Δισκους Ελατήρια απο τον μαστροΜήτσο | Yamaha NMAX 125
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Πάμε Κατσαντώνη να αλλάξουμε δίσκους & ελατήρια στο VF και να δούμε τον καινούριο χρόνο.
++ NMAX 125 2023
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Δισκους Ελατήρια απο τον μαστρομήτσο
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το κατάστημα του Πάνου:🌐 katsantonistea...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ρούχα της ομάδας υπάρχουν εδώ: katsantonistea...
DONATE: www.paypal.com...
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ SUPPORT !!!
Πολύ ωραίο βίντεο 🔥🔥, θέλουμε και ιννοβα να δούμε όμως πως και πως, ευχαριστώ
1ον. Εννοείται υπέροχο βίντεο όπως πάντα.
2ον. Κάτι που με απασχόλησε:
Χαίρομαι που η Γιαμάχα πέρα απ' την συνολική πτώση ποιότητας, ξεπέρασε ολοκληρωτικά τις αναστολές της, και πλέον δεν ενδιαφέρεται καθόλου για το σούβλισμα του οδηγού απ' το τιμόνι, σε περίπτωση άτυχης στιγμής.
Οι άλλες εταιρίες προσπαθούν να βρουν λύση στο πρόβλημα του τιμονιού, και η Γιαμάχα λέει YOLO, ας φύγουν κάμποσοι με χαρακίρι.
Ποια η διαφορά της με τις άλλες εταιρίες:
Συγκεκριμένα η Autoliv κατέθεσε πατέντες με τρεις διαφορετικές εκδοχές για την χαλάρωση ή την μερική ή ολοκληρωτική “αποκόλληση” του τιμονιού.
Η πρώτη εκδοχή αφορά την πλήρη “αποκόλληση” των άκρων του τιμονιού με την χρήση πυροκροτητών (όπως στους αερόσακους δηλαδή) οπότε οι καρποί των χεριών και τα γόνατα του αναβάτη δεν θα δεχθούν ισχυρές δυνάμεις από την σύγκρουση της μοτοσυκλέτας με το σταθερό αντικείμενο και το σώμα θα φύγει (πιο) ελεύθερα πάνω από τη μοτοσυκλέτα.
Η δεύτερη εκδοχή αφορά την ολοκληρωτική αποκόλληση της βάσης του τιμονιού από την πάνω πλάκα.
Και εδώ το σκεπτικό είναι ίδιο, απλώς μπορεί να εφαρμοστεί σε μοτοσυκλέτες με ξεχωριστό τιμόνι (on-off, street και scooter) ενώ η πρώτη εκδοχή έχει εφαρμογή κυρίως σε μοτοσυκλέτες με clip-on (supersport, sport-touring και touring).
Η τρίτη εκδοχή αφορά την “χαλάρωση” του τιμονιού, δηλαδή το τιμόνι αποκτά μια μεγάλη ελευθερία κίνησης ώστε να “απορροφήσει” το πρώτο σοκ και οι δυνάμεις προς το σώμα και τα άκρα του αναβάτη να έχουν μια στοιχειώδη προοδευτικότητα.
Είναι τρελός ο Αλεξ λέμε..
Τέτοιους δίσκους έχω στο Gtr μου μαζί με καμπάνα..κορυφή
Μητσάρα γαμάτο βίντεο δώσε κόντεντ στο λαό.
Καμία ακτινωτή ζάντα για βφ θα δουμε;;; Η αγορά δεν υπαρχει σε ζαντες για αυτο το εργαλειο κ ειναι κρίμα.
Θελουμε βιντεο με το beneli rxc185
Εννοείται !!
Πριόνι το vf🔥
Φίλε πολύ ωραία η δουλειά που κανείς.έχω mt125 του 23’ πως μπορώ να το κάνω τούμπανο ,αν μπορείς να με βοηθήσεις σε παρακαλώ !σε ευχαριστώ πολύ
Πάμε ρε τρελε μου ❤❤❤❤❤
❤️🔥❤️🔥
τι μόνο γρήγορα αυτοί πετάνε μενω αυβοια και έρχονται τα δέματα την επόμενη μερα
Αφού είναι 🔝🔝
Αυβοια 😅😂
💯💯💯
αγαπαμε μαχο απο θεσσαλονικη :D
Καλημέρα μητσαρα... Ωραίο το εργαλειο... Το σκαφακι για τα λαδια πως το βρίσκουμε..??
Καλημέρα επειδή θέλω να αλλάξω δίσκους ελατήρια τα σκληρά ελατήρια μήπως δημιουργούν θέμα στην ντιζα του συμπλέκτη αφου θα ζοριζεται περισσότερο?
Κάνε pcx vs jet x vs n max
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😮❤😮😮
epeidh thelo na to agoraso to 155 ajizei?
Το σιφτερ το βγάλατε απο το vf?
Πάμε δυνατά ! Μόνο γιαμαχα
🔥kafedaki ftiaxame ?☕
Πάνταααα ☕️
Τι εχεις αλλαξει μπροστα και δεν τρεμει τοσο το τιμονι ??
Έχει μπει rapido μπροστινό.
το λαδι καλο ειναι πως βλεπεις το δουλεμα
Είναι το καλύτερο πασπαρτού για τα περισσότερα παπιά. Τώρα δεν το είχα στο νου μου να θυμάμαι το πριν και το μετά στο VF αλλά στο στρογγυλάκι μου που έχω lifan μου αρέσει πολύ η συμπεριφορά του.
Με αεροκλειδο γκαπγκπουμπ σφίγγουμε ή θελει δυναμοκλειδο;
Μητσάρα τα δικά μας, που κάνουμε το χόμπι μας και περνάμε καλά όπως τύχει εκείνη τη στιγμή. Των πελατών που τα κάνει ο μάστορας έχουν άλλη αντιμετώπιση…
Τεντωτηρας καδενας 3 φορα σε 22000 χλ. !!!
Το λάδι που βάλατε δεν πληροί τις προδιαγραφές για το μηχανάκι.
Έχε το στο νου σου
Τι εννοείς; Θέλει άλλο ιξώδες; Δεν έχω δει το manual του VF αλλά αυτό το λαδάκι είναι ένα πάρα πολύ καλό πασπαρτού για όλα τα παπιά. Για το TENERE ας πούμε λέει 10-40 το manual, αλλά με το KATANA 10-60 της IPONE που βάζω έχει πολύ καλύτερη συμπεριφορά το σασμάν και η θερμοκρασία δεν ανεβαίνει εύκολα.
@@MotoAddictστο ιξώδες είσαι στις προδιαγραφές. Απλά αυτό που βάλατε είναι SL και η συμ θέλει απο SM και μετά. Τα SL είναι οι προηγούμενες προδιαγραφές. Πάει αλφαβητικά.
MHTSARA SYNARMOLOGW ENA HONDA GLX ENDURO LIFAN 150 ELLA AN SE ELYEI N O KANOUME VIDEO STHN PISTA THRAKOMAKEDWNON ATTIKHS NA TO KANEIS VIDEO PLEASE
😮😮😮😮 καλησπέρα ωραίο live
Kalimeres ipame
Καλημέρεεες ☕️
Μήτσο... επέτρεψε μου να "κράξω"!!! Το καπάκι που είναι βαμμένο μαύρο δεν το ακουμπάμε και το μετακινούμε στο πάτωμα, θα κάνει γρατζουνιές... Τις βίδες που είναι σφιχτές τις λύνουμε με μανέλα και καρυδάκι, όχι με την καστάνια, θα την χαλάσουμε... Και κανένα δυναμόκλειδο στα σφιξίματα;; Θα ήταν σίγουρα πιο σωστό! Καλή Συνέχεια
Έχουμε γιαλυσμένο το πλακάκι για να έχει μηδενική τριβή και να μην κάνει γρατζουνιές 😅 Ρε Σωκράτη εμείς να περνάμε καλά… Δε σου λέω να τα σπάμε επίτηδες σε καμία περίπτωση αλλά μη τρελαθούμε κιόλας. Σε μηχανάκια πελατών που θα ασχοληθεί ο μάστορας υπάρχει άλλη αντιμετώπιση… Εγώ κάνω το χόμπι μου και γουστάρω…
@@MotoAddict Eπέτρεψέ μου εντελώς φιλικά! Εάν το κάνεις σπίτι σου, καταλαβαίνω ότι κάνεις το κέφι σου και σε όποιον αρέσει! Όταν είσαι φιλοξενούμενος όμως σε ένα σοβαρό μαγαζί, είναι ωραίο να φαίνεται ποιόητα στην δουλειά - Κατά την γνώμη μου πάντα και Συγνώμη δεν θέλω να προσβάλω ΚΑΝΕΝΑΝ. Λέω απλά αυτό που μου αρέσει να βλέπω στις επισκευές, ολοκληρωμένη τεχνική αρτιότητα! Καλή Συνέχεια!
παπάκια είναι αδερφέ, και σάλιο να τους ρίξεις θα δουλεύουν.
Paei arketa grhgwra mporw na pw gia 125 einai San ena Honda astrea 100 pou den kolaei pouthena kai auto kai exei dynatothtes anw ton 100 xiliometrwn dika alo!
δεν εχεις καμια επαφη με το πλανητη , σωστα; ποιο 125?
@@ApostolhsTheotok propeth file mou des to video mexri to telos kai tote tha katalaveis!
@@ApostolhsTheotok nmax 125 blaka
@@ApostolhsTheotok otan les Mia malakia xwris na jes tote mh thn les xwriatako tolh