Chevrolet Cruze F18D4 Шевроле Круз 2011 года Замена фазорегуляторов и ремня ГРМ 1 часть
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2017
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
сальник распредвала VICTOR REINZ 812490910 размер 35х48х7
сальник коленвала VICTOR REINZ 813514700 размер 31,5х42х7
комплект ГРМ Gates K015603XS
шестерня выпускного вала GM 55567048
шестерня впускного вала GM 55567049
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Chevrolet Cruze F18D4 ...
вторая часть • Chevrolet Cruze F18D4 ...
третья часть • Chevrolet Cruze F18D4 ... 
Авто/Мото
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
Спасибо за видео! Я как то запустил с заменой масла (отъездил 25 без замены) и получил "дизель". Но конечно все не так плачевно, провалов нет и машина вроде едет. Но чувствую когда-нибудь придется этим заняться и Ваше видео очень пригодиться!
Благодарю, очень рад что есть польза.
доброго времени суток Андрей. насчет меток , на фазорегуляторах они со смещением, впуск выше , выпуск ниже ,на шкиву коленвала строго по меткам , после снятия крышки ,на торцах распредвалов пазы для специнструмента, ,, ликота Ata 3816 ,,толщина пластины 4.3мм .как то так .А насчет нигатива не берите в голову .они завидуют !!! все видео класс. Удачи и творческих успехов вам.
Благодарю Вас, я и не обращаю внимания это-же мнение человека я даже коменты не удаляю каждый имеет право выразить свою точку зрения, а вот как мы ее воспримем вот главное.
За информацию спасибо по специнструменту потихоньку буду прикупать все-таки 17 лет перерыва в ремонте авто поубавили навыков и инструмент другой появился, У меня замечательные подписчики на канале я всем Вам благодарен.
видео класс
Благодарю.
По поводу натяжки ремня Гура там сбоку справой стороны есть фиксирующий болт его нужно открутить и насос легко сдвигается для снятия и установки ремня
i know Im randomly asking but does someone know a way to get back into an Instagram account?
I stupidly lost the account password. I would love any help you can give me!
@Bode Amir instablaster :)
@Elijah Owen thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Elijah Owen It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much you really help me out !
@Bode Amir You are welcome :)
О-о-о. Вот Вы и добрались до экотеков с фазокрутилками ! С нетерпением жду продолжения, так как сам менял эти шестерёнки. Мне кажется у Вас шестерню впуска поменяли на усиленную, а выпуск оставили с завода ещё - пробка толстая. На усиленных шестерёнках пробка идёт тоньше, чтобы не упиралась в кожух ремня ГРМ. Вообще если были бы номера - было бы ясно, но я не смог их разглядеть. Это избитая болезнь F16D4 и F18D4 и информации как ёе чинить немерено в интернете. Удачи ! Если Вы только начали делать этот автомобиль то могу скинуть пару советов.
Благодарю, полезная информация по авто нужна всегда.
Тема уже избита до немогу на астраклубе, но для новичков этой проблемы держите парочку советов:
- замена местами и прочистка клапанов подачи масла иногда на полгода отодвигает дорогостоящую замену шестеренок.
- ремень вы походу уже сняли но по вашим видео вы дублируете метки - это надо если у вас нет 2-х приспособ. Одной, чтобы фиксировать валы сзади а другой, чтобы шестерёнки. Кстати метки на шестернях уползут на ползуба, если поставите коленвал по метке в ВМТ - это так должно быть. Если совместите прямо - P0365 гарантирована !
- не вздумайте затягивать шестерню после замены с приспособой на импульсном колесе. Даже с напарником, если он сорвёт ключ вам гарантированно попадание на вал - обратно без осциллографа и родных графиков не выставите. Колеса на валы прессуют тупо на горячую.
Благодарю Вас очень полезная информация.
По моему, это двигатель 1.8, а не 1.6
Да, 1.8. Автор ошибся. Но за такой подробный отчёт, эту небольшую погрешность ему можно простить. Автору спасибо.
Здравствуйте. Не подскажите подробнее как Вы открутили болт шкива коленвала. Не могу зафиксировать ее отверткой. Спасибо
Добрый день, именно так как на видео зафиксировал отверткой ,широкая отвертка примерно 1см. немного под углом упирал в зуб и опирал о корпус мкпп.
Андрей привет,я посмотрел первое видео у вас на канале и хотел спросить вы занимаетесь ремонтом чужих автомобилей?
Добрый день, нет посторонние авто я не ремонтирую.
каталожные номера шестеренок и ремня можно узнать? при пробеге ремня 18т и сроке 4 года - его стоит менять?
Добрый день Роман, посмотреть на ремень стоит в каком он состоянии, а мое мнение менять его еще рановато.
Здорово как фиксатор сделаль шкив коленвала как его держать
Добрый день, коленвал можно фиксировать за зубья маховика.
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста на шевроле круз 1.8 акпп на коренной сальнике должен быть типа резбы для отталкивания масла?
Добрый день Султан, да на переднем сальнике есть маслосгонная насечка а вот на заднем сальнике со стороны маховика такой насечки нет, так как он изготовлен не из резины.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо, моторист говорит что на заднем сальнике должен быть насечка в обратную сторону вращения коленвала.. Я принес сальник с насечкой но не могу определить в какую сторону. Номер 55555805 фирма Genuine. Ремонт дорогой чем сальник по этому хочется поставить норм и забыть. Подскажите пож, как выбрать?. Спс..
Андрей здравствуйте. Есть такая проблема на Крузе двигатель 1.8 автомат. На мест газуеш двигатель выше 3000 об. Не набирает и задыхаясь. В чем может быть причина.? Спасибо.
Добрый день, Круз это своенравный автомобиль причин такой неисправности много и что-бы все по очереди проверить нужен хороший диагност, может быть и топливная система и выхлопная система и электронная система виною того что авто не развивает обороты. Если сами будите делать 1)проверяйте давление топливного насоса, 2)проверьте не забит-ли катализатор , а дальше нужен компьютер с программой.
Все крузы на автомате в положении парковки не набирают больше 3 тыс оборотов.
Здравствуйте. Есть ли еще способ зафиксировать коленвал на АКПП, кроме блокировки приводным ремнем? Нет такого ремня.
Добрый день, можно маховик заблокировать отверткой снизу в районе правого привода открутить лючок и будет видно зубья маховика.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо. Уже заменил. Попросил у друга электрический гайковёрт. Без гемора.
F18D4 насколько мне известно объемом 1.8 144 лошади,а F16D3 объемом 1.6 который стоит на Нексии,Лачетти и Круз
да этот 1,8 не правильно сказал а лошадей 141 записано.
там лошадей примерно как в Эпики 2.0 я просто точно уже не помню
у меня на эпике 143 лошадки а на других 144 но это не принципиально.
Здравствуйте, Андрей. У меня Круз 1.8 2009 года. Ошибка Р0011 появилась после замены фазорегуляторов. Как думаете, в чем может быть причина? В сервисе кранят
Добрый день, могу только предположить по тому что ошибка стала появляться после ремонта. Быстрее всего мастер неправильно выставил метки по распредвалам.
Скажите на етом 1.6 гнет клапана
Добрый день Виталий, так точно на 1,6 клапана гнет.
Не видно подставки под мотором. Нельзя его оставлять "висеть" на опорах КП. Это чревато!
Добрый день, двигатель на домкрате стоит, в одной из серии видно это.
@@user-hd5vp6vl2h а я уже испугался! Спасибо.
Это либо 1.6 124 л.с или 1.8 141 л.с
1.8 141 л.с
Это Z18XER
похож, только этот F18D4