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新型アトレー4インチアップ動画ruclips.net/video/Z58avnYeci4/видео.html
このキットをダイハツハイゼットカーゴに取り付けてタイヤはノーマルで静岡のオートバックスに車検通るか確認したら実車計測で10ミリオーバーで車検通らないと言われて車検時にノーマルに戻したよ。
インチアップをしてコケやすくなったりしないものでしょうか?また構造的に車体に悪影響などはないのでしょうか!
めちゃくちゃいいですね!サイドステップはリフトアップ関係なく付きますか?
これタイヤのサイズ変更も込みで35mm上がってるんかな?違うならタイヤ大きくしたら40mm越えるんじゃない?
スピードメーター誤差はどうするんです?
純正のバネレートで重心だけ高くなっても乗り心地変わらないのかなぁ…
ウェイク2駆いけるなら やりたいなぁ
欲しいです
安くはないだろ。
新型アトレー4インチアップ動画
ruclips.net/video/Z58avnYeci4/видео.html
このキットをダイハツハイゼットカーゴに取り付けてタイヤはノーマルで静岡のオートバックスに車検通るか確認したら実車計測で10ミリオーバーで車検通らないと言われて車検時にノーマルに戻したよ。
インチアップをして
コケやすくなったりしないものでしょうか?
また構造的に車体に悪影響などはないのでしょうか!
めちゃくちゃいいですね!サイドステップはリフトアップ関係なく付きますか?
これタイヤのサイズ変更も込みで35mm上がってるんかな?違うならタイヤ大きくしたら40mm越えるんじゃない?
スピードメーター誤差はどうするんです?
純正のバネレートで重心だけ高くなっても乗り心地変わらないのかなぁ…
ウェイク2駆
いけるなら やりたいなぁ
欲しいです
安くはないだろ。