Hi hallo super Video danke dir,habe den Anakee Wild seit heute auf meiner BMW R 850 GS und bin eigentlich beunruhigt gewesen bei der ersten Fahrt damit,überhaupt im Kreisverkehr hab ich mich nicht wirklich wohlgefühlt mit dem Reifen.Der möchte irgendwie geradeaus fahren.Ein paar km mehr ist es ein bisschen besser geworden aber ich bin noch keine 20 km damit gefahren also hoffe ich darauf wie du gesagt hast das er auf der Straße besser wird und dann funktioniert auch wenn ich ihn natürlich auch fürs Gelände gekauft habe. Liebe Grüße Xandi
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Danke für die Eindrücke 👌
Hi hallo super Video danke dir,habe den Anakee Wild seit heute auf meiner BMW R 850 GS und bin eigentlich beunruhigt gewesen bei der ersten Fahrt damit,überhaupt im Kreisverkehr hab ich mich nicht wirklich wohlgefühlt mit dem Reifen.Der möchte irgendwie geradeaus fahren.Ein paar km mehr ist es ein bisschen besser geworden aber ich bin noch keine 20 km damit gefahren also hoffe ich darauf wie du gesagt hast das er auf der Straße besser wird und dann funktioniert auch wenn ich ihn natürlich auch fürs Gelände gekauft habe.
Liebe Grüße Xandi
Thank you. And regards from Mexico
Windschutz auf dem Mikro wäre super gewesen, sonst eine gute Vorstellung des Anakee Wild.
Which pressure for anakee wild you recommend on rocky and sleppery dirt roads.
Front 2,5 - Behind 2,9 Bar. Since the LC is heavy I have the recommended printing. Did it super funkt.
I've heard about those values for Asphalt. 1.6 to 1.9 (front, back) on gravel and 1.3 to 1.6 on wet sand or gravel.
@@mikeontour_official So I think these values are a bit critical for the asphalt. The tire should get very warm and degrade and lubricate quickly.