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いいですね!BMはブッシュも部品有ってDIY出来るんですね! さすが❗️勉強になります。
コメントありがとうございます。ここはとても交換しやすくなってますね。たいていの場合、油圧プレスで抜く必要があったりしますね。
初めてコメントいたします。いつも楽しく拝聴しております。自分で出来るのはすごいですね。テンションプーリを交換するのに部品を2回も間違えて購入してしまい、余ってますので良ければ差し上げます。私のE85は前期で部品が合わなかったようです。Solで確認したのですが、外車あるあるらしいです。機械式とオイルとあります、使い道がないのでよかったらどうぞ
コメントありがとうございます。前期のエンジンはM54で、後期はN52ですね。同じ直6なんですがやっぱり部品はちがうんですよね。オイルエレメントで同じような間違いをしたことがあります。あとオイルパンガスケットも違うのを買ったことがありますね。あるあるです。テンションプーリ、いただけるんですか?やった!!メールを送ってください。yosimasa4403@gmail.comまで。
これ、遮熱板が、付いてる方ばかりダメになりますよね。自分は、2度交換しました。
コメントありがとうございます。えっ!そうだったんですか!知らなかった。遮熱板があっても熱に弱いのかな?
いいですね!
BMはブッシュも部品有ってDIY出来るんですね! さすが❗️勉強になります。
コメントありがとうございます。ここはとても交換しやすくなってますね。たいていの場合、油圧プレスで抜く必要があったりしますね。
初めてコメントいたします。
いつも楽しく拝聴しております。自分で出来るのはすごいですね。
テンションプーリを交換するのに部品を2回も間違えて購入してしまい、余ってますので良ければ差し上げます。私のE85は前期で部品が合わなかったようです。Solで確認したのですが、外車あるあるらしいです。機械式とオイルとあります、使い道がないのでよかったらどうぞ
コメントありがとうございます。
前期のエンジンはM54で、後期はN52ですね。同じ直6なんですがやっぱり部品はちがうんですよね。
オイルエレメントで同じような間違いをしたことがあります。あとオイルパンガスケットも違うのを買ったことがありますね。
あるあるです。
テンションプーリ、いただけるんですか?やった!!メールを送ってください。
yosimasa4403@gmail.comまで。
これ、遮熱板が、付いてる方ばかりダメになりますよね。自分は、2度交換しました。
コメントありがとうございます。
えっ!そうだったんですか!知らなかった。遮熱板があっても熱に弱いのかな?