편이 더 빠르게 구매할수 있을 거라고 생각이 드네요
감사합니다
잘봤습니다.. 막판에 쇠줄자로 측정하는이유는요?
변종석님 안녕하세요 반갑습니다
유압 실린더를 빼기 전 나사 길이를 측정하고 셀 교체 후 그 나사길이만큼 조절하여 양쪽의 유압비를 맞추기위해
치수를 측정한것입니다 나사길이가 양쪽이 맞지 않으면 한쪽으로 유압이 쏠리게 되지요 고 것을 방지하기 위하여 분해하기전 치수 그대로 치수를 측정에서 작업했습니다
감사합니다
박희열 좋은 정보 감사합니다
씰은 어디서 구매할수있나요?
보통 공구상에 가시면 오일링 파는 곳에 씰를 취급하지 않나 싶습니다 인터넷으로 유압 실린더 씰이라고 하면 사이즈별로 파는 걸로 알고 있습니다 감사합니다