Ez a kedvenc videóm ! :) gyönyörűen megy! most restauráljuk apám 250-es jáwáját, de majd ha 3-om év múlva meglesz a jogsim akarok még egy jáwát venni. Csodálatos motorok! :) Imádom őket :D
Parádní videjko, hezká mašina, krásná projížďka... SUPER! Ale s tím oblečením máš celkem odvahu.
10 лет назад
To máš pravdu, bylo to ale narychlo půjčené od švagra, bylo i dost teplo a nechtěl jsem si brát kombošku, vypadal bych jak ichtyl. Ale máš pravdu, kdybych sebou někde fláknul, dobrý by to nebylo.
Taky jsem si Dubské zatáčky dal s veteránem. Není nic hezčího když závodíš se současnýma motorkama a jde to :-)
10 лет назад
Tak to máš pravdu. Byla to opravdu velmi zajímavá jízda. Dost jsem byl vykulený, jak pérák velmi rychle a ochotně zatáčel, má velmi živé řízení. V průběhu jízdy se to ale zlepšovalo. O to horší bylo přesednutí na Ducatku, najednou jsem měl velké problémy se vejít do zatáčky.
10 лет назад
Zx10Carlos Tak to už mám zhlédnuté a dobrá práce. Pěkně ji vedeš.
Andrej Ščerbakov dají sa, ale většinou to není zrovna levný. Lidi z toho dělaj trochu business, lehko narazíš na 250/559 ve špatným stavu, který se chce někdo zbavit, nechá Ti ji za 5000Kč a ty si ji zrenovuješ. Ale 500 OHC pod 100 000 jsem ještě neviděl... A 500 OHV (Rumpál), toho radši ani nehledám :D
V létě jsem koupil origo hrudní pás od GoPro. Potřeboval jsem ho na dovolenou, abych mohl točit pod vodou. Jinak standardně používám přísavku na Ducatce, ale na péráku pro jeho obliny to nešlo. Na kole pak držák na řidítka.
Philip Cooper Tak to nevím. Je to Péráček mého švagra a domnívám se, že se s tím asi v noci nikdy nepojede. No jako náctiletej jsem proháněl Pionýra, nějaké čezety a Jawičky a je fakt, že to teda moc nesvítilo Takže Pérák na tom bude podobně. Viz ta bludička na videu.
Z videa usuzuji, že baterku má. Jinak by nešel na tak nízké otáčky na volnoběh. I podle polohy klíčku je zřejmé nastavení na jízdu s baterií. Na jízdu bez baterie musel být klíček otočený vpravo do krajní polohy. Bez baterky nešel Pérák našlápnout, ale musel se roztlačit a pak držet v otáčkách. Pokud jde o světlo, byla to bída. Bylo tam moc slabé dynamo.
Hrdý majtel Jawy 250/353 z roku 1956 se hlasí :) Naprosto souhlasím s popisem videa hned na začátku :) Je to nádherné svezení :)
Jo jo, ty starý holky mají něco do sebe. Snad si také nějakou pořídím.
Krásný video, a péráček šlape jak hodinky. Výborná inspirace na projížďku!
Nádherná motorka,po tolika letech je vidět že krásně funguje a jezdí.
jirka volf tenho motot dest
Ez a kedvenc videóm ! :) gyönyörűen megy! most restauráljuk apám 250-es jáwáját, de majd ha 3-om év múlva meglesz a jogsim akarok még egy jáwát venni. Csodálatos motorok! :) Imádom őket :D
Szia Tamás,hová valósi vagy?Apukád Jawájáról nem teszel fel videót?Persze csak ha már kész a felújítás.
tak tady to znám moc dobře-na projížďku na staré motorce tou hezkou krajinou to je nej...
Nádherný zvuk 2 taktu :)
Nádhera. Tiše závidím :-)
Parádní videjko, hezká mašina, krásná projížďka... SUPER! Ale s tím oblečením máš celkem odvahu.
To máš pravdu, bylo to ale narychlo půjčené od švagra, bylo i dost teplo a nechtěl jsem si brát kombošku, vypadal bych jak ichtyl. Ale máš pravdu, kdybych sebou někde fláknul, dobrý by to nebylo.
Nádhera!
Nice video I love this bike.
Super mototsikl! Krasiviy, rezviy, a glavnoe - kakoi zvuk! Originalniy ili restavriroval ego?
PS: Dedi umeli delat' na veka.
luxus ♥
Dobrý den můžu se zeptat na ral. Stříbrné barvy na nádrži.Neboli kód barvy.
Dobrý den, bohužel motocykl je mého švagra, číslo - kód barvy už neví.
@ škoda
Taky jsem si Dubské zatáčky dal s veteránem. Není nic hezčího když závodíš se současnýma motorkama a jde to :-)
Tak to máš pravdu. Byla to opravdu velmi zajímavá jízda. Dost jsem byl vykulený, jak pérák velmi rychle a ochotně zatáčel, má velmi živé řízení. V průběhu jízdy se to ale zlepšovalo. O to horší bylo přesednutí na Ducatku, najednou jsem měl velké problémy se vejít do zatáčky.
Zx10Carlos
Tak to už mám zhlédnuté a dobrá práce. Pěkně ji vedeš.
to je nadhera :))))
👍
To už jede taky jinak .. Mam jen 125 jawu
bolo vy super keby sa niekde taká dale ešte kupit taka JAWA 500 alebo JAWA 350... je to skvost :D
Andrej Ščerbakov dají sa, ale většinou to není zrovna levný. Lidi z toho dělaj trochu business, lehko narazíš na 250/559 ve špatným stavu, který se chce někdo zbavit, nechá Ti ji za 5000Kč a ty si ji zrenovuješ. Ale 500 OHC pod 100 000 jsem ještě neviděl... A 500 OHV (Rumpál), toho radši ani nehledám :D
ale ja som myslel eur lebo 10 000 eur čo som kukal by som nedal
+Andrej Ščerbakov za jawu 500 renovovanu teraz minimalne 15000eur
Ahoj,když se zaposlouchám do motoru,"nezvoní" ti píst ve válci ? Jinak moc pěkné videiko.
Hi! What it the colour code for silver paint?
This is for czech
And the color is nice
Its normal color yeah
Jak máš upevněnou kameru ?
V létě jsem koupil origo hrudní pás od GoPro. Potřeboval jsem ho na dovolenou, abych mohl točit pod vodou. Jinak standardně používám přísavku na Ducatce, ale na péráku pro jeho obliny to nešlo. Na kole pak držák na řidítka.
co je to za kameru? jinak parádní video :)
Go Pro hero 3 Black
kde to je? dubů je hodně :D
+Kripl Rider
Silnice z Liběchova u Mělníka do Dubé na Českolipsku. Vlastní záznam z Agipu Dubá, právě směr Liběchov.
Děkuju :) opravdu pěkný místo
bylo by dobrá dát tomu stroji trochu péče
normální pérák který je v pořádku samozřejmě brzdí, jede a netřese se
JAWA 350/634-5 vs BMW K1300 a Yamaha FZ6
Mohu se zeptat, co je to za ukazatel na nádrži?
+The Cornell Ampérmetr
+Lettuce Mc'Jawato Děkuji, to by mě v životě nenapadlo.
a ukazuje to stav baterie...
+Lettuce Mc'Jawato Jsem si zpočátku myslel, že je to palivoměr.
ten by se ale hodil :D
Tohle nemá baterku, že?
Má, 6 voltů.
Aha, jak to sviti v noci?
Philip Cooper
Tak to nevím. Je to Péráček mého švagra a domnívám se, že se s tím asi v noci nikdy nepojede. No jako náctiletej jsem proháněl Pionýra, nějaké čezety a Jawičky a je fakt, že to teda moc nesvítilo Takže Pérák na tom bude podobně. Viz ta bludička na videu.
Z videa usuzuji, že baterku má. Jinak by nešel na tak nízké otáčky na volnoběh. I podle polohy klíčku je zřejmé nastavení na jízdu s baterií. Na jízdu bez baterie musel být klíček otočený vpravo do krajní polohy. Bez baterky nešel Pérák našlápnout, ale musel se roztlačit a pak držet v otáčkách. Pokud jde o světlo, byla to bída. Bylo tam moc slabé dynamo.
Vladimir Růžička
Máš pravdu, motorka má baterku.
spíše nějak nedobijí :-)
Mohl jsi řádit bez spojky protože péráky mněli poloautomat. A jestli nefungoval tak pomiň že tě poučuji.
dave games.TV tak to si myslíš špatně strejc ma peraka 1949 a poloautomat mu fakčí
i have this model. is not in use for 30 years. i want to sell it
Where are you from ?
greece
Czech Republic
I am kidding