Kurczę ale szacun, przed chwilą widziałem film od Ciebie sprzed 5 lat a wchodzę na kanał i tu film wrzucony 18h temu, naprawdę szacunek, prawidzwy fan BMW. Ja mam 2 koszulki BMW i właśnie na dniach będę kupywać E46 benzynkę.
jak wymienisz same pierścienie bez robie góry to przez powrót nominalnej kompresji sypnie sie coś innego, często o tym się mówi ze jak zrobili dół to po pół roku padła góra. jeździc i obserowac, za kolejne 400k km generalka i do przodu
Ja czekam na SERVO - mam twardy pedal hamulca. Poza serwem wszystko ogarnięte, a trzeba gnieść i gnieść hamulce. U mnie 400 000km pykło przed DREZNEM 🎉🎉🎉 POZDRAWIAM serdecznie 👍
Wymieniałem nie raz same pierścienie w autach jeżeli głowica nie była przegrzana (pokrzywiona), to aby wymienić UPG na nową (stosunkowo niski koszt) i będzie chodzić, ba w starych prostych trupach (stare motory VW 8V PB) głowice się planowało na szkle i też to chulało (gdzieś na YT był gość co tak robił w lagunie II 1.9dci też to chodziło) więc myślę że warto spracować
Jeśli głowica nie jest zdejmowania dlatego że silnik wywalił UPG, to teoretycznie powinno się dać ją założyć z powrotem bez planowania i będzie zapierdalać. Słyszałem że pomocne jest odkręcanie śrub mocujących po trochu i w odwrotnej kolejności jak przy dokręcaniu, zmniejsza to szansę na jakiś fakap.
a ja mam po 400tys po 12,5 bara i po przekroczeniu tej magicznej liczby spadło mi zużycie oleju. Było już 400 a wróciło na 200. Niech mi ktoś to wytłumaczy co to za czary. Ceramizerów nie wlewałem
Mozna probowac lac jakis srodek na zapieczone pierscionki sa takie srodki, czasem pomaga. Kolega z kanalu uratowal tak renate 2.0, pare tysi juz ujezdzil I jest git. Tez na jednym baniaku mial spory ubytek komprechy.
Gratulacje. Oglądałem Twoje filmy i masz auto w lepszym stanie technicznym, niż niejeden 1-2 letni samochód. Rocznikiem też się nie przejmuj, bo e46 jest bardziej komfortowe, niż niejedno nowe auto słabej marki. Pozdrawiam, (też właściciel BMW) i życzę następnych 400tys.
Jak wlałem ten środek to silnik stracił kompresję, zaklejone pierścienie. Taki zbieg okoliczności, dziwny. Zrobiłem ponad 10 000km na C.. Wcześniej już silnik był trochę mulasty ale mam wrażenie że ten środek przyśpieszył problem. Więcej już takich wynalazków nie wlewam! Jeszcze pojechaliśmy w góry w wakacje w 3 osoby i normalnie auto szło, wróciliśmy, dojechałem do 10tys i teraz ledwo pod górę jedzie, nie ma mocy.
Witam, oglądam twoje filmy od bardzo dawna, widzę że masz duże pojęcie o tych samochodach i obszerne doświadczenie. Chciałbym przywrócić moje e46 do stanu oryginalności pod kątem zmieniarki (ktoś ją ominął) i "przerobił wiązkę". Czy istnieje opcja odstawienia samochodu na twój warsztat?
Ja wymieniłem u siebie pierścienie i szok cylindry w pięknym stanie a pierścienie nie tyle co zużyte ale zapieczone na maxa,zmieniłem panewki też przy okazji okazało się że glowica szrot na 3 cylindrach pęknięta, po remoncie zrobiłem już 100tys zero oznak jakiego kolwiek poboru oleju wymieniam teraz tak co 8 do 10tys valvoline max live 5w30 śmiga żadnych problemów pozdrawiam.
M52tub28 460tys z czego 160 na lpg i na każdym po 12.1 do 12.5, nigdy żadnego reklamowanego syfu nie wlewałem do silnika, już 4ka z przodu to pamiętam czasy motodoktora, więc żadna gwiazda z tvn mnie nie namówi na mega płukanki czy cerateki😂
boś ciemny, środek który ma te dodatki obniża tarcie silnika i w razie braku oleju nie zatrzesz go.Moto doktor to skrajny przykład bo tylko zagęszczacz oleju
Gratuluje wyników, jestem za wymianą pierścieni!
Nie ma sensu wymieniac samych pierscieni. Remont generalny trzeba robic
Ja jestem za, przydał by się film z wymianą pierścieni ✌🏻💪🏻
Prawdopodobnie byłby to jedyny taki film na RUclips bo poradniki tworzysz zajebiste 💪🏻
Idealnie. Silnik odprężony czas na doładowanie 🙃
no idealnei zeby dmuchac cisnienie do skrzyni krobowej ;) swietny pomysl ;)
Kurczę ale szacun, przed chwilą widziałem film od Ciebie sprzed 5 lat a wchodzę na kanał i tu film wrzucony 18h temu, naprawdę szacunek, prawidzwy fan BMW. Ja mam 2 koszulki BMW i właśnie na dniach będę kupywać E46 benzynkę.
Idź w tego druta z pierścieniami. Będzie wyświetleń jak u wazuupa.
Myślałem że po wlaniu tego siuwaksu nagle na liczniku pokaże się 189 tyś km 😂
jak wymienisz same pierścienie bez robie góry to przez powrót nominalnej kompresji sypnie sie coś innego, często o tym się mówi ze jak zrobili dół to po pół roku padła góra. jeździc i obserowac, za kolejne 400k km generalka i do przodu
Dzięki za te wszystkie filmiki!
Zrób filmik z wymiany pierścieni, jeszcze chyba nikt nie ma na yt zrobionego filmiku a robisz super filmy na temat bmw
Radość z picia 🤣🤣🤣, super okolicznościówka, niech nam żyje kolejne 400 😉. A moja u blacharza....już się boję wyceny🥴. No to zdrówko!🍺
Ja czekam na SERVO - mam twardy pedal hamulca. Poza serwem wszystko ogarnięte, a trzeba gnieść i gnieść hamulce.
U mnie 400 000km pykło przed DREZNEM 🎉🎉🎉
POZDRAWIAM serdecznie 👍
Czekam na film z wymiany pierścieni, ale zrobiony przynajmniej jako tako. Żeby dwa razy nie rozbierać i oglądać to samo :D
Zdrówka dla beemy 👏👏
Pierścienie z sera 😂 musiałam aż cofnąć, bo myślałam, że się przesłyszałam
Zmieniaj pierścienie! Co może pójść nie tak !? XD
Gratulacje 🎉
Wymieniałem nie raz same pierścienie w autach jeżeli głowica nie była przegrzana (pokrzywiona), to aby wymienić UPG na nową (stosunkowo niski koszt) i będzie chodzić, ba w starych prostych trupach (stare motory VW 8V PB) głowice się planowało na szkle i też to chulało (gdzieś na YT był gość co tak robił w lagunie II 1.9dci też to chodziło) więc myślę że warto spracować
Jeśli głowica nie jest zdejmowania dlatego że silnik wywalił UPG, to teoretycznie powinno się dać ją założyć z powrotem bez planowania i będzie zapierdalać. Słyszałem że pomocne jest odkręcanie śrub mocujących po trochu i w odwrotnej kolejności jak przy dokręcaniu, zmniejsza to szansę na jakiś fakap.
A było coś robione grubszego czy taki przebieg bez otwierania góry i dołu ?
Uszczelniacze zaworowe wymieniałeś?
Jakie masz pobory oleju przy tym przebiegu ?
Jak silnik nie żre zbyt dużo oleju to dalej jeździć obserwować. Będzie tylko trochę słabszy w niższym zakresie obrotów.
a ja mam po 400tys po 12,5 bara i po przekroczeniu tej magicznej liczby spadło mi zużycie oleju. Było już 400 a wróciło na 200. Niech mi ktoś to wytłumaczy co to za czary. Ceramizerów nie wlewałem
Mozna probowac lac jakis srodek na zapieczone pierscionki sa takie srodki, czasem pomaga. Kolega z kanalu uratowal tak renate 2.0, pare tysi juz ujezdzil I jest git. Tez na jednym baniaku mial spory ubytek komprechy.
Gratulacje. Oglądałem Twoje filmy i masz auto w lepszym stanie technicznym, niż niejeden 1-2 letni samochód. Rocznikiem też się nie przejmuj, bo e46 jest bardziej komfortowe, niż niejedno nowe auto słabej marki. Pozdrawiam, (też właściciel BMW) i życzę następnych 400tys.
Ja juz swoje bmw popchalem a dalej ogladam wiec ty dalej dzialaj 😁
Jak wlałem ten środek to silnik stracił kompresję, zaklejone pierścienie. Taki zbieg okoliczności, dziwny. Zrobiłem ponad 10 000km na C..
Wcześniej już silnik był trochę mulasty ale mam wrażenie że ten środek przyśpieszył problem.
Więcej już takich wynalazków nie wlewam!
Jeszcze pojechaliśmy w góry w wakacje w 3 osoby i normalnie auto szło, wróciliśmy, dojechałem do 10tys i teraz ledwo pod górę jedzie, nie ma mocy.
Witam, oglądam twoje filmy od bardzo dawna, widzę że masz duże pojęcie o tych samochodach i obszerne doświadczenie. Chciałbym przywrócić moje e46 do stanu oryginalności pod kątem zmieniarki (ktoś ją ominął) i "przerobił wiązkę". Czy istnieje opcja odstawienia samochodu na twój warsztat?
nie umiem takich rzeczy
przy nastempnej wymianie zrób dobrom płukanke i powino to poprawić jeszcze parametry zalej jeszcze raz ceratex i powino być jeszcze lepiej
Jak za ~50-60 zł efekt jest zadowalający. Czekamy teraz na poradnik regeneracji rozrusznika xD
Dobre motory. U mnie za miesiac pyknie 300 i potem tez road to 400
Dawaj wymianę pierścieni, Wazzup zrobił remont pakiet mini, Ty dawaj premium 😀
Ja w N42b18 też już mam 410 tys
Kiedy wymiana rozrządu ?
50 000 more maybe🎉🎉
Ja wymieniłem u siebie pierścienie i szok cylindry w pięknym stanie a pierścienie nie tyle co zużyte ale zapieczone na maxa,zmieniłem panewki też przy okazji okazało się że glowica szrot na 3 cylindrach pęknięta, po remoncie zrobiłem już 100tys zero oznak jakiego kolwiek poboru oleju wymieniam teraz tak co 8 do 10tys valvoline max live 5w30 śmiga żadnych problemów pozdrawiam.
Nie ma co ruszać do złowania dojezdzi… może to 400 nie pierwszy raz ?
Nie pierwszy raz? Bez przesady to jednak nie diesel. 400 tyś w benzynie to bardzo dobry wynik.
Zdrowia ;)
Świece na gorącym wykręcasz? Odważnie 🙆🙂
Pozdrawiam.
M52tub28 460tys z czego 160 na lpg i na każdym po 12.1 do 12.5, nigdy żadnego reklamowanego syfu nie wlewałem do silnika, już 4ka z przodu to pamiętam czasy motodoktora, więc żadna gwiazda z tvn mnie nie namówi na mega płukanki czy cerateki😂
M52tub25 310k przeb z czego też większość na lpg i jak ostatnio sprawdzałem to było po 13 bar. No i oleju nic nie bierze 😃
m52tu jest poza konkurencją
boś ciemny, środek który ma te dodatki obniża tarcie silnika i w razie braku oleju nie zatrzesz go.Moto doktor to skrajny przykład bo tylko zagęszczacz oleju
Ta wódeczka to jakoś tak znajomo wygląda :D
Ogladam cie od kilku lat i teraz czekam az w koncu zmienisz generacje na e90 i zaczniesz robic 😂
e90 to sie mozesz nie doczekac xD
Dobra robota Majsterr
Próbowałeś może xado stage 1? ceratec wiem, że działa ale dużo ludzi poleca też 2x droższe xado...
A gdzie to można zamówić kolego ?
@@krystianjasiu6190 nie wiem czy to jest jakieś podchwytliwe pytanie ... pełno ofert na allegro
@@Ravwski ale oryginału nie wyświetla mi tylko te tańsze
Ile jeździsz miesięcznie km?
A mówią, że bmw się ciągle psuje... a tutaj proszę 400.000 i dalej jeździ.
Jeszcze 200k polata 😄
Opalanie 420k km? :)
Dodaj aktualizację po np tysiącu czy tam pięciu - czy dalej "magia" działa. Pozdro!
Możesz zrobić O2Pilotmod i wtedy sprawdzic kompresję - może coś się poprawi niskim (5zl) kosztem
o2pilotmod nie ma nic do kompresji
Dawaj rób wymianę pierścieni. To będzie moment 😆
Łooo mój boże 😁 Flaszka z wesela 🤣😁
bylem przekonany ze chodzi o 400k subów ;)))
a auto Ci nalata 4M wiec nie marnuj tych flaszek co jakies durne 100k km ;P
na 400 tys subów to kupuje e46 M3
@@scghost no to tego Ci zycze, marzenia sie spelniaja
@@scghost Czekaj, czekaj, już szukam jak kupić suby na yt :P Niedługo będziesz miał 400k, szukaj M3 :D
@@scghost M3 cabrio 😀
Kurde panie pierscienie panewki i kolejne 400 tys przejedzie
łancuch myslisz wytrzyma do 500k?
Posiadam BMW E46 320d 136km obecnie ma 536tys nalotu
Ja bym nie dotykał pierścieni póki zużycie oleju w normie 😅
myślę że jakbyś rozebrał blok to byś panewki też wymienił😂
A może swap?
Panie moje e46 dopiero 270 tys dobija to moze troche jeszcze pojezdzi :D
I mnie juz 332k i lecim dalej 😅
Masz pewność, że świętowałeś 400k a nie MILION ? :)
Czekamy na wymiane pierścieni
U mnie w 330ci 370+ także nie długo ....