Чому всі його так хвалять? | Zeekr 001 | відгук власника та тест-драйв від
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2024
- Багато хто на просторах інтернету буквально захвалив Zeekr 001. Кого він тільки не вбиває зі слів блогерів. Там тобі і Тесла, і навіть Порше. У цьому відео перевіримо, на що здатен Zeekr 001 і чи справді він такий класний!
Інст проекту: / bycar.in.ua
Автор та ведучий - Євген Тхор / aj20_97
Зйомка та монтаж: Ілля Юринець / ilya.y
0:00 Вступ
1:27 Комплектації та ціни
3:24 Дизайн
4:46 Швидкість зарядки
5:34 Дизайн ч.2
7:03 Інтер'єр
9:11 Мультимедіа
12:36 Задні місця
11:53 Багажник
15:58 Передній багажник
16:29 Цікаві фішки
18:16 Спілкуємося із власником (плюси,. мінуси, пробіг на одному заряді порівняння із Macan та BMW)
24:32 Розгін до сотні та тест-драйв
31:36 Висновок
#bycar #zeekr #bycar #volvo 
Авто/Мото
Цікава апельсинка. Дякую за класний огляд 🔥 Але Китаю складно довірити.
А якщо дізнаєтеся, що його розробляли хлопці із Вольво?)
@@bycar.in.ua_ які теж китайці? :)))
@@bycar.in.ua_ все одно китай це буде Китай
Класний огляд,було цікаво! Ще й в Запоріжжі, то любов!
Дякую❤️
Вау, Джіллі!!! Нарешті!!! Гарний огляд. Дякую. Чекаю наступні відео.
Гарний огляд, дякую. Лайк та підписка.
Зовнішність гарна. Все.
Этот салон - это страшный сон автомойщика))) лайк)
Гарний тест, дякую
Дякую , що з нами❤️
Ооо , в любимом Запорожье сьемка была ) приятно видеть запор
Даа, ЗП в сердце))
Интересный обзор. Подробно, доступно и интересно рассказали о машине. Есть полезная информация для тех, кто захочет купить такую красавицу. Машина выглядит круто!!! Захотелось покататься на ней! Лайк!!!
❤❤❤
Дякую))
Тачка агонь питания до надійності! Треба рік два почекати. Побачимо що люди будуть казати.
Підїхав до кафе, не розумів, що це за китайщина стоїть. Дякую за інфо. Китай є Китай, але виглядає перспективно, хоча бренд відсутній як такий і це великий мінус для наших країв.
Дякуємо вам за перегляд))
Перший притомний огляд Зікра, порівнюю якраз з Тоарегом. Дякую!
В этом у Жени большой опыт, свяжитесь с ним, он честно расскажет плюсы и минусы Туарега.
Вітаю. Ну до речі дійсно, якщо потрібна консультація більш детальна і допомога із вибором , можем звʼязатися. Спробую допомогти вам)
Проїхав 3км на Zeekr 001 по Львову, був вражений плавністю, динамікою та тишиною.
Люблю драйв тому думав що звуку ДВС не вистачатиме але навпаки при поверненні в свій НФ не міг зрозуміти що там робить дизель і чому так жорстко. Обидві авто на пневмі.
)))))встав і пішов плакати))))
Встав і пішов какати
неплохо
Дивлячись на салон цього монстра, якось сумно буде сідати за кермо своєї старої доброї жулькі МК. 😢
салон вражає)
Зато есть осознание что это одна компания с вашим авто
Лайк
що краще, такий зікр чи jaguar i-pace?
Нуу , на Ягуарі я не їздив. Тільки сидів. По інтерʼєру та ергономіці мені більше подобається саме Ягуар. Більш там все класично і зручно. Ну але він дорожчий. Тому якщо хочете майже те саме але на 15 тис дол дешевше , то Зікер. Якщо відкинути питання ціни , то напевно Ягуар буде трішки краще в усіх аспектах.
@@bycar.in.ua_ можливо у вас є досвід з audi e tron? Якщо так тотяк ві у порівнянні з зікером?
Очень интересно и поучительно, хотелось бы больше таких тестов про электрички, в частности про Hyundai IONIQ . И вопрос что с автопилотом и банальный , как открывать двери на парковке когда машины стоят очень близко , как остановить дверь "на полпути".
Уже куча видео есть, как двери бьются об соседние авто. Так что тут неудобно) та и во время сьески было жутко неудобно с этим. Автопилот не удалось проверить серьезно. Ну работает скорее как просто адаптивный круиз)
@@bycar.in.ua_в мене на сильному вітрі на Модел Х об фасад дверкою стукнула машина)) після того не довіряю цим автоматичним дверям
Зробіть огляд bmw i3 g28 у повній комплектації і порівняння що краще за цю ціну, комплектація зікр за 45к.
якщо знайду, то буде)
@@bycar.in.ua_це може друге авто)
опа Запоріжжя, жив 20 років тому біля цього козак пелес, точніше де він розташований, бо його тоді ще не було
Ой так. Приємно приїхати до Запоріжжя)
Спасибо за обзор зикера, я как фанат ксиаоми жду автомобиль от них, может погуглишь и найдешь информацию с картинками да сделаешь обзор по фото?
Подумаю)
купувати кЕтай западло
Подождем когда все будем жить в большом Китае, и тогда будем покупать национальный продукт)
@@anton.ievlev це в Штатах Ви Китай будувати збираєтесь, Антоне? :)))
У тебе в хаті 90 відсотків Китаю. Не западло ?
Правильно! китай это шляпа
@@user-et3xw9cb2iя бачу що ти по авто не розумієшся?, у рашці тільки на третій рік почали хоч якійсь запчастини завозити , а у нас ?, цей зікер якийсь узел наїб і що ?, ходи пішки ?
в чому сенс викладати відео авто, комплектація якого радикально змінилася і про ці зміни відомо вже місяць
Технічно авто не змінилося. Тобто той хто захоче його купити, зможе із цього тесту зрозуміти що то за авто.
Зiкро - топ!
Дякую за огляд 001
Прошу зробити огляд на Polestar 2
якщо знайду - буде)
такий же китай, тільки ще гірше
Панамера на дуже-дуже мінімалках) AVATR 12 набагато кращий
Avatar 2 норм фільм 😂
А шо по гальмах сзаду?
ннуууууу, трішки меньше ніж попереду))
"в теслі екран білий" - то перемкніть! там є 3 режими - білий, чорний або автоматично в залежності від освітлення!
регулювання клімату повністю вкрали у тесли. відеореєстратор з камер - аналогічно. регулювання керма - теж (але навіть недоробили стрілки). панорама гірше, ніж у тесли. конструкція дверей (безрамкові) - теж з електромобілів у тесли раніше з'явились. енергоспоживання на зікрі - просто жах. коротше кажучи, китайці як завжди - хтось розробив, а вони потім reverse engineering зробили і розповідають "топ за свої бабки", а по факту не вкладались в R&D, нормальне тестування, підтримку. передній багажник - нафіга воно таке?)
коротше, брати кидайське авто - неповага до інтелектуальної власності і патентів компаній, які всі технології розробляють, а китайці без дозволу це юзають, прикриваючись китайським законодавством, якого в принципі немає у плані інтелектуальної власності на розробки.
ціна космічна
Старый Зикр предлагаете ,уже вышел новый!
Занадто різко він вийшов😁
Кольори та матеріали- Ламбо.
Регулировку руля делают один раз для одного владельца обычно, непонятно как это может бесить в принципе независимо от того как сделано. Климат да - начали делать для экономии с экрана, что неудобно.
Тут конечно в хороших условиях все хорошо, а надо понимать что с ней будет если она будет стоять на улице, где ее то снегом засыплет, то обледенеет после дождя, вот тогда будет понятно, будут ли у нее двери открываться и тд. А так то китайцы всегда отличались богатством наворотов за меньшую цену, а вот надежной работоспособностью никогда не отличались.
Дякую за українську
Вам дякуємо за те , що доєдналися)
110kW є по Україні достатньо багато
Щось сильно вам багато здається))) типу, якщо щось не так ..то це мені так хтось сказав....
Мені здається, що хтось мені сказав, що мені сильно багато здається…
Шістдесяти.
Проїхав 3км на Zeekr 001 по Львову, був вражений плавністю, динамікою та тишиною.
Люблю драйв тому думав що звуку ДВС не вистачатиме але навпаки при поверненні в свій НФ не міг зрозуміти що там робить дизель і чому так жорстко. Обидві авто на пневмі.
А у вас Туарег, що ви кажете НФ?)
@@bycar.in.ua_ так
У мене Tesla MY 82квт повний привід по трасі із швидкістю 110-120 легко проїзджає 400км при +8. Тесла Model S Palladium проїде більше 500 із 100квт батареєю і потужністю понад 700к.с.. І тесли заряджаються до 250квт/год. Так що далеко йому до тесли
Ну дійсно Зікер наші блогери переркламували(( Скоро до речі буде Тесла Плайд на тесті))
ціна тесли? матеріали салону тесли: гума+лінолеум, якість збірки тесли кривими мексиканськими ногами+токсичність тощо
@@boris5458 ну... Зікера не бачили
@@boris5458 ціна зікра низька тільки на сірі версії завезені з Китаю. Офіційна ціна в Європі на молодшу модель Seal страртує від 50тис Євро
Whaaat 😱 Це вже вогiнь 🔥@@bycar.in.ua_
На панамеру похож
Музыка в машине неочем , в тесле Y поярче будет и сочнее
Тесла гівно ні дизайну ні якості матеріалів а збірка просто сльози.
Супер НЕ ЛІКВІД
Що за тупі запікування?
Вибачте. Нажаль пропадав сигнал із мікрофона. Це не запікування(
мій друг купив це чудо і знаєте що ?))) наїбнувся екран. вся система мигає. Автосалон від цього поморозився. Тепер бігає по сто щоб це чудо полагодили. Поки без успіху.
ну от це жирний мінус. Доводиться купувати на свій страх та ризик. Підтримки не буде ніякої(
Те, про що я завжди говорив про китайці. Краще взяти беу теслу
Та не квт, а квт*год
Гальмувати приємно в повороті. Ага. Прям відразу видно досвідченого автоблогера і майстерного водія 😂
А що не так?) Чули про трейл-брейкінг?
@@bycar.in.ua_ звісно ж не чув, от тільки використовуйте цей прийом будь ласка поза межами доріг загального використання, а ще краще - не доводьте ситуацію за кермом до того, щоб бути змушеним ним користуватись.
Якийсь збірник компромісів і недоліків. Відсутній карплей і андроїд авто в 2024 при ціні 60+? Авто 5м а багажник як в В класі. Двигуни вже летять на мінімальних пробігах і ні про яку гарантію не йдеться, як і про можливість швидко купити нову деталь. Через 1-2 роки будуть продавати до 20к.
Ну то ви трішки зажорстко звісно пройшлись по Зікр. Багажник - точно нормального розміру) а от як авто буде тримати ціну на вторинному ринку - дійсно питання)
Зеекер👍
Обзор интересный, но все равно не верю в китайский автопром! Те кто говорит, что мы пользуемся китайским телефоном и прочей китайской техникой мягко говоря лукавят...
Техникой китайской сборки)
Именно) но если по тем или иным политическим/экономическим причинам Apple перенесет свой завод в ... допустим Венгрию, iPhone же не станет от этого "мадярским")) И что-то я ни разу не слышал, что Кайен или Тур называли словацким автомобилем?)))@@bycar.in.ua_
китай є китай. ніколи Теслу не поміняю на китайську подєлку
У Теслы есть всего 1 недостаток, но он перекрывает все преимущества. Дубовая подвеска.
в Model S на пневмі підвіска хороша @@hammerDP
@@AnatolyTraxel в одном обзоре MS 2021 чел рассказывал свой шок как прокатился на Audi e-tron. Сказал шо в Ауди просто космос подвеска в сравнении в его MS.
Но мне тяжело было бы менять даже M3 на Ауди, там свои приколы + цена капец.
Стидно їздити на китайському тостері
Да, мне ещё стыдно говорить по китайскому телефону и смотреть китайский телевизор и листать китайский тикток
@@anton.ievlev Ну не знаю за що вам стидно. Телефони китайці роблять нормальні і вони "їсти" не просять, на відміну від машин. Хоча особисто у мене телфон корейський. Телевізор вам, мабудь, потрібен щоб телемарафон дивитись?
Про тікток взагалі нема що казати, просто соц мережа для деградації, скрольте і не стидіться.
Автопілота там нема походу? Чи я щось пропустив в обзорі?
Вау!Дыры в корпусе через пол года! Про пробег в 1000 - свист! И т.д -и т.п......Ведро!
Головне щоб не дира у голові
Кітаёзу брати за 60 000$???????
За те що він пропонує - це делево