Esse trem precisa voltar e para isso depende de cada um de nós! Se nós nos unirmos teremos resultado. Quem aqui topa agir e lutar pela volta desse trem?
Lindo demais maís parabéns a todas produção do trem barrinha que saudades muito emocionante a viagem natureza povo trabalhador parabéns a.todos.que volta logo o trem barrinha 🙏😍😍😍✌🏻👍😃
E a migo eujafui de donpedro até paracambi e miqelperera ebaradopirai foi muitobom pena kiosnososgover nantes nau imvestemnotrasportedepasajeiros por nosos trems kiudiga anos primeira és trada de fero kificala em mage nobairo de mau a ki i até vila in ohmirim iparafinalizar não podemos is kesedanosabaraudemau kiestasonoresto ne
Como retrocedemos tanto, o ramal tinha tração elétrica, algumas precariedades, mais o conceito de atender a todos é visível. QUANDO É QUE OS ELEITORES VÃO VOTAR EM ALGUÉM COMPROMETIDO COM O TREM ??
@@ricardoolivetti7533 Não, pq a linha foi privatizada e entregue a MRS. Quando surgiu a Supervia em 98, ela só pegou o que era da Flumitrens e esse trecho do Barrinha ainda era da RFFSA quando estava em operação.
Parabéns pelo comentário,enquanto nós brasileiros ficarmos submissos d políticos corruptos,sem tomarmos atitude estaremos ferrados ,país sem trem d passageiros um vergonha.
@@josemarcioazevedo7925 O que impede dos trens de passageiros voltarem se deve ao fato das ferrovias terem sido privatizadas e a estatal que as administrava, a RFFSA, ter sido desmanchada e extinta. Como as concessionarias adquiriram o controle, se interessaram obviamente pelas cargas, devido ao lucro fácil. Já os passageiros, cujo transporte se dava por razões sociais, foram completamente ignorados.
@@josemarcioazevedo7925 Pode reparar que outros países, inclusive os EUA, não abriram mão de suas redes ferroviárias. A Argentina reestatizou suas ferrovias nos anos 2000 e 2010, e com isso, voltaram a operar linhas de passageiros de longo e médio percurso. Mas o Brasil insiste em privatizar e no modelo economico liberal que já está obsoleto. Tudo para enriquecer gente grande que brinca de cassino o tempo todo, como o pessoal do BTG Pactual.
Meu irmão, que vídeo ESPETACULAR! Acredito que nem o ARQUIVO NACIONAL possui este material tão importante da nossa história ferroviária. Confesso que não sabia da existência deste ramal. Maneiro demais! Que viagem linda pela serra do mar. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
INFINITA GRATIDÃO!!! Tinha um enorme desejo de conhecer esse maravilhoso trajeto... Estou muito FELIZ por seu vídeo me oferecer esse precioso presente!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👊👊 Nova Iguaçu, Rio de Janeiro. 29.10.2022sa
Que saudades,nós anos 1967 a 1972 viajava sempre a passeio, saíamos de Nova Iguaçu,pegamos o trem fazíamos baldeação em Japeri e pegamos o Barrinha. Oh que maravilha de passeio sem preocupação com roubos.lembro me bem de reloginho de ouro no pulso,cordão de ouro no pescoço era só diversão. Indo pra casa da minha tia com meus pais e meus irmãos. Tempo que não volta mais.
E de sentar-se e chorar muito. Só quem ainda tao criança e mesmo em sua dourada juventude teve a chance de viver tudo isso de.verdade...sabe o quanto dói. E uma saudade de tudo. Havia amor. Respeito. Ingenuidade. Uma fineza. Tempo da delicadeza. Choro sim. Tudo se foi com o trem.
época boa lembro muito do trem barrinha quando pegava em Paulo de Fronten para barra do pirai Na minha infância da até águas nos olhos ve esse vídeo mas infelizmente tudo que é bom acaba um dia, isso vou passar para os meus filhos e netos sobre o barrinha
Precioso documentário, boa fotografia, edição e narração! De parabéns cada um dos responsáveis por ele! Sou fã de trens e onde vou e há, entro para dar fazer uma viagem ou um breve passeio. Infelizmente nós, brasileiros, fomos vítimas de um surto de modernidade que destruiu nossas linhas férreas. Os culpados pelo desmonte da malha ferroviária brasileira são muitos, distribuídos por gerações, desde o final dos anos 20 do século passado. Andamos no sentido inverso dos países continentais, como China e Estados Unidos, por exemplo. Investem em estradas, sim, e muito, mas não abandonam as linhas férreas. Os Presidentes Washington Luiz, Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek deram as primeiras mãozinhas para o desmonte da malha férrea. Opções equivocadas com consequências irreparáveis, infelizmente.
Bom dia Acho que fiz este percurso 2 vezes de barra para japeri foi maravilho mesmo Está linha foi extinta. Logo após o terrível assistente o cargueiro bateu na traseira dele no sinal em japeri
@@luisclaudiolsilva6267Não foi nem por causa do acidente em si, mas porque foi privatizada. E a MRS quis apenas transportar cargas no trecho. Com isso, o consórcio do Trem de Prata, pagava uma barganha a concessionária para usar todo o trecho até SP. Mas não durou muito tempo, porque a RFFSA era quem cuidava de grande parte da operação.
Eu estava nessa viagem, até tentei me encontrar nas imagens, mas minha certeza que eu estava é no final, lembro como se fosse ontem daquele passageiro com um violão embrulhado.
Caramba só agora, cinco anos depois de ser postado pude ver esse vídeo, quantas saudades. Fiz várias vezes essa viagem até Humberto Antunes onde moravam meus avós. Naquela época eu pegava o barrinha na estação Dom Pedro II Central do Brasil, a composição normalmente era formada por 4 carros elétricos de fabricação inglesa da metrô Camel com poltronas azuis acolchoadas, era uma viagem muito boa. A medida que o trem subia a serra, a temperatura ia caindo, chegavamos em Humberto Antunes às 17:30 H. Que tempos bons eram aqueles!
Meu pai quando era criança, foi com minha Bisavó pra Japeri no trem barrinha ele disse q só andou 1 vez e aquela foi sua primeira vez e ele gostou, q pena q n chegou na minha época, que pena q ñ tem mais, após o acidente q ocasionou várias mortes😞
Gente quantas construções lindas riquezas de nossos ancestrais que fez com muita sabedoria e carinho que até hoje não estragaram as construções feita por eles nem Engenheiro tinha
Oi, Olá, o meu nome é Douglas Ramos sou um cristão evangélico verdadeiro e adorei esse vídeo muito bom excelente do ramal de Japeri RJ na Baixada fluminense no estado do Rio de Janeiro RJ Mercosul que ia em Barra do Piraí RJ na região Centro médio Paraiba no estado do Rio de Janeiro RJ Mercosul etc.
Os trilhos estão em ordem, pois passa cargueiros por lá. A eletrificação ainda existe basta reformar. Que tal um trem Japeri - Barra do Piraí, digamos 2 x 3 viagens.Seria bom assim como tbm o Sta Cruz- Itaguai em 2 x 8 viagens.,
Tô aqui emocionada com esse vídeo, pois eu fazia essa viagem com a minha mãe de 15 em 15 dias quando subíamos para Valença. Eu amava! Ia olhando pela janela durante quase todo o trajeto. Parabéns pelo vídeo e obrigada pela nostalgia.
Viajei nesse trem na década de 80, uma pena a desativação dessa linha férrea. Como seria maravilhoso se ainda tivéssemos esse serviço, quantos vilarejos de histórias. Parabéns pelo vídeo e por compartilhar.
Jorge Brito Queimados RJ. É, recordar é viver tempos bons, éramos felizes e não sabíamos, agora vivemos em discórdias, violencia, destruição da Natureza e por aí vai, obrigado por poder relembrar esses momentos que passou. 👍👏👏👏👏👏
Marcelo, referente a Morsing é que meu avô morava nesta localidade e eu passava minhas férias escolares aí. A principal lembrança, lá pelo final da década de 60, foi de que todos os dias esperávamos na Estação ao Trem SP 1 para comprar o jornal "Coreio da Manhã", que vinha sendo vendido na primeira janela do primeiro carro da 2ª classe, pelo Seu Santos, um jornaleiro que morava em Mendes e vinha do Rio de Janeiro e finalizava a viagem em Barra do Piraí. Quanta saudade.
Um belo vídeo que agora só vai ficar na memória das pessoas moro em mage aqui a supervia está acabando com o ramal de Vila inhumirim e Guapimirim como fizeram com esse ramal de japeri e Barra do Pirai isso é uma vergonha para nosso país
Boa Noite!!! Que saudade ao ver este vídeo,escrevo isto pois cheguei a fazer esta linda viagem partindo de Japeri com destino a Barra do Piraí, lembro que a passagem foi cobrada no interior do trem e era a coisa mais honesta.Realmente foi uma pena terem extinguido e infelizmente não voltará mais pois na época dá privatização deixaram de colocar a obrigatoriedade da linha ser usada para transporte de passageiros,coisas que só acontecem no Brasil.
Que vídeo mais legal. Ao assistir, lembrei da minha época de MRS e das minhas inúmeras viagens nos trens sentido barra do pirai. Oh, saudade. Obs: com exceção do barrinha e a linha aérea, nada mudou, está tudo do mesmo jeito, prédios históricos e essa vista linda.
Saudades, muitas que época inesquecível; saía de Queimados e, ia passear em Barra do Piraí; pegava o trem em Japeri ou na Central do Brasil(trem Litorina ou o trem de Aço; tambem muitas das vezes em Japeri. Que lembrança!* 👏👏👏👏👏
Parabéns caro Marcelo pelo excelente vídeo que é exclusivo, este realmente como diz o amigo Latuff não tem preço é único e que mostra um pouco das maravilhas deste trecho ferroviário que fica eternizado em nossas memórias graças a você e seu irmão, por onde circularam trens de passageiros durante mais de um século aqui na serra das Araras mas que por causa da pobreza ou miséria mesmo na visão de algumas pessoas que tem o poder nas mãos e não fazem porque não querem ou não gostam mesmo de trens, roubam da população este prazer de fazer viagens inesquecíveis como esta, tenho pena destas pessoas elas são ricas devido o poder que tem oriundos do dinheiro mas ao mesmo tempo são miseráveis no que diz respeito ao prazer de viver ou de proporcionar alguns momentos de alegria e prazer para outras, o que custaria para a MRS reativar este trem ? muito pouco além da vontade dos seus administradores em querer compartilhar e proporcionar momentos como estes registrado de alegria e prazer para as pessoas, muito obrigado mesmo por ter feito e compartilhado este registro vivo da memória ferroviária, um grande abraço. se eu pudesse eu também curtiria 1000 vezes este vídeo.
lugar muito gostoso e lindo as paisagens bonitas seu governador olha para esses povo de barra do pirai o obrigado quê deus abençoe binho de Eng pedreira
adoro locomotivas este video me tras grandes recordaçoes do tempo en que morei en barra do pirai pois sou filho de ferroviario isso me leva ao passado muito legal parabems pelo video abraço e fique com deus
Saudade do trenzinho azul com bancos de madeira que eu pegava com meus pais na estação de Rodeio, tinha lá dentro dele um cobrador vestido de inspetor bugiganga kkkkk(o que eu me lembro), eu morria de medo do escuro quando passava no túnel 12 rsrs ... Este é o legítimo Barrinha, hoje dão o mesmo apelido aos ônibus da Viação Barra do Piraí, pois agora este é o único meio de ir pra esta cidade com o abandono total das estações. :'(
Video muito top. Vendo em 2021 Adoro ferrovias. Quando era criança em Minas Gerais morei numa cidade que era parada pra jantar da Leopoldina na linha Ponte Nova/ Rio de Janeiro: Visconde do Rio Branco
Caro Marcelo, não nos conhecemos pessoalmente, mas você me trouxe a oportunidade de relembrar com imagens vivas uma viagem que fiz várias vezes entre o meado dos anos 60 até meados dos anos 80 quando tive que me distanciar dos meus passeios por causa das viagens de trabalho. Eu fazia o trecho D. Pedro II até Humberto Antunes no Barrinha e depois a partir de Japeri. Bons tempos, belas viagens. Infelizmente hoje não temos mais esse recurso que poderia ter sido mantido. Um abraço José Mauricio
Oi José Mauricio, também adorava viajar nesse trem e as paisagens, o entra e sai dos passageiros, moradores do interior que também adoravam e necessitavam desse transporte, mas infelizmente ficou nessa lembrança em video. Fico feliz por resgatar essa recordação. Abraço
país de merda esse nosso, um percurso lindo como esse teria um grande potencial turístico se fosse modernizado. mas o lobby do setor rodoviario quase enterrou a ferrovia no brasil
@Renata Cordeiro de Souza Souza Não é o país que é uma merda, nos temos um potencial muito maior que EUA, Canadá e China. Porém, os políticos daqui são verdadeiras prostitutas, se vendem pra todo tipo de rataria. O resultado disso foi o fim do Barrinha.
Também acho,o pior já está pronto que são as linhas o que custava fazer uns três turísticos. Eles só pensam na cidade do Rio,o resto do estado está abandonado😪
PRIMEIRAMENTE PARABÉNS MARCELO, ISTO É UMA RECORDAÇÃO SOBRE AS FERROVIAS DO RIO DE JANEIRO AS HISTORIAS DA FERROVIAS ANTIGA FORAM CRIMINALMENTE ABANDONADO POR FAZEREM PARTE DA POPULAÇÃO HOJE SERIA A GRANDE ATRAÇÃO TURÍSTICA MUITO FORTE NESSA REGIÃO SE INVESTIR-SE MAIS, O LUCRO SERIAM EM GRANDE RETORNO !
estou emocionado, sou apaixonado por trens, moro em marechal as vezes vou a japeri e paracambi passear olho o trecho desativado agora so com cargueiro de minerios fico triste
Pior ainda foi a desativação da Linha Auxiliar. Lá alem de não ter trem tem lugar que nem os trilhos tem mais. Incrível como podem deixar as coisas acabarem assim. Um patrimônio valiosíssimo que foi simplesmente largado pra lá.
sem preço e uma emoção unica eu sempre que posso faço trilha ate estação Mario belo a um detalhe nas trilhas há minas água que foram feitas pelos operários na época da construção ha tb uma ruína de uma estação antes de M. belo eu não sei o nome ....
Amigo a estação que vc se refere é o antigo posto telegráfico de Ellison. Ainda está lá relativamente conservado, porém sem o teto. Mas infelizmente corre o risco de com o tempo ir ao chão tbm... 😔
Esse trem precisa voltar e para isso depende de cada um de nós! Se nós nos unirmos teremos resultado. Quem aqui topa agir e lutar pela volta desse trem?
Amo esse Vídeo 📷 apesar de ser bastante antigo Mesmo assim estou sempre Assistindo
Eu sempre axisto esse vídeo me faz lembrar os tempos de criança, época boa as coisas eram mais simples e eramos felizes.
Eu , meus irmãos e minha mãe viajamos muito no trem Barrinha.
É muita saudade, bons tempos!!!
Lindo demais maís parabéns a todas produção do trem barrinha que saudades muito emocionante a viagem natureza povo trabalhador parabéns a.todos.que volta logo o trem barrinha 🙏😍😍😍✌🏻👍😃
Putz...que documento precioso! Não tem preço. Curtiria 100 vezes se pudesse. Parabéns!
Obrigado amigo.
E a migo eujafui de donpedro até paracambi e miqelperera ebaradopirai foi muitobom pena kiosnososgover nantes nau imvestemnotrasportedepasajeiros por nosos trems kiudiga anos primeira és trada de fero kificala em mage nobairo de mau a ki i até vila in ohmirim iparafinalizar não podemos is kesedanosabaraudemau kiestasonoresto ne
Como retrocedemos tanto, o ramal tinha tração elétrica, algumas precariedades, mais o conceito de atender a todos é visível.
QUANDO É QUE OS ELEITORES VÃO VOTAR EM ALGUÉM COMPROMETIDO COM O TREM ??
@@marcelocateysson3512 Lembra quanto tempo era a viagem entre Japeri e Barra do Piraí mais ou menos? Meu sonho é fazer esse trajeto de trem.
Parabéns! Excelente documentário!
Meus olhos se enchem de lágrimas vendo esse lindo passeio. Viagei algumas vezes até Eng. Paulo de Frontim, e era emocionante essa viagem! ! !
Não tem mais como ir de trem para engenheiro paulo de frontin??
É verdade, também acontece comigo
@@ricardoolivetti7533 Não, pq a linha foi privatizada e entregue a MRS. Quando surgiu a Supervia em 98, ela só pegou o que era da Flumitrens e esse trecho do Barrinha ainda era da RFFSA quando estava em operação.
Patrimônio construído com o suor e o sangue de nossos ancestrais, que infelizmente, foi relegado ao esquecimento pelos políticos corruptos.
Parabéns pelo comentário,enquanto nós brasileiros ficarmos submissos d políticos corruptos,sem tomarmos atitude estaremos ferrados ,país sem trem d passageiros um vergonha.
Dizer que é culpa da corrupção é um discurso fácil que deixa de apontar a real responsabilidade
@@josemarcioazevedo7925 O que impede dos trens de passageiros voltarem se deve ao fato das ferrovias terem sido privatizadas e a estatal que as administrava, a RFFSA, ter sido desmanchada e extinta. Como as concessionarias adquiriram o controle, se interessaram obviamente pelas cargas, devido ao lucro fácil. Já os passageiros, cujo transporte se dava por razões sociais, foram completamente ignorados.
@@josemarcioazevedo7925 Pode reparar que outros países, inclusive os EUA, não abriram mão de suas redes ferroviárias. A Argentina reestatizou suas ferrovias nos anos 2000 e 2010, e com isso, voltaram a operar linhas de passageiros de longo e médio percurso. Mas o Brasil insiste em privatizar e no modelo economico liberal que já está obsoleto. Tudo para enriquecer gente grande que brinca de cassino o tempo todo, como o pessoal do BTG Pactual.
@@filipesimoes91 Privatização tbm é um ato de corrupção, é um crime de lesa patria.
Andei muito nesse trem na minha infância com meu falecido pai...que saudades desse tempo q não volta mais...
Sou morador de Barra do Pirai e seria um sonho se o Trem Barrinha voltasse a circular!!! Será que um dia volta ? 🙏🙏🙏🙏
Sinto muito saudades, pois viajei muitas vezes para Barra do Pirai,durante o período da Segunda Guerra. Viajei no trem a vapor.
Lindas lembranças destes lugares! Bons tempos!! 🌴🙏
Q lindo. Me emocionei mto vendo esse vídeo,lembrei do meu pai. Ele era maquinista e amava mto os trens e viajar de trem
Meu irmão, que vídeo ESPETACULAR! Acredito que nem o ARQUIVO NACIONAL possui este material tão importante da nossa história ferroviária. Confesso que não sabia da existência deste ramal. Maneiro demais! Que viagem linda pela serra do mar. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Meu Deus quanta saudade como eu gostaria que voltasse andei muito nesse Barrinha❤
INFINITA GRATIDÃO!!!
Tinha um enorme desejo de conhecer esse maravilhoso trajeto...
Estou muito FELIZ por seu vídeo me oferecer esse precioso presente!!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👊👊
Nova Iguaçu, Rio de Janeiro.
29.10.2022sa
Que saudades,nós anos 1967 a 1972 viajava sempre a passeio, saíamos de Nova Iguaçu,pegamos o trem fazíamos baldeação em Japeri e pegamos o Barrinha. Oh que maravilha de passeio sem preocupação com roubos.lembro me bem de reloginho de ouro no pulso,cordão de ouro no pescoço era só diversão. Indo pra casa da minha tia com meus pais e meus irmãos. Tempo que não volta mais.
E de sentar-se e chorar muito. Só quem ainda tao criança e mesmo em sua dourada juventude teve a chance de viver tudo isso de.verdade...sabe o quanto dói. E uma saudade de tudo. Havia amor. Respeito. Ingenuidade. Uma fineza. Tempo da delicadeza. Choro sim. Tudo se foi com o trem.
época boa lembro muito do trem barrinha quando pegava em Paulo de Fronten para barra do pirai Na minha infância da até águas nos olhos ve esse vídeo mas infelizmente tudo que é bom acaba um dia, isso vou passar para os meus filhos e netos sobre o barrinha
Precioso documentário, boa fotografia, edição e narração! De parabéns cada um dos responsáveis por ele! Sou fã de trens e onde vou e há, entro para dar fazer uma viagem ou um breve passeio. Infelizmente nós, brasileiros, fomos vítimas de um surto de modernidade que destruiu nossas linhas férreas. Os culpados pelo desmonte da malha ferroviária brasileira são muitos, distribuídos por gerações, desde o final dos anos 20 do século passado. Andamos no sentido inverso dos países continentais, como China e Estados Unidos, por exemplo. Investem em estradas, sim, e muito, mas não abandonam as linhas férreas. Os Presidentes Washington Luiz, Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek deram as primeiras mãozinhas para o desmonte da malha férrea. Opções equivocadas com consequências irreparáveis, infelizmente.
Sensacional, que documentário incrível, relembrando minha infância
Que lindo eu fui 2X a Barra de trem uns 30 anos atrás que sdds como gostaria que voltassem com esse transporte.
Poxa ! Como o tempo passa rápido. Sou carioca e não desfrute do meu LINDO estado do Rio de Janeiro. Que beleza. Muito obrigado. César de Guarulhos
Muito bonito o passeio e o documentário!!!
Que vídeo maravilhoso! Fiz muitas viagens no barrinha pra visitar minha avó no Rio, esse video me trouxe muitas lembranças da minha infância!
Bom dia
Acho que fiz este percurso 2 vezes de barra para japeri foi maravilho mesmo
Está linha foi extinta. Logo após o terrível assistente o cargueiro bateu na traseira dele no sinal em japeri
@@luisclaudiolsilva6267Não foi nem por causa do acidente em si, mas porque foi privatizada. E a MRS quis apenas transportar cargas no trecho. Com isso, o consórcio do Trem de Prata, pagava uma barganha a concessionária para usar todo o trecho até SP. Mas não durou muito tempo, porque a RFFSA era quem cuidava de grande parte da operação.
Gostei esse vídeo foi o melhor que eu já vi em anos ☺️☺️☺️
ÓTIMA FILMAGEM, BOA NARRAÇÃO, NOSTALGIA, FELICIDADE. . .VIAJAR DE TREM PROPORCIONA ÀS PESSOAS TUDO ISSO. BARÃO DOS TRILHOS.
Viajei muito nesse trem nos anos 1970, que lembrança maravilhosa, obrigado quem postou
Eu estava nessa viagem, até tentei me encontrar nas imagens, mas minha certeza que eu estava é no final, lembro como se fosse ontem daquele passageiro com um violão embrulhado.
Por favor .me fala mais um pouco dessa viagem,
Que vídeo lindo parabéns Marcelo 😍🥰😍🥰😍🥰🥰😙😗😀
Esse vídeo inspirou uma monografia, curso Administração Pública.
Caramba só agora, cinco anos depois de ser postado pude ver esse vídeo, quantas saudades.
Fiz várias vezes essa viagem até Humberto Antunes onde moravam meus avós. Naquela época eu pegava o barrinha na estação Dom Pedro II Central do Brasil, a composição normalmente era formada por 4 carros elétricos de fabricação inglesa da metrô Camel com poltronas azuis acolchoadas, era uma viagem muito boa. A medida que o trem subia a serra, a temperatura ia caindo, chegavamos em Humberto Antunes às 17:30 H.
Que tempos bons eram aqueles!
Meu pai quando era criança, foi com minha Bisavó pra Japeri no trem barrinha ele disse q só andou 1 vez e aquela foi sua primeira vez e ele gostou, q pena q n chegou na minha época, que pena q ñ tem mais, após o acidente q ocasionou várias mortes😞
Magistral...
Saudade de um belo tempo que NÃO VOLTA NUNCA mais é extraordinariamente lembrado...
Muitas saudades de ir de trem a tranquila e linda cidade de MENDES RJ.
Saudades, minha juventude. Palmeira da Serra, Mendes, eu trabalhava com bambu japonês.
Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏vídeo maravilhoso 👏👏👏 história da nossa ferrovia, sensacional...
Barrinha bem podia voltar .temos muitas riquezas e belas paisagens.parabens pelo video.
ESPERANÇA É O QUE NÃO PODE FALTAR PARA TODOS OS AMANTES DESSE BELO PASSEIO. BARÃO DOS TRILHOS.
Gente quantas construções lindas riquezas de nossos ancestrais que fez com muita sabedoria e carinho que até hoje não estragaram as construções feita por eles nem Engenheiro tinha
Oi, Olá, o meu nome é Douglas Ramos sou um cristão evangélico verdadeiro e adorei esse vídeo muito bom excelente do ramal de Japeri RJ na Baixada fluminense no estado do Rio de Janeiro RJ Mercosul que ia em Barra do Piraí RJ na região Centro médio Paraiba no estado do Rio de Janeiro RJ Mercosul etc.
Estou assistindo em 2018 emocionado ao mesmo tempo triste de ver isso tudo se acabar.
Torço muito pra esse trem voltar, nem que seja uma video ao dia.
Oh recordação linda!!! Por muitas vezes fiz essa viagem, saudades.
Os trilhos estão em ordem, pois passa cargueiros por lá. A eletrificação ainda existe basta reformar. Que tal um trem Japeri - Barra do Piraí, digamos 2 x 3 viagens.Seria bom assim como tbm o Sta Cruz- Itaguai em 2 x 8 viagens.,
Seria maravilhoso queria muito conhecer Paulo de Frontin
Qui pena que a cabou , infelizmente os nossos governante não têm sabedoria
@@dida2796 também, que pena que não tem trem para lá, infelizmente a máfia de ônibus que manda
@@valtergoncalves300 quem vota é o povo, se não votar em quem tem proposta para o Trem, será sempre assim, de mal a pior
@@valtergoncalves300 A privatizacao da linha acabou com o Barrinha, essa é a verdade. O que impede dele voltar a circular hoje é a concessionária MRS.
Tô aqui emocionada com esse vídeo, pois eu fazia essa viagem com a minha mãe de 15 em 15 dias quando subíamos para Valença. Eu amava! Ia olhando pela janela durante quase todo o trajeto. Parabéns pelo vídeo e obrigada pela nostalgia.
Viajei nesse trem na década de 80, uma pena a desativação dessa linha férrea. Como seria maravilhoso se ainda tivéssemos esse serviço, quantos vilarejos de histórias. Parabéns pelo vídeo e por compartilhar.
Jorge Brito Queimados RJ. É, recordar é viver tempos bons, éramos felizes e não sabíamos, agora vivemos em discórdias, violencia, destruição da Natureza e por aí vai, obrigado por poder relembrar esses momentos que passou. 👍👏👏👏👏👏
Amei relembrar , já fui até Mendes quando criança, minha irmã morava la ,fiquei com saudades , amava contar os túneis rsrs.
Sensacional, conheci a estação de Mendes e de Humberto Antunes, amei o lugar, ia ser bem top ver um TUE andando lá novamente.
Lindo amei o passeio, parecia que estava dentro do trem me senti . Parabéns 👏
Fantastico... Parabéns por esse vídeo raro, que fazem muitas pessoas voltar no tempo. Quem sabe um dia não o teremos de volta.
Sou de Vilar dos Teles City São João de Miriti Baixada Fluminense 🇧🇷 mas Amo Japeri 🌃🏠
Marcelo, referente a Morsing é que meu avô morava nesta localidade e eu passava minhas férias escolares aí. A principal lembrança, lá pelo final da década de 60, foi de que todos os dias esperávamos na Estação ao Trem SP 1 para comprar o jornal "Coreio da Manhã", que vinha sendo vendido na primeira janela do primeiro carro da 2ª classe, pelo Seu Santos, um jornaleiro que morava em Mendes e vinha do Rio de Janeiro e finalizava a viagem em Barra do Piraí. Quanta saudade.
Um belo vídeo que agora só vai ficar na memória das pessoas moro em mage aqui a supervia está acabando com o ramal de Vila inhumirim e Guapimirim como fizeram com esse ramal de japeri e Barra do Pirai isso é uma vergonha para nosso país
Que vídeo legal! Minhas tias vivem contando sobre o Trem Barrinha. Mostrei para elas! Obrigada por este vídeo!
Bacana Millena..feliz em saber que gostaram..foram bons momentos essa época.
Este trecho ainda existe.
Aí .têm movimentos de trem .
Fantástico! Sinta-se um privilegiado por ter tido a oportunidade de viajar nesse trem, com essas belas paisagens!
Adorei ver o trem Barrinha. Obrigado por esse vídeo. Saudades
@@luciamottinha5180 Quanto tempo levava a viagem no Barrinha? Sabe me dizer?
Que saudades Boa!
Na minha infância viajei algumas vezes nesse trem barrinha com meus familiares.
Muito lindo o vídeo. Parabéns...
Boa Noite!!! Que saudade ao ver este vídeo,escrevo isto pois cheguei a fazer esta linda viagem partindo de Japeri com destino a Barra do Piraí, lembro que a passagem foi cobrada no interior do trem e era a coisa mais honesta.Realmente foi uma pena terem extinguido e infelizmente não voltará mais pois na época dá privatização deixaram de colocar a obrigatoriedade da linha ser usada para transporte de passageiros,coisas que só acontecem no Brasil.
Quando filmaram esse video foi em 1994..tinha eu 24 anos de Idade Hoje ..22 -07-2018.Domingo estou com 58 anos .muito obrigada Deus.
Excelente video,parabens aos produtores,saudades,importantissima viagem
Obrigado +marcio
que 👏🏿 vídeo 👏🏿 maravilhoso 👏🏿 Chega fiquei emocionado! O começo lembra uma música do Zeca Pagodinho com nomes antigos de estações do RJ!
Parabéns Marcelo, por este precioso e emocionante registro da história de nossa região. SHOWWWWWWWW !!!!!!!
saudade do barrinha
Que vídeo mais legal. Ao assistir, lembrei da minha época de MRS e das minhas inúmeras viagens nos trens sentido barra do pirai. Oh, saudade.
Obs: com exceção do barrinha e a linha aérea, nada mudou, está tudo do mesmo jeito, prédios históricos e essa vista linda.
gostei muito dessa matéria....apesar de nunca ter andado no barrinha,me emocionei
Uma viagem de verdade . vamos torcer para voltar esse trem .
Muito lindo uma viagem inesquecíveis como tenho vontade de fazer esta viagem
Nunca viajei no Barrinha, uma pena. Bem que esse ramal poderia voltar a circular. Que viagem linda!
Malditos governantes que estão destruindo as boas memórias do passado.
Boa tarde pra todos !
Que viagem linda , eu só conhecia até Japeri .
Amo esse vídeo! Uma das melhores trilhas que já fiz de bike beirando esses trilhos.
Saudades, muitas que época inesquecível; saía de Queimados e, ia passear em Barra do Piraí; pegava o trem em Japeri ou na Central do Brasil(trem Litorina ou o trem de Aço; tambem muitas das vezes em Japeri. Que lembrança!* 👏👏👏👏👏
Que história bacana,nunca poderia acabar!!!
Parabéns pelo vídeo esse e relíquia mostrar a antiga rede ferroviária saldades daquele tempo
Estava aqui deixando meu comentário e esqueci de dizer como é bonito esse vídeo. Parabéns!!!
Esse vídeo apesar de ser antigo ele me transmite paz
Parabéns caro Marcelo pelo excelente vídeo que é exclusivo, este realmente como diz o amigo Latuff não tem preço é único e que mostra um pouco das maravilhas deste trecho ferroviário que fica eternizado em nossas memórias graças a você e seu irmão, por onde circularam trens de passageiros durante mais de um século aqui na serra das Araras mas que por causa da pobreza ou miséria mesmo na visão de algumas pessoas que tem o poder nas mãos e não fazem porque não querem ou não gostam mesmo de trens, roubam da população este prazer de fazer viagens inesquecíveis como esta, tenho pena destas pessoas elas são ricas devido o poder que tem oriundos do dinheiro mas ao mesmo tempo são miseráveis no que diz respeito ao prazer de viver ou de proporcionar alguns momentos de alegria e prazer para outras, o que custaria para a MRS reativar este trem ? muito pouco além da vontade dos seus administradores em querer compartilhar e proporcionar momentos como estes registrado de alegria e prazer para as pessoas, muito obrigado mesmo por ter feito e compartilhado este registro vivo da memória ferroviária, um grande abraço. se eu pudesse eu também curtiria 1000 vezes este vídeo.
Viajei muito neste trem desde a infância até a fase adulta. Fiquei triste com seu fim e espero que um dia volte.
lugar muito gostoso e lindo as paisagens bonitas seu governador olha para esses povo de barra do pirai o obrigado quê deus abençoe binho de Eng pedreira
Esse trajeto fez parte da minha infância para casa da minha avó em barra do Piraí restrito de vargem Alegre..
Ja perdi a conta de quantas vezes assisti a esse video.
adoro locomotivas este video me tras grandes recordaçoes do tempo en que morei en barra do pirai pois sou filho de ferroviario isso me leva ao passado muito legal parabems pelo video abraço e fique com deus
Obrigado...Esses foram bons tempos.
Continue sempre fazendo videos maravilhos,como este que nos tras grandes lembranças,abraço e fique com deus.
Saudade do trenzinho azul com bancos de madeira que eu pegava com meus pais na estação de Rodeio, tinha lá dentro dele um cobrador vestido de inspetor bugiganga kkkkk(o que eu me lembro), eu morria de medo do escuro quando passava no túnel 12 rsrs ... Este é o legítimo Barrinha, hoje dão o mesmo apelido aos ônibus da Viação Barra do Piraí, pois agora este é o único meio de ir pra esta cidade com o abandono total das estações. :'(
eu moro em barra do pirai vc sabia vejo as vezes dois que trabalhava no barrinha chamava ele chefe do trem com palito comprido marrom
Video muito top. Vendo em 2021
Adoro ferrovias. Quando era criança em Minas Gerais morei numa cidade que era parada pra jantar da Leopoldina na linha Ponte Nova/ Rio de Janeiro: Visconde do Rio Branco
Trem antigo da década de 70. Forte e robus aguentando subir a serra sem dar vergonha.
Ia quebrar muito galho hj em dia se existisse ainda esse ramal.... Ja pensou ir de barra até Rio por $4,60
Viajei muita com minha vó, já era velhinha, de Piraí para Rio Claro ou Barra Mansa, em Maria fumaça, bons tempos. Era simples, mas funcionava.
Esses vídeos me emocionam. Bons tempos aqueles. Pena que neste país não se investe em transporte de passageiros.
Caro Marcelo, não nos conhecemos pessoalmente, mas você me trouxe a oportunidade de relembrar com imagens vivas uma viagem que fiz várias vezes entre o meado dos anos 60 até meados dos anos 80 quando tive que me distanciar dos meus passeios por causa das viagens de trabalho. Eu fazia o trecho D. Pedro II até Humberto Antunes no Barrinha e depois a partir de Japeri. Bons tempos, belas viagens. Infelizmente hoje não temos mais esse recurso que poderia ter sido mantido.
Um abraço José Mauricio
Oi José Mauricio, também adorava viajar nesse trem e as paisagens, o entra e sai dos passageiros, moradores do interior que também adoravam e necessitavam desse transporte, mas infelizmente ficou nessa lembrança em video. Fico feliz por resgatar essa recordação. Abraço
@@Cateysson 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👊
país de merda esse nosso, um percurso lindo como esse teria um grande potencial turístico se fosse modernizado. mas o lobby do setor rodoviario quase enterrou a ferrovia no brasil
@Renata Cordeiro de Souza Souza Não é o país que é uma merda, nos temos um potencial muito maior que EUA, Canadá e China. Porém, os políticos daqui são verdadeiras prostitutas, se vendem pra todo tipo de rataria. O resultado disso foi o fim do Barrinha.
Também acho,o pior já está pronto que são as linhas o que custava fazer uns três turísticos. Eles só pensam na cidade do Rio,o resto do estado está abandonado😪
Vdd amigo
Nossa q video lindo. Essa estação q linda. A igreja q benção.
Esse video e de uma preciosidade imensa. Valeu de verdade, obrigado.
Não sabia que tínhamos lugares tão bonito no Rio de janeiro
continuo assistindo esse video e me emocionando e chorando....
Obrigado pela viagem.maravilhosa de Trem
PRIMEIRAMENTE PARABÉNS MARCELO, ISTO É UMA RECORDAÇÃO SOBRE AS FERROVIAS DO RIO DE JANEIRO
AS HISTORIAS DA FERROVIAS ANTIGA FORAM CRIMINALMENTE ABANDONADO POR FAZEREM PARTE DA POPULAÇÃO
HOJE SERIA A GRANDE ATRAÇÃO TURÍSTICA MUITO FORTE NESSA REGIÃO SE INVESTIR-SE MAIS, O LUCRO SERIAM EM GRANDE RETORNO !
E eu que pensei que parava em Japeri ou Paracambi!!!!! CARIMBA QUE É TOP ✔️🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
estou emocionado, sou apaixonado por trens, moro em marechal as vezes vou a japeri e paracambi passear olho o trecho desativado agora so com cargueiro de minerios fico triste
Adriano Silva Estou fazendo isso agora Adriano; indo a Japeri!
Pior ainda foi a desativação da Linha Auxiliar. Lá alem de não ter trem tem lugar que nem os trilhos tem mais. Incrível como podem deixar as coisas acabarem assim. Um patrimônio valiosíssimo que foi simplesmente largado pra lá.
sem preço e uma emoção unica eu sempre que posso faço trilha ate estação Mario belo a um detalhe nas trilhas há minas água que foram feitas pelos operários na época da construção ha tb uma ruína de uma estação antes de M. belo eu não sei o nome ....
Amigo a estação que vc se refere é o antigo posto telegráfico de Ellison. Ainda está lá relativamente conservado, porém sem o teto. Mas infelizmente corre o risco de com o tempo ir ao chão tbm... 😔
A gente vê tantas pessoas humildes que pegavam esse trem e quem deveria defende-las, são aqueles que fazem leis contra o povo.