Era de muito orgulho,fazer parte desta equipe-operacional eu! era o foguista-auxiliar e junto com o amigão maquinista MOYSÉS NAIME NETO operavamos a vapor 1424.
Em 1998 as mídias eram tão profissionais, hoje uma passeio desses teria bastante repercussão e público alcançado, uma pena que o trecho de Magé a Itaboraí tenha sido abandonado pela FCA/VLI.
E ruan realmente aqui no Rio é uma vergonha em termo de preservação, recuperação e continuidade da ferrovia, uma vergonha só, política péssima. Falou tudo.
Que delícia!! Por que não retomarmos esse passeio e explorá-lo turisticamente como ocorre em tantas cidades?? Tudo a ver... afinal a vinda do trem foi um dos primeiros itens de desenvolvimento de nossa cidade e faz parte da história de Guapimirim. Certamente seria uma iniciativa muito simpática apreciado por todos.
Sim, o trecho entre Magé e Visconde de Itaboraí (na verdade, entre Saracuruna e Visconde de Itaboraí) foi realmente construído pela Leopoldina, em 1926.
Ah que ódio que dá toda vez que vejo esses vídeos. Muitos a linha ta la ainda, mas não usam. É tanta burrocracia e falta de interesse que pqp! Lindo vídeo! Se n me engano esse trem ta la em guapi parado debaixo de uma cobertura e uma maquina apoderecendo no relento.
Meu Deus!bons tempos que jamais voltam!!! Me lembro eu pqn ouvia esse apito da locomotiva! Tempo passa, so fica as saudades de um tempo em que éramos felizes e ñ sabíamos, pois a felicidade se encontra nas mais simples coisas, como uma ida pra cachoeira de guapimirim, nossa era uma aventura sair de suruí até guapi, ah bons e inesquecíveis tempos🤗🙂😊
eu lembro desse dia,eu e os amigos quando escultamos a buzina da maria fumaça,corremos pra estacao pra adimira,nos moravamos bem perto da estacao de mage
Que viagem fantástica. Emocionante ver o funcionamento deste equipamento, sua imponência e utilizando água, lenha e força humana para se mover. Como elas foram importante para o desenvolvimento do Brasil que já teve a maior malha ferroviária do planeta. Hoje nossas antigas estradas de ferros são ruinas. Minha geração perdeu para o progresso, talvez a próxima perceba o lucro de transportar por ferrovias.
Fantástico... quando era pequeno e estive no Rio, tive a oportunidade de viajar da Estação Barão de Mauá até Cachoeiro do Itapemirim... jamais esqueci tamanha beleza de viagem.
Fez praticamente a viagem do Roberto Carlos ao Rio de Janeiro (Só faltou ir cantando meu pequeno Cachoeiro)...privilegiado foi você amigo saudações desde barra do Piraí!!
Lembro-me deste passeio... La estava meu amigo o incansável Luiz Otávio que registrava tudo e fazia comentários sobre a viagem. Infelizmente, a 1424 não está a muito tempo trafegando no que seria turismo para a região. O que fiquei sabendo que ela está em São Lourenço, MG, fazendo o Circuito das Águas.
Olá Eugenio. Este passeio, embora com grande afluxo de turistas, não prosperou, pela absoluta falta de visão e competência, das Prefeituras de Guapimirim, Mage e Itaborai, que não deram o apoio necessário. Fiz este passeio de Guapimirim a Visconde de Itaborai em 1998. E, em 2018, fiz o passeio de São Lourenço-MG a Soledade-MG. O chamado "Trem das Águas", operado pela ABPF, está muito bem restaurado e preservado. OBS. Devido a grande procura, é aconselhavel adquirir as passagens, previamente pela Internet. No dia do meu passeio, a locomotiva utilizada, foi a 1424, Emocionante !!!!
Esta maria fumaça, esta hj "brilhando de nova" muito bem conservada , fazendo passeio turistico em São Lourenço-MG, ela é a locomotiva do trem das águas.. CENTRAL 1424 descobri de onde ela veio kkkkkkkkkkkkkkkk
Porque esse projeto com a Maria fumaça ligando Itaboraí RJ a Magé RJ ,a Guapimirim RJ não volta e uma viagem fantástica que pode gerar empregos e renda .
Hoje seria necessário um grande investimento, pois há inclusive trechos sem trilhos, uma obra de arte avariada, e muitos dormentes para serem trocados.
Infelizmente a Estação Ferroviária de Visconde de Itaboraí está abandonada, e arrancaram os trilhos da linha férrea desse lugar, agora invadida! Infelizmente!
E MUITO TRISTE VERMOS A NOSSA HISTORIA SENDO CORROIDO PELO FERRUGEM,TEMOS QUE REATIVAR A 1 ESTRADA DE FERRO QUE E O PATRIMONIO PUBLICO QUE PARA MAGE SERIA MUITO BOM. AGORA NOS RAMAIS DE VILA INHOMIRIM E GUAPIMIRIM TEM QUE TROCAR ESSES TRENS VELHOS PELOS OS MODELOS JAPONES KIHA E 130.
Não existe mais esse passeio, a Estação de Visconde de Itaboraí está abandonada, arrancaram os trilhos da linha férrea desse lugar que foi invadido! É muito triste ver! Povo sem memória!
Era de muito orgulho,fazer parte desta equipe-operacional eu! era o foguista-auxiliar e junto com o amigão maquinista MOYSÉS NAIME NETO operavamos a vapor 1424.
Em 1998 as mídias eram tão profissionais, hoje uma passeio desses teria bastante repercussão e público alcançado, uma pena que o trecho de Magé a Itaboraí tenha sido abandonado pela FCA/VLI.
Meu deus quantas saudades! Esse apito é tudo de bom e lendário. Hoje em dia não existe mais nada,nem trilhos nem dormentes nem estação!
E ruan realmente aqui no Rio é uma vergonha em termo de preservação, recuperação e continuidade da ferrovia, uma vergonha só, política péssima. Falou tudo.
Concordo plenamente!!
Que delícia!! Por que não retomarmos esse passeio e explorá-lo turisticamente como ocorre em tantas cidades?? Tudo a ver... afinal a vinda do trem foi um dos primeiros itens de desenvolvimento de nossa cidade e faz parte da história de Guapimirim. Certamente seria uma iniciativa muito simpática apreciado por todos.
Que saudade
Locomotiva 1424 Guapimirim até Visconde de Itaboraí
Sim, o trecho entre Magé e Visconde de Itaboraí (na verdade, entre Saracuruna e Visconde de Itaboraí) foi realmente construído pela Leopoldina, em 1926.
Meu Deus, o que fizeram com os nossos trens? Adoraria fazer esse passeio hoje.
Ah que ódio que dá toda vez que vejo esses vídeos. Muitos a linha ta la ainda, mas não usam. É tanta burrocracia e falta de interesse que pqp! Lindo vídeo! Se n me engano esse trem ta la em guapi parado debaixo de uma cobertura e uma maquina apoderecendo no relento.
Tempos bons.
Espetacular
Meu Deus!bons tempos que jamais voltam!!!
Me lembro eu pqn ouvia esse apito da locomotiva! Tempo passa, so fica as saudades de um tempo em que éramos felizes e ñ sabíamos, pois a felicidade se encontra nas mais simples coisas, como uma ida pra cachoeira de guapimirim, nossa era uma aventura sair de suruí até guapi, ah bons e inesquecíveis tempos🤗🙂😊
eu lembro desse dia,eu e os amigos quando escultamos a buzina da maria fumaça,corremos pra estacao pra adimira,nos moravamos bem perto da estacao de mage
Legal essas imagens,bem nostálgico,mas pena que não existe mais esse tipo de passeio :(
Que viagem fantástica.
Emocionante ver o funcionamento deste equipamento, sua imponência e utilizando água, lenha e força humana para se mover.
Como elas foram importante para o desenvolvimento do Brasil que já teve a maior malha ferroviária do planeta. Hoje nossas antigas estradas de ferros são ruinas.
Minha geração perdeu para o progresso, talvez a próxima perceba o lucro de transportar por ferrovias.
Fantástico... quando era pequeno e estive no Rio, tive a oportunidade de viajar da Estação Barão de Mauá até Cachoeiro do Itapemirim... jamais esqueci tamanha beleza de viagem.
Fez praticamente a viagem do Roberto Carlos ao Rio de Janeiro (Só faltou ir cantando meu pequeno Cachoeiro)...privilegiado foi você amigo saudações desde barra do Piraí!!
Lembro-me deste passeio... La estava meu amigo o incansável Luiz Otávio que registrava tudo e fazia comentários sobre a viagem.
Infelizmente, a 1424 não está a muito tempo trafegando no que seria turismo para a região. O que fiquei sabendo que ela está em São Lourenço, MG, fazendo o Circuito das Águas.
Olá Eugenio.
Este passeio, embora com grande afluxo de turistas, não prosperou, pela absoluta falta de visão e competência, das Prefeituras de Guapimirim, Mage e Itaborai, que não deram o apoio necessário.
Fiz este passeio de Guapimirim a Visconde de Itaborai em 1998. E, em 2018, fiz o passeio de São Lourenço-MG a Soledade-MG.
O chamado "Trem das Águas", operado pela ABPF, está muito bem restaurado e preservado.
OBS. Devido a grande procura, é aconselhavel adquirir as passagens, previamente pela Internet.
No dia do meu passeio, a locomotiva utilizada, foi a 1424, Emocionante !!!!
olha muita saudade da velha ferrovia!!!.
morei em visconde deste pequenino de mese de nacido convivi c/ o trên nosso!!!.
Esta maria fumaça, esta hj "brilhando de nova" muito bem conservada , fazendo passeio turistico em São Lourenço-MG, ela é a locomotiva do trem das águas.. CENTRAL 1424 descobri de onde ela veio kkkkkkkkkkkkkkkk
eu quando ouvir o apito da Maria fumaça, corrir pra vela, pós ela morávamos próxima a estação, inclusive nesse dia aí em corrida pra vermos também
nossa que saudade, poderia volta esse trem
Só saudade 😢😢
Muito bom! Ver o passado.
A estrada de ferro que vem de Magé se encontra com a que vem do Barreto um pouco antes da estação de Visconde.
Porque esse projeto com a Maria fumaça ligando Itaboraí RJ a Magé RJ ,a Guapimirim RJ não volta e uma viagem fantástica que pode gerar empregos e renda .
Hoje seria necessário um grande investimento, pois há inclusive trechos sem trilhos, uma obra de arte avariada, e muitos dormentes para serem trocados.
@@arthurmagalhaes661 verdade..passei pela região a pouco tempo e a ocupação irregular da via segue a Passos largos entre Magé e Itaboraí.
Infelizmente a Estação Ferroviária de Visconde de Itaboraí está abandonada, e arrancaram os trilhos da linha férrea desse lugar, agora invadida! Infelizmente!
Será que essa locomotiva se encontra em algum lugar livre do vandalismo?
E. F. Leopoldina... O que fizeram com você... :(
E MUITO TRISTE VERMOS A NOSSA HISTORIA SENDO CORROIDO PELO FERRUGEM,TEMOS QUE REATIVAR A 1 ESTRADA DE FERRO QUE E O PATRIMONIO PUBLICO QUE PARA MAGE SERIA MUITO BOM.
AGORA NOS RAMAIS DE VILA INHOMIRIM E GUAPIMIRIM TEM QUE TROCAR ESSES TRENS VELHOS PELOS OS MODELOS JAPONES KIHA E 130.
Locomotiva 1424 com do n&w hooter whistle
Alguém sabe informar se ainda existe este passeio, caso afirmativo, como obtenho informações?
Infelizmente não, pois esse trecho de Magé até Itaboraí foi desativado.
Que pena não existe mais essa maravilha de passeio.Seria uma ótima opção de turismo.
Não existe mais esse passeio, a Estação de Visconde de Itaboraí está abandonada, arrancaram os trilhos da linha férrea desse lugar que foi invadido! É muito triste ver! Povo sem memória!
Deveria retornar.
Ainda possui esse passeio ?
Não, a estação de visconde só resta a ruína
Que delíiiciaaaaaaaaaaaa!!!!!!
Notam tinha
Jucelino cubichek que destruiu o que era bom era homem sem sabedoria
I a i dado és ramau a cavou o aimda e ziste
Hã ?