ТРАКТОР ДТЗ 5354НРХ - НОВИЙ БЕСТСЕЛЕР УКРАЇНСЬКИХ ЛАНІВ
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Для сільськогосподарських робіт трактор фактично незамінний, особливо якщо це техніка торговельної марки «ДТЗ». Аграрії вже встигли пересвідчитись у перевагах і досконалих технічних рішеннях, що пропонує бренд у своїх машинах. І чергова тракторна новинка не є тому винятком. Знайомимось ближче!
ДТЗ 5354НРХ - сучасний повнопривідний трактор потужністю 35 к. с., адаптований до українських ланів. Його максимальний крутний момент зміщений убік низьких обертів. Це дає можливість виконувати на зменшених обертах більшість операцій, що потребують значної тяги. У такий спосіб суттєво знижується знос двигуна і збільшується його ресурс. Ви зацікавились? Тоді долучайтесь до перегляду - будемо розбиратися в дрібницях!
Переглянути повний перелік технічних характеристик трактора «ДТЗ 5354НРХ» ви можете за посиланням:
dtz.ua/tractor...
Для придбання трактора «ДТЗ 5354НРХ» переходьте за посиланням:
romb.ua/ua/cat...
#дтз #dtz #трактор #сільгосптехніка
Пушка, сподобався , треба брати.
Ви не розповідайте казок, а робіть документи на ті трактори які продаєте, і ознайомте людей що ви чекаєте на нові зразки сертифікату відповідності,а коли вони будуть ви не знаєте , все у вас налагоджується але не може налагодились, говоріть правду!!!
Ви б краще сказали за сетифікати ,і вирішили б цю проблему!!!
Вже більше року неможна зареєструвати ті трактори!!!
Коли то вирішиться????
Від мене лайк за технічно грамотний огляд, нарешті всі системи названо своїми іменами)
Дякуємо Юрію за увагу!
У мене трактор дтз5244н.2014р.випуска двигунCF3B24T. І е вилита китайским заводом маркировка CF3B32T на головці у низу під форсунками точніше под другою форсункою. Подскажіть чи ця маркировка заводом CF3B32T е вилита на новіших тракторах дтз5244нрх і дтз5354нрх. Што за трактор собрали ктайці і українці на одному двигуну чотири маркировки ДД990 . CF3B24T . CF3B32T . CF3B35T ?. Подскажіть будь ласка чого українці обманюють українців кому це вігідно
Купил,пользуюсь уже почти год,хороша техника
Дякуємо, що ви з нами. Приємного користування.
Посилені кронштейни? Покажіть де вони посилені і в чому це виявляється, шо за чос? Обичний 5244
Ми лише розповідаємо про можливості техніки. Дякуємо за увагу.
@@TMDTZ то дайте конкретну і відповідь на моє питання. Ви лиш привикли по рожняки ганять, чого перша погано включається в 5244?
8:21 - покажіть на практиці як можна кропити овочі або ті ж зернові з таким кліренсом ! Кліренс має бути не менше 50см, тоді є сенс.
Приймемо до уваги.
Скільки можна чекати сертифікат. З моменту купівлі пройшов рік і місяць.
Пане Сергію. Будь ласка, зателефонуйте на гарячу лінію: 0 800 301 400 для уточнення деталей та швидшого вирішення питання. Дякую.
Скоріше автомобіль можна поставити на облік чим трактор
Скажіть чесно. На 5244 стоїть двигун 1.9 літра такий, як на 35ці.
Він реально "задушений" до 24к.с чи то чиста 35ка?
"ДТЗ 5244НРХ": двигун CF3B24T, потужність 17,6 кВт. "ДТЗ 5354": двигун CF3B35T, потужність 25,7 кВт. Об'єм двигуна в обох випадках однаковий.
@@TMDTZ як так можна зробити технічно? Діаметр і хід поршнів однаковий? Як це розуміти? При однаковому об'ємі, діаметру і ходу поршнів, поясніть мені, технарю, як це виявились два різних двигуни? За рахунок чого вони різні і в них різна потужність?
@@vankenoby2247Це просто розвод на ЛОХА....Це та сама 24-ка тільки наклейка інша!!! Вони заявляють що вдосконали топливну і потужність збільшилась на цілих 11 коней...БРЄД!!! Можливо на якихось 2-3 к.с вони і збільшили ( за рахунок топливної, але ж не на 11). Якщо взяти наприклад Ловола 35 то там вже чотири а не три циліндри ( там я повірю що є 35 коней) а тут просто шукають лохів!!!!
@@ZlobnyjGenij... ясно. Мені щоас от що цікаво. Оріон 24 краще за дтз по комплектації, а дешевше на тисячу. В чому прикол?
@@vankenoby2247 думаю в тому що ДТЗ більш розкручена марка, от і все!!!
Товаришу конструктор , переставте бак для пального під щиток приладів як у " скаута" і заливну горловину виведіть набік.
Приймемо до уваги.
Тут такий двигун як і на 24 обьємом 1.9л, зміни тільки в паливній апаратурі, невже такі зміни додають 11коней?Поставили б потужніший передній міст та двохдисковое щеплення, та і ваги для "35?"коней додати не завадить.
Навпаки, не додають коней, а віднімають. Дивись, на 24ках інших виробників об'єм 1.3 -1.5 літра. На 35ках інших виробників об'єм 1.9-2.1 літра. Тобто на ДТЗ 5244 стоїть двигун на 35 к.с теоретично "задушений" до 24 к.с. і який можна роздушити до його номіналу у 35 к.с.
Хоча, якщо взяти такий нюанс, що, наприклад по човновим моторам, японці випускають ямаху 15 к.с або Сузукі 15 к.с і для того, щоб ці двигуни не регеструвати, вони випускають ці ж самі двигуни з маркуванням 9.9 к.с, реально задушеними до 9.9 к.с сменшенням зазорів клапанів і обмеженням газу, жиклерами.
Китайці роблять простіше. Вони також випускають двигуни 15 к.с. і такі ж самі (абсолютно. Той самий блок, об'єм...) Тільки просто ліплять на нього табличку і наклейку 9.9. його вже роздумувати не потрібно.
Так що я думаю, що ДТЗшка 24 то як мінімум задушена 35ка, а може по факту і не задушена.
Виворіт коліс поміняли!! Чи залишився малим!!? ?
Добрий день. 01 листопада було куплено ДТЗ 5404. Було залито повний бак. Через 13 мотогодин почало показувати, що мало в бакові палива. Хоча в бакові паливо ще є. Де шукати причину?
І при скількох літрах починає показувати, що мало палива?
А на дтз завжди так у всіх моделях бреше так зроблений поплавок з датчиком.
@@АндрійГармидер-э3п Я не підкажу у мене Ловол показує чітко. Подивіться канал Юрій Сербін він щось мудрив по цьому поводу.
@@ПавлоХодіневич дякую
З питань сервісного обслуговування звертайтеся за номером: 0 800 301 400.
Анатоліч Кращий! Миру вам.
Дякуємо Аналію, що ви з нами!
Висновок такий, що 5244 нрх був механічно вже розрахований на всі 35 коней. Тому не може бути тут критики. Це як кажуть сила сповнена з головою.
Так на дтз 5244 стоїть двигун 1.909 см.куб. такий самий, як на цій тридцятьп'ятці. Цікаво, чому тоді в них два трактори з однаковим двигуном позиціонуються як дві окремі моделі 24 і 35 к.с. відповідно?
Може це дві тридцятьп'ятки, а всі ці поділи на 24 і 35 це просто маркетинговий хід?
Наврядчи китайці будуть морочитись, щоб "задушити" двигун від 35 до 24.
@@vankenoby2247Так певно і є!!!
@@vankenoby2247 біль реально що 24 яку видають за 35!😂
Відео не цікаво. Гляньте відео на каналі Мотостор і зрозумієте що таке трактор 5354
На вид гарний!
Дякуємо за увагу.
Скільки коштує такий трактор
З питань придбання техніки звертайтеся за номером: 0 800 301 400.
З оптикою вирішили проблему,світить куди потрібно?!!!
поміняти оптику ваще чим новий руль ахаха
Мій лайк 310 😊
А інженер в курсі що у насномерний знак на трактор кріпиться ззаду зліва а не спереду?
Номерний знак кріпіться в заді і спереду ,що тут не понятно
@@ОлександрКовтун-з2н на тракторі він один баран! 😂
Це та сама 24 тільки з деякими розбіжностями, для чого копії робити не зрозуміло.
Дядько відробляє свою заробітну плату. А по суті, то мабуть з самого початку бренд ДТЗ трішки лохонувся назвавши 5244нрх на 24 к,с що по факту і є 5354нрх на 35 к,с. Тому деякі власники і мають проблеми з сертифікацією і оформленням. Отже, дтз 5244нрх і 5354нрх один і той же трактор з мотором 1.9см³ тільки трішки дорожчий.
@@smosum8909 зайдіть на офіційний сайт чангфа і знайдіть трактор 304- ви зразу отримане 5244.
Тому думка така- завозили 30 як 24, але ціна була піднята( гарна 24).
Зараз зробили модернізацію паливної і отримали 35
Висновок:
На що брати Любу 25- якщо перевірена25+ модернізація= 35 конів за +150 зелених
Решту зара немає сенсу даже розглядати
3апрошуємо на наш сайт: DTZ.UA для знайомства з технікою.
@@smosum8909 Через те всі і казали,що він ніби сильніший і міцніший від інших 24 сильних,а він на 35 коней.Ха-ха-ха....Як не довіряв китайцям,так і не довіряю.але ще більше злять українські ,,бізнесмени,, , які розводять своїх.
З такими цінами скоро люди кіньми будуть працювати.
Розуміємо вас, але ситуація, нажаль, поки така.
Головний інженер не розповів про головне, де взялося 11 коней
мені здається що їм просто нєхуй робити як по 100 разів в рік знімати обзор на той самий трактор і говорити одне і те саме а де і в чому реальні (зміни ні слова )
1532 - 24 коня, 1909 - 35 коней, що тут не зрозуміло, Тут 3 циліндри від 4-циліндрового двигуна JF45T.
о боже длячого ти сраєш в чат якшо дупля не ріжеш в тих моторах?
@@zidoxultrapwnlol5075 можливо
Доброго дня якщо брати дтз на ФГ то державну компенсацію повертають
Добра новина. Сподіваємось, що вона буде корисна для інших господарів.
Миколо зі святом вас. Це тасама 24-ка тільки наклейка інша навіщо людей дурити цим піар ходом.
Щоб розвіяти ваші сумніви, запрошуємо на наш сайті ДТЗ dtz.ua познайомитись з характеристиками техніки.
Плюс кітайців перед японцями це висока швидкість - для транспортування коли нема грошей на машину.
Передок ведучій на скільки я знаю не потрібний
нажаль трактор такого класу без передка це мотоблок . в мене 5344
Дякуємо, що висловились. Нам цікава ваша думка.
@@Alex-yt9wy легкій?
@@СергійНовохацький-ц5х трохи так
Без передка трактор непотрібний!!!
Це ж уже було . Захотіли змінити вивіску і продати той самий трактор на 200$ дорожче .
Шановний господарю. Техніка нова і ми розповідаємо про її можливості.
Коробка і мости ті ж самі що у 244?
Так.
Перетяжку зробить 35 и 24
Приймемо до уваги!
Розповів як книжка пише, апарат дійсно зачотний...
Дякуємо за увагу. 3алищайтесь з нами!
@@TMDTZ ок.
Ні чого нового в ньому немає - 24 з начим вприском
Більш детальна інформація на нашому сайті: DTZ.UA
ТО В ЧОМУ ОСОБЕННОСТЬ ОТ 5244НРХ ТУТ 1,9 И ТАМ 1,9 ОБЕМ ДВИГУНА
мені здається що настройка тнвд або вопше нічого нового окрім наклейки на капоті і набойки на двіжку
Там - 1616 кубиків, якщо не помиляюсь.
Добавили оберти двигуна. Тих 35 к.с. знімаються з самого верху оборотів. Хто буде так розкручувати мотор під час роботи? Ніхто.