Самое интересное что у оригинала точно такая конструкция, хватило его у меня на 3 года. Затем ставил самый дешёвый Китай в три раза дешевле оригинала и хватало примерно на год. Сейчас установлен похожий на тот, что заменили в видео. Думаю это оптимальный конструктив, ломаться не чему и заменить внутренности не сложно если что.
Доброго дня вам! Скажите пожалуйста, у меня потекла ож с низу крышки термостата(которая прикручивается тремя болтами), возможно что то с прокладкой. Как вы думаете можно ли просто новую крышку с прокладкой купить и поменять, не покупать весь корпус? Интересно что термостат недавно менял, а вот потек, видно с дефектом он. Пока крышку не снимал, рукой ощутил, что из под него сочится антифриз. Ещё скажите, какой у вас расход топлива на холостом ходу при прогретом двигателе? У меня 0.8-0.9 а то и 1.0. Возможно ли как то уменьшить расход на холостых? Заранее благодарю.
Аналогичная ситуация, но этой осенью, когда в очередной раз по температурной стрелке понял что очередной ушастый термостат умер, купил дешёвый Motorad 68788JK. Оказалось там нет пластмассовых ушей, а термостат зажат половинками корпуса. Пока отлично работает, правда срок ещё не большой, но думаю эта конструкция более надёжная.
Здравствуйте поставил себе такой корпус термостата, он делов мне на творил , лепестки на корпусе термостата сломались и начелось создавать доведение, пробило уплотнительное кольцо под гильзои ,и антифриз пошел в картер,
Когда лепестки эти ломаются, термостат полностью открыт. По давлению у вас скорее крышка расширительного бачка не сработала, но это тоже странно, что пробило уплотнительное кольцо под гильзами, скорее прокладка гбц бы потекла.Какое то печальное совпадение.
всех с наступающим. Вопрос - в новом термостате, если залить воду комнатной t - в большой круг, должно просачиваться? деталь a9430 - дист. воду в малый круг 11 сек и уровни одинаковые в большом и малом - так должно быть?
@@Nikolai_Zamushlyaev Спасибо! Да в новую деталь просто залил, перед установкой, отводы закрыл кульком, не герметично держит. на форумах прочел что типа нормально это. Но как? в мороз этого хватит чтоб не грелась печка....
Авель Аравии, попробуйте сам термостат нагреть опустив в кастрюлю с водой,довести до кипения. В зависимости на сколько у вас термостат 80 или 90 градусов открытия.Он откроется вы его достаньте и остудите до комнатной температуры, проверьте снова на герметичность. Возможно,сядет плотнее и не будет пропускать.Если удачно, то я бы проверил ещё пару раз. Но это так, если время есть и заняться нечем)))
Самое интересное что у оригинала точно такая конструкция, хватило его у меня на 3 года. Затем ставил самый дешёвый Китай в три раза дешевле оригинала и хватало примерно на год. Сейчас установлен похожий на тот, что заменили в видео. Думаю это оптимальный конструктив, ломаться не чему и заменить внутренности не сложно если что.
Доброго дня вам! Скажите пожалуйста, у меня потекла ож с низу крышки термостата(которая прикручивается тремя болтами), возможно что то с прокладкой. Как вы думаете можно ли просто новую крышку с прокладкой купить и поменять, не покупать весь корпус? Интересно что термостат недавно менял, а вот потек, видно с дефектом он. Пока крышку не снимал, рукой ощутил, что из под него сочится антифриз. Ещё скажите, какой у вас расход топлива на холостом ходу при прогретом двигателе? У меня 0.8-0.9 а то и 1.0. Возможно ли как то уменьшить расход на холостых? Заранее благодарю.
Я 3 таких поменял за 5 лет на шкоде.эти пластиковые ушки ломаются на радость автосервисам очень часто.А главное достойной замены я так и не нашел.
Аналогичная ситуация, но этой осенью, когда в очередной раз по температурной стрелке понял что очередной ушастый термостат умер, купил дешёвый Motorad 68788JK. Оказалось там нет пластмассовых ушей, а термостат зажат половинками корпуса. Пока отлично работает, правда срок ещё не большой, но думаю эта конструкция более надёжная.
современная автопромышленность рассчитана на узловую замену
скажити пожалуйста какой длина гайки на корпус термостатор которе 13
Здравствуйте поставил себе такой корпус термостата, он делов мне на творил , лепестки на корпусе термостата сломались и начелось создавать доведение, пробило уплотнительное кольцо под гильзои ,и антифриз пошел в картер,
Когда лепестки эти ломаются, термостат полностью открыт. По давлению у вас скорее крышка расширительного бачка не сработала, но это тоже странно, что пробило уплотнительное кольцо под гильзами, скорее прокладка гбц бы потекла.Какое то печальное совпадение.
всех с наступающим.
Вопрос - в новом термостате, если залить воду комнатной t - в большой круг, должно просачиваться? деталь a9430 - дист. воду в малый круг 11 сек и уровни одинаковые в большом и малом - так должно быть?
С наступающим!!! Если я правильно понял вашу мысль, то так не должно быть,явно не герметичен термостат!
@@Nikolai_Zamushlyaev Спасибо! Да в новую деталь просто залил, перед установкой, отводы закрыл кульком, не герметично держит. на форумах прочел что типа нормально это. Но как? в мороз этого хватит чтоб не грелась печка....
Авель Аравии, попробуйте сам термостат нагреть опустив в кастрюлю с водой,довести до кипения. В зависимости на сколько у вас термостат 80 или 90 градусов открытия.Он откроется вы его достаньте и остудите до комнатной температуры, проверьте снова на герметичность. Возможно,сядет плотнее и не будет пропускать.Если удачно, то я бы проверил ещё пару раз. Но это так, если время есть и заняться нечем)))
Доброго времени суток!нашли все таки причину ?