Ya está la siguiente parte lista gente, está al final de éste vídeo, es muy importante, salió con mucha más información de la planeada, ése es el que, una vez visto éste, y el anterior vídeo, les servirá para una decisión de compra más clara. Un gusto saludarlos, cuiden mucho su salud.
Automotriz made in usa, siempre fue mediocre pero no malas. Ahora Automotriz norteamerica, literalmente es basura todas las marcas de autos norteamericanos made in china. 😢
No entiendo a la gente que te insulta, realmente te diriges con profesionalismo y serenidad cuando hablas en tus videos, eres de los pocos canales que habla las verdades pero bien fundamentadas, me gustan mucho tus videos, haces un gran trabajo bro
Elegante información gran persona se t agradece no t aguites viejon porque algunos agregan comentarios de cantina esa jente se identifican los k t admiramos por tu conocimiento aquí estamos al millón gracias buen amigo cincero y onesto felicidades viejon
Saludos hermano desde miami soy cubano tengo la silverado high country del 2022 5.3l v8 esta hermoso este camion anda perfecto la transmisión no patea el millage por galón es bastante decente llevo 7 meses con el camion y nunca he tenido un problema hasta ahora bendiciones
Yo tengo una high country, apenas alas 68,000 millas, la transmision y diferencial tronaron… son yonkes, usan las mismas partes chafas k han usado siempre, y lo seguiran haciendo…
Ah, y la mia tiene el 6.2, el mismo motor que la escalade, y en mi opinion, no es nada comparado a camionetas japonesas… les faltan anos para llegarles cerca alos japoneses
Felicidades Fer, yo tengo 30 años en el negocio de la reprogramación de las ECU´s de todo tipo de vehículos, tu explicación es super y en el caso de mi giro, me da más opciones para apagar la desactivación de cilindros. Sigue adelante, éxito!!
A los diseñadores de estos vehículos les vendría muy bien aprender varias lecciones del mundo aeronáutico. Particularmente el Principio KISS (Keep It Simple, Stupid!)
Es un mal de la filosofía estadounidense en cuanto a muchos productos, procesos y burocracia, suelen ser más complejos que chinos, japoneses o europeos, y eso les ha traído muchos problemas en cuanto a calidad o solución de problemas.
Mi sentido común dice que es culpa de los CEOs por ahorrar dinero y de nosotros por tratar de respirar aire más limpio. Por eso tienen q seguir innovando. Pero ps yo que sé solo soy un tonto egoísta que quiere aire limpio😢
Asta crees. Que van aprender los ingenieros. I i los dueños de lanempresa solo quieren. Hacer dinero. A costa de. Los consumidores ellos. Mientras v3ndan bazura i aya quien la compre pues seguiran vendiendo bazura
Pues si , son muy bonitas y con mucha tecnología, pero mejor me quedo con mi 2003 sierra 4.8 y sus 378 millas por tanke de gas y 350 mil millas corridas , pero funciona y luce como cuando nueva, y con menos problemas y gastos, saludos muy bien video y excelente información Saludos
Yo tenía una cheyenne 2018, y la vendí para no tener los problemas aquí mencionados, aunque le di muy buen mantenimiento y la entregué en perfectas condiciones. Chevrolet o GM tiene problemas muy serios de calidad, ahora estoy por comprar un Toyota, son de esos que puedes usar por 15 años sin problemas.
Hola Fer, Tienes razón yo tengo la Sierra Denali 22.5 con motor 6.2 y comenzó a fallar desde el 3er mes, y ahorita esta en la agencia por que se calentó el motor, lleva mas de 2 semanas y aún no saben que tiene! Por cierto esta en la GMC de Querétaro. Son camionetas muy bonitas pero fallan mucho! no la pudiera recomendar, además el servicio de on Star es malísimo, con decirte que cuando solicite auxilio vial la primera vez inicie llamando a las 21 hrs, y a las 2 am me dijeron que no me podrían ofrecer el servicio hasta las 9am del día siguiente y yo tirado con la camioneta, y la segunda vez con decirte que la telefonista de instar después de 3 horas me comenta que por que mejor no pido el auxilio vial a mi aseguradora, por que ellos estaban muy saturados!!
Para los que se quejan creeme la verdad no peca pero como incomoda en fiabilidad general en los últimos años las pickup de GM están por debajo de Toyota, Ford y Ram respectivamente saludos me encantan tus videos 😁👍🏻
Toyota es la mejor Ford esta cercana y con mas lujo Ram.abajo pero a mi ver son igual de bellas por fuera que las silvegadi Silverado anda malillas desde el 2008 creo
Yo tengo Camaro ss 2023 lo compré en Dic 2022. Trae el 6.2 V8 con AFM y 10 vel, hasta ahora no me ha dado ningún problema. Funciona perfectamente, ya veremos en un futuro que tal sale.
Detrás de cada video, es evidente todo el igabte trabajo de recopilación de información. Muy profesional tus vídeos. Mi gratitud y reconocimiento por compartirlo en la red. Saludos cordiales Fer.
Buena información Yo tengo una Silverado nuevo modelo 1500 2019 con 6.2 y 10 velocidades en la transmisión ya tiene 30 mil millas y no me a dado problemas Espero siga así 🙏🏼
Yo pude comprar una Silverado 19 v6 4.3 reg cab, siempre habla tenido 4 cil pero la vdd me salió muy buena, no la uso para trabajar pero no dudo que pueda, a pesar de ser 6, está muy fuerte, buen equipo, interior fácil de limpiar, al menos para mí que no me gusta los lujos y cromos excesivos ✌️
Gracias hermano por la información , 2020 trail boss 5.3 l , 10 transmission y con 32000 millas y está trabajando muy bien yo mismo le hago su mantenimiento, nada de cambio de aceite todavía en la transmisión, espero no me de problemas , excelente video hermano saludos desde Miami Florida
Hola Fer, yo tengo una 2020 trail boss 5.3 y cuando encontré tu video me interesó precisamente por lo que se sabe de estos motores. Apenas tengo 10,400 millas y todo bien; gracias por la información es de mucha ayuda 👍🏼
Yo por eso soy feliz con mi ram 3,500 de 24 válvulas Cummin, meda 20 millas por galón y desde que la compré hace 3 años solo le e cambiado llantas y luces a mi gusto
Yo tengo la 2.7 silverado 2023 solo tiene 1000 millas ya veremos cuando tenga 3 ańos aunque es un lease y la voy cambiar en el 26 pero puedo decirle que es muy potente y silenciosa y muy cómoda
Acabo de comprar una denali 2020 6.2 con 40 mil millas la verdad es una chulada ya le intale el range disable ojala no me de problemas ando myy agusto en ella !
Tengo una tundra 2016 y es cierto no son las más bonitas por que sus diseños casi no cambian pero por lo mismo sus motores no cambian y se vuelven muy confiables con su debido mantenimiento yo tengo 45 mil millas sin problemas pero cada quien son sus gustos
Amigo en un taller vi 3 silverado z71 5.3 de los años 2019 al 21 con menos de 20 mil kms por problemas de taques por la falla en la desactivacion de cilindros. ( faltó el 3.0 litros 6 cilindros duramax diésel que por lo que sé hasta el momento muchos hablan super bien de ese motor)
Compa no les tienes que explicar a los que no acepten que fallen estos motores cuando les pase solo diles se los dije yo aquí donde vivo he visto que mucha gente las anda vendiendo nuevas porque sera
Para reforzar tu punto mi papá compro la denali 2022 y exactamente a los 10mil km revento el motor, justo el dia siguiente de hacer el cambio de aceite, aplicamos garantia y en la gmc de saltillo Coahuila tenian otras 10 con el mismo fallo, se tuvo que cambiar el motor y pues 3 meses sin la camioneta
Hola, ahorita yo estoy igual, Sierra Denali 22.5, se reventó motor con 13mil kms, y la cámara frontal la de proximidad y cambio de carril comenzó a fallar desde el 3er mes!! Una pregunta, como quedo tu camioneta con el motor nuevo??
@@edgarchory02 Gracias por tu Pronta respuesta! Te dieron alguna extensión de Garantía, apoyo de movilidad o algo por el tiempo que estuvo en la agencia?
@@eduardovega4174 nombre nada, estuvimos peleando porque la garantia decia que en caso de fallo te daban un vehículo pero se hicieron tontos meti quejas en profeco pero pues no pasó nada
@@edgarchory02 .por esa razón solo compro Toyotas en mi trabajo viajo mucho.a cada una le meto más de 300 mil millas y jamas me han dejado tirado.voy en mi quinta Tacoma.
Fer!! En mi gusto personal si quieres un pick de tamaño grande tiene que ser V8 y no ese invento de 4 cil turbo,si es por ahorrar gasolina existen más opciones de 4 cil ,en mi gusto personal me quedo con mi Suburban 1998 Tbi 5.7 NO da problema muy silencioso motor y con gran desplazamiento y un mantenimiento de afinación muy económico ahun sea marca Delco chulada los motores Tbi 5.7 saludos Fer desde Guadalajara Jalisco tu amigo Juan Ramón
Bu más noches Fer me puedes checar una computadora Chevrolet Silverado 4.3 v6 motor Ecotec no hay señal en inyectorers mándame la dirección de tu negocio para llevar la computadora muchas gracias por tu atenccion
Yo tube un 2.7 2021 Silverado y nunca me dio problema, ahora tengo una 2.7 2024 4x4. Y la verdad me gusta. Pare andar por ai sin cargar nada pesado es espectacular . Vivo en fl. Mucha gente acá en usa están comprando las 2.7 turbo
Yo sigo con mi v8 350 vortec, una maravilla, hasta económico lo noto, tengo una tahoe 99 y un caprice 84, son de usos diario, 5 años con ambos vehículos sin problemas.
Un amigo tiene una sierra 2021 at4, ha tenido 2 problemas con el motor, uno fue que de pronto dentro de la cabina había un ruido como de radio viejo y se llebo a la agencia y dijeron que era un problema con el motor, hubo garantía entonces no fue caro pero duro 3 semanas en la agencia. El otro problema duro como 1 semana en la agencia, aún tenía garantía
Y para que comprar camionetas muy nuevas o sea ustedes sólitos se meten en problemas ombre y mejor comprate una silverado 2500 HD con el motor vortec 6.0 desde el 2007 2015 y esas son muy confiables la verdad o sea la culpa la tiene uno por no pensar bn en una camioneta vieja muy confiable
Tengo una silverado 2000 5.3 es una bestia ya casi llega a los 300mil kilómetros y no se raja es 4x4 eran echas para lo que son el trabajo duro de verdad y tengo una Ram 2010 y una ford 2008 y ni una le llega a mi silverado y el aire acondicionado una chulada todavía a sus 23 años saludos desde el mero Norte de tamaulipas
Yo ya voy a completar las 100000 millas y bien que la maltrato nunca me a fallado 5.3 con knn filtros la compre en el 2019 es una 2020 y muy buena mi camioneta asta la fecha
Yo compré una 2022 Silverado 2.7 y Alos 3 o 4 meses se me descompuso los inyectores y según me la arreglaron y no quedó bien y la volví a llevar al dealer y ya no estoy agusto pienso cambiarla más adelante
Yo tengo la rst 2022 v8 5.3 y hasta hoy todo bien. Lo unico que siento es que a veces cuando arranco despacio y la camioneta no esta caliente el primer cambio de 1ra a 2da el brinquito que pega se siente poquito mas. Ya he tenido otros carros que hacen eso mismo y no pasa nada. Pero fuera de alli todo bien. Lo unico que no me gusta es que prende de boton y no se porque no me da confianza jajajaja
simon me ha pasado lo mismo en mi rst. Tambien ya me acostumbre en apagar el auto stop start cada vez que manejo, esa madre es una carilla pal motor pa nomas ahorarte poquito combustible
Yo tengo una trail boss 2019 la troca trabaja muy bien. La agarré desde 22,000 millas, tengo tres años con ella. Funciona excelente Lo único que le he agregado, es un filtro de alto flujo y un retenedor de aceite Ya han sido 43,000 millas de uso a largo viajes a -40°F prende muy bien muy muy buena, la troca lo único detalle que ha sido que hay veces que cuando le acelero como que se frena y otra vez arranca pero es solamente cuando está fría de ahí para delante la troca es muy buena, me da rendimiento de gas de 22 millas por galón normalmente
Yo tengo una Cheyenne rst 2019 y me ha funcionado perfecto solo al principio sentía como si me dieran un golpe por atrás leve, algún problema en la transmisión pero siempre me dijeron que no tenia nada, eventualmente se le quitó y hasta ahorita todo bien, me ha gustado aunque mi lobo anterior 2016 me gustaba mucho también
Aca en usa tengo una silverado 2.7 en 6 meses le he puesto 10,xxx millas no tiene problemas hasta ahora pero ala hora de acelerar se siente mas lenta que mi silverado del 96, tambien se tiembla aveces se le bajan las revoluciones a 300 cuando lo normal es 650
Minutó 1:20 suena como mi F150 2004 😂😂😂 pero hay la lleva con 190 millas. Esta muy bonita la Silverado. El problema de todas las marcas qué entre mas chochos le metan mas problemas. Saludos desde Virginia usa
yo compre la silverado zr2 2023 y a la semana la caja de cambios comenzó a tirar un poco de aceite , me dijeron q tenía 2 sellos malos y pues llevo 2 semanas esperando q consigan el repuesto en la agencia
Hola amigo, yo también respeto tu opinión, respecto a la cantidad de cilindros entre el 4 y el v8, yo soy de el salvador y personalmente la gente le tiene más miedo a un v8 por su consumo, ya que las personas en mi país se basan en la cantidad de cilindros. Y lo que manda en mi país principalmente es: baja cantidad de cilindros o cc y diesel, es lo que manda, me dedico a importar vehículos y personalmente me conviene suplementar la demanda, me encantan los v8 su sonido y fuerza son únicos, pero la mentalidad de la economía es la limitante en mi país. Tengo un amigo que hace Tuning y el me desactiva la desactivacion de silidnros
2019 gmc sierra denali con 8 vel . La transmisión falla , !se patina aveces no siempre y también golpetea . Estoy esperando a que se dañe bien para que me den una nueva con la extended warranty
tuve una 2006 cmc sierra 1500 la compre en 2011 tenia 135 mil millas la transmisión se me descompuso alas 318 mil millas le puse una nueva con garantía de 100 mli millas de garantía o 5 años muy buena mi camioneta jamas me dejo tirado en ningún lugar la cambie a ora en enero del 2024 la entrege con 416719 mil millas me compre una 2024 cmc sierra 1500 2.7 elevation espero no arrepentirme
Explica más de las 2022 Silverado 3.0, la mía la acabo de llevar al dealer por que olía mucho a humo en la cabina con el aire caliente, le cambiaron una parte hoy 02/29,24 , trae la transmisión de 10 velocidades.
Una lastima que las pickups de GM eran de lo mejor del grupo en cuanto a confiabilidad y beneficio, además de que antes las pick ups grandes estadounidenses solían ser de lo mejor en la industria, recién he visto que las pickups de GM están entre los vehículos menos confiables en base a los estudios de Consumer Reports. Desconozco si en lugar de desactivacion de cilindros sería más práctico y menos problemático el usar sistemas microhibridos, dado a lo problemático que es el sistema de desactivacion de cilindro.
yo apenas tengo 7 meses que saque 2022gmc elevation 2.7 4 cyl tenia mis dudas acerca de este motor pero vaya sorpresa la verdad que jala muy bien aver en 2 o 3 años aver como se comporta garantía extendida por 6 años 0 deducible y ellos me prestan un vehículo si tienen que reparar la camioneta
Mi patrón tuvo esa camioneta aun la estaba pagando tan pronto se le venció la garantía le trajo un gastote de 3500 dolares... mejor la dio de enganche y agarro la nueva tundra
Yo tengo una silverado 2010 y tuene 32mil millas y hasta ahorita no me a fallado gracais a Dios. Pero tengo que aclarar qu3 no la uso para ningun tipo de trabajo.
Tengo una Silverado 22' 2.7 High Output carretera 25 mpg/ ciudad 17 Garantia de 10 años o 115,000 millas. Me importa poco lo que pase en esos 10 años ya que para el 2032 deben de existir EV ya con mayor eficiencia y seguridad. Nadie me puede garantizar que la gasolina no cueste el doble en 10 años, para que engancharme con una 5.3 que quisiera que durara 30años? Ahí te encargo tu cartera. En esta época debes mejor pensar en una buena garantía extendida y prepararte a reemplazarla en 10 años. Me gusta mucho tu video y se que desconfias de la 2.7HO, cual motor crees tu que GM pueda remplazar sin hacerte tanto borlote? Claro que la 2.7HO es obvio entonces siéntese y disfrute. La 5.3 ha tratado de perferccionarla por mas de 30 años y cada decada empeora, no confio en ella en modelos del 2000 + Tengo una f250 7.3 99' legendario motor y la 2.7HO mueve mis trailar mas rapido, menos gasolina y mismo peso para estirar. Ves a lo que hablo? Cada 20 años cambian las tecnologias desde carburador, inyección, turbos y EV. Estamos en la epoca final de los turbos donde han alcanzado su mayor eficiencia y fuerza. Ahora sigue queramos o no la transición a los EV (Electricos) .... preparense
Fue lo mismo que paso con las tahoe y suburban del 2007 al 2013 con el 5.3 que traian el mismo sistema de desactivacion de cilindros por eso lagente no queria ese motor preferian el 4.8 aca en usa
El problema aquí la gente odia que hablen mal de lo que les gusta, pero si; yo tuve muchos problemas con motor transmisión y diferencial junto a otros problemas eléctricos en la 2020 high country me dejaron sin ganas de volver a comprar otra
como siempre, informacion super valiosa, siempre te he seguido, yo estoy en tijuana, pero soy de leon y siempre he tenido carros y camionetas grandes. solo grand marquiz y cuando se acabo el marquizc y compre una tahoe 99, no me gusto mucho por el sistema de injection de arana, te acuerdas? en seguida compre una tahoe 06 y hasta la fecha, un motorazo, ningun problema drastico, cambie la bomba de gasolina, lo hice yo, una bomba bien cara, porque yo quise, para no tener que cambiarla otra vez, el radiador, el sensor del aceite, el empaque del motor de atras, los empaques del upper mainfold, nada importante, ah y las masa de baleros, nada caro , pero en cuanto tengo un problemita, de volada lo arreglo, no es 4x4 porque no ando en el cerro, es normal, y olvidate, una chulada en carretera, para mi, mi 06 tahoe es lo mejor tiene radio de pantalla original, sunroof, es espejos con signals , tiene todo !!! no le pide nada a las 023!! nada !!. ninguna falla, nunca me a prendido el check engine, ningun goteo de aceite, la suspencion la puse toda nueva, es barato en amazon!! es americana, pero con el nuevo decreto ya es nacional, tengo placas americanas y mexicanas, y pasa pero de volada el smog check , Y CLARO, SIN EL INFAME SISTEMAD DOD O AMF, SISTEMITA QUE DESTRUTO A TODAS LAS CHEVY DESDE 006 NHASTA hoy junio 2023!! gracias por tus videos y un saludo cordial !!! FELIZ CON MI TAHOE LT 006 TODA NORMAL TRODA ORIGINAL, NADA DE PAYASADAS CON RINES QUESQUE MUY PERRONES , NO , TODA ORIGINAL
Me alegra mucho que estés contento con tu Tahoe, yo me quisiera comprar una luego del mismo año, por lo confiables y lo amplias que son, bueno, una Tahoe 2006 o Suburban 2006, para que quepa toda mi gente y llevarlos a donde quieran, son camionetas muy bonitas, prácticas, pero sobre todo confiables, por éso valen muchísimo la pena, y tienes razón, el sistema de araña es todo un rollo, por eso siempre he preferido los 4.8, 5.3, 6.0, pero siempre hay gente que ve más fiables las 5.7, cada quien supongo. Saludos Arturo!
Mi amigo soy nuevo suscriptor de tu canal y en verdad que buen video... todo lo que explicas lo haces de manera excelente... Para saber que elección tomar al lograr adquirir un vehículo... Esperamos que sigas subiendo videos relacionados con esta marca GM y para saber cuál es el mejor momento de adquirir cada vehículo....
Estas en lo correcto es una camioneta muy mala tengo la A2019 M5.3 Texas edition Z71 y a las ,Mll,60,000 viaje de Dever C.0 a Orlando Florida apenas llegando me dejo tirado se descompuso la transmisión la garantía le puso otra transmisión. Me toco regresar en carro rentado a la semana me llamaron que ya estaba lista Bueno agarre mi voleto recojo la camioneta le di una calada y jalaba muy bien.agarre camino de regreso para Denver c.o apenas avía recorrido 5 hrs y veo que la camioneta tiraba humo y me marcaba transmisión sobre calentada bueno me detuve en la área de descanso por 5 horas me ariesgue a seguir para Denver. Pero otra ves llegando a Kansas City otra ves miro que otra ves el mismo problema con el humo que asts otro conductor me reporto con la policía 👮♂️ bueno explique el problema entendió el problema me dejo ir sin tike bueno seguí mi camino llegue a Denver al siguiente día iba dejar la camioneta para revisión u otras ves me dejo tirado. bien la garantía mando por la camioneta se tardaron 6 meses para ŕ⁴⁴⁴ regresarme la camioneta pues la conducir se sentía potente de nuevo bien yo contento con mi camioneta trabajando al 100 , pero al mes el mismo problema que se laquiaron las llantas trasera y asta el día de hoy sigo con el mismo problema,, es una muy pero muy mala camioneta que lastima que tanta hermosura pero con 100 de problemas así que 🤔 🤔🤔🤔mucho antes de comprar una suerte y vendiciones para todos ..
Buen video d verdad , ya tienen q actualizar o buscar ayuda , creen q xq hacen motores grande ya con eso ganan todo , x eso Ford com el coyote y raptor se fue año luz
Tengo una rst2020 de 8 velocidades ya tiene 60mil millas le hice el cambio de aceite a la transmisión recientemente y si me pusieron mobile1 al principio creí que me querían joder pues pensé que el original era el acdelco pero no chicos gm hizo actualización como bien el explica en el vídeo la verdad hasta el momento me va de maravilla lo unció que me molesta y ni siquiera estoy seguro si lo tiene es la maldita desactivación de cilindros
En las nuevas hay forma de desactivar el DFM? Oye y como funciona esa palanca en las nuevas Silverado? Habla de las ford, desde en 3.3 n/a el 2.7t 3.5t 5.0 n/a 7.3 nuevo 6.8 de las 250, como han salido esos motores
TENGO UNA SILVERADO CABINA REGULAR 6 CILINDROS 2021, 4.3 , TRACCION 4X2, ESTOY FELIZ A LOS 55,000 KM EN MÉXICO, NINGÚN PROBLEMA, ME DA 7.0 KM/LITRO. Y AUNQUE ES LA BÁSICA, YO LE COMPRÉ ACCESORIOS DE LUJO ADICIONALES Y PIENSO CONSERVARLA MUCHOS AÑOS.
Mi cuñado tiene una silverado 2021 cabina regular V8 5.3 si responde chingon y todo hasta ahorita no a tenido fallas de motor pero apenas le paso que le fallaron los frenos literal se le fueron todos los frenos y la compostura le salió en 45mil porque tuvieron que cambiarle todo el sistema
Mientras yo muy feliz con mi 2014 Tacoma 4.0 v6 in chulada de troca 125mil millas y ningún problema el motor se siente como nuevo todavía. Lo siento por los que pagan tantos dólares por basura..
Yo tengo una Silverado 2214 cuando llegó alas170mil millas en peso a gastar aceite sin saber los mecánicos el porque lo gasta la transmisión en peso a patear muy fuerte al despegar los cambios de velocidad
El primer foco que salio al mercado duraba mucho tiempo y no era negocio entonces optaron por hacer mas delgado el filamento y le pusieron horas de duración no se me hace raro que estén haciendo lo mismo
Si vi una Silverado 4L (2023) que ya no jalo y el dueño dijo que tenia 15 dias de salida de agencia y otra rst que al ser entregada en agencia el dueño le metio un aceleron de facil 5mrpm y un banquetazo maciso y asi desaparecio en el trafico, obviamente sin tener el motor asentado. Tengo Chevrolet y me parece que el motor ecotec ls es una maravilla que esta hecho para el trabajo duro e intenso pero no esta hecho a prueba de gente que no sabe cuidar y usar un motor de esa calidad, y hecho por ingenieros de mentalidad americana. Va uno aprendiendo a cuidarlo y usarlo, la vdd es que si requiere una aceleración muy madura y coherente a las exigencias, tener una pickup no es solo tener el dinero sino también otros factores personales para que luzca como la máquina del patrón
yo tengo una canyon 2020 con 8 cambios , no me gusta porque siento que muchos cambios es mas complicado. tambien tengo una de solo 4 cambios y la transmision la siento que trabaja mejor..
Bro yo tengo la custom 2021 4 cilindros. Ya tiene 65.000 Millas, La he metido al trabajo y arrastro 2 ton o mas, hace como 1 año se me chingo la bomba de gases de induction, y como a los 6 meses el combertidor de torque, lo bueno que tenia garantia si no 👉😪.. ahorita pronto espero comprarme una 2500 o 3500
hola muy buena información, ya te pregunte en otro video sobre este tema, pero bueno aquí va otra vez jjj, si manejo todo el tiempo en modo sport..... debería funcional todos los cilindros, es decir que no entre el DFM??? es una 2022 Yukon Denali con el 6.2L. muchas gracias
No he visto bien en persona esas Yukon, son muy nuevas, para que no entre el DFM tienes que usar el modo manual en la novena velocidad, en las del 19-23 es el cambio L, y con unos botones de + y - se suben o bajan velocidades.
@@cristianm.3012 ya tienes 9 velocidades, créeme que no se te dañará por eso, si se daña será por la misma falta de calidad del fabricante, o por que no le des su servicio en tiempo, solo si notaras una muy leve diferencia en el consumo.
Fer Garage, aclarame una duda, ¿la Siverado High Country y Sierra Denali son los mismo? en mi punto de vista motor, transmisión y toda la ingeniería es la misma compartida, GMC solo se diferencia por hacer cambios mínimos estéticos, en este año la única diferencia es el display de instrumentación en la Denali Ultimate. He tenido estas dos pickups, tengo una Silverado SS (2005) y una Sierra Denali (2020), este año 2023 voy a optar por comprar una Cheyenne High Country en México y la nacionalizare en Texas con título de Cheyenne, muchos dirán es lo mismo que la Silverado, pero hay que tomar en cuenta que también es lo mismo que GMC Sierra. Mi intención es portar una Cheyenne C10 de regreso en los Estados Unidos como edición especial y diferenciarme de la Silverado y Sierra. Los clientes de GM hemos pedido que Silverado y Cheyenne no carezcan nada de la Sierra Denali como por ejemplo de la puerta trasera multi funcional y es muy probable que pidamos del display digital de instrumentación de la Sierra Ultimate en la nueva Cheyenne. Si pasa eso es muy probable que desaparezca GMC tal como la Lincoln Mark contra la Ford Lobo y algunos de Cadillac como el XLR contra el Corvette y Escalade EXT Sport.
Comparten motores, transmisiones, en cuanto a interiores y exteriores algunas cosas también, prácticamente son casi la misma camioneta con una marca diferente y ciertos diseños diferentes, depende de que versión sea cada una.
Ya está la siguiente parte lista gente, está al final de éste vídeo, es muy importante, salió con mucha más información de la planeada, ése es el que, una vez visto éste, y el anterior vídeo, les servirá para una decisión de compra más clara.
Un gusto saludarlos, cuiden mucho su salud.
Automotriz made in usa, siempre fue mediocre pero no malas. Ahora Automotriz norteamerica, literalmente es basura todas las marcas de autos norteamericanos made in china. 😢
Que opinas de duramax diésel
Y no hablemos de Ford q son las peores
Yo quisiera que hables de las Silverado 2018 😊
@@ckristophergalvez6420 Ya lo hice, es el vídeo pasado.
Tengo una Chevy Silverado. 2003. Con 210 mil millas y aún sigue jaleando muy bien 😊😊
Te creo yo dejé una en mi finca 2015 ya tiene 210 mil km también y no da problemas solo le cambie la cremallera de la dirección
No entiendo a la gente que te insulta, realmente te diriges con profesionalismo y serenidad cuando hablas en tus videos, eres de los pocos canales que habla las verdades pero bien fundamentadas, me gustan mucho tus videos, haces un gran trabajo bro
Muchas gracias Benjamin, aprecio mucho el comentario.
Te apoyo. Hay muchos mal educados en donde puede opinar cualquiera. Siempre escribo que opinen criticando la idea y no a la persona, con respeto.
Excelente información 👏🏼👏🏼👏🏼
Que pickup según tus análisis es más duradera
Elegante información gran persona se t agradece no t aguites viejon porque algunos agregan comentarios de cantina esa jente se identifican los k t admiramos por tu conocimiento aquí estamos al millón gracias buen amigo cincero y onesto felicidades viejon
Saludos hermano desde miami soy cubano tengo la silverado high country del 2022 5.3l v8 esta hermoso este camion anda perfecto la transmisión no patea el millage por galón es bastante decente llevo 7 meses con el camion y nunca he tenido un problema hasta ahora bendiciones
Yo tengo una high country, apenas alas 68,000 millas, la transmision y diferencial tronaron… son yonkes, usan las mismas partes chafas k han usado siempre, y lo seguiran haciendo…
Ah, y la mia tiene el 6.2, el mismo motor que la escalade, y en mi opinion, no es nada comparado a camionetas japonesas… les faltan anos para llegarles cerca alos japoneses
Alabado!!!
Darle tiempo pichon 😂 ya sonara el cardan
@@hamiltonzunigacompa yo estoy por agarrar una 2024 EcoTec 5.3L, V8, DI con sistema start/stop silverado. Crees que sea buena idea?
Felicidades Fer, yo tengo 30 años en el negocio de la reprogramación de las ECU´s de todo tipo de vehículos, tu explicación es super y en el caso de mi giro, me da más opciones para apagar la desactivación de cilindros. Sigue adelante, éxito!!
Gera tango una z71 Silverado 2015 quiero desactivar de 4 a 8 cilindros done te puedo llevar la carcacha
Donde se puede llevar para que me desactivan esa madre de afm
@@albertoramos3657donde te en ir tras?
@@RobertoMorales-e1hdonde te encuentras
Cancún, pero podemos viajar a cualquier parte del país
A los diseñadores de estos vehículos les vendría muy bien aprender varias lecciones del mundo aeronáutico. Particularmente el Principio KISS (Keep It Simple, Stupid!)
Es un mal de la filosofía estadounidense en cuanto a muchos productos, procesos y burocracia, suelen ser más complejos que chinos, japoneses o europeos, y eso les ha traído muchos problemas en cuanto a calidad o solución de problemas.
Mi sentido común dice que es culpa de los CEOs por ahorrar dinero y de nosotros por tratar de respirar aire más limpio. Por eso tienen q seguir innovando. Pero ps yo que sé solo soy un tonto egoísta que quiere aire limpio😢
Asta crees. Que van aprender los ingenieros. I i los dueños de lanempresa solo quieren. Hacer dinero. A costa de. Los consumidores ellos. Mientras v3ndan bazura i aya quien la compre pues seguiran vendiendo bazura
ya son una copia de for,ram y tundra son y agregale malos motores
@@SEGP92 Los europeos en cuanto a carros son igual o peores.....
Pues si , son muy bonitas y con mucha tecnología, pero mejor me quedo con mi 2003 sierra 4.8 y sus 378 millas por tanke de gas y 350 mil millas corridas , pero funciona y luce como cuando nueva, y con menos problemas y gastos, saludos muy bien video y excelente información
Saludos
Yo tengo 2005 z71 con 420000 millas todo original y la transmission esta sin tocar
Yo tenía una cheyenne 2018, y la vendí para no tener los problemas aquí mencionados, aunque le di muy buen mantenimiento y la entregué en perfectas condiciones. Chevrolet o GM tiene problemas muy serios de calidad, ahora estoy por comprar un Toyota, son de esos que puedes usar por 15 años sin problemas.
Hola Fer, Tienes razón yo tengo la Sierra Denali 22.5 con motor 6.2 y comenzó a fallar desde el 3er mes, y ahorita esta en la agencia por que se calentó el motor, lleva mas de 2 semanas y aún no saben que tiene! Por cierto esta en la GMC de Querétaro. Son camionetas muy bonitas pero fallan mucho! no la pudiera recomendar, además el servicio de on Star es malísimo, con decirte que cuando solicite auxilio vial la primera vez inicie llamando a las 21 hrs, y a las 2 am me dijeron que no me podrían ofrecer el servicio hasta las 9am del día siguiente y yo tirado con la camioneta, y la segunda vez con decirte que la telefonista de instar después de 3 horas me comenta que por que mejor no pido el auxilio vial a mi aseguradora, por que ellos estaban muy saturados!!
Y la ram que tal? La ford se que jalan bastante bien igual que las tundra
Yo tengo una Lobo 3.6 2023 biturbo 50,000km y hasta ahorita va bien.
Que mala experiencia con Onstar pero te lo ofrecen como la gran maravilla.
Para los que se quejan creeme la verdad no peca pero como incomoda en fiabilidad general en los últimos años las pickup de GM están por debajo de Toyota, Ford y Ram respectivamente saludos me encantan tus videos 😁👍🏻
Saludos Ricardo, muchas gracias por tu comentario.
Siempre han estado por debajo de Toyota.
Toyota es la mejor
Ford esta cercana y con mas lujo
Ram.abajo pero a mi ver son igual de bellas por fuera que las silvegadi
Silverado anda malillas desde el 2008 creo
Hasta el año pasado tuve una Suburban con los mismos problemas que menciona en este video. Fue un dejavu.
Hola fer, tengo una 2021 sin el dfm,y me a salido muy buena y le instale un programador pulsar lt y funciona super bien! Muy buen video bendiciones
Me alegra mucho leerlo, esperemos que así de buena se mantenga siempre, saludos Arturo!.
Estas instalaciones le sirven al motor o la transmicion ? Mi trail boss 2019 presenta algo de fallas en transmicion
Estos videos son verdadero periodismo de investigacion...
Yo tengo Camaro ss 2023 lo compré en Dic 2022. Trae el 6.2 V8 con AFM y 10 vel, hasta ahora no me ha dado ningún problema. Funciona perfectamente, ya veremos en un futuro que tal sale.
Detrás de cada video, es evidente todo el igabte trabajo de recopilación de información.
Muy profesional tus vídeos.
Mi gratitud y reconocimiento por compartirlo en la red.
Saludos cordiales Fer.
Buena información
Yo tengo una Silverado nuevo modelo 1500 2019 con 6.2 y 10 velocidades en la transmisión ya tiene 30 mil millas y no me a dado problemas
Espero siga así 🙏🏼
Avísanos cuando tenga 300.00 mil millas como mi Chevi.1991.
Yo pude comprar una Silverado 19 v6 4.3 reg cab, siempre habla tenido 4 cil pero la vdd me salió muy buena, no la uso para trabajar pero no dudo que pueda, a pesar de ser 6, está muy fuerte, buen equipo, interior fácil de limpiar, al menos para mí que no me gusta los lujos y cromos excesivos ✌️
Si carnalito pero esta nueva aun, esperate que tengas unos cuantos años mas.
Todavia la tiene ?😊
@@josuealusinhumo6771 todavia carnal, ahi anda
Gracias hermano por la información , 2020 trail boss 5.3 l , 10 transmission y con 32000 millas y está trabajando muy bien yo mismo le hago su mantenimiento, nada de cambio de aceite todavía en la transmisión, espero no me de problemas , excelente video hermano saludos desde Miami Florida
Presúmela cuando tenga 300 mil Millas.
Hola Fer, yo tengo una 2020 trail boss 5.3 y cuando encontré tu video me interesó precisamente por lo que se sabe de estos motores. Apenas tengo 10,400 millas y todo bien; gracias por la información es de mucha ayuda 👍🏼
Hola tengo una 2021 2.7L turbo. De 8 velocidades desde las 0 millas hasta ahora casi 30mil. Todo bien. 👍🏻👍🏻👍🏻😀😀 espero continúe a si.
Igual. Yo tengo una 2022 con ese 2.7 y tengo 18 meses sin problemas
Tengo una gmc sierra 5.3 2019 y fui a México desde California aquí la uso a diario y sin problema asta ahorita
Yo tengo una silverado 1500 rst 2019 con 29mil millas y no me ha dado ningún problema tiene el 5.3 saludos no me pierdo ni uno de tus videos..
Asi es fer toda la razon tienes animo y no agas caso ala gente que te tira porque tu dises las cosas como son
Es correcto cuento con GMC sierra Denali 6.2 2021,presentó problema de lifters a los 10,000km ,entro la garantía pero es una falla comun. Saludos
Yo por eso soy feliz con mi ram 3,500 de 24 válvulas Cummin, meda 20 millas por galón y desde que la compré hace 3 años solo le e cambiado llantas y luces a mi gusto
Tengo una GMC SIERRA AT4 2O23 con 11 mil km motor 5.3, y ya esta en garantía, cambio de motor
Estoy igual malisimos motores,tengo GMC at4 2023 no sirven Ami motor se le aberió el árbol de levas, me quedé tirado lejos de la ciudad, motor 6.2 lts
Que fatal yo tengo una Silverado custom 2021 5.3 4x4 ya le hice 116 mil km nunca me da problema y la meto a camino no asfaltado. Y tramos con agua
@@jonatanreyna6066 salio mala entonces como lefue todavia la tiene?
Yo tengo la 2.7 silverado 2023 solo tiene 1000 millas ya veremos cuando tenga 3 ańos aunque es un lease y la voy cambiar en el 26 pero puedo decirle que es muy potente y silenciosa y muy cómoda
Acabo de comprar una denali 2020 6.2 con 40 mil millas la verdad es una chulada ya le intale el range disable ojala no me de problemas ando myy agusto en ella !
La mejor solucion que mi papa encontro para solucionar el problema con su 2017 silverda fue venderla y comprar una 2017 tundra. Problema resuelto.
Así es compadre esas tundra son muy confiables la verdad
lo malo que las tundras están horriblisisimas
@@serghinodossantosleite7311 la chevy que tinia estava muy bonita y todo pero siempre estava en el mecanico.
Preferible es que funcione
Tengo una tundra 2016 y es cierto no son las más bonitas por que sus diseños casi no cambian pero por lo mismo sus motores no cambian y se vuelven muy confiables con su debido mantenimiento yo tengo 45 mil millas sin problemas pero cada quien son sus gustos
Entonces conviene comprar Chevrolet o GMC
Amigo en un taller vi 3 silverado z71 5.3 de los años 2019 al 21 con menos de 20 mil kms por problemas de taques por la falla en la desactivacion de cilindros. ( faltó el 3.0 litros 6 cilindros duramax diésel que por lo que sé hasta el momento muchos hablan super bien de ese motor)
Yo tengo esa 3.0 y te da super buena economía en combustible,la recomiendo 100%
Compa no les tienes que explicar a los que no acepten que fallen estos motores cuando les pase solo diles se los dije yo aquí donde vivo he visto que mucha gente las anda vendiendo nuevas porque sera
yo manejo una sierra 5.3 2020 y no eh tenido ningun problema pero en los grupos de facebook es bastante la gente q tiene problemas con el DFM
Venda esa porquería.
Para reforzar tu punto mi papá compro la denali 2022 y exactamente a los 10mil km revento el motor, justo el dia siguiente de hacer el cambio de aceite, aplicamos garantia y en la gmc de saltillo Coahuila tenian otras 10 con el mismo fallo, se tuvo que cambiar el motor y pues 3 meses sin la camioneta
Hola, ahorita yo estoy igual, Sierra Denali 22.5, se reventó motor con 13mil kms, y la cámara frontal la de proximidad y cambio de carril comenzó a fallar desde el 3er mes!! Una pregunta, como quedo tu camioneta con el motor nuevo??
@@eduardovega4174 nos la entregaron hace como 3 meses y va todo bien hasta ahora
@@edgarchory02 Gracias por tu Pronta respuesta! Te dieron alguna extensión de Garantía, apoyo de movilidad o algo por el tiempo que estuvo en la agencia?
@@eduardovega4174 nombre nada, estuvimos peleando porque la garantia decia que en caso de fallo te daban un vehículo pero se hicieron tontos meti quejas en profeco pero pues no pasó nada
@@edgarchory02 .por esa razón solo compro Toyotas en mi trabajo viajo mucho.a cada una le meto más de 300 mil millas y jamas me han dejado tirado.voy en mi quinta Tacoma.
Fer!! En mi gusto personal si quieres un pick de tamaño grande tiene que ser V8 y no ese invento de 4 cil turbo,si es por ahorrar gasolina existen más opciones de 4 cil ,en mi gusto personal me quedo con mi Suburban 1998 Tbi 5.7 NO da problema muy silencioso motor y con gran desplazamiento y un mantenimiento de afinación muy económico ahun sea marca Delco chulada los motores Tbi 5.7 saludos Fer desde Guadalajara Jalisco tu amigo Juan Ramón
Saludos Juan Ramón, muchas gracias por tu comentario.
Bu más noches Fer me puedes checar una computadora Chevrolet Silverado 4.3 v6 motor Ecotec no hay señal en inyectorers mándame la dirección de tu negocio para llevar la computadora muchas gracias por tu atenccion
Yo tube un 2.7 2021 Silverado y nunca me dio problema, ahora tengo una 2.7 2024 4x4. Y la verdad me gusta. Pare andar por ai sin cargar nada pesado es espectacular . Vivo en fl. Mucha gente acá en usa están comprando las 2.7 turbo
Yo sigo con mi v8 350 vortec, una maravilla, hasta económico lo noto, tengo una tahoe 99 y un caprice 84, son de usos diario, 5 años con ambos vehículos sin problemas.
Un amigo tiene una sierra 2021 at4, ha tenido 2 problemas con el motor, uno fue que de pronto dentro de la cabina había un ruido como de radio viejo y se llebo a la agencia y dijeron que era un problema con el motor, hubo garantía entonces no fue caro pero duro 3 semanas en la agencia. El otro problema duro como 1 semana en la agencia, aún tenía garantía
Y para que comprar camionetas muy nuevas o sea ustedes sólitos se meten en problemas ombre y mejor comprate una silverado 2500 HD con el motor vortec 6.0 desde el 2007 2015 y esas son muy confiables la verdad o sea la culpa la tiene uno por no pensar bn en una camioneta vieja muy confiable
Yo tengo una silverado 2021 LT con 16,000 millas y hasta ahorita no me ha fallado🚘
Wow este video debería tener mas like muy buen estudio del mercado y de los motores
Tengo una silverado 2000 5.3 es una bestia ya casi llega a los 300mil kilómetros y no se raja es 4x4 eran echas para lo que son el trabajo duro de verdad y tengo una Ram 2010 y una ford 2008 y ni una le llega a mi silverado y el aire acondicionado una chulada todavía a sus 23 años saludos desde el mero Norte de tamaulipas
Silverado de esos anos son muy buenas
Yo ya voy a completar las 100000 millas y bien que la maltrato nunca me a fallado 5.3 con knn filtros la compre en el 2019 es una 2020 y muy buena mi camioneta asta la fecha
Cotizaciones en Querétaro, WhatsApp; 442-581-6053
PARA ELIMINAR EL AFM POR HP TUNERS.
Teníamos una lobo 2019 y una cheyenne 2019 , eran de uso diario y las dos traían la trasmisión de 10 cambios ambas se chingaron antes de los 100000km
Es sierto tango una z71 con 80000 y chingo sumadre la trasmicion y esta parade desde ase un año y lo que falta saludos desde olkahoma
@@albertoramos3657que año?
muchas gracias Fer te voy a seguir para si un dia compro una camioneta saver cual es la menos problematica
Buen documental mi amigo 👍 sabes yo tengo mi baby ,, Silverado Z71 1999 5.3 ls 4×4 chulada de troca no la cambio por esos garreros 😅👎
100 POR 100 DE ACUERDO CONTIGO... MUY BUEN VIDEO Y ECXELENTE EXPLICACION. HERMOSA CAMIONETA PERO DEMASIADO PROBLEMATICAS. SALUDOS
Yo compré una 2022 Silverado 2.7 y Alos 3 o 4 meses se me descompuso los inyectores y según me la arreglaron y no quedó bien y la volví a llevar al dealer y ya no estoy agusto pienso cambiarla más adelante
Yo tengo la rst 2022 v8 5.3 y hasta hoy todo bien. Lo unico que siento es que a veces cuando arranco despacio y la camioneta no esta caliente el primer cambio de 1ra a 2da el brinquito que pega se siente poquito mas. Ya he tenido otros carros que hacen eso mismo y no pasa nada. Pero fuera de alli todo bien. Lo unico que no me gusta es que prende de boton y no se porque no me da confianza jajajaja
simon me ha pasado lo mismo en mi rst. Tambien ya me acostumbre en apagar el auto stop start cada vez que manejo, esa madre es una carilla pal motor pa nomas ahorarte poquito combustible
Yo tengo una trail boss 2019 la troca trabaja muy bien. La agarré desde 22,000 millas, tengo tres años con ella. Funciona excelente Lo único que le he agregado, es un filtro de alto flujo y un retenedor de aceite
Ya han sido 43,000 millas de uso a largo viajes a -40°F prende muy bien muy muy buena, la troca lo único detalle que ha sido que hay veces que cuando le acelero como que se frena y otra vez arranca pero es solamente cuando está fría de ahí para delante la troca es muy buena, me da rendimiento de gas de 22 millas por galón normalmente
Ese rendimiento de gasolina está excelente para lo que es.
Yo tengo una Cheyenne rst 2019 y me ha funcionado perfecto solo al principio sentía como si me dieran un golpe por atrás leve, algún problema en la transmisión pero siempre me dijeron que no tenia nada, eventualmente se le quitó y hasta ahorita todo bien, me ha gustado aunque mi lobo anterior 2016 me gustaba mucho también
Son Buenas Trucks de Hecho En V8 Vortec Desde Que Salieron Son Buenos y Tienen Bien Sistema de Inyección
Exelente explicasion, la verdad que el motor 4 cylindro turbo no vale la pena en comparacion con uno de 8
Aca en usa tengo una silverado 2.7 en 6 meses le he puesto 10,xxx millas no tiene problemas hasta ahora pero ala hora de acelerar se siente mas lenta que mi silverado del 96, tambien se tiembla aveces se le bajan las revoluciones a 300 cuando lo normal es 650
Mucho truck poco motor
Minutó 1:20 suena como mi F150 2004 😂😂😂 pero hay la lleva con 190 millas. Esta muy bonita la Silverado. El problema de todas las marcas qué entre mas chochos le metan mas problemas. Saludos desde Virginia usa
yo compre la silverado zr2 2023 y a la semana la caja de cambios comenzó a tirar un poco de aceite , me dijeron q tenía 2 sellos malos y pues llevo 2 semanas esperando q consigan el repuesto en la agencia
Y se supone que esa es la más mamalona...la.super troca...que pasará...?
Hola amigo, yo también respeto tu opinión, respecto a la cantidad de cilindros entre el 4 y el v8, yo soy de el salvador y personalmente la gente le tiene más miedo a un v8 por su consumo, ya que las personas en mi país se basan en la cantidad de cilindros. Y lo que manda en mi país principalmente es: baja cantidad de cilindros o cc y diesel, es lo que manda, me dedico a importar vehículos y personalmente me conviene suplementar la demanda, me encantan los v8 su sonido y fuerza son únicos, pero la mentalidad de la economía es la limitante en mi país.
Tengo un amigo que hace Tuning y el me desactiva la desactivacion de silidnros
2019 gmc sierra denali con 8 vel . La transmisión falla , !se patina aveces no siempre y también golpetea . Estoy esperando a que se dañe bien para que me den una nueva con la extended warranty
tuve una 2006 cmc sierra 1500 la compre en 2011 tenia 135 mil millas la transmisión se me descompuso alas 318 mil millas le puse una nueva con garantía de 100 mli millas de garantía o 5 años muy buena mi camioneta jamas me dejo tirado en ningún lugar la cambie a ora en enero del 2024 la entrege con 416719 mil millas me compre una 2024 cmc sierra 1500 2.7 elevation espero no arrepentirme
Soy Chevrolista de toda la vida y para Mi el 2.7 en una camioneta Full Size es un disparate. Buen video. 👍🏼👍🏼👍🏼 🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Eres beisbolista?
Cómo siempre excelente video con mucha ética y sin chayote 👍
Explica más de las 2022 Silverado 3.0, la mía la acabo de llevar al dealer por que olía mucho a humo en la cabina con el aire caliente, le cambiaron una parte hoy 02/29,24 , trae la transmisión de 10 velocidades.
Una lastima que las pickups de GM eran de lo mejor del grupo en cuanto a confiabilidad y beneficio, además de que antes las pick ups grandes estadounidenses solían ser de lo mejor en la industria, recién he visto que las pickups de GM están entre los vehículos menos confiables en base a los estudios de Consumer Reports.
Desconozco si en lugar de desactivacion de cilindros sería más práctico y menos problemático el usar sistemas microhibridos, dado a lo problemático que es el sistema de desactivacion de cilindro.
yo apenas tengo 7 meses que saque 2022gmc elevation 2.7 4 cyl tenia mis dudas acerca de este motor pero vaya sorpresa la verdad que jala muy bien aver en 2 o 3 años aver como se comporta garantía extendida por 6 años 0 deducible y ellos me prestan un vehículo si tienen que reparar la camioneta
Mi patrón tuvo esa camioneta aun la estaba pagando tan pronto se le venció la garantía le trajo un gastote de 3500 dolares... mejor la dio de enganche y agarro la nueva tundra
Yo tengo una silverado 2010 y tuene 32mil millas y hasta ahorita no me a fallado gracais a Dios. Pero tengo que aclarar qu3 no la uso para ningun tipo de trabajo.
Fer es verdad lo ke dises las Chevys Silverado 2019,20,21y 22. No sirve eso de desactivar cilindros es lo peor yo no compro
Tienes toda la razon al decir que es mucho mas barato producir el 4 cils. Que el 8 cils. Los beneficiados es el fabricante no el consumidor
Exelente video deberías incluir 3.0 Duramax tengo una y quisiera saber algo de este motor. Gracias por tu tiempo
Hola bro
Amigo tuviste algun problema con ese motor?
Tengo una Silverado 22' 2.7 High Output carretera 25 mpg/ ciudad 17
Garantia de 10 años o 115,000 millas. Me importa poco lo que pase en esos 10 años ya que para el 2032 deben de existir EV ya con mayor eficiencia y seguridad.
Nadie me puede garantizar que la gasolina no cueste el doble en 10 años, para que engancharme con una 5.3 que quisiera que durara 30años? Ahí te encargo tu cartera.
En esta época debes mejor pensar en una buena garantía extendida y prepararte a reemplazarla en 10 años.
Me gusta mucho tu video y se que desconfias de la 2.7HO, cual motor crees tu que GM pueda remplazar sin hacerte tanto borlote? Claro que la 2.7HO es obvio entonces siéntese y disfrute.
La 5.3 ha tratado de perferccionarla por mas de 30 años y cada decada empeora, no confio en ella en modelos del 2000 +
Tengo una f250 7.3 99' legendario motor y la 2.7HO mueve mis trailar mas rapido, menos gasolina y mismo peso para estirar.
Ves a lo que hablo? Cada 20 años cambian las tecnologias desde carburador, inyección, turbos y EV. Estamos en la epoca final de los turbos donde han alcanzado su mayor eficiencia y fuerza. Ahora sigue queramos o no la transición a los EV (Electricos) .... preparense
Fue lo mismo que paso con las tahoe y suburban del 2007 al 2013 con el 5.3 que traian el mismo sistema de desactivacion de cilindros por eso lagente no queria ese motor preferian el 4.8 aca en usa
Podrías hacer un vídeo hacerca del Jeep Grand cherokee Laredo 2012 para saber qué tan bueno es y si vale la pena comprarse uno aún.
El problema aquí la gente odia que hablen mal de lo que les gusta, pero si; yo tuve muchos problemas con motor transmisión y diferencial junto a otros problemas eléctricos en la 2020 high country me dejaron sin ganas de volver a comprar otra
como siempre, informacion super valiosa, siempre te he seguido, yo estoy en tijuana, pero soy de leon y siempre he tenido carros y camionetas grandes. solo grand marquiz y cuando se acabo el marquizc y compre una tahoe 99, no me gusto mucho por el sistema de injection de arana, te acuerdas? en seguida compre una tahoe 06 y hasta la fecha, un motorazo, ningun problema drastico, cambie la bomba de gasolina, lo hice yo, una bomba bien cara, porque yo quise, para no tener que cambiarla otra vez, el radiador, el sensor del aceite, el empaque del motor de atras, los empaques del upper mainfold, nada importante, ah y las masa de baleros, nada caro , pero en cuanto tengo un problemita, de volada lo arreglo, no es 4x4 porque no ando en el cerro, es normal, y olvidate, una chulada en carretera, para mi, mi 06 tahoe es lo mejor tiene radio de pantalla original, sunroof, es espejos con signals , tiene todo !!! no le pide nada a las 023!! nada !!. ninguna falla, nunca me a prendido el check engine, ningun goteo de aceite, la suspencion la puse toda nueva, es barato en amazon!! es americana, pero con el nuevo decreto ya es nacional, tengo placas americanas y mexicanas, y pasa pero de volada el smog check , Y CLARO, SIN EL INFAME SISTEMAD DOD O AMF, SISTEMITA QUE DESTRUTO A TODAS LAS CHEVY DESDE 006 NHASTA hoy junio 2023!! gracias por tus videos y un saludo cordial !!! FELIZ CON MI TAHOE LT 006 TODA NORMAL TRODA ORIGINAL, NADA DE PAYASADAS CON RINES QUESQUE MUY PERRONES , NO , TODA ORIGINAL
Me alegra mucho que estés contento con tu Tahoe, yo me quisiera comprar una luego del mismo año, por lo confiables y lo amplias que son, bueno, una Tahoe 2006 o Suburban 2006, para que quepa toda mi gente y llevarlos a donde quieran, son camionetas muy bonitas, prácticas, pero sobre todo confiables, por éso valen muchísimo la pena, y tienes razón, el sistema de araña es todo un rollo, por eso siempre he preferido los 4.8, 5.3, 6.0, pero siempre hay gente que ve más fiables las 5.7, cada quien supongo. Saludos Arturo!
Yo compre una Cheyenne High Country 2023,ya tengo 3 meses con ella y no tengo queja alguna.
Mi amigo soy nuevo suscriptor de tu canal y en verdad que buen video... todo lo que explicas lo haces de manera excelente... Para saber que elección tomar al lograr adquirir un vehículo... Esperamos que sigas subiendo videos relacionados con esta marca GM y para saber cuál es el mejor momento de adquirir cada vehículo....
Estas en lo correcto es una camioneta muy mala tengo la A2019 M5.3 Texas edition Z71 y a las ,Mll,60,000 viaje de Dever C.0 a Orlando Florida apenas llegando me dejo tirado se descompuso la transmisión la garantía le puso otra transmisión.
Me toco regresar en carro rentado a la semana me llamaron que ya estaba lista
Bueno agarre mi voleto recojo la camioneta le di una calada y jalaba muy bien.agarre camino de regreso para Denver c.o apenas avía recorrido 5 hrs y veo que la camioneta tiraba humo y me marcaba transmisión sobre calentada bueno me detuve en la área de descanso por 5 horas me ariesgue a seguir para Denver. Pero otra ves llegando a Kansas City otra ves miro que otra ves el mismo problema con el humo que asts otro conductor me reporto con la policía 👮♂️ bueno explique el problema entendió el problema me dejo ir sin tike bueno seguí mi camino llegue a Denver al siguiente día iba dejar la camioneta para revisión u otras ves me dejo tirado. bien la garantía mando por la camioneta se tardaron 6 meses para ŕ⁴⁴⁴ regresarme la camioneta pues la conducir se sentía potente de nuevo bien yo contento con mi camioneta trabajando al 100 , pero al mes el mismo problema que se laquiaron las llantas trasera y asta el día de hoy sigo con el mismo problema,, es una muy pero muy mala camioneta que lastima que tanta hermosura pero con 100 de problemas así que 🤔 🤔🤔🤔mucho antes de comprar una suerte y vendiciones para todos ..
Muy buen video están hermosas pero desafortunadamente lo hermoso no es garantía
Hola,cuando puedas cuentanos sobre los nuevos motores duramaz diesel y la trasmicion alizon, de 10 velocidades
Buen video d verdad , ya tienen q actualizar o buscar ayuda , creen q xq hacen motores grande ya con eso ganan todo , x eso Ford com el coyote y raptor se fue año luz
Tengo una rst2020 de 8 velocidades ya tiene 60mil millas le hice el cambio de aceite a la transmisión recientemente y si me pusieron mobile1 al principio creí que me querían joder pues pensé que el original era el acdelco pero no chicos gm hizo actualización como bien el explica en el vídeo la verdad hasta el momento me va de maravilla lo unció que me molesta y ni siquiera estoy seguro si lo tiene es la maldita desactivación de cilindros
Podrías hacer una comparativa de la Cadillac escálalde versión normal o V, para saber si subir la potencia no traerá muchos problemas
En las nuevas hay forma de desactivar el DFM? Oye y como funciona esa palanca en las nuevas Silverado? Habla de las ford, desde en 3.3 n/a el 2.7t 3.5t 5.0 n/a 7.3 nuevo 6.8 de las 250, como han salido esos motores
La puedes mandar a quitar ese sistema es lo bueno para que ande mejor así si el DFM y no tengas problemas
TENGO UNA SILVERADO CABINA REGULAR 6 CILINDROS 2021, 4.3 , TRACCION 4X2, ESTOY FELIZ A LOS 55,000 KM EN MÉXICO, NINGÚN PROBLEMA, ME DA 7.0 KM/LITRO. Y AUNQUE ES LA BÁSICA, YO LE COMPRÉ ACCESORIOS DE LUJO ADICIONALES Y PIENSO CONSERVARLA MUCHOS AÑOS.
La verdad tienes razón los LS eran otro cosa
Mi cuñado tiene una silverado 2021 cabina regular V8 5.3 si responde chingon y todo hasta ahorita no a tenido fallas de motor pero apenas le paso que le fallaron los frenos literal se le fueron todos los frenos y la compostura le salió en 45mil porque tuvieron que cambiarle todo el sistema
Me gusta sus comentarios saludos de Phoenix Arizona
Excelente video ❤
Saludos desde cd Juárez chihuahua
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Mientras yo muy feliz con mi 2014 Tacoma 4.0 v6 in chulada de troca 125mil millas y ningún problema el motor se siente como nuevo todavía. Lo siento por los que pagan tantos dólares por basura..
SSaludos Fer , las del año 2022 y 2023 han solucionado esos inconvenientes...
Hasta donde sé, no.
@@fergarage ok eso quiere decir que no es conveniente comprar una de esas
Yo tengo una Silverado 2214 cuando llegó alas170mil millas en peso a gastar aceite sin saber los mecánicos el porque lo gasta la transmisión en peso a patear muy fuerte al despegar los cambios de velocidad
El primer foco que salio al mercado duraba mucho tiempo y no era negocio entonces optaron por hacer mas delgado el filamento y le pusieron horas de duración no se me hace raro que estén haciendo lo mismo
Tiene sentido
Muy bueno podrás hablar de la Mitsubishi L200, Hilux y Ranger en dicel o gas por favor haces muy buenos videos
Hola, que opinión te merece el jetta clásico, desconozco del tema pero quisiera saber si es buena compra, gracias.
Si vi una Silverado 4L (2023) que ya no jalo y el dueño dijo que tenia 15 dias de salida de agencia y otra rst que al ser entregada en agencia el dueño le metio un aceleron de facil 5mrpm y un banquetazo maciso y asi desaparecio en el trafico, obviamente sin tener el motor asentado. Tengo Chevrolet y me parece que el motor ecotec ls es una maravilla que esta hecho para el trabajo duro e intenso pero no esta hecho a prueba de gente que no sabe cuidar y usar un motor de esa calidad, y hecho por ingenieros de mentalidad americana. Va uno aprendiendo a cuidarlo y usarlo, la vdd es que si requiere una aceleración muy madura y coherente a las exigencias, tener una pickup no es solo tener el dinero sino también otros factores personales para que luzca como la máquina del patrón
yo tengo una canyon 2020 con 8 cambios , no me gusta porque siento que muchos cambios es mas complicado. tambien tengo una de solo 4 cambios y la transmision la siento que trabaja mejor..
Yo tengo una 2019 ya con 90 mil millas y sin problema, pero su servicio al día
Bro yo tengo la custom 2021 4 cilindros. Ya tiene 65.000 Millas, La he metido al trabajo y arrastro 2 ton o mas, hace como 1 año se me chingo la bomba de gases de induction, y como a los 6 meses el combertidor de torque, lo bueno que tenia garantia si no 👉😪.. ahorita pronto espero comprarme una 2500 o 3500
hola muy buena información, ya te pregunte en otro video sobre este tema, pero bueno aquí va otra vez jjj, si manejo todo el tiempo en modo sport..... debería funcional todos los cilindros, es decir que no entre el DFM??? es una 2022 Yukon Denali con el 6.2L. muchas gracias
No he visto bien en persona esas Yukon, son muy nuevas, para que no entre el DFM tienes que usar el modo manual en la novena velocidad, en las del 19-23 es el cambio L, y con unos botones de + y - se suben o bajan velocidades.
@@fergarageuna consulta, usandola en l9 se podria dañar algo en la caja? Quiza se pueda forzar o algo asi?
@@cristianm.3012 ya tienes 9 velocidades, créeme que no se te dañará por eso, si se daña será por la misma falta de calidad del fabricante, o por que no le des su servicio en tiempo, solo si notaras una muy leve diferencia en el consumo.
@@fergarage gracias
Fer Garage, aclarame una duda, ¿la Siverado High Country y Sierra Denali son los mismo? en mi punto de vista motor, transmisión y toda la ingeniería es la misma compartida, GMC solo se diferencia por hacer cambios mínimos estéticos, en este año la única diferencia es el display de instrumentación en la Denali Ultimate. He tenido estas dos pickups, tengo una Silverado SS (2005) y una Sierra Denali (2020), este año 2023 voy a optar por comprar una Cheyenne High Country en México y la nacionalizare en Texas con título de Cheyenne, muchos dirán es lo mismo que la Silverado, pero hay que tomar en cuenta que también es lo mismo que GMC Sierra. Mi intención es portar una Cheyenne C10 de regreso en los Estados Unidos como edición especial y diferenciarme de la Silverado y Sierra. Los clientes de GM hemos pedido que Silverado y Cheyenne no carezcan nada de la Sierra Denali como por ejemplo de la puerta trasera multi funcional y es muy probable que pidamos del display digital de instrumentación de la Sierra Ultimate en la nueva Cheyenne. Si pasa eso es muy probable que desaparezca GMC tal como la Lincoln Mark contra la Ford Lobo y algunos de Cadillac como el XLR contra el Corvette y Escalade EXT Sport.
Comparten motores, transmisiones, en cuanto a interiores y exteriores algunas cosas también, prácticamente son casi la misma camioneta con una marca diferente y ciertos diseños diferentes, depende de que versión sea cada una.