JP Performance - All you want to know about brakes!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Heute gibts alle Antworten zum Thema Bremse und dem Unterschied zwischen Stahl und Keramik Bremse.
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#zubesuchbei #movit
Hiermit filmen wir:
* Haupt - Kamera | amzn.to/2uuB1Mk
* VLOG - Kamera | amzn.to/2u0dqCi
* Action - Kamera | amzn.to/2u0rOuf
* Objektiv Adapter | amzn.to/2uAchmI
* Objektive | amzn.to/2u0IHFg + amzn.to/2u19IHf
| amzn.to/2EsWc6V + amzn.to/2EptmnL
* Speicherkarte(n) | amzn.to/2vtnW2W
* Stativ | amzn.to/2t7y4O4
* Mikrofon | amzn.to/2C33mt3
Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate Links, die zum Partnerprogramm von Amazon gehören. Solltet ihr etwas über diese Links kaufen, bekomme ich eine Vermittlungsprovision, natürlich ohne dass ihr dafür mehr bezahlen müsst.
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
Der Typ im blauen Oberteil ist ja mal ultra sympatisch, wie er auch die ganze Zeit lächelt! Die anderen natürlich auch! :D Coole Jungs da!
Und der hat richtig was aufen Kasten
@@TheDscarminia Jaaa stimmt, schon so ein bisschen :D
Der erinnert mich an Dr. Bock (glaub bei Rowe is der). Genauso ein Experte auf seinem Fachgebiet, nur n ticken sympathischer
Dr. Bock 2.0
„Katastrophe“ 😄
Erst dachte ich, ach nö wieder so nen Technik Video. Aber der Herr im blauen T-Shirt machte das Video extrem Interessant. Er lebt ja für das Thema Bremse in für die Firma. Solchen Leuten, die ihre Berufung gefunden haben, macht mega Spaß zuzuhören.
Marcus Maier:
schaut offensichtlich regelmäßig JP Videos, in denen es um Autos geht.
auch Marcus Maier
: ach nö wieder so nen Technik Video.
@@1990Maulwurf es gibt solche Technikvideos und solche. Das ist wie in der Schule, wenn jemand Ahnung von der Theorie hat und es auch dementsprechend spannend erzählen kann, ist das perfekt und der Zuhörer hört gespannt zu. Aber es gab auch Technikvideos wo die Theorie einfach nur runtergerasselt wurde und man zu tun überhaupt zuzuhören. Der Herr im blauen Shirt hatte die Ahnung und hat es auch verkörpert die ganze Sache interessant zu erzählen.
Der Porn hat gehämmert 😍
Ich finde die Leute die den Kameramann auch grüßen viel korrekter
fausti ich hab 2 youtube kanäle,,,,ich klau dich jetzt damit du ab heute mein treuer stamm zuschauer wirst :-) XD
AKOthePERSIANkiller warum bist du so fett?
Und vor allem hässlich , geh wo anders Werbung machen
@@AKOthePERSIANkiller und lern WoT zu spielen
@@Stefan7067 alter, HE macht immer schaden, lern du das spiel erstmal bevor du dem heiligen Gott der hochexplosivgranaten ans bein pisst lol
Wäre STOP-IT nicht der bessere Name für gute Bremsen. :-)
Würde mehr Sinn machen :D
Die selbe Frage hab ich mir auch gestellt 😂
Stop it
get some help
Man merkt, dass ihr von Marketing keine Ahnung habt ;-)
for shizzle. Kann aber dafür stehen, dass man mit der bremse das auto besser bewegen kann.
Es wurde jetzt schon einige male gesagt, trotzdem möchte ich es nochmal tun - Ich finde es wirklich super interessant, Einblicke in so eine Firma zu bekommen und habe das Video auch so wie es ist gerne geschaut.
Aber sobald einer der beiden sympatischen und scheinbar ja auch ziemlich kompetenten Mitarbeiter technisch auch nur ein bisschen in die Tiefe gehen möchte, wird er leider von JP unterbrochen, was für mich als Zuschauer in solchen Videos immer wieder frustrierend ist. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass JP denkt, seine Zuschauer checken sonst nichts mehr, aber an den Kommentaren sieht man unter solchen Videos ja immer wieder, dass es nicht so ist und viele sich mehr Tiefgang bzw. einfach etwas mehr Redezeit für die Mitarbeiter wünschen. Ich denke, wenn man schonmal Experten auf einem Gebiet vor der Kamera hat, dann sollte man die ruhig erzählen lassen.
Ich würde mich freuen, wenn ihr in Zukunft darauf achtet (oder vielleicht darauf eingeht, warum ihr das nicht so wollt).
Trotzdem mega, dass ihr uns sowas auf RUclips bietet, dafür auf jeden Fall vielen Dank ✌🏻 Mir ist klar, dass das Kritik auf hohem Niveau ist.
Ich denke dass JP so ein hohes Interesse hat an dem Thema, dass es nur so aus dem raus sprudelt, wenn du mich fragst
Mich persönlich nervt es unheimlich wenn er die Leute unterbricht. Ich mag jp seine Videos sehr weil ich auch mit Autos groß geworden bin aber diese Eigenschaft von ihm ist was mir nicht gefällt. Ich hab da einen Kumpel der manchmal auch sowas abzieht wo man mit dem Augen rollt 🙄
Martin, ich weiß das du das lesen wirst 😂
@@maiy8786 Sorry, aber das ist einfach nur ein absolut dumme Ausrede. Er hat sich in dem Moment einfach nicht richtig im Griff. Jeder Mensch hat so seine Macken. Ist ja auch völlig ok.
Es ist einfach nur nervig. Wenn Experten sprechen sollte er einfach zuhören
Danach glaub man sich als kompletter nicht mechaniker auszukennen :D
Super sympathisch und intelligent der Herr mit dem blauen Polohemd 😁
Das ist eben der Erfinder der Marke MOVIT . Alles was MOVIT ist , ist dem Herrn zu verdanken.
"Ich brems sehr gerne."
Jean Pierre Kraemer - 2019
2020 - Ich parke gerne 😂
Ich fxxxx gerne🐛
@@petercoool fahren macht ja auch spaß
Ich bremse auch gerne.
Weil wenn ich nicht bremse bin ich tot.
E36 und A4 *hust*
Herr Krämer-> wie so oft -> wenn man Gast ist, sollte man bis zum Ende zuhören und ausreden lassen = Respekt und Anerkennung ...am liebsten hätte ich nach 6 Minuten schon abgeschaltet.
@@tanoca9864 Jetzt geht das Video keine halbe Stunde, die wichtigsten Erklärungen wurden abgewürgt und JP bleibt weiter auf seinem gefährlichen Halbwissen sitzen. Also alles wie immer.
@@tanoca9864 habe eh nur die Hälfte deiner Nachricht gelesen...der Rest interessiert mich nicht ;-)
Du weißt schon, dass die Kunst der Videos am Schnitt liegt!?
du hast anscheinend nicht zugehört als er schon des öfteren gesagt hat das er das nicht macht damit das video nicht für uns langweilig wird !!!
Das hat er einfach in sich. Ist das selbe wie, du kriegst Chopo Moting aus Schalke, aber Schalke nicht aus Chopo Moting.
@personality is what makes you sexy Also hast du mit dem nicht lesens seines Kommentares dasselbe wie der Herr Krämer gemacht. Schön selber in die Pfanne gehauen. Randexistenz.
JP... mit allem Respekt und Liebe.... bitte ausreden lassen.... Ich denke die hälfte was wir hätten erfahren können ging unter... :(
wirkt irgendwie so als ob es jp gar nicht wirklich intressiert was ihm die beiden erzählen....hauptsache er bekommt die bestätigung für das was er weis. Keine guten Dialoge in dem Video
Wie leider schon bei Herrn Biermann....same story.🙄😂 wir wissen ja das JP sich auskennt aber manchmal kommt eben einer der kennt sich noch eeetwas besser aus....und da will ich auch mal zuende zuhören können.
Bei solchen Kommentaren denkt man echt, dass könnten die Eltern von den Mitarbeitern sein. "Bitte lass meinen kleinen Jungen ausreden..."
Leute die Personen im Video sind alle alt genug und können mit dem Herrn Krämer selbst sprechen. Am besten, bei allem Respekt, Video aus machen und Kommentar für sich behalten.
Schaut euch die story an von JP auf insta...
Schaut JPs Story, da erklärt er es.
Jeder geht jetzt raus und baut bei seinem Hobel die Hitzeschutzbleche ab 😅🤷♂️
350z stevoo was bringt das wenn man sie abbaut ? o. welche Minute ?
@@samethakl9867 bei tieferen Autos kann die Luft unter dem Auto nicht richtig zirkulieren. Die Hitzeschutzbleche verhindern den einzigen Zugang zu dem Bremsscheiben um diese zu kühlen. :)
Für ein Daily ist das nicht unbedingt zu empfehlen, das hat schon seinen Berechtigung bei kleinen Steinchen und bei Regen.
Bei meinem Turboprojekt mit S3 Bremse hat der Tüv auf das Vorhandensein der Ankerbleche bestanden. Also Vorsicht mit solchem Kontent. Thema Betriebserlaubnis und Versicherung.
Ne lass mal.Der TÜV macht dir sonst Probleme.
Wie jp sich immer rechtfertigten würde. “Aber denn geht, dass video ja sehr lange.“ 😞
Jp, und wenn es 3 teile von dem Bremsen gibt.“
Bestimmt besser, wie ein video ohne Inhalt. 😵
Ich war zu faul genau das gleiche zu schreiben, aber Jung du hast recht
Manchmal kommt es mir so vor, als JP den Leuten unbedingt erzählen will, was ER weiß und nicht unbedingt an Detailwissen der Experten interessiert ist :D
Herr Lehrer, Herr Lehrer....ich weiß auch was!
@@horstsergio5173 *schnipps schnipps
Und haut dann falsches Zeug raus 😅
Lieber JP,
man merkt, dass Dir das Thema nahe geht und auch, dass Du super interessiert bist.
Ich hätte mir allerdings gewünscht, dass Du die Leute mehr ausreden und erklären lässt, als dazwischen zu platzen und zu zeigen "Guckt mal, ich habe eine Idee/eine Ahnung/etwas verstanden".
Die Thematik ist sehr interessant!
Danke für das Video!
Gerne mehr zum Thema Bremsanlagen!
Jp redet in letzter Zeit ständig den Leuten ins Wort da stört mega wenn man immer nur die hälfte von dem hört was die zu sagen haben...
Ich fande es etwas störender, dass die beiden sich selbst ins Wort gefallen sind, aber JP ist auch nicht ganz unschuldig
in letzter zeit? das war schon immer so
Ist mir auch aufgefallen. Das ist wohl Gewohnheit weil er häufig Monologe hält in den Videos. Er ist halt ein Wusel und kann keine Sekunde ruhig stehen oder still sein :) Würde auch ab und an mehr von den Experten hören, auch wenn er selber viel Wissen hat.
Das er wieder dazwischen labert war mir schon klar wo ich den Titel gelesen habe
Hat er schon mal erklärt - dass macht er um die Videolänge im Rahmen zu behalten. Viele von den Leuten/Experten könnten Stundenlang über ein Thema sprechen und durchs reinreden möchte er es bischen abkürzen um es für uns Unterhaltsamer zu machen.
Herr Krämer, ausreden lassen ! DIE wollen DIR die Firma zeigen, nicht umgekehrt ☝🏼☝🏼☝🏼 Lern‘s endlich mal..
Genco Company das macht er schon richtig, weil der Junge Kerl zu viel labern wollt was keine Sau interessiert. JP alles richtig 💪🏻💪🏻👍🏼
Ey mir wird in letzter Zeit genau das selbe gesagt. Ich glaub ich schau zu viel JP 😄😄
Rico Meister Schön Eier lecken. Dir ist bewusst, dass er keine mini Soldaten braucht die am liebsten mit ihm in die Kiste steigen würden?
Ist mir bei der Hyundai Woche schon aufgefallen. Die Leute fangen an und wollen was Interessantes sagen und JP grätscht rein und wechselt das Thema. Echt unhöflich.
Rico Meister genau Jp macht alles richtig, indem er unhöflich die Leute unterbricht.
Meine Güte, die Videos sind gut und ich finde den Output den ihr habt Klasse ... aber hier in Deutschland lässt du die Leute nicht ausreden, in Südkorea lässt du sie nicht ausreden und respektierst die Umgangsformen (ABSTAND HALTEN!) nicht ... also an der Höflichkeit im Dialog musst du echt arbeiten, sonst fangen die Leute irgendwann an dich für ein **schloch zu halten, und das bist du nicht!
Interessante Einblicke, aber dieses ständige Nicht-Ausreden-Lassen geht mir hart aufn Sack.
meinste den mit dem schwarzen Shirt?
Genau, schwarzes Hemd und schwarzes Cappy.
Er hat mal meint mal gemeint die Leute verquatschen sich sonst aber das stört mich trotzdem auch. Mittlerweile schau‘ ich deshalb die „Firmen-Videos“ kaum noch...
Altes Krämo Problem: Er lässt mal wieder nicht ausreden
digga der hat nur eine begrenzte zeit also nur die wichtigsten sachen für uns, wenn du all wissen mitnehmen willst guck dir videos an von irgendwelchen experten die 5h darüber reden auf youtube wtf. JP will uns doch nur einblicke geben über diese dinge
Nice du Troll, Copy Paste Nachrichten. Willkommen im Jahr 2019, wenn du die Nachricht noch oft genug einfügst sieht jp das vielleicht und du ergatterst dir ein Like von ihm 😉
@@Alex290788 naja das ist meine Meinung und ich hab meines Wissens diesen Kommentar als erstes geschrieben, weil ich in diesem Video im Vergleich zu anderen wieder stärker den Eindruck hatte, das er es so praktiziert und es mich gestört hat. Und außerdem habe ich das Video gesehen, da haben es erst 6000 vor mir gesehen
Schau dir die story an vom JP auf insta..
@@leonardt.1899 Schau dir jps insta Story an, da hast deine Antwort auf deinen dummen Kommentar :)
Zunächst einmal: Wie immer klasse Video, un d der Porn ist extrem geil geschnitten. Thema super interessant. ABER: JP, du fällst denen so oft ins Wort... das ist wirklich anstrengend. Soll jetzt keines dieser "JP-is doof" Kommis sein, oder "isch-mach-dat-besser" etc, aber hier isses wirklich extrem aufgefallen. Ich verstehe, dass man die Typen ab und an unterbrechen muss, aber bitte nicht so oft wie heute :-( Ansonsten wie gesagt: Top Video, wie immer sehr geiler Content, weiter so :-)
Das hat er Mal angesprochen und gesagt, wer es nicht abkann soll bitte ausmachen. Problem an der Sache ist, wenn er sie alles komplett erzählen lässt wird das für die Zuschauer langweilig, da es sonst auch zu lang und zäh wird das ganze.
Echt krass wie die beiden keinen Satz zu Ende sprechen können... Wirkt meiner Meinung nach mega unhöflich und macht auch irgendwie nach ein paar Minuten keinen Bock mehr da zuzuschauen... kaum wirds interessant... zack... themawechsel... lass doch die Leute ausreden um Himmels Willen... zurechtschneiden kann man die Videos danach immernoch.
Wenn ich jedes mal einen Euro bekommen würde wenn JP in den Videos die Leute unterbricht...^^
Schaut JPs Story, da erklärt er es.
@@Nick-vj1qk JPs Story kann nicht die Ausrede dafür sein Inhalte derart abzuwürgen, dass null Zusammenhänge und kaum Erklärungen stattfinden. Das ganze nimmt Ausmaße an, bei denen das ganze Video uninteressant wird. Obendrein nimmt JP sich selbst nicht zurück und labert endlos lang und stellt mehrfach-Fragen ohne ende. JP wartet nach seiner Frage nicht die Antwort ab, sondern stellt sofort eine neue andere Frage und unterbricht dann auch noch die Antwort des befragten ?
Dann hast du nicht zugehört, oft ist er genau in das Wort gefallen, welches er daraufhin noch ausführlicher aussprechen lassen hat.
Dann schau dir halt das Video einfach nicht an wenn's dich stört, ganz einfach.
Immerhin ist er derjenige der die Videos für dich macht, also kann er auch entscheiden wie genau er sie für dich gestaltet.
Leider ist man nicht auf das leidige Thema TÜV Gutachten eingegangen, gibt es welche? Welche Voraussetzungen müssen erfüllt werden etc etc, DAS wäre mal chick gewesen...
Ja gibt es, sage ich aus eigener Erfahrung.
Tjo, hat auch den einfachen Grund das man für den dicken Q7 hinter einem zu schnell bremst. Leider...ich hasse SUVs, vor allem die, die sie nicht brauchen!
Selbstverständlich gibt es zahlreiche Mustergutachten, mit denen man die Bremsen problemlos eintragen lassen kann. Einfach mal in der Marken-Suche schauen:
www.movitbrakes.com/de/bremsanlagen/marken-suche.html
vielleicht kommt ja mal noch ein Teil
Warum leidiges Thema? Beim Thema Bremsen sind die Tüv Prüfer deutlich freier als bei Motoren, Lautstärke usw.
Ich selbst habe in meinem Astra f Projekt Auto eine TTRS Bremse vorn und Saab Bremse hinten. (www.endstufev6.de)
Katastrophe. Bei dem Mann ist alles 18:55 :D Wahrscheinlich Manousakis Bruder aber cooler Typ
😂😂😂😂
JP lass doch den netten kompetenten Mann im blauen Polo einfach mal reden, der checkt's! Du nicht. Also hör zu.
Aber: Sehr höflich von Dir, immer zu fragen, ob Du etwas anfassen darfst.
Das seit langem unstruktiertest wirkende video...dank ständigem unterbrechen der erklärungen
Wir haben da was vorbereitet, Chris baut die Bremse zusammen. Aber ich will den Gusssattel sehen ;-)
digga der hat nur eine begrenzte zeit also nur die wichtigsten sachen für uns, wenn du all wissen mitnehmen willst guck dir videos an von irgendwelchen experten die 5h darüber reden auf youtube wtf. JP will uns doch nur einblicke geben über diese dinge
Hans fuchs dummes Gelaber, wenn das Video nicht zu lange werden soll, kann das entsprechend geschnitten werden. Aber ne, jeder Hund bekommt ja auch seine eigene Sendezeit in den vids.
Der Vorwand der zu langen Erzählzeit ist nur ein Vorwand um schlechtes Benehmen zu rechtfertigen und die Fanboys lutsch... schlucken das immer.
Benobi2
1:1 das was ich eben schreiben wollte! Aber die Leute checken es nicht!
Er bremst alle aus beim Reden, der jp, deswegen mag er es auch zu bremsen 😂
Testet das mal was es bringt z.b leichtere Felgen oder eben leichtere Bremsscheibe von 0-100 oder 100-200.
Wenn JP endlich mal Energie und Kraft unterscheiden und richtig verwenden könnte, wäre ich sehr glücklich 😬
Und bitte lass die Leute doch mal ausreden, ich find's sehr interessant, was die Experten zu sagen haben.
Oder sein merkwürdiges "antreibende Moment". Da bekomme ich jedes mal Gänsehaut.
Wieder ne geile Truppe vor die Kamera geholt. Ich feiere wie begeistert die Jungs von ihren Bremsen sind.
Immer wenn die Erklärung spannend wurde... unterbrochen :((((
Soo spannend!
Der Typ in blau hat en bisi was von Dr.Crazy 🤪 bremsen Rouven
Brouven
Mich hat er an Richard errinnert, den Laboranten von Sonax
Bei JP keine Coinmaster Lombardi Werbung bekommen. Danke JP
Grad eine bekommen. xD
Einer der Gründe warum ich diesen Kanal liebe. Ein ganz neuer Blick auf die Signifikanz der Bremsanlage. Danke!
Was für ein fröhlicher, sympathischer Mensch der Guido ist. Immer am Lächeln und unfassbar Kompetent :)
Es ist so toll zu sehen wie der Bremseningenieur sich darüber freut mit JP einen interessierten und verständigen Zuhörer zu haben😄
Kann der Typ Mal bitte die Leute aussprechen lassen 😒
Nassifou Ouro-sama Ausmachen
Schau dir die story an von JP auf insta dann verstehst du es ein klein wenig
@@DjRK8 hab's gesehen, und das verstehe ich auch und ist mir auch von vorne rein klar dass es so ist, aber da wäre sicherlich noch ein zwei Info drin gewesen die mich sehr interessiert hätten
Digga ich hätte absolut kein Bock auf nen derartigen Besuch von JP ich würde glaub von 5 Fragen 1 beantworten 😂
jp bitte die leute ausreden lassen. das argument das du mal gebracht hast, du machst das weil es zulange dauert, zählt nicht. du weist nicht was noch erzählt wird, und weist nicht wielange es dauert. das unterbrechen ist langsam sehr respektlos. diese leute zeigen dir die firma, nicht du ihnen
Ich dachte das wird eines der schwächeren videos... Ist das beste seit längerem.
*Die Spotify Playlisten mit den aktuellsten Liedern aus den Videos von JP Performance und JNSPTRS*
24:42 Song: HDBeenDope - Byrd
Spotify Playlist || JP Performance : open.spotify.com/user/1140280853/playlist/2fkf3nJNEI6YLL8udqTqoI
Spotify Playlist || JNSPTRS : open.spotify.com/user/1140280853/playlist/6SZTkR7dxkRcajIOwSDesl
Ob Werbung oder nicht. Sehr informativ, bremsen und auch reifen sollten mehr Aufmerksamkeit bekommen in der Szene. Zu oft seh ich die ganzen Spezialisten z.b mit einem 335i und dann irgendwelche Ling Ling Schlappen drauf 😂.
Wie immer ein geniales Video. ABER: Wiso ist das Lasise Supra MK5 Video nicht mehr online? Bitte helft mir das aufzuklären.
Grüsse
John F. Bestimmt Probleme mit der Musik.
Ultra spannendes Thema. Man beschäftigt sich wirklich zu wenig mit Bremsen. Großes Lob an das Team von Movit, sehr sympathisch
der Guido ist geil: KATASTROPHE! alles ist katastrophe xD cooler typ, hat spaß gemacht zu zuschauen :)
Lass doch mal die Leute ausreden JP.Es macht schon langsam aggressiv zuzuschauen
Bitte änder das.
Er hat halt begrenzte Zeit weil das Video soll auch keine 4 Stunden lang gehen.
@@Kai11192E ist das wirklich deine Antwort darauf?
@@BigNale1 Ja! Ist es er will halt einfach die wichtigsten Dinge im Video haben
Lass sie doch ausreden... schneiden kann man immer noch...
Sehr coole Jungs und echt spannendes Thema 👍🏼
Bin mal gespannt wann der erste Vergleichstest kommt und ob dann die Zeiten 100-200 wirklich so viel besser sind nur wegen der Keramik Bremse.
Gewicht macht sehr viel aus
,,Viele die Leistung im Auto haben meinen auch direkt, dass sie fahren können." Danke das es einer sagt, so passieren nämlich die meisten Unfälle!
Der Herr im blauen Polo cooler Typ 👍🏼
Wie JP den leuten ins wort fällt? Katastrophe!
Mich hätte noch das ganze Thema Belüftung mehr interessiert, Löcher, Schlitze, Innenbelüftung etc.
Bitte die EXPERTEN Ausreden lassen !!!
Das Herr Krämer immer zeigen muss das er sich auskennt, einfach mal zuhören und genießen wenn andere Fachleute einem was erzählen. Ja das muss man lernen, das musste ich bzw. mache ich immer noch.
Macro Tron Das Problem ist ja oft einfach, dass er sich nicht auskennt 😂
Sehr coole Jungs 👌 kompetent und locker..... Quasi wie JP 😁 das Video könnte 2 Std gehen ohne langweilig zu werden
100-200 !!! das wäre mal ein richtig geiles vergleichs video was das so ausmacht durch das geringere gewicht .... wäre geil wenn ihr so etwas mal machen würdet !!! :-) am besten dann auch noch mal in verbindung mit leichten felgen... ich denke das unterschätzen viele bestimmt ... gruß :-)
Gab es Male für die G Klasse, nicht mit Bremsen aber mit Felgen.
"All you want to know about Brakes" nicht "Breaks" auf Englisch
Hat bestimmt der komische Saarländer gemacht. Der kann ja noch nicht mal richtig deutsch...
Wurde gefixt
Guter Hinweis Michael, danke dafür. Ich hab jetzt erst gemerkt, dass ich das woanders auch falsch geschrieben habe.
super Jungs....man merkt permanent dass die völlich in ihrem Element sind, ihren Job und ihre Arbeit lieben und voll hinter dem Produkt stehn....und mal wieder sehr informativ...das sind mir fast die liebsten Videos
14:59 das haben wir auch mal im Physikunterricht gemacht. Das war wirklich überraschend!
Vai0ification Drehimpuls .... Kreisel-Effekt.
Mit wie viel Leidenschaft die beiden über dieses Thema reden. Grandios😍👌
Wenn jp sich ne moveit Keramik holt muss auf dem sattel definitiv "Katastrophe" stehn^^
mega sympathisch die beiden
Rene von K-Sport hatte zu der Thematik den Bogen besser raus - sein Know-How hat er so gut rübergebracht, dass er damit sogar JP auf Mute stellen konnte.
ruclips.net/video/73ariBoV27E/видео.html
Was ist eigentlich aus K-sport geworden? JP hat so krass davon geschwärmt und jetzt hört man nichts mehr davon, hatten die Stress?
wollte nur mal reinschauen und bin bis zum Schluss bei geblieben, sehr interessant. Hübscher, ordentlicher, sauberer kleiner Betrieb - gefällt mir sehr. Und gute Leute.
15:01 Das nennt man Kreiselkräfte. Gyroskopischer Effekt
MOVIT sind einfach geil , eine der Besten
Wenn JP nicht richtig zuhört, wenn ihm was erklärt wird, dann wird er nie verstehen, dass eine gleichmäßige Flächenpressung der Beläge durch die unterschiedlichen Kolben erreicht wird.
Spannendes Thema. Gut erklärt
Jean Pierre ? Wo bleibt das Video mit dem VW UP ? 😄
Lass bitte den Timo damit fahren, dann macht er 0-100 km/h in 1 Sekunde 😄
Der steht bei MTB 😁
Ch Sp Wer oder was ist MTB?
Mtb-Fahrzeugtechnik.de
@14:00 deshalb bin ich auch ein Fan leichter Felgen und da ist rotiform für mich leider meistens raus :-X
Bester Tag heute... Eher Feierabend dann noch auf Arbeit Jan Erik S. getroffen und jetzt in Ruhe jp schauen 😍
ich glaube das sind die sympathischsten menschen die je in videos bei dir vorkamen :P
MÄNNERS schönen Tag an alle!
edit: und natürlich auch an Sandra S. Einen wundervollen Tag!
an mich als Frau nicht 😉😊✌
Dankeschön 😉 wünsche ich dir auch
Sandra S. Sehr gerne! :) Danke!
Bei dem Dude im blauen Polo merkt man richtig das er den Shit lebt wie begeistert er ist wenn er über Bremsen redet haha richtig cool wenn jemand so eine Leidenschaft gefuden hat :)
Wie das Thema vorher nicht behandelt? Und was war mit K-Sports und dem Nissan!?
Hat man bei K-Sport nicht noch damit geworben, dass die Teile aus einem Stück sind? *hust*
@@MoCbr900 richtig, und genau das ist auch besser und war schon immer so! Siehe meine Antwort weiter oben.
Eben. K sport hat es ganz genau andersrum erzählt!
@@DaEVOthefreak
Eine Verschraubung kann beide Sattelhälften mit einer enormen Kraft vorspannen und verhindert, dass sich der Sattel unter der Bremskraft aufweiten kann. Ein einteiliger Sattel kann das nicht. Der K-Sport Typ hat Blödsinn erzählt.
@@dr.blutfleck7816 1. es geht nicht darum den Movit Mann oder den K-Sport Mann zu diskreditieren. 2. willst Du damit sagen, dass eine Schraubverbindung besser als ein ganzes, homogenes, im Materialeinsatz perfekt zu gestaltendes Einzelteil ist ? Wieso dann nicht aus den 2 Teilen 5 machen... da hast Du dann noch ein paar Schrauben mehr... die "enorme Kraft" mit welcher die Schraube gedehnt wird ist relativ im Verhältnis zu dem, was die Verbindung der beiden hälften des Monoblocks kann. In diesem Fall ist die Schwachstelle die Dehnung der Schraube an sich in Kombination der Flächenpressung des Kopfes am Aluminiumteil. Und diese Stelle ist um ein vielfaches kleiner als das Material im Querschnit der Monoblocks. Bitte erst komplett denken, dann kommentieren. Hier geht es im Zehntel welche Auswirkungen an der Belaggeometrie sowie am Pedal den Ausschlag geben. Schlimm genug das es im Jahr 2019 dieses Thema überhaupt noch gibt... und das sagt eigentlich schon alles!! Ich kenne Movit seit 18 Jahren und es ist keine schlechte Firma, hatte selbst die 993er Turbos von Ihnen im Auto verbaut. Ich hab auch nichts gegen 2 Teilige sie sind halt günstiger (in der Herstellung und Montage > beim Endpreis Augen auf! sonst zahlt ihr schön Marge! ) und die funktionieren ja auch... aber besser ist besser ist besser...…. was gesagt werden muss, muss gesagt werden :-)
Sehr informativ, den bremstest beider Scheiben würd ich gern sehen ...!
Bitte Bitte JP lass die Leute ausreden!!!
da hört ihr es, die bremsen sind viel wichtiger. deshalb habe ich zuerst brembo auf meinem fiat panda geklatscht. der rest an tuning kommt später
Jean Pierre Krämer (39): Ich liebe es zu bremsen
Fährt mit 190 km/h in die Ortschaft
"rotierende Masse", in Technischer Mechanik gelernt, der Typ hat Ahnung eyyy
Geiles Video!
Aaaaaah, JP, lass die Leute doch bitte mal aussprechen. Es war sehr interessant, aber lass sie doch mal zu Ende antworten...
Cool das ihr das Video so gemacht habt das ich als leihe das alles auch irgendwie verstehen kann. Ziemlich krass Mal auch Firmen hinter den Kulissen zu sehen. ☺️
Jetzt will ich wissen ob das stimmt. Ich glaube nicht das man 1sek schneller ist aber ich lass micb gerne eines besseren belehren. Das wäre mal ein geiler test, wenn möglich würde ich mir ein Video dazu wünschen 😊👍🏻
- schmieden danach fräßen? wird die Oberfläche nach fräßen noch mal mit Kugelstrahlen nach geschmiedet oder bleibt es nach Fräßen so?
- 12.9 Schrauben gut aber wie mit Gewinde im Sattel? sind diese durch Inserts bzw. HeliCoils nochmals verstärkt?
- bei Farben stehen da nur üblichen RAL und Designmuster zur Auswahl oder wie machen sich Thermolacke auf Sätteln
- gibt es Überlegungen an der Scheibeninnenkante, Impeller oder klein Schaufeln anzusetzen?
- bietet Ihr auch klein Zubehör wie Thermostrips, Speedbleeder etc... an?
- was sind die Unterschiede/Vorteile von Kolben aus Alu, Stahl, Titan... zu einander?
- wie ist es mit DLC-beschichteten Kolben oder geschmiedeten Alu-Scheiben mit Keramik-Plasmabeschichtung?
- wieso wird Inconel oder nickelkobald Legierungen bei scheiben nie erwähnt?
Super Video und super nette Leute, zur Instagram Story: kann deinen Moderations Stil voll nachvollziehen und man sieht ja auch dass die Leute dir die Unterbrechungen nicht übel nehmen, jedoch würde mich auch ein 50 Minuten Video mit weitläufigen Gesprächen sehr gut gefallen😄👍🏼.
Much Love ❤️
MOVIT... richtig geile Typen, die echt wissen von was sie reden! 👍
Irgendwie hab ich das Gefühl es fehlt was am Ende.
Ein gutes Beispiel für die Kreiselkräfte ist eine laufende Felx. Also wie schwer sich die Flex um die Längsachse drehen lässt.
Klasse, dann brauch ich gar keine 6 Kolben bremse für den Polo 1.4 tdi meiner Freundin, 4 reichen völlig.
Gut das ich solche Luxus Probleme wie eine 5000€ bremse nicht habe ! ;D
ich fahre im Moment bei dem wetter mit der Fahrrad zur arbeit und da kostet eine Scheibenbremse 20-50€ für die Vorderachse :D
Super anstrengendes Video. Das Zuhören ging ja mal garnicht. Was für ein durcheinander. Jeder will sich mitteilen. Warum erklärt Jp den Fachleuten wie das mit den Bremsen funktioniert?
Haha
Tolles Video - der im blauen Oberteil ist mega sympathisch! Gerne mehr davon!
Und gestern noch "Nissan Skyline R34 Bremsen" angeschaut 🤣
Mich würde noch interessieren welche Rolle der Bremskraftverstärker in Anbetracht auf die Bremsperformance spielt. Kann es zum Beispiel sein wenn der Bremskraftverstärker zu schwach ist, dass eine größere Bremse nichts bringt?
Und dann würde mich noch der Vorteil von Stahlflexleitungen interessieren.
Lg ;)
Stahlflex? Härterer Druckpunkt im Vergleich zu herkömmlichen, je länger die Bremsleitung ist.
Wann kommt denn der neue Kameramann?
Mega cool die Typen!
16:01 min Untertitel an....
Bekommt man die Weißwürste also Gratis zum kauf? xDDD
Echt geiles Video, viel Info in einem dafür eigtl kurzem Zeitraum und trotzdem sehr gut verständlich :D Top!
0:50 "ist das jetzt Tiger oder Löwe?" - Leopard, JP. Das ist ein Leopardenmuster. xD
Haben die Plan oder Plan ,meine Fresse mega Infos!!!
Alles sehr sehr oberflächlich. Ständig unterbrichst du die Leute. Hätte mir ein viel tieferen Einblick gewünscht. Das Stahl schwer und Keramik leicht ist, ist bekannt. Themen wie Kolbendurchmesser Reibwert wurden kaum besprochen. Schade
Geiles video! Geiles Thema welches zu wenig angesprochen wird!