Uz mali prekor zbog zaobilaženja otvorene deonice , pohvala za volju da nastaviš s radom . Ovaj prilog je izvanredan . Iako sam se javno protivio da ova deonica dobije prioritet , možda to i nije loše . Kraljevo je jedno od najvećih saobraćajnih čvorišta u Srbiji ostaje nada da će se neko nadležan setiti da rešava integralno železnički i putni saobraćaj .
Jovice kao i uvek hvala puno! Kraljevo je bilo a nadam se da će opet biti veliko saobraćajno čvorište. Sa najavljenom rekonstrukcijom pruge Stalać - Kraljevo - Rudnica i izgradnjom brze saobraćajnice Kraljevo - Novi Pazar grad će itekako dobiti na značaju, pored naravno Moravskog koridora.
@@glisokUpravo tako . Ljudi i ne shvataju šta će koridor i Kraljevo sa svojim položajem , postati kad se urade , KV-NP , VA-LO , VA-ŠA , PŽ-BiH i CG . Pozdrav i podrška
Pozdrav Glisok, sve pohvale za tvoj trud i rad. Da li se odustalo od petlje Mrčajevci? Ne vidim na snimku ni naznaku da će izmedju Preljine i Adrana uopšte biti neka naplatna stanica...
@@petarpetrovic3506 Hvala puno Petre. Što se tiče petlje u Mrčajevcima ona će se po svemu sudeći raditi po završetku koridora kao zaseban projekat. Prvobitno je petlja bila u projektu pa je kasnije izbačena iz nekog razloga.
@@blazablaz1284 Pa ne, moraćete da idete na petlju Preljina. Ta petlja će zapravo biti između Mrčajevaca i Katrge a na nju će se u budućnosti uključivati brza saobračajnica Kragujevac - Mrčajevci.
Izvanredna primedba . Ostaće Gruža u problemu , odsečen aerodrom i posebno , prostor na desnoj obali Z.Morave od Slatine do Kačulica sa zaleđem . O predviđenoj lokaciji ne bih , ali bi valjalo da se uraditi sad i spoji na magistralu .
Vrhunski snimak,pratim te od kada snimaš Moravski koridor,svaki sledeći je sve bolji.Ovaj je profi.Znaš li šta se dešava sa petljom Mrčajevci?Ko gradi to,behtel iil neko drugi?
Hvala Veljo. Niko ništa ne pominje za petlju Mrčajevci, to će doći na red verovatno kada budu završili koridor, takva je priča bila a verovatno će raditi isti izvođač.
Зна..крај 2025..али сад чујем да?су померили рок за деоницу од Врбе до Адрана за 2026..ваљда због неког моста преко пруге код Камиџоре. А мислим да су ту убацили и неку петљу па додатно закомпликовали
Savršen snimak. Hvala na izuzetnom trudu. 🎉
Hvala!
Završetak radova je kraj sledeće 2025.godine,i tada se i završava izgradnja Moravskog koridora,a takodje se završava i Dunavski koridor🇷🇸❤
@@tomatomic4676 Bilo bi dobro .
super informacija profi
Hvala!
Odlicno 💪
@@pax88kv Hvala Pax.
Najlepsi del Srbije dobija najbolji najskuplji najsiri najmoderni autoput
Najskuplji je od Beca do Praga jer se radi vec 20 godina
Браво Глисок!
Hvala Crni!
Super snimak , samo nastavi bice jos radova u ovom delu , ona je sad na redu konacno ...
@@aleksandarneskovic3423 Hvala Aleksandre.
Topp snimak
Hvala!
Uz mali prekor zbog zaobilaženja otvorene deonice , pohvala za volju da nastaviš s radom . Ovaj prilog je izvanredan .
Iako sam se javno protivio da ova deonica dobije prioritet , možda to i nije loše .
Kraljevo je jedno od najvećih saobraćajnih čvorišta u Srbiji ostaje nada da će se neko nadležan setiti da rešava integralno železnički i putni saobraćaj .
Jovice kao i uvek hvala puno! Kraljevo je bilo a nadam se da će opet biti veliko saobraćajno čvorište. Sa najavljenom rekonstrukcijom pruge Stalać - Kraljevo - Rudnica i izgradnjom brze saobraćajnice Kraljevo - Novi Pazar grad će itekako dobiti na značaju, pored naravno Moravskog koridora.
@@glisokUpravo tako . Ljudi i ne shvataju šta će koridor i Kraljevo sa svojim položajem , postati kad se urade , KV-NP , VA-LO , VA-ŠA , PŽ-BiH i CG .
Pozdrav i podrška
Pozdrav Glisok, sve pohvale za tvoj trud i rad. Da li se odustalo od petlje Mrčajevci? Ne vidim na snimku ni naznaku da će izmedju Preljine i Adrana uopšte biti neka naplatna stanica...
@@petarpetrovic3506 Hvala puno Petre. Što se tiče petlje u Mrčajevcima ona će se po svemu sudeći raditi po završetku koridora kao zaseban projekat. Prvobitno je petlja bila u projektu pa je kasnije izbačena iz nekog razloga.
@glisok Morali su experti da zakomplikuju nešto na kraju...
@@glisokjel to znaci da mi koji idemo iz Kg bez te petlje necemo moci tu da se ukljucimo na autoput kad idemo za UE pa da picimo do Pozege?
@@blazablaz1284 Pa ne, moraćete da idete na petlju Preljina. Ta petlja će zapravo biti između Mrčajevaca i Katrge a na nju će se u budućnosti uključivati brza saobračajnica Kragujevac - Mrčajevci.
Izvanredna primedba .
Ostaće Gruža u problemu , odsečen aerodrom i posebno , prostor na desnoj obali Z.Morave od Slatine do Kačulica sa zaleđem .
O predviđenoj lokaciji ne bih , ali bi valjalo da se uraditi sad i spoji na magistralu .
Vrhunski snimak,pratim te od kada snimaš Moravski koridor,svaki sledeći je sve bolji.Ovaj je profi.Znaš li šta se dešava sa petljom Mrčajevci?Ko gradi to,behtel iil neko drugi?
Hvala Veljo. Niko ništa ne pominje za petlju Mrčajevci, to će doći na red verovatno kada budu završili koridor, takva je priča bila a verovatno će raditi isti izvođač.
Зна ли се рок завршетка радова адрани- прељина.
Зна..крај 2025..али сад чујем да?су померили рок за деоницу од Врбе до Адрана за 2026..ваљда због неког моста преко пруге код Камиџоре. А мислим да су ту убацили и неку петљу па додатно закомпликовали
Preljina-Adrani kraj 25'
Adrani-V.Banja polovina 26' a posle toga kreće brza saobraćajnica KV-NP! Obećao rukovodeći kadar države😅