Çok profesyonel bir anlatım ve çekim olmuş. Elinize sağlık ❤ Boştan doluya sırasıyla, Easy başlangıç paketi Urban orta seviye paketi Lounge full paketi +Plus paketleride var.
Çok çok iyi bir anlatımdı yine. DCT şanzımanı çok bekledik, geçtiğimiz yıl hazır olsa şimdiye kadar çok ciddi bir satış adedi görülmüş olurdu her halde tüm sıkıntılara rağmen. Çok beğendiğim bir araç ama değeri ve özellikleri anlaşılmıyor şeklinde izlenimim.
Önceki nesilden tüketim değeri (Mayıs 2022): 2018 model 1.6 MJ 120bg/320 tork DCT otomatik Lounge Plus Sedan ile 1433 km de 61km/h ortalama hızda toplamda 5.3 lt/100 km değeri trafik kurallarını aşmadan 3 kişi + bagaj ile şehirler arası, şehir içi yolda elde edildi. Tek yönde 5.1 lt de görüldü. (İstanbul-Kastamonu)
Anlatımına bayıldığım ama göz zevkine akıl sır erdiremediğim bir adam. Yine de, bir yandan BMW tasarımlarını beğenirken diğer yandan sarı Metallica t-shirt'ü giyerek tutarlı olduğunu göstermiş.
Aslinda en önemli detay yeni egealarda bagaj kapaginda multijet yazisinin olmamasi 😂😂 multijet yazisini görenler temkinli oluyordu ama olmayanlar ahaa bu 1.4 aymosferik motor diyip yollarda cok sikistirmalar oluyordu simdi yazida olmayinca karistirabilirler artistlik yapanlar havasini alicak 😂
gerçekten evladiyekik bir araç hele otomatiği benim gibi bekleyenler için süper oldu yine harikulade bir anlatım bu aracı almak isteyenler neyi merak ettiyse cevabını vermişsiniz emeğinize sağlık
Bir oncekinde gercekten tork patlama seklinde geliyordu. Asiri ilginc bir seydi bu. Hatta hatirliyorum garip bir sekilde bana baya keyif veriyordu. Asr acik olmasina ragmen virajlarda eger tork patlamasini devreye alabilirseniz hemen arkasi kaymaya basliyordu. Ben bundan asiri keyif alsam garip bir seydi cunku Asr acik iken bunu yapabilen arac Asr kapali olsa neler yapar acaba diye korkutmuyor da degildi.
Önceki versiyonu 1 hafta kullandım. Çok isabetli tespitler. Tebrikler, teşekkürler Yalın bey. Bu arada canlı yayın artık düşünmüyor musunuz? Öncekiler güzeldi.
Korkarım, Egea’nın ülkemiz için ne kadar önemli bir model olduğunu önümüzdeki günlerde daha iyi anlayacağız. Fiat, “Birgün herkes Egea’ya binecek” sloganıyla reklama çıksa yeridir.
@@mertadiguzel5604 Şu an bile 400.000 TL’ye yaklaştı zaten, yakında olur. Civic’e binen dolu Egea’ya, dolu Egea’ya binen boş manuel Egea’ya binecek. Böyle böyle her geçen gün fakirleşeceğiz 🙁
Hafif eyimde geriye kayma da 3 saniyelik bir süre olabilir diye servis söyledi bana Ama Çok dik rampalarda tabii yokuşlarda yokuş kalkış desteği çalışıyor
Yalin bey çok güzel olmuş teşekkür ediyorum. Arka süspansiyon torsiyon dedeniz. 2023 urban 1.6 otomotik dizel aldım. Bana söylenen bağımsız suspansiyon dediler. Bunu nasıl anlayabilirim.
Start Stoptaki geri kaçırma olayı PSA grubunun tamamında var malesef ve çok can sıkınıcı, araç tam durmadan stop ediyor haliyle geri kayıyor. (C5 Aircross)
hocam selamlar 1.6 sedan 23 var bende otomatik şehir içi kullanımda vites geçişlerinde 1 2 3 aralarında TAK diye ses yapıyor siz test aşamasında yaşadınızmı veyahut sorunu ve çözümü nedir
Abi bizde şirkete aldık 4 tane 2022 1.6 mjet dct easy motor çok güzel çok atik acayip hızlı bir araba yeni dizel motor çok ses yapmıyor ama easy olduğu için araç biraz boş tabiikide ama napalım şirket arabası dolu alacak halimiz yok ya
Maliyet meselesidir. Sedanlar Türkiye pazarı için üretiliyor ve zaten yüksek olan fiyatlar daha da artar bu şekilde. HB araçların neredeyse tamamı Avrupa pazarı için üretiliyor.
Bende Chevrolet Cruze 2.0 dizel 1 buçuk tonluk 190 hp araba var 100-110 ortalama hızlarda 4.9-5.1 yakıyo bu teneke 200 kilo daha hafif olmasına rağmen neden daha fazla yakıyor
Yalın bey, fiat egea ile toyota corolla arasında kalıyorum. Tabii ki iki modelin de çok değişik motor seçenekleri olmakla birlikte, karoser olarak yol tutuş, güven vermesi açısından corolla'nın egea'ya bariz üstünlüğünden bahsedilebilir mi. yoksa birbirlerine yakınlar mı
aslında detay da verebilirim. 1 milyonluk bütçe olduğundan 1.6 M.Jet 130 HP DCT ile corolla 1.5 vision multidrive s. Kullanım alanı ankara sabah ve akşam yarısı tampon tampona yarısı hafif akıcı bir trafik. senede maks. iki defa şehirlerarası yoluculuk
Sedan Egea üzerinden konuşuyorsak sürüş açısından ciddi fark var. HB ve SW Egealar süspansiyon sistemindeki farklılıklarla Corolla’ya daha yakın sürüş sunar. Dizel motorlu Egea’nın performansı ciddi anlamda daha iyi olur, benzer kullanımla da daha az tüketir. Öbür taraftan sıkışık trafikte tüketimleri benzer olur ama Corolla’nın şanzımanı daha konforlu olacaktır. Sonuç olarak, eğer performans aramıyorsanız Corolla daha iyi bir deneyim sağlar.
Bu araç çoğunu osurtuyor buna canlı şahidim.. Gerçekten akıl alır gibi değil adamlar süper bir motor yapmışlar..Sadece şunu söylemek istiyorum 1.4 benzinli olani piyasaya sürülmeden çekilmeli..
Bir de agresif kullandığınız zaman yani hızlı durukaklarda yavaşladığınızda Dct şanzıman 1 vitese geçerken bir tak diye bir ses geliyor dsg şanzıman gibi değil Yavaş kullandığınız zaman hiçbir sorun yok "Aracım 2022 EGO Cross 130 beygir otomatik vites"
Bu kadar servisi,ustası, bakkalda bile satılan parçası olan bir araç için hiçbir şey olmaz 200binde. Bir problem çıkarsa da çok kolay yaptırırsınız. Bulamayacağınız bir parçası yok. Ustası bol. Piyasası canlı. Kroniği yok denecek kadar az ve Önemli bir kroniği yok
Şahsen, "biz millet olarak klima isteriz olmazsa olmaz deriz de güvenliği ikinci plana atarız. Değişmesi gereken kendimiziz" yorumuna karşı çıkıyorum. Hayır! Ülkede değişmesi gereken lüzumsuzlar bellidir. Belki o zaman %60-80 ÖTV'nin üstüne bir de %18 KDV'sini ödemeyiz. Belki o zaman güvenliği de konforu da tercih etmek zorunda kalmadan daha ucuza alabiliriz. Ilık olmayalım, korkmayalım, net olalım. Kötü yönetiliyoruz ve bunun ceremesini çekiyoruz. 2023 Ağustos Ayı Güncelleme Editi : Tüm ÖTV'ler %80, KDV de %20'ye çıkarıldı. Ülkemizde, "Yüzbine aldığımız araba beşyüzbin oldu yav" diyerek zenginleştiğini zannedenlerin sayısı, fakirleştiğini fark edenlerden %4 civarında daha fazla. Sonuç olarak, ılıklar haklıymış
punto evo 2011'de start stop'tan ilk çıkıldığında araba (salak) kendini boş viteste sanıyor. sonra vitese geçiyor. o sırada da araç yokuştaysa geri kayıyor. arabayı çalıştırır çalıştırmaz ikinci marş niyetine start stop'u kapatıyoruz ilk iş. vites türüyle mi ilgilidir, araç beyniyle mi hiç anlamam ama böyle bir durum var. belki birinin işine yarar.
Çok profesyonel bir anlatım ve çekim olmuş. Elinize sağlık ❤
Boştan doluya sırasıyla,
Easy başlangıç paketi
Urban orta seviye paketi
Lounge full paketi
+Plus paketleride var.
Her zamanki gibi: Gerektiği kadar bilgi ve gerektiği şekilde anlatım. Teşekkürler...
Çok çok iyi bir anlatımdı yine. DCT şanzımanı çok bekledik, geçtiğimiz yıl hazır olsa şimdiye kadar çok ciddi bir satış adedi görülmüş olurdu her halde tüm sıkıntılara rağmen. Çok beğendiğim bir araç ama değeri ve özellikleri anlaşılmıyor şeklinde izlenimim.
Emeğinizin karşılığını almanız en büyük isteğimiz. Zevkle yapıyorsunuz işinizi. O heyecanı biz de hissediyoruz izlerken.
Önceki nesilden tüketim değeri (Mayıs 2022): 2018 model 1.6 MJ 120bg/320 tork DCT otomatik Lounge Plus Sedan ile 1433 km de 61km/h ortalama hızda toplamda 5.3 lt/100 km değeri trafik kurallarını aşmadan 3 kişi + bagaj ile şehirler arası, şehir içi yolda elde edildi. Tek yönde 5.1 lt de görüldü. (İstanbul-Kastamonu)
Anlatımına bayıldığım ama göz zevkine akıl sır erdiremediğim bir adam. Yine de, bir yandan BMW tasarımlarını beğenirken diğer yandan sarı Metallica t-shirt'ü giyerek tutarlı olduğunu göstermiş.
Güzel tasarım güzel motor şanzıman👍
Alışamadığımız fiyatlar 👎
Teşekkürler
Aslinda en önemli detay yeni egealarda bagaj kapaginda multijet yazisinin olmamasi 😂😂 multijet yazisini görenler temkinli oluyordu ama olmayanlar ahaa bu 1.4 aymosferik motor diyip yollarda cok sikistirmalar oluyordu simdi yazida olmayinca karistirabilirler artistlik yapanlar havasini alicak 😂
gerçekten evladiyekik bir araç hele otomatiği benim gibi bekleyenler için süper oldu yine harikulade bir anlatım bu aracı almak isteyenler neyi merak ettiyse cevabını vermişsiniz emeğinize sağlık
Fiat ve evladiyelik. Güzel ironi.
Bir oncekinde gercekten tork patlama seklinde geliyordu. Asiri ilginc bir seydi bu. Hatta hatirliyorum garip bir sekilde bana baya keyif veriyordu. Asr acik olmasina ragmen virajlarda eger tork patlamasini devreye alabilirseniz hemen arkasi kaymaya basliyordu. Ben bundan asiri keyif alsam garip bir seydi cunku Asr acik iken bunu yapabilen arac Asr kapali olsa neler yapar acaba diye korkutmuyor da degildi.
Önceki versiyonu 1 hafta kullandım. Çok isabetli tespitler. Tebrikler, teşekkürler Yalın bey.
Bu arada canlı yayın artık düşünmüyor musunuz? Öncekiler güzeldi.
3:06 lan yuh be ! Güzel dediniz Yalın Bey.
*Yalın
@@nburakdemir klavye azizliği
@@MrMrchapel yapay zeka 🤗
Yine oldukça bilgilendirici bir video
bu çekimde araç içi kamera açısını daha çok beğendiğim. inceleme için teşekkürler.
Emeğinize sağlık
Korkarım, Egea’nın ülkemiz için ne kadar önemli bir model olduğunu önümüzdeki günlerde daha iyi anlayacağız. Fiat, “Birgün herkes Egea’ya binecek” sloganıyla reklama çıksa yeridir.
Önümüzdeki günlerde Egea'nın en ucuz hali 450.000 500.000 olduğunda ne yapıcaz
@@mertadiguzel5604 Şu an bile 400.000 TL’ye yaklaştı zaten, yakında olur. Civic’e binen dolu Egea’ya, dolu Egea’ya binen boş manuel Egea’ya binecek. Böyle böyle her geçen gün fakirleşeceğiz 🙁
@@mertadiguzel5604 oldu hocam, 650.000 oldu
Agustos 2024 bu arac ikinci el 2023 model 1 milyonun uzerinde selamlar😅
Fiat egea çok mantıklı bir araba biraz daha kaliteli ve şık tasarımlı yapsalar çok güzel olurdu
bozuk yollarda ve kasislerde 3 den 2 ye 2 den 1 vites düşürünce şanzımandan ses geliyor
Sonunda kıro olmayan bir araba kanalı buldum sanırım .d
teşekkürler
Hafif eyimde geriye kayma da 3 saniyelik bir süre olabilir diye servis söyledi bana Ama Çok dik rampalarda tabii yokuşlarda yokuş kalkış desteği çalışıyor
FIAT ın tarihte yaptığı tek güzel iş TEMPRA 2,0 idi daha da karizma araç çizemedi.
Yalin bey çok güzel olmuş teşekkür ediyorum. Arka süspansiyon torsiyon dedeniz. 2023 urban 1.6 otomotik dizel aldım. Bana söylenen bağımsız suspansiyon dediler. Bunu nasıl anlayabilirim.
Start Stoptaki geri kaçırma olayı PSA grubunun tamamında var malesef ve çok can sıkınıcı, araç tam durmadan stop ediyor haliyle geri kayıyor. (C5 Aircross)
hocam selamlar 1.6 sedan 23 var bende otomatik şehir içi kullanımda vites geçişlerinde 1 2 3 aralarında TAK diye ses yapıyor siz test aşamasında yaşadınızmı veyahut sorunu ve çözümü nedir
Volvo v60 1.6 T4 benzinli için bir cekiminiz oldu mu
Abi bizde şirkete aldık 4 tane 2022 1.6 mjet dct easy motor çok güzel çok atik acayip hızlı bir araba yeni dizel motor çok ses yapmıyor ama easy olduğu için araç biraz boş tabiikide ama napalım şirket arabası dolu alacak halimiz yok ya
@@talipgzr3048 2 ay önce dizel otomatikler ilk geldiğinde sipariş verdik biz fabrikadan direkt geldi ama şuan bilemem
Motorun düşük devirlede çalışması, motora zarar vermez mi çabuk kurumlanma gibi gibi şeyler açısından
Yalın bey merhabalar sizin vasıtanızla sorabilirmiyiz, sedanlarda neden inatla adaptif hız sabitleme konmuyor tşk.
Maliyet meselesidir. Sedanlar Türkiye pazarı için üretiliyor ve zaten yüksek olan fiyatlar daha da artar bu şekilde. HB araçların neredeyse tamamı Avrupa pazarı için üretiliyor.
şu renkle çok yakışıklı olmuş
Bende Chevrolet Cruze 2.0 dizel 1 buçuk tonluk 190 hp araba var 100-110 ortalama hızlarda 4.9-5.1 yakıyo bu teneke 200 kilo daha hafif olmasına rağmen neden daha fazla yakıyor
120 160 arası uzun yol bagaj full 2 kişi 5,3 litre ortalama 2022 dct 130
Sag arka tarafta multijet yazmiyor mu artik acaba
🤘 ... AND JUSTICE FOR ALL🤘
Merhaba bu yenilenmiş motor vs. Dedikleriniz kaç modelden sonra 2019 yarı otomatik 1.6 multijet easy dct satın aldım bu model yenilenmiş motor mudur
Yok 2021 den sonra 130
Aynen 2021 ve sonrası
abi onu bunu boş ver de, o tshirtü nereden aldın? antalya sıcağında siyah giyilmiyor biliyor musun?
Egeadan fenalık geldi ne zaman değişecek bu araç sürekli böyle mi olacak bu model şimdi 🙃
2024 de üretimi sonlandırılıyor
@@arasokaygun2855 aynen 2024 son çeyreği deniliyor.. elektrikli araçlar ülkemizde yükselen trende girerse daha erkende bitirebilirler.
Yalın bey, fiat egea ile toyota corolla arasında kalıyorum. Tabii ki iki modelin de çok değişik motor seçenekleri olmakla birlikte, karoser olarak yol tutuş, güven vermesi açısından corolla'nın egea'ya bariz üstünlüğünden bahsedilebilir mi. yoksa birbirlerine yakınlar mı
aslında detay da verebilirim. 1 milyonluk bütçe olduğundan 1.6 M.Jet 130 HP DCT ile corolla 1.5 vision multidrive s. Kullanım alanı ankara sabah ve akşam yarısı tampon tampona yarısı hafif akıcı bir trafik. senede maks. iki defa şehirlerarası yoluculuk
Sedan Egea üzerinden konuşuyorsak sürüş açısından ciddi fark var. HB ve SW Egealar süspansiyon sistemindeki farklılıklarla Corolla’ya daha yakın sürüş sunar. Dizel motorlu Egea’nın performansı ciddi anlamda daha iyi olur, benzer kullanımla da daha az tüketir. Öbür taraftan sıkışık trafikte tüketimleri benzer olur ama Corolla’nın şanzımanı daha konforlu olacaktır. Sonuç olarak, eğer performans aramıyorsanız Corolla daha iyi bir deneyim sağlar.
Bu araç çoğunu osurtuyor buna canlı şahidim..
Gerçekten akıl alır gibi değil adamlar süper bir motor yapmışlar..Sadece şunu söylemek istiyorum 1.4 benzinli olani piyasaya sürülmeden çekilmeli..
Bir de agresif kullandığınız zaman yani hızlı durukaklarda yavaşladığınızda Dct şanzıman 1 vitese geçerken bir tak diye bir ses geliyor dsg şanzıman gibi değil Yavaş kullandığınız zaman hiçbir sorun yok
"Aracım 2022 EGO Cross 130 beygir otomatik vites"
Nasıl araç deneyiminiz motor şanzıman memnun musunuz
@@uguraltnay6609 Gayet başarılı bir araç, uzun yolda gayet keyifli Fiyatına göre çok kaliteli bence
Teşekkür ederim yorumunuz için
Çift kavramalı şanzımanlarda bahsettiğiniz sıkıntı olmaz. Zaten çift kavramalı olmasının özelliği bu Bi baktırın.
👍
tshirt harika
👏
abi bildiğiniz gibi ncap tesleri artık çoğunlukla güvenlik donanımlarına puan veriyor artık, klma ön iki cam otomatik olsun yeter
18:05
2017 200binde otomatik vites sıkıntı cikarirmi kaportaya önem vermiyorum tek dct nasıl yaglı siztmmi bilen varsa cvb verebilirmi
Bu kadar servisi,ustası, bakkalda bile satılan parçası olan bir araç için hiçbir şey olmaz 200binde. Bir problem çıkarsa da çok kolay yaptırırsınız. Bulamayacağınız bir parçası yok. Ustası bol. Piyasası canlı. Kroniği yok denecek kadar az ve Önemli bir kroniği yok
2023 de ne farklı acaba bilenler yazabilir mi
Şahsen, "biz millet olarak klima isteriz olmazsa olmaz deriz de güvenliği ikinci plana atarız. Değişmesi gereken kendimiziz" yorumuna karşı çıkıyorum. Hayır! Ülkede değişmesi gereken lüzumsuzlar bellidir. Belki o zaman %60-80 ÖTV'nin üstüne bir de %18 KDV'sini ödemeyiz. Belki o zaman güvenliği de konforu da tercih etmek zorunda kalmadan daha ucuza alabiliriz. Ilık olmayalım, korkmayalım, net olalım. Kötü yönetiliyoruz ve bunun ceremesini çekiyoruz.
2023 Ağustos Ayı Güncelleme Editi : Tüm ÖTV'ler %80, KDV de %20'ye çıkarıldı. Ülkemizde, "Yüzbine aldığımız araba beşyüzbin oldu yav" diyerek zenginleştiğini zannedenlerin sayısı, fakirleştiğini fark edenlerden %4 civarında daha fazla. Sonuç olarak, ılıklar haklıymış
FIAT DOBLO YU BİTİRDİ ŞUANDA VE O PEJO KASASI ALINCAGINI DÜŞÜNMÜYORUM
o ekran ne ya 404 le tutturmuş gibi
punto evo 2011'de start stop'tan ilk çıkıldığında araba (salak) kendini boş viteste sanıyor. sonra vitese geçiyor. o sırada da araç yokuştaysa geri kayıyor. arabayı çalıştırır çalıştırmaz ikinci marş niyetine start stop'u kapatıyoruz ilk iş. vites türüyle mi ilgilidir, araç beyniyle mi hiç anlamam ama böyle bir durum var. belki birinin işine yarar.
Araba çalışırkende zaman zaman yokuş kalkış desteği çalışmıyor o sorun hepsinde var ve sinir bozucu
Egea 250 bin eder