dodor a gondolatolvasoi keszsegedet fejleszthetned , mert ez igy nagyon gyaszos , hogy nem tudsz egy olyan kerdesre pontos valaszt adni , ahol maga a kerdes is pontatlanul van felteve :-)
A gyártók azért adják meg azt a 2.9-es guminyomást, mert feltételezik, hogy olyan körülmények között és olyan módon fogja a felhasználó hajtani a motort, mint amire azt legyártották, és amit a KRESZ megenged. Közúton ésszel , ember módjára....Mivel az emberek szeretnek 200-al veretni, ott is, ahol ez nem indokolt, esetleg az út minősége és a forgalom ezt egyébként nem tenné lehetővé, esetleg vannak képességbeli hiányok, meg egyesek MAN TT-n érzik magukat persze, hogy nem tudják, mikor hová milyen guminyomás lenne indokolt. Nehogy elhitesse már velem valaki, hogy ha ő elkezd játszani egy két tizeddel a guminyomás terén, attól majd ő jobb motoros lesz. Attól lesz valaki jobb motoros, hogy gyakorol, gyakorol, gyakorol és feszegeti a motorja és a saját határait lehetőleg másokat nem veszélyeztetve. Én köteleznék mindenkit vizsga előtt 2-3 pályanapra, aztán ott hozzáértők elmagyaráznák a guminyomás lényegét, (is)
Egy motort sem gyártottak 2.9-es guminyomásra. Ja de igen. Tesco parkolóban ha körözni akarsz. Akkor mindegyiket. 2.9 olyan mint öregasszonyoknak a Bérescsepp. Mindenre jó. .. (talán) 🤔
dodor a gondolatolvasoi keszsegedet fejleszthetned , mert ez igy nagyon gyaszos , hogy nem tudsz egy olyan kerdesre pontos valaszt adni , ahol maga a kerdes is pontatlanul van felteve :-)
Már megpróbálta a 323. részben, de ott se ment :;
És ha első hátsóba is 2,3- at rakok egy Fz 1 gumijába ? Egyszemélyes használatnál 90 kg 😜🤣
A gyártók azért adják meg azt a 2.9-es guminyomást, mert feltételezik, hogy olyan körülmények között és olyan módon fogja a felhasználó hajtani a motort, mint amire azt legyártották, és amit a KRESZ megenged. Közúton ésszel , ember módjára....Mivel az emberek szeretnek 200-al veretni, ott is, ahol ez nem indokolt, esetleg az út minősége és a forgalom ezt egyébként nem tenné lehetővé, esetleg vannak képességbeli hiányok, meg egyesek MAN TT-n érzik magukat persze, hogy nem tudják, mikor hová milyen guminyomás lenne indokolt. Nehogy elhitesse már velem valaki, hogy ha ő elkezd játszani egy két tizeddel a guminyomás terén, attól majd ő jobb motoros lesz. Attól lesz valaki jobb motoros, hogy gyakorol, gyakorol, gyakorol és feszegeti a motorja és a saját határait lehetőleg másokat nem veszélyeztetve. Én köteleznék mindenkit vizsga előtt 2-3 pályanapra, aztán ott hozzáértők elmagyaráznák a guminyomás lényegét, (is)
Egy motort sem gyártottak 2.9-es guminyomásra. Ja de igen. Tesco parkolóban ha körözni akarsz. Akkor mindegyiket. 2.9 olyan mint öregasszonyoknak a Bérescsepp. Mindenre jó. .. (talán) 🤔
@@zoltanvitai7861 Ha ráérsz olvasgass hozzászólásokat. Ezeket motorozó emberek írták kb ugyanezen témához!
ruclips.net/video/t4i4f837MMk/видео.html
😂😂😂 te bohóc, te.