Самые ГРЯЗНЫЕ мемы о ПИТБАЙКАХ. Как ездить ВДВОЕМ и какой ЭКИП взять за 3 тысячи рублей?
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2023
- Наш сайт jazzmoto.ru
Написать нам в WHATSAPP: +7 925 514-73-23
Инста: / jazzmoto.ru
Мы в ВК: jazzmoto
Наш мото салон JAZZMOTO находится в ТЦ Спортекс на метро Авиамоторная, 5-я Кабельная 2/1. Отправляем запчасти, экипировку и технику по всей стране.
Любые вопросы пишите на почту: info@jazzmoto.ru
Топ самых популярных вопросов о питбайках: какой экип взять, спортивные и бюджетные
питбайки, что лучше взять для первого раза, можно ли ездить вдвоем, китаец или японец?
Это видео должно стать полезной инструкцией каждого питбайкера, любителя и профессионала о том, что делать со своим любимым питбайком, и как его использовать. В этом видео я подробно расскажу вам, стоит ли на питбайке катать вдвоем, нужна ли экипировка для катания на питбайке, что купить первым, мощный и большой эндуро мотоцикл или питбайк? После просмотра видео не забудь подписаться на канал, оставить комментарий, ну и поставить палец вверх, для нас приятно, для тебя не сложно;)
Приятного просмотра!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Метки:
pitbike, джазмото, stuntriding, мотокросс, минимотокросс, kayo, avantis, bse, motoland, k2r, irbis, кайо, JMC, питбайк, кросс, мото, тюнинг, техническое, обслуживание, ataki, мотосезон, школьник, любитель, jmc160mxr, jmc150, jmc 110, jmc 60, покатушки, мотопрохват, купил питбайк, школьник на питбайке, батя на питбайке, купить экипировку 
Авто/Мото
Все знают, что самый лучший экип питбайкера это шорты, сланцы и майка 🤣
жиза)
И крестик
Вау такой крутой обзор, а когда будет про мотоленд или аполло на 125 куб? Очень интересно ваше мнение
16:50 только в твоём китайце мотор японец 😂
Daytona делается в Китае на заводе Zongshen)
Хорошо снято, аж захотелось у вас пит байк приобрести) но у меня уже есть, ataki 125 с двигателем на 150сс. Лёгкий, удобно на заднем в балансе ездить, но на мой рост 182см он мне мал, сижу на краю сиденья. Может на следующий сезон буду пит бобольше брать, 150-160сс. У вас они есть, они по размеру мне подойдут или они такие же маленькие?
Крутой кантент ❤
Ну про экип он нужен обязательно я это ащутил в 13 лет, уже полтора года прошло мне 15 лет но из экипа всеравно как и в то время шлем just1 j38 и очки с очков зайзер поменялись на оригинал 100% и плечо правое как после полета от места взлета до места где я с питом закончил кувыркаться длинной метров 20 так, плечо стало ниже другого... И на ногу наступать сразу не мог, а эту 160ку (на то время было колено от 150ки) надо ещё как то завести а пинался он жёстко, и вот все ещё денег не как не выделю на экип😅 зато в мотор 70к вложено(с весны до сегодняшнего дня) 4v ГБЦ клапана... Цпг 172сс коленвал.. карбюратор зажигание, (кикстартер шайбы регулировочные фильтр воздушный… покупал у вас это все афигенного качества только шайбы не очень были… но это ладно, на низ размер не выбит не удобно, а клапана и поршень купил в ролинг мото и качество просто 🤮 клапана то растянуться то расколется, вот последний оборвало и ГБЦ в помойку..)
А экип нужен!!! Не кому не советую как я кататься, уже не однократно все ноги поотбивал, то спиной ударюсь то ещё как, мотоботы нужная очень вещь, к примеру были бы на мне мотоботы и наколенники если то не пришлось бы ногу зашивать)
Кстати про мотор теперь придется с 4v на 2v перейти( но хотя бы на 172сс останется и портинг сделал уже частично, ещё доделывать нужно.
А так вообще хотел дайтону был вариант купить б/у но денег чучуть совсем не хватило а потом не одной дайтоны не было б/у и вот и вложил все в 160ку но сейчас об этом жалею так как всеравно покатался раз 7 на ней а так мог бы подождать точно так же и купить дайтону и уже без проблем кататься
Кстати на 4v был сделан портинг, стандартное сцепление уже мощность не держало а резина зацеп не ловила на всех передачах) даже на асфальте на звёздах 17/39
Тут пластик ещё не мягкий!!! Вот на моей bse 2013 года, которая еещ в пластике ттр и на нормальной подвеске и траверсах прочнейшиз просто, там пластик в трубочку спорачивается и возращается в свое изначальное положение!!! И кстаи качество там лушче нечем на более новых моделях, к примеру подвеска, 10 лет не обслуживается!!! И только сейчас потекло левое перо а проводе живое но слева просто нету щитка защитного, а аморт нууу как скзаать😅 мы ездили в 2 частенько😅 если не медленно по всем ямам кочкам и т.д. на скорости до 110км/ч да и один прыгал так что казалось что рама щас лопнет) но подвеску не пробивало колеса только стальные погнуло, а аморт начал подтекать а теперь выткк полностью, но ему 10 лет!!! А друга новая bse ex125 катался более щедяще чем я на своей 160ке и у него за 3 месяца потекла вилка)
Кстаи не знаете где взять сальники которые так же минимум 10 лет прослужат?)
В комлекте с хускварной 2024 года идут в комплекте обычные пластиковые лопухи, для профи райдеров, которые не падают. Дк вот, сланцы, шорты, майка для профи😉
А mxr 160 подойдёт для 13-14 лет. Опыт есть
Интересный ролик ! Про все согласен кроме последнего ))) любой эндурист при возможности выберет японца или европейца. Даже самые топовые китайцы для проф гонок во многом проигрывают Японии и Европе . Хотя для не гонок , китаец отлично сойдёт . Поэтому я думаю так , есть деньги бери лучше технику , не уверен или денег не так много , бери китайца
Посмотрел ролик и захотел себе питбайк jmc.
А что, так и было задумано?
Хочется сказать, что нет, но ДА!)
Шлем с озона за 3к спас меня от смерти) еслиб не он у меня бы ни лица не было ни жизни
Лучше он, чем ничего
13:44
Перебрать аморт так как дешевле-нет нет нет
Купить новый за 26к-дадададададад🤡
)))ну за 26 это Топ)
Я хотел купить себе пит но поняв что это будет выглядеть как медведь на велосипеде остановился на кроссовом jmc 250 frr
А это правильный выбор!🫰🏻Ждем в гости на jazzmoto.ru
Китай рулит. Еслибы не Китай большинство эндуристов лесных не было бы.
В точку!
А я знаю где эта трасса
В теме!