Man what impressive little cars these abarths are. I still can't believe the sound these things produce, even stock, it just doesn't seem right lol. Also i used to think for many many years that only a lamborghini could get away with being yellow..........until these abarth comps came along, they look great in yellow!
Beautiful machine! I have a standard 595 and it's a riot I can only imagine what the competizione feels like. Couldn't tell by the video if you were rev matching or not but if you weren't take your time and learn it because it'll make that lil rocket even better! Cheers
@@DavideAlmini15 evita più che altro di tenere sempre la mano sul cambio, la leva ha bisogno di sfogare vibrazioni e pressioni provenienti dal cambio, se tu blocchi questo alla lunga (anni) potresti avere usura eccessiva o rotture nel cambio
Più che altro è una questione di guida sportiva. Prima cosa il fatto di poter far scivolare le mani sul volante ti permette una precisione migliore nell'inserimento di curva; poi bisogna dire che in caso di imprevisto la seconda mano ti da la prontezza di reagire subito.
Ma ragazzi davvero paragonate queste macchine (parlo dei commenti) e ovvio che non possono competere, cioè è ovvio che non ci sia storia, ed è giusto così. Detto questo è un bel video, molto divertente
Un consiglio costruttivo: quando esegui la tecnica dell'anticipo sul volante prendilo in punta al grado 0 così hai più gradi di sterzata. Nei tornanti invece se vanno a chiudere usi la tecnica dell'incrocio, se vanno ad aprire usi l'anticipo ma più estremizzato, prendendo lo sterzo a 15° verso destra per una curva a sinistra 🙂. Ti consiglio i video di Omniauto su Pilota Kids, sono molto veloci e chiari. Bel mezzo comunque!
@@Chris-so9dk guidare sportivo, soprattutto quando si spinge un po' di più sul gas non è un gioco. Se non si è capaci si rischia tanto. È giusto che uno impari a guidare come si vede se vuole spingere un po' di più
@@Chris-so9dk beh è uno dei modi più semplici per spiegare dove mettere le mani, ed è molto intuitivo. Poi non è mai troppo quando si parla di queste cose😬
@@amedeoferraresi6327 ricarrozato o meno. E con tutto il rispetto per l'ottimo 1.4 Turbo dell'abarth. È impensabile stare dietro a un 4000 v8 biturbo da 650 cv.
anche io mi vado a divertire con mezzi più potenti del mio... alla fine ci divertiamo entrambe anche non prendendola come sfida e ci godiamo le curve come dio comanda... magari ti incontrassi, sai che divertimento!
Gran bel giocattolo la 595, c'è l'ha mio cugino e si toglie belle soddisfazioni, ah ho saputo oggi che ha vinto per la 4 volta consecutiva il premio come miglior auto nella categoria piccole, se non erro premio dato dalle votazioni dei lettori di auto Bild, non male!!!!
Secondo me quell'elefante non te le dava, magari a lungo si, ma in curva la 595 ha troppa più ripresa... Peserà 1000 kg in meno!! Complimenti per il video, molto divertente 😃
Mi fanno morire quelli che addirittura mettono a paragone Irus e abarth. Stiamo parlando di una macchina da 200k con una di 30k . La lambo è progettata completamente diversamente e per pochi . La Amarth fa sognare anche noi comuni mortali . Quindi hai fatto bene a divertirti perché nasce per questo la abarth , non di certo per correre contro Ferrari e lambo
@@DavideAlmini15 ...🤣🤣🤣🤣🤣...aho complimenti davvero..mo..a parte questo commento che è anche simpatico ho letto moltissimo commenti saccenti e tediosi ai quali hai risposto con estrema simpatia umiltà ed ironia...se vede che sei un proprio un bravo pischello!! ✌
Minchia che palle quelli che commentano solo per dire male all'Abarth! Ma i soldi sono i vostri? Cazzo, guardate il video e divertitevi invece di giudicare sempre. PS: iscritto!
Un consiglio usi troppo il cambio,noto una certa foga e si percepisce troppa adrenalina, migliora il modo con la quale usi il volante e soprattutto sta più rilassato nella guida.Miraccomando non prenderli come attacchi è ma come consigli bel sound
Video molto simpatico.....ovviamente però 2 auto incomparabili a vicenda....per relative schede tecniche e utilizzo prevalente diciamo....ma nonostante tutto bello.....giocandola sulla simpatia appunto mi viene in mente una scena tratta dai film di bud spencer e terence hill dove alla fine di una classica scazzottata terence fa a bud...che aveva ancora uno attaccato....lo portiamo con noi? E questo scappa.....
Quelli che commentano "sembra il sound della fiat uno diesel", ma cosa dite? è il sound abarth ed è fantastico ed il migliore per un piccolo 1.4. La 500 in sè non sarà il massimo a livello costruttivo ma nella versione abarth affascina sempre anche con i suoi limiti... per il resto è ovvio che non può stare dietro ad una URUS da 650 cavalli ma si stavano divertendo (attenzione però ad eccedere limiti e tagliare le curve).
Non sembra originale il cinquino anche se lo è detto da te e mi fido, tira forte e prende velocità di tachimetro in maniera davvero cattiva e veloce, il divario infinito che divide le due vetture sulla carta di motore, a tratti quasi non si nota. È la competizione la pista o la turismo?! Non si capisce bene dalle inquadrature la versione,però devo dir la verità :( da amante e felice possessore gruppo Volkswagen audi) il cinquino abarth mi stuzzica sempre e mi attira spesso verso di lei come due calamite compatibili
Come scritto sopra, poi corretto anche da te questa e la competizione da 180cv un bel giocattolino con questo peso, io dico che prima di giudicare una macchina va provata e fidati che se la provi non vuoi più scendere da questo gokart 😂 piccola ma pepata 😏💪
@@DavideAlmini15 ...è un adorabile animalaccio servatico e ncazzoso...bella come po esse bella na borgatara de torre maura...madooo..me fa mori la 595 competizione..🤤🤤🤤
Io di brutale ci vedo solo il rollio che dovete subire in curva... Del resto un telaio Fiat lo puoi dare in mano alla squadra corse migliore del mondo, già la geometria di base è un accrocchio... In compenso il guidatore è molto bravo e sfrutta bene il poco che ha... il SUV probabilmente sta andando a passeggio
@@alfarossaalfarossa9689 Uno che come nome ha " Alfa " dovrebbe ammirare il lavoro che fa FCA sulle proprie vetture poi se disgusti anche Giulia e Stelvio comprati una cesswagen
Davide Almini 15 intendevo l’elaborazione da 300cv.....se fai il rapporto peso potenza....ci sei....ps se un giorno hai bisogno di qualcuno davvero in gamba a far elaborazioni in genere....tra i top in italia chiedi pure... pensa che sta elaborazione che ti sto dicendo l’ha già li bella e pronta da montare...compreso ovviamente banco motore interno..... Pps (non sono conosciuto in rete e neanche lo voglio essere...per vari motivi....se mai ti conoscerò un giorno te li spiego) ma ho 8 auto tutte una più elaborata dell’altra.....in piu quando sono all’estero le affitto....vedi abarth con cui mi sono divertito tanto....ti consiglio su questo genere anche la mini cooper s works....anche li molto divertente! Pensa che li ho un riscontro cronometrico su un piccolo tracciato e sono stato praticamente veloce quasi come la jaguar F-type 5.0 v8 cabrio che affittai appena dopo....da non dire in giro....specie a chi affitta auto🤣🤣🤣🤣
@@luigicosta4520 ustia, si si so già che facendo mappa con kit td04 e tirare fuori 270cv la macchina vola diventa un missile terra aria ahahah non oso immaginare over 300! Comunque tanti la criticano perché non l hanno mai provata ma se la provano molti cambiano idea sicuramente non terrà la strada come altre macchine però va veramente forte con poche modifiche
Davide Almini 15 guarda concordo in pieno con cio che dici......uno dei vari problemi in italia sai chi sono?La media degli italiani....qua si parla con la presunzione del sapere e con gente con orgoglio e ignoranza ugualmente smisurati.....che sono un mix letale.....e oltretutto anti patriottici a manetta! Questo nel caso delle auto porta ad un giudizio preconfezionato e a priori.....molte volte sbagliato....perché è vero che PURTROPPO nella fatti specie questa macchina ha un difetto di progettazione a livello del baricentro del telaio.....che in situazioni di alta velocità la rende veramente pericolosa(io dopo i 180 in un curvone ho rischiato di perderla).....ma è anche vero che in altre situazioni tiene benissimo....specie sul misto stretto dove può essere una piccola arma.....MA SOPRATTUTTO.....è emozionante!!!!!!!cosa che nessuno capisce......e io piu di altri grazie a quello che mi posso permettere ti dico che alla fine quello che ti lascia una macchina è il feeling di guida e le emozioni(un po come con una donna) se ragionassimo solo con dati numerici....ci perderemmo tante tante auto! Vuoi un esempio....audi RS5 vecchia 4.2 v8....andrà sicuramente piu della tua in pista te le darà quasi sicuramente....tecnica audi freni carbo ecc ecc ecc.....l’hai mai guidata? Io si....bella ripeto sotto tantissimi aspetti....ma emozioni?specie di motore???...(perché anche li bisogna dividere le cose) veramente poche!....motore noioso e tra il peso e l’erogazione prestazioni veramente non eclatanti anche guardando i dati soprattutto raffrontandoli al costo auto e al motore che di cui è dotata.....quindi??? Quindi Torniamo al discorso che ti dicevo emozioni..... Che ovviamente sono soggettive.... Io la tua auto la reputo molto carina ed attraente di estetica (se fatta bene e non tamarrata) un po’ fighetta vero ma bella....emozionante e molto nervosa....con una buona tenuta....ovviamente non è fatta per cercare il tempo in pista(nonostante sappiamo bene ci siano versioni solo pista con trofeo monomarca affiancato) e soprattutto non è fatta per cercare alte velocità (dato il difetto del barcentro) di fatti la farei limitare a 200 km/h e dovessi dire la mia la farei 4X4 con rapporti accorciati....e allargamento di chassis e carrozzeria di un bel 5/6 cm! Le mie sono solo idee e gusti personali.....ma odio le persone che parlano senza sapere e senza aver mai PROVATO LE COSE....e parlano per diktat!....il tutto unito a poca umiltà.....che è credimi invece una delle cose che rendono una persona davvero grande! Ps comunque anche se ben diverso visto che tutti la criticano....anche giustamente ripeto per il difetto del baricentro,....vogliamo parlare e qui ne parlo da possessore della 911 (io 997) con motore a sbalzo posteriore???le prime 930/964/e ancora 993.....ti andavi ad ammazzare.....ma affinamenti su affinamenti e si è arrivati ai prodotti attuali che nonostante il SEMPRE PRESENTE DIFETTO CONGENITO....sono armi da guerra!....quindi evoluzione.... always evolving!( che era guarda caso la ditta dell‘amico di paul walker che è morto insieme a lui sulla carrera gt....riposino in pace) evoluzione sempre....li sta il segreto....speriamo la prox modifichino questo difettaccio!
Ps il video infatti l’ho guardato per intero perché a parte l’essere divertente e vedere finalmente all’opera una Urus su strada....che personalmente purtroppo non ho avuto ancora modo di vedere dal vero.....(ps mi piacciono anche abbastanza i suv ....pensa che ne ho uno diesel da 400 e passa cv) ma comunque gia dal video si vedeva il tipo di persona che sei....ed è per quello che l’ho guardato...! Continua cosi e prova molte auto ed elaborazioni se puoi....per me sono uno fra i piaceri piu belli della vita!
Le abart son tutte fumo e niente arrosto . Quei due cavallini che hanno non possono farsei andare bene solo in accelerazione, dopodichè le superi con una qualunque 2litri tdi
Sembra un incrocio tra un peschereccio e un trattoretto che baracca di cinquino...poi non parliamo della guida a mano aperta e piede incollato ai freni...mamma mia...
Comunque la abarth l’ho guidata sulle strade delle baleari per un estate.....mooolto divertente....il problema piu grosso è il telaio.....purtroppo ha un baricentro alto e finche si parla di divertirsi e qualche pistata ci sta....e ripeto molto divertente.....quando si parla di fare tempi sul giro....mm non so...ovviamente non sto a menzionarla neppure a velocità superiori a 180/190 km/h in curvoni in appoggio.....li la definirei a dir poco pericolosa....ma ovviamente non è progettata per quello.....
Essi hai perfettamente ragione, infatti bisogna fargli un bell assetto per farla migliorare! Ed è quello che farò.. poi dopo i 200km/h ce da aver paura 😂
Davide Almini 15 si sicuramente la migliori...insieme a barre antirollio piu serie e regolabili cosi come biellette....ma comunque purtroppo in velocità avrai sempre quel problema....maledetto baricentro alto....
La 500 Abarth x farla diventare efficace va elaborata pesantemente, kit 310 cv, un buon autobloccante trapezi anteriori della DNA racing e relativi tiranti barre duomi, antirollio, barra slitta ed un bel kit Ohlins possono farla diventare una vera arma da guerra, da originale non fa molto...
Ma tributo lamborghini per cosa 2 pinze? Quindi domani prendo e monto le pinze e i cerchi ferrari nella golf e automaticamente diventa una golf tributo ferrari 🤣🤣🤣🤣
Che brutta la Urus, ma come si fa a rovinare un marchio così prestigioso sfornando questo paracarro orribile? Dal vivo passa del tutto inosservato, la distingui a malappena per lo stemma! Ma poi col peso e il baricentro che ha cosa volete che faccia? Quell'affare va solo sul dritto ma in curva se le prende pure da un Doblò diesel, è improponibile. Ma che fine han fatto le vere Lamborghini??
La Urus è un paracarro come tutti i Suv, nel misto se le becca da qualsiasi berlina media, va forte solo sul rettilineo per via della potenza. Pesa 2 tonnellate, ha un baricentro ridicolo, non è una Lamborghini ma una cafonata senza senso, non basta un avere lo stemma Lamborghini per essere considerata una supercar, stesso discorso per il Cayenne e tutti Suv pseudosportivi in generale.
Man what impressive little cars these abarths are. I still can't believe the sound these things produce, even stock, it just doesn't seem right lol. Also i used to think for many many years that only a lamborghini could get away with being yellow..........until these abarth comps came along, they look great in yellow!
Finalmente un video degno di essere guardato, girato su strade di montagna, e non sulle solite piste.... Bravo ottima guida.
Grazie mille, ne farò molti altri sempre su strade di montagna dove vanno usate le macchine!😏💪
Strade di montagna???
Forse perché le piste sono per correre e le strade aperte al traffico no?
Perchè i video sulle piste non sono degni di essere guardati? Vabbe ok 😂 poi ottima guida non sta facendo niente di che
100 km/h e passa su una strada pubblica di campagna, spero che vi tolgano la patente
La Urus era in folle?
La leggerezza e la compattezza che dimostra quella scarpetta è impressionante!!più che altro state attenti ai velox!!Ciao raga un saluto
Ma lo sai che se schiacciava veramente non lo vedevi piu già da subito? 😂
Ehh figa con tutti quei cavalli 😂
Si infatti l'habart fa cagare se avesse avuto un pandino 4×4 del 98 non lo vedeva più
@@nicolasvicovanu6149 ma che cazzo stai a di😂
@@nicolasvicovanu6149 mi spezzi😂
@@nicolasvicovanu6149 per chi non se la puo permettere la 595 fa cagare.. giusto.. hai ragione.. (!!!)
Beautiful machine! I have a standard 595 and it's a riot I can only imagine what the competizione feels like. Couldn't tell by the video if you were rev matching or not but if you weren't take your time and learn it because it'll make that lil rocket even better! Cheers
Hello! Thank you very much, the car was new and I still have to take our hand, these little cars are really fun!
No rev matchibg sadly
I think the very firm suspension on this model would put me off. Im 50 and need slightly more comfort these days !
Bel video.. Senza sorpassi idioti o sbruffonate come si vede di solito 👍
Raga ovviamente il video era ironico!! Cmq gran bel sound l'abarth
Come tiene le mani sul volante è imbarazzante.
Hai perfettamente ragione, migliorerò!
@@DavideAlmini15 evita più che altro di tenere sempre la mano sul cambio, la leva ha bisogno di sfogare vibrazioni e pressioni provenienti dal cambio, se tu blocchi questo alla lunga (anni) potresti avere usura eccessiva o rotture nel cambio
@@MaCe19 non so perché ma guidando la 500 mi viene quasi automatico tenerla sul cambio. sulla civic invece no!
@@MaCe19 questa non la sapevo😯 grazie mille del consiglio 🙂💪
Più che altro è una questione di guida sportiva. Prima cosa il fatto di poter far scivolare le mani sul volante ti permette una precisione migliore nell'inserimento di curva; poi bisogna dire che in caso di imprevisto la seconda mano ti da la prontezza di reagire subito.
595 Competizione w/R monza + great driving = good vibe
Ho intravisto bene adesso il volante con il carbonio e l'alcantara, è la competizione !
180 cv con i Brembo
Che sound l'Abarth
Bel video, sound della 500 senza rivali nella sua categoria. Simpatico anche il proprietario dell'Urus che si è divertito a giocare in ogni caso 😊
Grazie mille akra the best 😍💪
Come rende bene il saund nel video. Telecamera dietro?
Even if the urus is way faster I still like the abarth
Ma ragazzi davvero paragonate queste macchine (parlo dei commenti) e ovvio che non possono competere, cioè è ovvio che non ci sia storia, ed è giusto così. Detto questo è un bel video, molto divertente
Almeno certi commenti fanno morire 😂 comunque si sa.. se avesse voluto far veramente sul serio io ero ancora al primo tornate, grazie mille💪🙂
@@DavideAlmini15 Pensa con una Stelvio Quadrifoglio mamma mia che sfida eh
@@claudiomazzola8507 chi lo sa,magari lo farò😏😂😂
@@DavideAlmini15 Ahah se hai bisogno io ho conoscenze dentro FCA non si sa mai 😉😄
@@claudiomazzola8507 Ottimo a sapersii 😍💪
Un consiglio costruttivo: quando esegui la tecnica dell'anticipo sul volante prendilo in punta al grado 0 così hai più gradi di sterzata. Nei tornanti invece se vanno a chiudere usi la tecnica dell'incrocio, se vanno ad aprire usi l'anticipo ma più estremizzato, prendendo lo sterzo a 15° verso destra per una curva a sinistra 🙂. Ti consiglio i video di Omniauto su Pilota Kids, sono molto veloci e chiari. Bel mezzo comunque!
Grazie mille! Andrò sicuramente a vedere per migliorare la guida! Gentilissimo💪🙂
Oh signore, manco fosse un pilota di rally o formula uno che sta gareggiando, gradi di qua e gradi di la ma suvvia :)
@@Chris-so9dk guidare sportivo, soprattutto quando si spinge un po' di più sul gas non è un gioco. Se non si è capaci si rischia tanto. È giusto che uno impari a guidare come si vede se vuole spingere un po' di più
Penso che lo sappia da lui, comunque per quanto corretta la spiegazione forse è un po esagerata non credi? :)
@@Chris-so9dk beh è uno dei modi più semplici per spiegare dove mettere le mani, ed è molto intuitivo. Poi non è mai troppo quando si parla di queste cose😬
bellissima! gran sound! anche io ho un Abarth 500 ma esseesse!170 cavalli… ma che ne sanno gli altri!! Abarth for ever
Grandissimo! Ma infatti non capiscono niente solo critiche sanno fare 💕Abarth
Se andasse quanto come il rumore!!! Un chiodo😂😂😂
Ma 😢
Se è un chiodo la 595...mi sa che guidi un Mito 78 CV, o forse qualcosa di ancora meno potente
ti assicuro che la 595 va... nei video non rendono nulla
incredibile.... video fantastico, anchi'io ho un abarth rivale e sarebbe un sogno fare un'esperienza come la tua
Mi è andata veramente di culo! io stavo salendo e lui scendendo quindi inversione e viaa😂
Is your abarth complete stock?
Eh 500 ne devi mangiare di banane per stare dietro quella macchina 🤣🤣
AHAHAHAHAHAH troppe😂
L urus e un ww ricarrozzato
Probabile questo si pensano che abbia un motore Lambo poverini
@@amedeoferraresi6327 ricarrozato o meno.
E con tutto il rispetto per l'ottimo 1.4 Turbo dell'abarth.
È impensabile stare dietro a un 4000 v8 biturbo da 650 cv.
@@danieles.1840 non so quanti anni hai perché ti fai troppi viaggi mentali e come dire che uno con una bicicletta sta dietro a uno con la macchina
Viaggia sta competizione, è stock?
bravissimo , finalmente un video sule montagne
Grazie mille, ne farò molti altri 💪
Che sound mamma mia un sogno 😍
Che sound! Che divertimento sui tornanti del Pian del Tivano ;)
È la 180cv?? Comunque sound da paura, abarth ♥️
Bel video complimenti!!👋🏽
Si! Grazie mille💪😍
Brutal!!!!!👍👍
anche io mi vado a divertire con mezzi più potenti del mio... alla fine ci divertiamo entrambe anche non prendendola come sfida e ci godiamo le curve come dio comanda... magari ti incontrassi, sai che divertimento!
Bravissimo! Proprio cosi😍💪
Sembra il rumore della Fiat uno diesel con il silenziatore bucato ci mancava solo la fumata nera.
😂😂😂😂😂
Hahahahahha si si un motopeschereccio che scorreggia...roba da bimbi minkia
Is this a stock Abarth?
Yess
L’unica cosa che una 500 abarth fa è rumore
Mhhh 🤔
Il sound x una sportiva è importante se nn lo sai..
Alla fine del giorno un Abarth è una Fiat che fa troppo rumore 😂😂😂
Giuseppe Starace per dire questo si vede proprio che non ci sei mai salito
Potevi metterla la seconda AHAHAHAHAHAHAH ❤️
Tutta di retroo😂❤
Minchia che bello anche l’akrapovic...mi sa che ho sbagliato a prendere il Monza 😬
😂 mi sa di sii
Non penso proprio questo a un bel suono ma mi spiace il Monza e il migliore in assoluto
lui' susy' prezemola gaiaaa l’akra ha un bellissimo sound pieno ,ma il Monza è più pulito .Sostanzialmente questa è la differenza di sound
Gran bel giocattolo la 595, c'è l'ha mio cugino e si toglie belle soddisfazioni, ah ho saputo oggi che ha vinto per la 4 volta consecutiva il premio come miglior auto nella categoria piccole, se non erro premio dato dalle votazioni dei lettori di auto Bild, non male!!!!
Ciao ! Si si ti toglie molte soddisfazioni, tutti la criticano ma chissà come mai vince sempre premi come miglior mini car dell anno
Cel'hai la 500???
Secondo me quell'elefante non te le dava, magari a lungo si, ma in curva la 595 ha troppa più ripresa... Peserà 1000 kg in meno!! Complimenti per il video, molto divertente 😃
Ehh se voleva andare non so se gli stavo dietro.. Grazie mille 🙂💪
Ma che cristo ti fumi...
La abarth pesa 1200 kg in meno
Ich bin auch mal ein abarth mitgefahren in weiß
Mi fanno morire quelli che addirittura mettono a paragone Irus e abarth.
Stiamo parlando di una macchina da 200k con una di 30k .
La lambo è progettata completamente diversamente e per pochi .
La Amarth fa sognare anche noi comuni mortali .
Quindi hai fatto bene a divertirti perché nasce per questo la abarth , non di certo per correre contro Ferrari e lambo
Trrrrrrr trrrrr vum trrrrr vum vum trrrrr trrrrr vum trrr trrrr trrrrrrrr mmm trrrrr, bella macchina.
Daje tiraje ste marce..... Non avrai paura di mettere 50 euro di benza!
Hai ragione 😂😂😂
Next up Clio 1.2 vs tesla roadster!
Fallo con me il video poi ne parliamo ahah
Uhhh lo.faremo😏😏😏
Premi quell’acceleratore porcodio
Ho premuto il maiale ma non va 🤔
@@DavideAlmini15 ...🤣🤣🤣🤣🤣...aho complimenti davvero..mo..a parte questo commento che è anche simpatico ho letto moltissimo commenti saccenti e tediosi ai quali hai risposto con estrema simpatia umiltà ed ironia...se vede che sei un proprio un bravo pischello!!
✌
Minchia che palle quelli che commentano solo per dire male all'Abarth! Ma i soldi sono i vostri? Cazzo, guardate il video e divertitevi invece di giudicare sempre.
PS: iscritto!
Un consiglio usi troppo il cambio,noto una certa foga e si percepisce troppa adrenalina, migliora il modo con la quale usi il volante e soprattutto sta più rilassato nella guida.Miraccomando non prenderli come attacchi è ma come consigli bel sound
Ciao! Si lo so è da poco che avevo la macchina! Grazie del consiglio 💪
Ma che sound pazzesco ha
Già 😍 akra one love ❤
595 poweerrrr :D how mush HP? or you just have it 180 HP? :D greetzz from an other abarth owner ;-)
Hello! my Abarth is the competition with 180 hp! for now it will remain so, then we will make some nice changes 💪😏
@@DavideAlmini15 I love it mate!
It's impossible to catch up to him with 180hp car. Maybe with heavily modded abarth like 300+hp, but until it's just impossible.
My mk7 r apr with 365 bhp beated tue urus
Dov eri Montecarlo ?
Era rana quello nell urus?
Magariii😂 no no
Mamma mia il Record Monza!!!
Akrapovic 😏😂
@@DavideAlmini15 Pardon mi sembrava il record Monza Akrapovic lo monta adesso anche la Giulia QV
Beh la piccoletta 595 non può andare ai livelli della Urus, però nel suo piccolo fa divertire e si difende bene!
L'obiettivo della 595 è quello di farti pensare che sei su una supersportiva pur essendo su una sportiva normale
Ma quanti cavalli ha la tua 595?
180cv
Video molto simpatico.....ovviamente però 2 auto incomparabili a vicenda....per relative schede tecniche e utilizzo prevalente diciamo....ma nonostante tutto bello.....giocandola sulla simpatia appunto mi viene in mente una scena tratta dai film di bud spencer e terence hill dove alla fine di una classica scazzottata terence fa a bud...che aveva ancora uno attaccato....lo portiamo con noi? E questo scappa.....
Quelli che commentano "sembra il sound della fiat uno diesel", ma cosa dite? è il sound abarth ed è fantastico ed il migliore per un piccolo 1.4. La 500 in sè non sarà il massimo a livello costruttivo ma nella versione abarth affascina sempre anche con i suoi limiti... per il resto è ovvio che non può stare dietro ad una URUS da 650 cavalli ma si stavano divertendo (attenzione però ad eccedere limiti e tagliare le curve).
Top Abarth
Non sembra originale il cinquino anche se lo è detto da te e mi fido, tira forte e prende velocità di tachimetro in maniera davvero cattiva e veloce, il divario infinito che divide le due vetture sulla carta di motore, a tratti quasi non si nota. È la competizione la pista o la turismo?! Non si capisce bene dalle inquadrature la versione,però devo dir la verità :( da amante e felice possessore gruppo Volkswagen audi) il cinquino abarth mi stuzzica sempre e mi attira spesso verso di lei come due calamite compatibili
Come scritto sopra, poi corretto anche da te questa e la competizione da 180cv un bel giocattolino con questo peso, io dico che prima di giudicare una macchina va provata e fidati che se la provi non vuoi più scendere da questo gokart 😂 piccola ma pepata 😏💪
@@DavideAlmini15 ...è un adorabile animalaccio servatico e ncazzoso...bella come po esse bella na borgatara de torre maura...madooo..me fa mori la 595 competizione..🤤🤤🤤
TTC on?
Yes
This abarth at the speed of 90 km / h is going as if he was about to fall apart, probably in URUS even at 300 km / h he does not even feel it.
Drove mine with Gtech Kit 266 km/h and it was still kinda driveable
2 completely different machines with different prices but they give you the same emotions💪
Volevo farti una domanda....ma tu la 500 in curva la senti stabile? A me sembra che non tenga una minchia✌
Abarth vs Lamborghini 😄
Of course the Urus wins in straigh line but in curves..the Abarth beats it
Sounds real (speakers)
Tanta roba questa Abarth, sa fare divertire
Io di brutale ci vedo solo il rollio che dovete subire in curva...
Del resto un telaio Fiat lo puoi dare in mano alla squadra corse migliore del mondo, già la geometria di base è un accrocchio...
In compenso il guidatore è molto bravo e sfrutta bene il poco che ha... il SUV probabilmente sta andando a passeggio
Il rumore della marmitta e vuoto chi schifo di rumore 😨
😢
Te stai male scarico Record Monza il sound di Abarth
Parla quello che ha l'Audi come foto, l'Audi se lo sogna un rombo del genere con uno scarico originale
@@claudiomazzola8507 più che scarico record Monza mi sembra uno scarico di un cesso pozzi Ginori
@@alfarossaalfarossa9689 Uno che come nome ha " Alfa " dovrebbe ammirare il lavoro che fa FCA sulle proprie vetture poi se disgusti anche Giulia e Stelvio comprati una cesswagen
The Lam urus was just toying with the Fiat
I think neither of them was pushing hard. That said, in this type of back road, I think it's the other way around.
Urus: 0-100 in 3.6 sec.
Se ogni tanto mettevi la quarta non facevi male 😅
Ero troppo concentrato 😂
Io ho una Cupra r ma complimenti cmq per l acquisto
Good effort !
Mi piace troppo. Sto trrr trr
Ciaoooo proprio hahahahhahahaha .....
Essiii 😂😂
Comunque bello il video.....avessi avuto l’elaborazione cinquone probabilmente anche sul dritto stavi vicino alla urus....ovviamente se non derapavi!
Non credo, però mi sarei divertito molto di più😂
Davide Almini 15
intendevo l’elaborazione da 300cv.....se fai il rapporto peso potenza....ci sei....ps se un giorno hai bisogno di qualcuno davvero in gamba a far elaborazioni in genere....tra i top in italia chiedi pure... pensa che sta elaborazione che ti sto dicendo l’ha già li bella e pronta da montare...compreso ovviamente banco motore interno.....
Pps (non sono conosciuto in rete e neanche lo voglio essere...per vari motivi....se mai ti conoscerò un giorno te li spiego) ma ho 8 auto tutte una più elaborata dell’altra.....in piu quando sono all’estero le affitto....vedi abarth con cui mi sono divertito tanto....ti consiglio su questo genere anche la mini cooper s works....anche li molto divertente! Pensa che li ho un riscontro cronometrico su un piccolo tracciato e sono stato praticamente veloce quasi come la jaguar F-type 5.0 v8 cabrio che affittai appena dopo....da non dire in giro....specie a chi affitta auto🤣🤣🤣🤣
@@luigicosta4520 ustia, si si so già che facendo mappa con kit td04 e tirare fuori 270cv la macchina vola diventa un missile terra aria ahahah non oso immaginare over 300! Comunque tanti la criticano perché non l hanno mai provata ma se la provano molti cambiano idea sicuramente non terrà la strada come altre macchine però va veramente forte con poche modifiche
Davide Almini 15 guarda concordo in pieno con cio che dici......uno dei vari problemi in italia sai chi sono?La media degli italiani....qua si parla con la presunzione del sapere e con gente con orgoglio e ignoranza ugualmente smisurati.....che sono un mix letale.....e oltretutto anti patriottici a manetta! Questo nel caso delle auto porta ad un giudizio preconfezionato e a priori.....molte volte sbagliato....perché è vero che PURTROPPO nella fatti specie questa macchina ha un difetto di progettazione a livello del baricentro del telaio.....che in situazioni di alta velocità la rende veramente pericolosa(io dopo i 180 in un curvone ho rischiato di perderla).....ma è anche vero che in altre situazioni tiene benissimo....specie sul misto stretto dove può essere una piccola arma.....MA SOPRATTUTTO.....è emozionante!!!!!!!cosa che nessuno capisce......e io piu di altri grazie a quello che mi posso permettere ti dico che alla fine quello che ti lascia una macchina è il feeling di guida e le emozioni(un po come con una donna) se ragionassimo solo con dati numerici....ci perderemmo tante tante auto! Vuoi un esempio....audi RS5 vecchia 4.2 v8....andrà sicuramente piu della tua in pista te le darà quasi sicuramente....tecnica audi freni carbo ecc ecc ecc.....l’hai mai guidata? Io si....bella ripeto sotto tantissimi aspetti....ma emozioni?specie di motore???...(perché anche li bisogna dividere le cose) veramente poche!....motore noioso e tra il peso e l’erogazione prestazioni veramente non eclatanti anche guardando i dati soprattutto raffrontandoli al costo auto e al motore che di cui è dotata.....quindi??? Quindi Torniamo al discorso che ti dicevo emozioni.....
Che ovviamente sono soggettive....
Io la tua auto la reputo molto carina ed attraente di estetica (se fatta bene e non tamarrata) un po’ fighetta vero ma bella....emozionante e molto nervosa....con una buona tenuta....ovviamente non è fatta per cercare il tempo in pista(nonostante sappiamo bene ci siano versioni solo pista con trofeo monomarca affiancato) e soprattutto non è fatta per cercare alte velocità (dato il difetto del barcentro) di fatti la farei limitare a 200 km/h e dovessi dire la mia la farei 4X4 con rapporti accorciati....e allargamento di chassis e carrozzeria di un bel 5/6 cm!
Le mie sono solo idee e gusti personali.....ma odio le persone che parlano senza sapere e senza aver mai PROVATO LE COSE....e parlano per diktat!....il tutto unito a poca umiltà.....che è credimi invece una delle cose che rendono una persona davvero grande!
Ps comunque anche se ben diverso visto che tutti la criticano....anche giustamente ripeto per il difetto del baricentro,....vogliamo parlare e qui ne parlo da possessore della 911 (io 997) con motore a sbalzo posteriore???le prime 930/964/e ancora 993.....ti andavi ad ammazzare.....ma affinamenti su affinamenti e si è arrivati ai prodotti attuali che nonostante il SEMPRE PRESENTE DIFETTO CONGENITO....sono armi da guerra!....quindi evoluzione.... always evolving!( che era guarda caso la ditta dell‘amico di paul walker che è morto insieme a lui sulla carrera gt....riposino in pace) evoluzione sempre....li sta il segreto....speriamo la prox modifichino questo difettaccio!
Ps il video infatti l’ho guardato per intero perché a parte l’essere divertente e vedere finalmente all’opera una Urus su strada....che personalmente purtroppo non ho avuto ancora modo di vedere dal vero.....(ps mi piacciono anche abbastanza i suv ....pensa che ne ho uno diesel da 400 e passa cv) ma comunque gia dal video si vedeva il tipo di persona che sei....ed è per quello che l’ho guardato...! Continua cosi e prova molte auto ed elaborazioni se puoi....per me sono uno fra i piaceri piu belli della vita!
Le abart son tutte fumo e niente arrosto . Quei due cavallini che hanno non possono farsei andare bene solo in accelerazione, dopodichè le superi con una qualunque 2litri tdi
@ALESSIO GIACOMINI ..lui ha molti mini pony..la supera la supera..🤭🤭🤭
This literally proved nothing 😂
4.50 significato del termine frustrazione spiegato alla perfezione
Solo rumore 😂😂😂
Solamenteee😏
Small Banana vs Big Banana
😂😂
Sembra un incrocio tra un peschereccio e un trattoretto che baracca di cinquino...poi non parliamo della guida a mano aperta e piede incollato ai freni...mamma mia...
Beh...il colore della urus è giallo come l abarth...ma sembra che ti abbia fatto vedere chiaramente diverse volte che comanda la Lambo hahaha
Ehh già ahahahahha
Il Suv a ogni uscita di curva gli dava 4 secondi di distacco...
Bel sound 😍
Comunque la abarth l’ho guidata sulle strade delle baleari per un estate.....mooolto divertente....il problema piu grosso è il telaio.....purtroppo ha un baricentro alto e finche si parla di divertirsi e qualche pistata ci sta....e ripeto molto divertente.....quando si parla di fare tempi sul giro....mm non so...ovviamente non sto a menzionarla neppure a velocità superiori a 180/190 km/h in curvoni in appoggio.....li la definirei a dir poco pericolosa....ma ovviamente non è progettata per quello.....
Essi hai perfettamente ragione, infatti bisogna fargli un bell assetto per farla migliorare! Ed è quello che farò.. poi dopo i 200km/h ce da aver paura 😂
Davide Almini 15 si sicuramente la migliori...insieme a barre antirollio piu serie e regolabili cosi come biellette....ma comunque purtroppo in velocità avrai sempre quel problema....maledetto baricentro alto....
@@luigicosta4520 ehh si quello si 😂 e pensa che ce gente che è arrivato sui 260km/h non so come facciano a tenerla ferma 😂
Davide Almini 15 come?in una parola incoscienza!
Finalmente qualcuno che dice cose sensate...
La 500 Abarth x farla diventare efficace va elaborata pesantemente, kit 310 cv, un buon autobloccante trapezi anteriori della DNA racing e relativi tiranti barre duomi, antirollio, barra slitta ed un bel kit Ohlins possono farla diventare una vera arma da guerra, da originale non fa molto...
Ci voleva una Subaru WRC 🤭
Lambo vs fiat?????? Mamma mia e devi ringraziare che non stava accellerando....sembra un insulto alla lamborghini...
Ci stavamo divertendo mantenendo certi limiti è ovvio che se apre tutto va via vuoi mettere 180cv vs over 600cv😂
L' avevo capito tranquillo non ti devi giustificare..
No Fiat ABARTH
@@DavideAlmini15 Secondo me se avevi una Stelvio Quadrifoglio o una Giulia Quadrifoglio mi sa che non facevi finta 😂😂 510 Cv sti cazzi 😄😄
@@claudiomazzola8507 sarebbe stata una bella sfida 😏😂
Ma tributo lamborghini per cosa 2 pinze? Quindi domani prendo e monto le pinze e i cerchi ferrari nella golf e automaticamente diventa una golf tributo ferrari
🤣🤣🤣🤣
Ciao, guarda che forse hai sbagliato video 😂 non è la mia tributo Lamborghini 😂
Abarth.....where?
E scappaaaoooooo
Ma dove volevi andare che come accarezzava il pedale la Urus ti spariva dalla vista... essibbravo su.
Infatti non ci vedo più ahahahha
Record Monza?
Akrapovic
@@DavideAlmini15 Hai installato successivamente lo scarico? Se si, quali lavori hai dovuto fare oltre la vera e propria sostituzione?
@@sebydrum si si montato io dopo, nessun lavoro turi giù e monti il nuovo facile 😂💪
Che brutta la Urus, ma come si fa a rovinare un marchio così prestigioso sfornando questo paracarro orribile? Dal vivo passa del tutto inosservato, la distingui a malappena per lo stemma! Ma poi col peso e il baricentro che ha cosa volete che faccia? Quell'affare va solo sul dritto ma in curva se le prende pure da un Doblò diesel, è improponibile. Ma che fine han fatto le vere Lamborghini??
You don't drive a shit, sorry for being so direct
Secondo me quello della urus, stava giocando col cellulare 😂
La Urus è un paracarro come tutti i Suv, nel misto se le becca da qualsiasi berlina media, va forte solo sul rettilineo per via della potenza. Pesa 2 tonnellate, ha un baricentro ridicolo, non è una Lamborghini ma una cafonata senza senso, non basta un avere lo stemma Lamborghini per essere considerata una supercar, stesso discorso per il Cayenne e tutti Suv pseudosportivi in generale.
Urus was just cruising.
La urus è devastante ma l'abarth è un mito
Ma perdonami sembra che hai un 128....
Comee😯
Pinche garra se oye como las carcachas de mi rancho
Solo da come tiene le mani sul volante mi dice già tutto..
Scusa ma prima le avevo messe nel culo quindi erano sporche per questo lo tenevo così😂