Bom dia povo abençoa,eu tenho um filho em belo horizonte que é mecânico de moto, melhor mecânico de moto,ele só tem 18anos, moto que ele concerta, só acaba a gasolina, não dá mais problema,ele trabalha em uma oficina em contagem e é daqui de Medina,ele é muito inteligente e sabe tudo sobre moto, Deus abençoe a todos vcs
Boa noite amigo Marcelo! E seu colega do R-N Mossoró. Já se falamos no SAP, tenho seguimentos em nossa erea, ferramenteiro, torneiro, é frezado.vejo seu vídeo o cara exemplo de um grande profissional na área que atua, serviço de qualidades, equipamento completo limpo é bem organizado.... Sem falar a experiência q/vc teve antes em torno CNC.. e mais de 10 anos só com retifica cilindros e cabeçote e preparação, meus parabéns!!! é aconselho os amigos q/ que um serviço de qualidades,vc e um amigo bom! Agradeço a sua atenção qdo falamos, foi umilde ensino coisa q/ outros no faziam, abraço de seu passeiro *DEUS* abençoe em tudo vc e família...
you prolly dont give a damn but does any of you know a tool to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me!
@Koda Harlan thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Melhor retificar do que comprar uma peça Nova ou Paralela as da própria Honda. Original tem lote que vem fora das medidas e tua moto já trica cabeçote ou "tranca" o motor com pouquíssimo KM rodados
Bom dia amigo com que mesmo vc diz que fica bom a retifica com uma furadeira poxa o cara ta com um maquinario grande de proficional e vc diz que na furadeira fica igual entao nao precisa compra este maquinario todo é só te uma furadeira e pronto vc que dizer isso ?
Ótimo vídeo, amigo minha moto está fumaça do, já troquei o cilindro umas 4 vezes com mecânicos diferentes, mas continua fumaça do, o que vc acha que pode ser? Como posso resolver esse problema?
Beleza Amigo, Quando o assunto é fumaça por queima de óleo do motor só pode ser defeito no cilindro pistao e aneis ou no cabecote que também tem de ser verificado na retifica trocar os retentores de valvula porque nas guias das valvulas também pode passar oleo e fazer a fumaça tem casos que a guia de valvula folga no cabecote e aí fica difícil de descobrir o defeito pode ser isso
Boa noite amigo, A diferença de um passe de retifica comum de 0,25 não faz diferença para o motor da moto andar mais, tem que por um pistao com medida de 4,00 pra fazer diferença, estou fazendo um vídeo sobre pistao 4,00 milímetros já já posto aí
No Senai vc encontra curso de torneio que deve ter a matéria de metrologia, se for en Goiânia no Sanai Italo bologna tem cursos de mecânica, usinagem, torneio
Boa noite amigo, vídeo muito bom, tenho uma pergunta, minha moto está fumando, principalmente quando eu troco o óleo do motor, quando eu ando demais e o motor esquenta, ele perde potencia, alem de retificar o bloco, tem que retificar ou trocar mais alguma coisa?
Boa Noite, Além de retificar o cilindro você também deve fazer uma manutenção no cabeçote fazer acentamento de válvulas, conferir as guias e trocar os retentores de válvulas as vezes a origem da fumaça pode ser pela queima do óleo que pode passar pelos retentoes e guias de válvulas, geralmente quando reifica a parte superior do motor que nao apresenta barulho ou outro problema nao precisa mexer na parte de baixo do motor da moto, O bom mecânico verifica também quando desmontar a parte de cima do motor e retirar o pistão se não tem folga irregular na biela, O estado da corrente de comando e as roscas dos prisioneiros estão em boas condições, escolha juntas de boa qualidade de preferência as originais para evitar vazamentos
Minha bros está começando fumar quando acelera, e agora ta tipo falhando a aceleração sem força, e antes ela ja estava sem força final dava 85km/h só. Qual serviço precisa ser feito alem da retifica?
Amigo meu pai tem uma Titan 125 ano 2003 está com 150 mil km rodados. Quero fazer o motor dela completo, e por um pistão 3mm mais comando, que fique forte e não quebre. Vocês acha que ainda vale a pena. Quanto acha que sai o valor? E se mesmo com essa kilometragem ainda vale a pena
Amigo pode fazer o motor do teu pai se fizer completo o quanto a moto tem rodado não interfere no aumento da cilindrada nesse motor 125 fica muito bom esse pistāo de 3 mm ou até 4mm todos que fiz com 4mm duraram muito Você só não pode abusar da alta aceleração porque esse motor atropela as válvulas muito facil tanto faz sendo orig. ou 3, 4mm O preço por aqui sai quase o mesmo de uma retifica comum e é só acrescentar o valor do comando, aliás pra esse motor não recomendo muito por causa do risco da quebra das válvulas
Fala meu caro. Moro aqui na Bahia e estou com projeto de montar uma usinagem em bloco de moto. Faz favor se puder manda referencia de maquinas para eu iniciar uma retifica . ou torneiro mecânico.
Boa noite Amigo, Gravei o vídeo na retifica do meu Amigo Marcelo, fica em uma cidade vizinha aqui em MG Posso perguntar a ele pra ver pra vc uma relação básica das máquinas e ferramentas para começar a sua própria retifica, Pode demorar um pouco aqui, questão de +- uma semana quando eu precisar voltar lá Ok?
Muito bom o vídeo. Foi de grande ajuda para quem busca conhecimento nesse segmento. Também quero saber os detalhes sobre o maquinário do Marcelo. Acompanhando!! Abraços
Olá Amigos, Estive na retifica do Marcelo essa semana, Ele me disse que eu poderia passar o número dele pra vocês O número é 37 99858-2584 é WappZap, pode conversar direto com ele pra saber os detalhes dos equipamentos para retifica
Cara, muito bom seu serviço, mas ficou uma pergunta, se for o caso de um motor 2 , 3 ou até 4 cilindros, da pra prender nas duas máquinas? Tanto na broqueadora tanto na brunidora?
Boa noite Amigo já trabalhei muito com moto também essa retifica aí foi em um amigo meu hoje em dia estou mais focado na retifica de motor de moto também
Segundo os especialistas no assunto, é necessário investir no mínimo R$ 300 mil Reais para ter um negócio bem estruturado, com equipamentos de qualidade e assim iniciar o seu trabalho. Quanto ao valor das máquinas, eu acho que depende...
Esse vídeo aqui é na oficina de um amigo, Montando minha retifica própria no momento investi cerca de 30.000,00 em máquinas às mais caras usadas e ferramentas especiais novas lembrando que é apenas pra fazer o serviço de retifica de cilindros e partes de motor de moto de 1 cilindro
Boa tarde, A maquina Broqueadora de cilindros é de uma marca americana antiga de nome Storm Vulcan, A máquina de brunimento não tem marca ela foi inventada
Beleza amigo, Eu também estou entrando no ramo agora esse vídeo é de um amigo, Faço só o brunimento com as pedras granulacao 220 e com bastante óleo disel em cima Ainda pretendo adquirir as pedras de diamante
Boa tarde Rogério, Quando comprei o maquinario foi usado você tá procurando pra comprar é a broqueadora e o brunidor Aqui em BH Minas tem uma empresa chamada Tigermaq que vende essas máquinas novas
Tudo bom Kelvy, Este vídeo fiz na oficina de um amigo, hoje tenho minha própria retifica, Fazer o serviço não é difícil Fiquei até surpreso de ver como é fácil de fazer a retifica de cilindro por exemplo, Porém estas máquinas são complicadissimas quando requer manutenção e é necessário muita atenção para trabalhar com elas, O melhor para entender este trabalho é ter uma boa noção de tornearia
Boa noite, Valor de serviço de retifica do cilindro de moto dessas de 100 cilindradas que nem fez no video no momento é 50,00 reais, Se refere ao serviço completo for retificar a Parte de cima do motor desses modelos de moto aqui na região sai na faixa de 500,00 reais
cara durante um ano já mandei fazer a parte de cima da minha moto 5 vezes, esse mês pasado eu mudei de mecânico pra ver se o problema era o mecânico q tava fazendo serviço seboso, peguei mandei outro mecânico fazer a parte de cima do motor quando foi hoje a moto começou a bater pistão e fumaça, com poucos dias q eu mandei fazer o motor, o pistão arranhou de novo já tou ficando doido com essa moto, oq pode ta fazendo esse pistão arranha direto?
Provavelmente sua moto pode estar com problema de lubrificação, peça para seu mecânico checar a bomba de óleo e a peneira, pois se esta estiver um pouco suja ira diminuir a pressão da bomba e consequentemente desgastar o pistão e o cilindro, lembre sempre de exigir peças originais.
@@gabriela2553 estou passando por isso. Minha segunda retifica em 1 mes. Ela ja veio apresentando problema desde a primeira. Hoje vou pegar ela depois da segunda retificar. Espero resolver. Nao aquento mais. Trabalho com ela.
BOM DIA, Valor da retifica de um cilindro de motor desses de motos de baixa cilindrada até 160 esta na faixa de 50,00 reais, Aqui na região o serviço completo do mecânico com as peças pra fazer o motor somente a parte de cima esta na faixa de 500,00 reais
Boa noite Pedro, A retifica do motor depende geralmente quando o motor só sai fumaça no escape e tá queimando oleo é só retificar a parte de cima do motor Se for modelo 150 cilindradas Por aqui está na faixa de 500,00 reais o serviço completo da parte de cima, Caso tiver fazendo barulhos estranhos também tem que desmontar pra ver se tem mais peças estragadas e talvez tenha desmontar tudo e fazer orçamento
Oi José Beleza Amigo, Esse serviço aí do cilindro do motor da 125 na retifica sai por 50,00 reais, O serviço completo com a montagem e acentamento de valvulas do cabecote também por aqui a gente fala fazer a parte de cima do motor sai por uns 500,00 reais
Boa tarde Igor, Tem basicamente 2 máquinas principais A broqueadora de cilindros nova deve tá na faixa de 30 32 e a maquina de Brunir na faixa de 10 15 das mais simples
@@mateusalbertoferreira2141 ei amigo a minha moto fan travou o motor e fez um estrago no cabeçote, de início ficou pegando normal , mais agora ela ta falhando e as vezes não pega , e só pega subindo o fogador , você acha que é o problema do cabeçote que não ta tendo compressão? Quando eu fui ajeitar nois deu uma lixada no cabeçote naquela parte que fica as válvulas, tava meio danificado , se você poder mim falar algo eu agradeço.
@@francinaldomoreira5911 Boa noite, Você tem que fazer o acentamento das válvulas nas sedes com a pasta de esmerilhar válvulas se ainda não resolver leva ele na retifica que eles refazem a sede da valvula
Olá boa noite, alguém me ajuda aí, ontem levei minha moto Bros ano 2012, na oficina pra ver um barulho diferente no motor, o mecânico falou que era as válvulas empenadas, tinha que trocar o quite completo, assim eu fiz comprei um quite original hamp, Troquei tudo e coloquei original, mas quando cheguei em casa estava fumaçando, fumaça branca e só almentou daí em diante. Levei lá no mecânico novamente e ele falou que foi o quite que estragou, comprei outro quite dessa vez foi um Cofap, também troquei a biela, rolamento de centro tudo original gastei mais de 750 reais e agora fui ligar a moto e ela voltou a fumaçar novamente. Agora não sei mais o que fazer, alguém pode me dá uma luz e falar porque ela tá fumaçando mesmo após trocar tudo?
Leva na Honda amigo, não fica levando em oficina qualquer, peça paralela ... Coloca o original, gasta mais porém tem segurança, la se vc arrumar n vai ter esses b.o
Boa Noite, Todas as peças que vc menciona são de Boa qualidade primeiro caso mecânico seja no mínimo pouco experiente deve ter deixado passar algum detalhe nas guias de válvulas tem alguns casos que o óleo passa pelas guias das válvulas ou segundo caso ele pode ser tão ruim que não saiba nem montar os aneis no pistão direito esse kit Hamp é vendido na Honda é bom agora 2 kits dar errado já é demais, biela e rolamento não influencia fumaça, o melhor conselho mesmo é trocar de mecânico
@@mateusalbertoferreira2141 vdd concordo com vc , tem nada ave fumaça no cano escape , com biela e rolamentos,perdeu muito trocado q/ dava pra andar bastante com prejuízo, más falta muita coisa a esplica o mecânico se gosta da ART q/ atua, e for conciente!!! Até os guias de válvulas e pra te trocado,att ! Com a ferramenta certa na prença,e não batendo q/ e de costume os q/ tão começando,e pós trocar fazer o assentamento. De válvulas de preferência manual,ou na furadeira q/ regule rotação, molhado a haste de válvulas pra no abri fuga de passagem de óleo,na guia,e a pasta tanb no Bat na haste,só onde tá a cede,e fericar as cede de válvulas se tá nos padrões, porque, ela tem 3 topo de graus diferente 45, e a vedação da válvula ,60 e35 facilita a entrada e saída de combustão e explosão,obs! esse detalhe e muito útil para contribuir com um cerviço e outros, em fim, existe sim peças paralela ruin? Sim!! Más no e todas que São iguais, exemplo,na elétrica a linha maguinetron e top, Cofap,metal leve,em cilindros,os materiais são os mesmos,se mudar na certificado de qualidade,q / tem do material e o mínimo de diferença,em ligas e dureza, só o nome prá quem no tá no ramo e grande, como posto de gasolina exemplo Ipiranga aqui e o melhor,vai falar!!! Tem canto q/ tem aí o cara abastecer,e ficar com a dúvida,fudi meu moto,piscologico doente que nem papagaio aprende domesticado,só uma coisa na minha opinião, vamos trabalhar com sabedoria e consciência,gosta do q/ faz, aí começa o nome certo. Sou o amos do R-N abraço meu amigo da retifica, MARCELO tem um trabalho excelente uma longa estrada na área, esse e o cara certo e outros amigos q/ temos nesse Brasil...
Ele usa um micrômetro pra medir o diâmetro do piston, mede mais pro meio do piston, não na borda... E regula o súbito de acordo com a medida do micrômetro, e na hora do polimento deixa com 2 ou 3 centésimos de mm de folga pro piston trabalhar
Fiz meu motor da 160 quando mecânico me entregou tá uma zuada xiando , ele disse que é porque o cilindro ficou justo , isso é normal ? É como se o pistão tivesse arranhando
realmente pode ficar sim, trabalho com oficina, se a retifica deixar o pistão muito apertado na camisa fica zuando na saia do pistão e ainda faz o motor fuma em pouco tempo.
@@devison1780 A zuada parou porque o pistão já folgou a força no cilindro e os anéis tmb, por isso que ta fumando, quando a retifica faz um bom serviço na camisa fica perfeito som do motor, hoje mesmo fiz um motor de uma factor e coloquei um kit retificado e ficou muito bom, mas sinceramente eu não confio muito em cilindros retificados. Aconselho você comprar um Kit Hamp, é bem mais caro, mais em compensação seu preço compensa com sua durabilidade.
Não falo assim o tempo todo só gravando vídeo tento passar maior n informação possivel, o mecanico concordou em fazer o vídeo, sabia que ia ter que falar porque ele fala pouco e tem a cara ruim msm não espero ver por aqui somente elogios, Pode tambem fazer um comentário que seja construtivo do tipo 'poderia deixar com que o mecanico falasse mais' aceito sugestões
@@mateusalbertoferreira2141 eu Já Pontuaria Duas Coisas Uma Deixa o Cara Trabalhar Segunda Você Além de fazer o Vídeo Para Copiar o Serviço do cara enfim é apenas minha Opinião blz
@@mateusalbertoferreira2141 deixa eu perguntar vc to fazendo o moto da minha tornado 2008 em cima em baixo. Compensa retificar o bloco ou comprá outro Novo??.
@@brunoferreira7773 blz parceiro agora cala boca e vaza se nao gostou so sair ,.... video muito produtivo pra quem nao entende nada... ele tinha q explicar mesmo anta
Bom dia povo abençoa,eu tenho um filho em belo horizonte que é mecânico de moto, melhor mecânico de moto,ele só tem 18anos, moto que ele concerta, só acaba a gasolina, não dá mais problema,ele trabalha em uma oficina em contagem e é daqui de Medina,ele é muito inteligente e sabe tudo sobre moto,
Deus abençoe a todos vcs
Trabalhei com mecanica de motos,sempre fiz a retifica.tinha um profissional que fazia a parte para mim.eu fazia a montagem.regiao de montes claros mg.
Boa tarde José, Estou montando a minha própria retifica essa aí do vídeo é de um amigo, vou fazer mais vídeos sobre a retifica
É bom dia José José onde é que fica a sua Retífica em qual bairro em Fortaleza
Boa noite amigo Marcelo! E seu colega do R-N Mossoró. Já se falamos no SAP, tenho seguimentos em nossa erea, ferramenteiro, torneiro, é frezado.vejo seu vídeo o cara exemplo de um grande profissional na área que atua, serviço de qualidades, equipamento completo limpo é bem organizado.... Sem falar a experiência q/vc teve antes em torno CNC.. e mais de 10 anos só com retifica cilindros e cabeçote e preparação, meus parabéns!!! é aconselho os amigos q/ que um serviço de qualidades,vc e um amigo bom! Agradeço a sua atenção qdo falamos, foi umilde ensino coisa q/ outros no faziam, abraço de seu passeiro *DEUS* abençoe em tudo vc e família...
Legal quando a pessoa gosta do que faz.
you prolly dont give a damn but does any of you know a tool to log back into an Instagram account..?
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@Lee Isaac instablaster :)
@Koda Harlan thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm.
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@Koda Harlan It worked and I now got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you saved my ass !
@Lee Isaac Happy to help :D
Sou Fco do Piauí moto retoca o chico
Muito bom o vídeo amigo , serviço no capriçho parabéns.
Boa tarde
E a rádio top aí
Meu colega trabalho com retifica no Piauí você só faz brunir ou Dr um coste para ficar na mediddida
Esse vídeo foi na retifica de um amigo tem mais vídeos aqui no canal sobre retifica
Vc e um retificador o cilindro tem sinalização no fucionamento
Belo trabalho
Eu gostaria de saber Si fica bom quando manda retificar
Melhor retificar do que comprar uma peça Nova ou Paralela as da própria Honda. Original tem lote que vem fora das medidas e tua moto já trica cabeçote ou "tranca" o motor com pouquíssimo KM rodados
Se atentar ao calor na hora do brunimento nessas camisas finas.
Conferir com o cilindro ainda quente sempre da mais folga
Boa noite Amigo, bem observado
Muito bom, , parabéns
Faço até hoje na furadeira e fica perfeito.
Como assim?
Bom dia amigo com que mesmo vc diz que fica bom a retifica com uma furadeira poxa o cara ta com um maquinario grande de proficional e vc diz que na furadeira fica igual entao nao precisa compra este maquinario todo é só te uma furadeira e pronto vc que dizer isso ?
Show de bola
Ficou top!
Ótimo vídeo, amigo minha moto está fumaça do, já troquei o cilindro umas 4 vezes com mecânicos diferentes, mas continua fumaça do, o que vc acha que pode ser? Como posso resolver esse problema?
Beleza Amigo, Quando o assunto é fumaça por queima de óleo do motor só pode ser defeito no cilindro pistao e aneis ou no cabecote que também tem de ser verificado na retifica trocar os retentores de valvula porque nas guias das valvulas também pode passar oleo e fazer a fumaça
tem casos que a guia de valvula folga no cabecote e aí fica difícil de descobrir o defeito pode ser isso
@@mateusalbertoferreira2141 obrigado amigo, ajudou muito!
deve ser retentor de válvulas
Já limpo a descarga da sua moto , tem que limpar ela , vc vai trocar kit e kit pensando que o cilindro mais o escapamento que tá sujo
Muito top
Boa noite meu amigo ficou ótimo vídeo se eu der um passo a minha moto vai correr mais me tira essa dúvida
Boa noite amigo, A diferença de um passe de retifica comum de 0,25 não faz diferença para o motor da moto andar mais, tem que por um pistao com medida de 4,00 pra fazer diferença, estou fazendo um vídeo sobre pistao 4,00 milímetros já já posto aí
onde é que fica essa Retífica aí para estar fazendo Qual é o bairro em Fortaleza
Bom dia, Tá um pouco mais distante, É numa cidade do interior de Minas chamada Nova Serrana
Uma pergunta se eu troquei o cilindro do meu motor eu posso dar pal no motor de boa ou eu tenho q esperar igual a retifica
Tem que esperar até quando vc compra uma moto zera tem que amaciar
@@gabisilva2238 valeu Gabi
Caramba! Nunca tinha visto
Boa noite meu querido..
Moro no Goiás. .e gostaria de saber onde posso fazer um curso desses ...pra montar minha retífica?
No Senai vc encontra curso de torneio que deve ter a matéria de metrologia, se for en Goiânia no Sanai Italo bologna tem cursos de mecânica, usinagem, torneio
Boa noite amigo, vídeo muito bom, tenho uma pergunta, minha moto está fumando, principalmente quando eu troco o óleo do motor, quando eu ando demais e o motor esquenta, ele perde potencia, alem de retificar o bloco, tem que retificar ou trocar mais alguma coisa?
Boa Noite, Além de retificar o cilindro você também deve fazer uma manutenção no cabeçote fazer acentamento de válvulas, conferir as guias e trocar os retentores de válvulas as vezes a origem da fumaça pode ser pela queima do óleo que pode passar pelos retentoes e guias de válvulas, geralmente quando reifica a parte superior do motor que nao apresenta barulho ou outro problema nao precisa mexer na parte de baixo do motor da moto, O bom mecânico verifica também quando desmontar a parte de cima do motor e retirar o pistão se não tem folga irregular na biela, O estado da corrente de comando e as roscas dos prisioneiros estão em boas condições, escolha juntas de boa qualidade de preferência as originais para evitar vazamentos
Minha bros está começando fumar quando acelera, e agora ta tipo falhando a aceleração sem força, e antes ela ja estava sem força final dava 85km/h só.
Qual serviço precisa ser feito alem da retifica?
Fazer o motor e amaciar-lo
Por que tem que fazer retifica
Amigo meu pai tem uma Titan 125 ano 2003 está com 150 mil km rodados. Quero fazer o motor dela completo, e por um pistão 3mm mais comando, que fique forte e não quebre. Vocês acha que ainda vale a pena. Quanto acha que sai o valor? E se mesmo com essa kilometragem ainda vale a pena
Amigo pode fazer o motor do teu pai se fizer completo o quanto a moto tem rodado não interfere no aumento da cilindrada nesse motor 125 fica muito bom esse pistāo de 3 mm ou até 4mm todos que fiz com 4mm duraram muito
Você só não pode abusar da alta aceleração porque esse motor atropela as válvulas muito facil tanto faz sendo orig. ou 3, 4mm
O preço por aqui sai quase o mesmo de uma retifica comum e é só acrescentar o valor do comando, aliás pra esse motor não recomendo muito por causa do risco da quebra das válvulas
Onde fica localizada essa retifica?
Nova serrana MG
Pode montar do jeito que ficou na primeira vez sem medo que não fumaça
Uma pergunta e esse bicudo que tá cantando é seu?
Deixo igualzin na minha furadeira Black € Decker
Eu trabalho com retifica a 24ano
Bom dia, Eu faço retifica á uns 4 anos
Fala meu caro. Moro aqui na Bahia e estou com projeto de montar uma usinagem em bloco de moto. Faz favor se puder manda referencia de maquinas para eu iniciar uma retifica . ou torneiro mecânico.
Boa noite Amigo, Gravei o vídeo na retifica do meu Amigo Marcelo, fica em uma cidade vizinha aqui em MG Posso perguntar a ele pra ver pra vc uma relação básica das máquinas e ferramentas para começar a sua própria retifica,
Pode demorar um pouco aqui, questão de +- uma semana quando eu precisar voltar lá Ok?
@@mateusalbertoferreira2141 valeu.
Muito bom o vídeo. Foi de grande ajuda para quem busca conhecimento nesse segmento.
Também quero saber os detalhes sobre o maquinário do Marcelo. Acompanhando!!
Abraços
Olá Amigos, Estive na retifica do Marcelo essa semana, Ele me disse que eu poderia passar o número dele pra vocês
O número é 37 99858-2584 é WappZap, pode conversar direto com ele pra saber os detalhes dos equipamentos para retifica
Valeu amigão ,obrigado feliz ano novo .
Cara, muito bom seu serviço, mas ficou uma pergunta, se for o caso de um motor 2 , 3 ou até 4 cilindros, da pra prender nas duas máquinas?
Tanto na broqueadora tanto na brunidora?
da nao amigo
Muito legal top! Quanto fica um serviço desses!? Obrigado
A Retifica do cilindro de moto na faixa de 100 a 160 cilindradas aqui na região é 50 reais
@@mateusalbertoferreira2141 vlw pela atenção,muito barato
Eu ia perguntar isso, valeu!!
Você só trabalha com retifica, ou mexem com moto também?
Boa noite Amigo já trabalhei muito com moto também essa retifica aí foi em um amigo meu hoje em dia estou mais focado na retifica de motor de moto também
Desculpe minha curiosidade mais não confere folga dos anéis no cilindro ,tem alguns tipo que vem fora do especificado
Quando faz retifica o pistão é maior
Ci vc puder me informar o valor das máquinas quanto custa pra mim montar uma oficina eu agradeço muito obrigado abraço
Segundo os especialistas no assunto, é necessário investir no mínimo R$ 300 mil Reais para ter um negócio bem estruturado, com equipamentos de qualidade e assim iniciar o seu trabalho. Quanto ao valor das máquinas, eu acho que depende...
@@gabriela2553 ,isso inclui o imóvel, o cachorro e a secretária , né?😂😂 Além das máquinas,claro
Esse vídeo aqui é na oficina de um amigo, Montando minha retifica própria no momento investi cerca de 30.000,00 em máquinas às mais caras usadas e ferramentas especiais novas lembrando que é apenas pra fazer o serviço de retifica de cilindros e partes de motor de moto de 1 cilindro
Boa tarde oque e mais vantajoso comprar o kit cilindro ou retificar fica mais barato
Kit nov
Ficou ok
Boa tarde gostaria de saber qual o modelos e nome do fabricante desta maquinas de retifica que voce usa . obrigado
Boa tarde, A maquina Broqueadora de cilindros é de uma marca americana antiga de nome Storm Vulcan, A máquina de brunimento não tem marca ela foi inventada
@@mateusalbertoferreira2141 obrigado pela informação, comprei uma retifica ,mais a bloqueadora esta ruim quero compra outra estou pesquisado preços
Quando comprei as máquinas estavam ruins também foi um sacrifício pra consertar
Faz mandrilhamento e broco srad 1000
Amigo estou entrado no ramor da retifica e quero saber se voce usa lixa ou so pedra
Beleza amigo, Eu também estou entrando no ramo agora esse vídeo é de um amigo,
Faço só o brunimento com as pedras granulacao 220 e com bastante óleo disel em cima
Ainda pretendo adquirir as pedras de diamante
A migo eu tenho uma Suzuki GS 120 o cilindro ainda é original quero da o corte pra 025 qual peitão pega depois
Bom dia Edimar, As medidas para retifica geralmente são 0,25 depois 0,50, 0,75 e 1,00 mm
Como é q fica uma 150 2008 caburada se ter um corte na camisa original pra 0.75
Qual o contato da oficina?
Amigo quatro custa uma máquina dessa quero montar uma oficina
QUAL A MARCA DESSA RETIFICA? MUITO FUNCIONAL
Boa noite, A marca da broquedora Storm Vulcan e o brunidor muitas vezes é de fabricação própria
Ola boa tarde alguem poder dizer pra mim onde compro um maquinario deste por favor to presisando muito
Boa tarde Rogério, Quando comprei o maquinario foi usado você tá procurando pra comprar é a broqueadora e o brunidor
Aqui em BH Minas tem uma empresa chamada Tigermaq que vende essas máquinas novas
Sim e vc saber dizer Qualque o valor dela nova
Desde ja agradeço por te me respondido DEUS abençoe
@@rogeriomarques4174tava pesquisando em comprar uma , valor de 33 k até desisti
O cara falou que um cilindro tem descarte ele tarcerto
Hlo Sir what is the clearance between Piston and Bore
Eu sou Torneiro mecanico.
Boa Noite Amigo, O Rapaz que faz a retifica aí no vídeo também trabalhava como torneiro antes de ter a própria retifica
Como fica uma 140 caburado se pega a camisa dela pra 0.75
Vou trabalhar com isso e estou um pouco preocupado, será que é mt difícil?
Tudo bom Kelvy, Este vídeo fiz na oficina de um amigo, hoje tenho minha própria retifica,
Fazer o serviço não é difícil Fiquei até surpreso de ver como é fácil de fazer a retifica de cilindro por exemplo, Porém estas máquinas são complicadissimas quando requer manutenção e é necessário muita atenção para trabalhar com elas, O melhor para entender este trabalho é ter uma boa noção de tornearia
Um mecânico me disser que tenho que levar o motor pra retifica da minha yes 2009, será que vcs poderia me dizer uma base de preço?
250-300 a retifica
Qual a marca da retifica?
Boa tarde amigo me tire uma duvida o brunidor mini junior ele dar na biz 100 e até q moto da honda
Até No Motor 200
media de preço da retifica da pop 100 ou biz e da dafra super100 ?
Boa noite, Valor de serviço de retifica do cilindro de moto dessas de 100 cilindradas que nem fez no video no momento é 50,00 reais, Se refere ao serviço completo for retificar a Parte de cima do motor desses modelos de moto aqui na região sai na faixa de 500,00 reais
cara durante um ano já mandei fazer a parte de cima da minha moto 5 vezes, esse mês pasado eu mudei de mecânico pra ver se o problema era o mecânico q tava fazendo serviço seboso, peguei mandei outro mecânico fazer a parte de cima do motor quando foi hoje a moto começou a bater pistão e fumaça, com poucos dias q eu mandei fazer o motor, o pistão arranhou de novo já tou ficando doido com essa moto, oq pode ta fazendo esse pistão arranha direto?
O cara já nem dorme mais com uma situação dessas
@@gabriela2553 pra falar a verdade já faz quase uma semana q não durmo direito de desgosto kkkk
Provavelmente sua moto pode estar com problema de lubrificação, peça para seu mecânico checar a bomba de óleo e a peneira, pois se esta estiver um pouco suja ira diminuir a pressão da bomba e consequentemente desgastar o pistão e o cilindro, lembre sempre de exigir peças originais.
@@thiagocardoso625 já foi trocada a bomba de óleo, tou achando q o problema é na biela, biela empanada ou desalinhada
@@gabriela2553 estou passando por isso. Minha segunda retifica em 1 mes. Ela ja veio apresentando problema desde a primeira. Hoje vou pegar ela depois da segunda retificar. Espero resolver. Nao aquento mais. Trabalho com ela.
Quanto mais ou menos o valor desse tipo de serviço na retifica?
BOM DIA, Valor da retifica de um cilindro de motor desses de motos de baixa cilindrada até 160 esta na faixa de 50,00 reais, Aqui na região o serviço completo do mecânico com as peças pra fazer o motor somente a parte de cima esta na faixa de 500,00 reais
Quanto custa para trocar o cilindro da sahara 350
Bom dia Amigo, No momento desse modelo não estou sabendo é mais raro de aparecer
Obrigado
Quanto custa em média uma retifica de motor de moto?
Boa noite Pedro, A retifica do motor depende geralmente quando o motor só sai fumaça no escape e tá queimando oleo é só retificar a parte de cima do motor Se for modelo 150 cilindradas Por aqui está na faixa de 500,00 reais o serviço completo da parte de cima,
Caso tiver fazendo barulhos estranhos também tem que desmontar pra ver se tem mais peças estragadas e talvez tenha desmontar tudo e fazer orçamento
Qual o valor dessa maquina
Amigo pretendo abrir uma retifica de motores de moto..preciso de consultoria e quero pagar pelo serviço.pode passar o contato
Beleza Amigo, Meu contato Watszapp 37991168822 Mateus pode me mandar mensagem vou ver como posso lhe ajudar
Mais ou menos quanto sai o valor de uma retífica da cg97 125cc?
Oi José Beleza Amigo, Esse serviço aí do cilindro do motor da 125 na retifica sai por 50,00 reais, O serviço completo com a montagem e acentamento de valvulas do cabecote também por aqui a gente fala fazer a parte de cima do motor sai por uns 500,00 reais
@@mateusalbertoferreira2141 obrigado pela explicação
👍
Boa noite, qual o nome desse maquinario de retificar?
Beleza, Broqueadora de cilindros é a primeira fase a segunda é o Brunidor
@@mateusalbertoferreira2141 muito obrigado por compartilhar do seu conhecimento, Deus abençoe e continue seu belo trabalho
Qual o valor de uma máquina dessa ai
Boa tarde Igor, Tem basicamente 2 máquinas principais A broqueadora de cilindros nova deve tá na faixa de 30 32 e a maquina de Brunir na faixa de 10 15 das mais simples
Quando fala dois, são 0.02 (dois centésimos de milímetro)
Isso mesmo Amigo
@@mateusalbertoferreira2141 ei amigo a minha moto fan travou o motor e fez um estrago no cabeçote, de início ficou pegando normal , mais agora ela ta falhando e as vezes não pega , e só pega subindo o fogador , você acha que é o problema do cabeçote que não ta tendo compressão? Quando eu fui ajeitar nois deu uma lixada no cabeçote naquela parte que fica as válvulas, tava meio danificado , se você poder mim falar algo eu agradeço.
@@francinaldomoreira5911 Boa noite, Você tem que fazer o acentamento das válvulas nas sedes com a pasta de esmerilhar válvulas se ainda não resolver leva ele na retifica que eles refazem a sede da valvula
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Não fica melhor fazer a troca da camisa
Bom dia, muito oneroso melhor retificar mesmo
Olá boa noite, alguém me ajuda aí, ontem levei minha moto Bros ano 2012, na oficina pra ver um barulho diferente no motor, o mecânico falou que era as válvulas empenadas, tinha que trocar o quite completo, assim eu fiz comprei um quite original hamp, Troquei tudo e coloquei original, mas quando cheguei em casa estava fumaçando, fumaça branca e só almentou daí em diante.
Levei lá no mecânico novamente e ele falou que foi o quite que estragou, comprei outro quite dessa vez foi um Cofap, também troquei a biela, rolamento de centro tudo original gastei mais de 750 reais e agora fui ligar a moto e ela voltou a fumaçar novamente.
Agora não sei mais o que fazer, alguém pode me dá uma luz e falar porque ela tá fumaçando mesmo após trocar tudo?
Leva na Honda amigo, não fica levando em oficina qualquer, peça paralela ... Coloca o original, gasta mais porém tem segurança, la se vc arrumar n vai ter esses b.o
Boa Noite, Todas as peças que vc menciona são de Boa qualidade primeiro caso mecânico seja no mínimo pouco experiente deve ter deixado passar algum detalhe nas guias de válvulas tem alguns casos que o óleo passa pelas guias das válvulas ou segundo caso ele pode ser tão ruim que não saiba nem montar os aneis no pistão direito
esse kit Hamp é vendido na Honda é bom agora 2 kits dar errado já é demais, biela e rolamento não influencia fumaça,
o melhor conselho mesmo é trocar de mecânico
@@mateusalbertoferreira2141 vdd concordo com vc , tem nada ave fumaça no cano escape , com biela e rolamentos,perdeu muito trocado q/ dava pra andar bastante com prejuízo, más falta muita coisa a esplica o mecânico se gosta da ART q/ atua, e for conciente!!! Até os guias de válvulas e pra te trocado,att ! Com a ferramenta certa na prença,e não batendo q/ e de costume os q/ tão começando,e pós trocar fazer o assentamento. De válvulas de preferência manual,ou na furadeira q/ regule rotação, molhado a haste de válvulas pra no abri fuga de passagem de óleo,na guia,e a pasta tanb no Bat na haste,só onde tá a cede,e fericar as cede de válvulas se tá nos padrões, porque, ela tem 3 topo de graus diferente 45, e a vedação da válvula ,60 e35 facilita a entrada e saída de combustão e explosão,obs! esse detalhe e muito útil para contribuir com um cerviço e outros, em fim, existe sim peças paralela ruin? Sim!! Más no e todas que São iguais, exemplo,na elétrica a linha maguinetron e top, Cofap,metal leve,em cilindros,os materiais são os mesmos,se mudar na certificado de qualidade,q / tem do material e o mínimo de diferença,em ligas e dureza, só o nome prá quem no tá no ramo e grande, como posto de gasolina exemplo Ipiranga aqui e o melhor,vai falar!!! Tem canto q/ tem aí o cara abastecer,e ficar com a dúvida,fudi meu moto,piscologico doente que nem papagaio aprende domesticado,só uma coisa na minha opinião, vamos trabalhar com sabedoria e consciência,gosta do q/ faz, aí começa o nome certo. Sou o amos do R-N abraço meu amigo da retifica, MARCELO tem um trabalho excelente uma longa estrada na área, esse e o cara certo e outros amigos q/ temos nesse Brasil...
@@mateusalbertoferreira2141 hola el amigo rectificador te sus canal en RUclips?
Onde fica essa retifica ?
Em Nova Serrana MG
Eu monto uma retifica com quanto $$
Eu não entendi como é que ele consegue a medida do pistão para colocar no cilindro
Ele mede o tamanho do pistão com o paquimetro, com essa medida faz a retifica, a folga dos aneis ele faz no brunimento cerca de 2 á 3 centésimos
Ele usa um micrômetro pra medir o diâmetro do piston, mede mais pro meio do piston, não na borda... E regula o súbito de acordo com a medida do micrômetro, e na hora do polimento deixa com 2 ou 3 centésimos de mm de folga pro piston trabalhar
Fiz meu motor da 160 quando mecânico me entregou tá uma zuada xiando , ele disse que é porque o cilindro ficou justo , isso é normal ? É como se o pistão tivesse arranhando
realmente pode ficar sim, trabalho com oficina, se a retifica deixar o pistão muito apertado na camisa fica zuando na saia do pistão e ainda faz o motor fuma em pouco tempo.
Thiago Cardoso já tá fumando ,porém será que depois se assenta os anéis e para de fumar ? A zuada parou
@@devison1780 A zuada parou porque o pistão já folgou a força no cilindro e os anéis tmb, por isso que ta fumando, quando a retifica faz um bom serviço na camisa fica perfeito som do motor, hoje mesmo fiz um motor de uma factor e coloquei um kit retificado e ficou muito bom, mas sinceramente eu não confio muito em cilindros retificados. Aconselho você comprar um Kit Hamp, é bem mais caro, mais em compensação seu preço compensa com sua durabilidade.
Thiago Cardoso obrigado por responder e pelas dicas 👏
@@devison1780 Quando for desmontar o motor da uma checada no cilindro, provavelmente vc vera muitas ranhuras no lugar onde transita a saia do pistão.
Quero a correia 3ajb 164
Contato por favor para fazer orçamento.
Contato do Marcelo dono da retifica (37)99858-2584
o áudio do rádio atrapalhou um pouco mas tá bom
11:48 UM CILINDRO NOVO NÃO TEM NEM COMPARAÇÃO.
COM UMA RETIFICA DE MA QUALIDADE NAO COMPARA MESMO NAO MAS LENBRANDO QUE TB TEM CILINDRO NOVO DE MA QUALIDADE
Você fala Demais o Mecanico já Tava puto com você só pelo Rosto dele.
Não falo assim o tempo todo só gravando vídeo tento passar maior n informação possivel, o mecanico concordou em fazer o vídeo, sabia que ia ter que falar porque ele fala pouco e tem a cara ruim msm
não espero ver por aqui somente elogios, Pode tambem fazer um comentário que seja construtivo do tipo
'poderia deixar com que o mecanico falasse mais'
aceito sugestões
@@mateusalbertoferreira2141 eu Já Pontuaria Duas Coisas Uma Deixa o Cara Trabalhar Segunda Você Além de fazer o Vídeo Para Copiar o Serviço do cara enfim é apenas minha Opinião blz
@@mateusalbertoferreira2141 não foi um vídeo explicativo mais sim especulativo
@@mateusalbertoferreira2141 deixa eu perguntar vc to fazendo o moto da minha tornado 2008 em cima em baixo. Compensa retificar o bloco ou comprá outro Novo??.
@@brunoferreira7773 blz parceiro agora cala boca e vaza se nao gostou so sair ,.... video muito produtivo pra quem nao entende nada... ele tinha q explicar mesmo anta