Полный Обзор LAND ROVER FREELANDER 2. Стоит ли покупать Ленд Ровер Фрилендер 2 поколения? Илья Ушаев

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 янв 2022
  • 🔥Подпишитесь на канал "Илья Ушаев" bit.ly/AvtopodborForsage чтобы не пропустить новую серию!
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Полный Обзор LAND ROVER FREELANDER 2.
    Стоит ли покупать Ленд Ровер Фрилендер 2 поколения?
    Плюсы и минусы Лэнд Ровер Флилендэр 2.
    Какие проблемы имеет LR Freelander II поколения?
    • Полный Обзор LAND ROVE...
    #автоподбор #подборбуавто #топавто #автоподборфорсаж #ильяушаев #ильяавтоподбор #народныйавтоподбор #реальныйавтоподбор
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    ⬇️ПРЕДЫДУЩАЯ СЕРИЯ⬇️
    Полный Обзор ХЕНДАЙ ТУКСОН 2004-2010► • Полный Обзор ХЕНДАЙ ТУ...
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    ⬇️ПОДБИРАЕМ МАШИНЫ ПО ВСЕЙ РОССИИ⬇️
    - VK: ag_forsage
    - Facebook: / aforsage
    - RUclips: / aforsage
    - Instagram: / ushaevilya (@ushaevilya)
    ✔ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТО: aforsage.ru/
    Тел.☎: +7 (499) 343-02-17
    WhatsApp: +7 (926) 008-59-12
    Эл.почта✉: info@aforsage.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 45

  • @AForsage
    @AForsage  2 года назад +1

    🚘Подпишитесь на наш 2-ой канал, где я кратко рассказываю об авто, которые мы подобрали!
    bit.ly/AvtopodborForsageReviews
    ⬇️ПОДБИРАЕМ СЧАСТЛИВЫЕ АВТО ПО ВСЕЙ РОССИИ И СНГ⬇️
    - VK: vk.com/ag_forsage
    - Facebook: facebook.com/aforsage
    - RUclips: ruclips.net/user/AForsage
    - Instagram: instagram.com/ushaevilya/ (@ushaevilya)
    ✔ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТО: aforsage.ru/
    Тел.☎: +7 (499) 343-02-17
    WhatsApp: +7 (926) 008-59-12
    Эл.почта✉: info@aforsage.ru

  • @user-lf2td1hi7d
    @user-lf2td1hi7d 2 года назад +68

    Видео нужно назвать "самый бесполезный обзор на Фрилендер 2". А лучше удалить, чтобы будущие покупатели не тратили время на просмотр.

  • @user-rz5lb5ub2c
    @user-rz5lb5ub2c 2 года назад +23

    Вот бы никогда не доверил ему подбор авто

  • @Olegio05
    @Olegio05 2 года назад +18

    Совершенно не согласен с автором по поводу дизеля, за 2 года поменял только ремень грм и ТОшки делал, вообще никаких проблем. Пробег 370000 родной 100 % С вебастами есть проблемы в принципе как и в других машинах их ведь не только в ленд роверы ставили, если не работает то есть шанс не завестись в лютый мороз и если уж завелся , то ехать будет не комфортно, так как все таки дизель не греется нифига. Что касаемо зап частей, если брать хороший не оригинал, то в принципе , да не так уж и дорого оказывается. И вообще фрил, мне кажется, это машина цена -качество. И опять же давайте рассмотрим варианты что можно купить по цене фрила к примеру года 8-9 С такой же проходимостью клиренсом комфортом и т.д Да по сути выбор то, не велик. Самым не надежным ,считаю мотор экобуст 2 литра и самым гемморойным , в плане ремонта и обслуживания это вольвоский 3.2 я уже не говорю про конский расход топлива. И кстати по поводу патрубков интеркуллера на дизеле, ставьте на фрил патрубок от эвока и будет вам счастье, даже не оригинальные они ходят в 2 раза больше оригинальных фриловских с пластиковой трубой в середине. Всем добра и удачи на дорогах! П.с Своего ни за что не продам и не поменяю ни на какую другую.

  • @andreysemin3469
    @andreysemin3469 2 года назад +6

    2008 г. 2.2 дизель чип 210 л.с удален егр. Расход по трассе 6.4 при 120 км/ч Машина прекрасная, все можно чинить своими руками. Халдекс, редуктора, стартер, генератор и т.п. Все это разбирается до болтика. Никогда не было проблем с электрикой. На дизеле динамика превосходная. По трассе едешь 100 км/ч а на тахометре 1500 оборотов :) Не стал бы я к тебе обращаться за подбором такой машины :)

  • @user-cn3ev1gl8r
    @user-cn3ev1gl8r 2 года назад +10

    Отличный фрил, надежность, проходимость, комфорт - это всё просто на высоте у него) главное найти живой вариант.

  • @user-xf2nu2eu6s
    @user-xf2nu2eu6s 2 года назад +11

    Хорошая машина. Очень надежный аппарат. Тесть уже 11 год катается, проблем нет от слова совсем и дизеля кушает мало очень по его словам.

  • @spbdevilonline
    @spbdevilonline 2 года назад +9

    тоже 2008й год, 370+ тыс км, 4й год у меня - езжу, доволен как слон) 2.2 дизель, 160лс без прошивок.
    обзор ни о чем

  • @user-zd2gd4cw3y
    @user-zd2gd4cw3y 2 года назад +10

    Поменять оптику и че нибудь в салоне)) прикольно!! Вроде именно это и поменяли) Думал знаю все о своей машине за 5 лет а тут оказывается рулевые по 40 т км ходят а я дурак на 180 первый раз поменял) и про глюки какие то по электронике ( мне кажется это немного про другие модели)!

  • @user-mf3sl1so8g
    @user-mf3sl1so8g 2 года назад +2

    HSE самая богатая комплектация, кстати не только на фрилах.

  • @user-er8sc5ob7r
    @user-er8sc5ob7r 2 года назад +4

    Ильюха голова два уха, вот и весь обзор.

  • @user-be6ev2wz5i
    @user-be6ev2wz5i 2 года назад

    Фокус1 тачка за 150 для новичков когда будет??

  • @user-cl4tt9sk1p
    @user-cl4tt9sk1p 2 года назад +4

    И эти люди нам помогут при подборе. Позор.

  • @torekozha
    @torekozha 2 года назад

    Илья, отличный формат! Больше обзоров всяких и разных!

  • @Pro-dn6hp
    @Pro-dn6hp 2 года назад +1

    Один из самых дешёвых автомобилей в обслуживание, 5 лет в пользование 200т.км проехала без проблем. она не гниёт от слова совсем. DT на 160лс с хорошей тягой.
    Лью масло Лукойл 5w30 замена каждых 7т.км
    Ремни, ролики, помпу, ну и все жидкости. каждые 80т.км.
    подвеска 150т.км
    В коробку АКПП не лезу, всё с ней ГУД.
    Я не знаю что в ней дорогого? не дороже соляриса.

  • @user-cl4tt9sk1p
    @user-cl4tt9sk1p 2 года назад +3

    Он походу ни разу его не видел.

  • @iChekulaev
    @iChekulaev 2 года назад

    Моторов на фрил всего 3: дизель 2,2, бензин 3,2 v6 и бензин 2,0.

  • @user-tk6ic7ck5j
    @user-tk6ic7ck5j 2 года назад +4

    Изучи хотя бы мат часть, а то несёшь всякую ахинею.

  • @user-qg3ef4hp8w
    @user-qg3ef4hp8w 2 года назад +2

    Езжу три года, в свое время нашел с минимальным пробегом, за это время машина только радует, проблем вообще нет. Обзор неквалифицированный, полный отстой и не знание данной марки автомобиля.

  • @user-rs4is7yb8v
    @user-rs4is7yb8v 2 года назад

    10-12 литров для бензинового мотора дохера?) а там ничего что в реале это 14-16 литров ( бывает и 18 спокойно зимой). Дизель до 10-12 грубо если жрет вопросов нет.

  • @user-cl4tt9sk1p
    @user-cl4tt9sk1p 2 года назад +3

    Самый не правдимый видос. Фрил дизель на 190 самый надёжный. Дизлайк!!!

  • @user-ec1zf1zq3v
    @user-ec1zf1zq3v 2 года назад +1

    Даже для ютуба, выражение, стоит ли покупать, выглядит смешно.

  • @user-ny6lg1qx9u
    @user-ny6lg1qx9u 2 года назад +4

    Самый бестолковый "эксперт"от слова-совсем или,как ты там говоришь!

  • @user-ny6lg1qx9u
    @user-ny6lg1qx9u 2 года назад +5

    Болтун

  • @SharapovGena
    @SharapovGena 2 года назад +2

    Спасибо за видео! Напугал, напугал конечно бабки- бабки😀 конечно он в обслуживании будет дороже чем русский автопром, но и комфорт какой и надёжность и вид какой ах. А ломается всё как ни крути, к сожалению(

    • @AForsage
      @AForsage  2 года назад +1

      Да увы! Все в этой жизни ломается и имеет срок службы, но соглашусь - тачка имеет вес на рынке и среди фанатов особенно!

  • @user-qd2sk3rc7e
    @user-qd2sk3rc7e Год назад

    Распальцовка ума не добавляет, эффектнее бы выглядил когда бы оперировал не высосоными из пальца ттх машины и заглянул бы прежде на профильные форумы.

  • @user-lo9dj9pk9u
    @user-lo9dj9pk9u 2 года назад

    Самый лучший и толковый обзор . Видно что человек профи . Лайк спасибо

  • @Colchac
    @Colchac 2 года назад

    Лиса лучше бы рассказала

  • @Leopoldushka861
    @Leopoldushka861 Год назад

    считаю статустность не при чем.. чем больше смотрю обзоры от владельцев.. тем болше говорят что это народный автомобиль..

  • @MK-rj6wr
    @MK-rj6wr Год назад

    После 12 см-выключил.

  • @gruza-primanki
    @gruza-primanki 2 года назад

    Акстись

  • @user-jy6eb7et2e
    @user-jy6eb7et2e 2 года назад

    ФРИЛ 3.2 БЕНЗ 2Л. БЫЛ ДИЗЕЛЬ. АВТОПОДБОРЩИКИ xdxdxd

  • @user-qm6eo1ft4k
    @user-qm6eo1ft4k Год назад

    ни о чем .... 🤮

  • @user-kb6cc8ew8d
    @user-kb6cc8ew8d Год назад

    Какой бездарный "обзор", с позволения сказать. Мрак

  • @Leopoldushka861
    @Leopoldushka861 Год назад

    я читал что фрилендер.. это линейка с самой надеждной каробкой автомат.. не очень шарю. кто подскажет так или нет..

  • @Leopoldushka861
    @Leopoldushka861 Год назад

    разгон не айс.. это вам не спорт кар.. это машина моя мечта.. дизель турбо 2.2.. гонять не собираюсь.. для Питера думаю норм

  • @user-vm3bw1hk9l
    @user-vm3bw1hk9l Год назад +1

    Кто даст пробовать на офф роуде.
    2.2 дизель самый лучший на них.
    3.2 неликвид

    • @AForsage
      @AForsage  Год назад

      Привет! Был опыт с данным аппаратом?

    • @user-vm3bw1hk9l
      @user-vm3bw1hk9l Год назад

      @@AForsage да конечно. 3.2 большой расход , налог,неудобен в ремонте и как мне казалось не едет на свои лошадки