Большой умничка и труженик. Сделал огромную работу и проявил не дюжинное умение и старание эта работа дорогого стоит и в прямом и в переносном смысле. Молодчина. Лайк и не один раз.
результат лично у меня отличный был.160-175кмч. по спидометру ехал . вообще никакого шума по гравию 60км ехал все тихо. полностью антикором обработал в 3 слоя. потом вибропласт стп. в двери пол.потом толстая шумка 8мм. рулонами 1слой пол потом типо войлока толстая шумка .в общем пол в 3слоя. и где стыки тонкая 3мм. двери в 2слоя вибро и шумо. и под карточки дверей полностью дыры на двери закрыл. кавер пришлось отрезать края. потом отсек двигателя и капот. в арки и каробку и мост.и даже клапанную крышку сразу говорю двигатель негрелся даже 40градусную жару.
Виброизоляцией нужно обклеивать 80 процентов площади, так будет ничуть не хуже, чем клеить всю площадь (а иногда даже и лучше) и снизятся затраты на материал. Ещё виброизоляция различается качеством. Существует ещё маделин - им хорошо обклеивать проводку и пластмассовую обивку салона в местах перетирания. Замечание по дренажным отверстиям правильное - их не надо закрывать.
Молодец, усилий и денег приложил не мало. Исходя из личного опыта: у сплэна акриловый клеевой слой, который раскисает рт воды и в дверях клей становится белым и все отпадает. Удачи
Думаю легче задуть антигравием каким нибудь который не каменеет АРР 210 например ,сверху восковым составом типо мовиля, чтобы влагу не брал . И две заводских шумки кинуть . А это вся суета лишняя и вредная для железа . Единственно ядовитые пары антигравия и воскового состава будут ли ...
You probably dont give a damn but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I would appreciate any help you can give me.
@Colten Coleman I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Сколько Жигули не клей мерседес не получится.виброизоляции через чур много а самый лучший результат дают что-то вроде войлочных материалов как вариант можно с разборки не за дорого купить с нормального авто и тщательно закрепить плотно по всем поверхностям.Не дорого не потеет не гниет не тяжелая а результат ни чем не хуже а может и лучше.
Сажусь в такси. Тёмная шоха, мужичек за рулём, как то тихо в машине хорошо по сравнению с тазами новых поколений с этой как её гранатой. Спрашиваю его мол что тачка долго стояла наверно следите и прочее.Водитель говорит что на днище авто уместили старый советский ковёр отработкой пропитанный сверху снизу ещё какой то незначительный материал и все это на днище машины сверху все заводские покрытия. Вообщем маслом в машине не пахло))) тишина для ваз классики на высоте, сделали парни из местного автосервиса.Результат просто удивил.
Делал кузов одной девятки изолированной подобным подобным образом , снимать всю эту срань позвал клиента , наковырял он этого добра почти 40 кг . Под ней было такое количество гнили что вместо запланированных 2 недель возиться пришлось почти месяц чистого рабочего времени. Я не сказал бы что в салоне было тихо .
зря только автор сзади дины собрался ставить, давно не комильфо, ведь ты не садишься к сцене спиной, вот и не фиг сзади дины пихать. Ставь двухполоску в двери
Вечер добрый мне очень нравится твоя работа достойная Уважения. У меня есть вопрос Я купил недавно Ваз 2103 76 год в отличном состоянии и хочу его довести до кипения эмоций)) Нужна помощь твоя.
Насколько мне известно вибро изоляции столько лепить не нужно. Её назначение снять вибрации и с кузовных деталей. Достаточно сделать ребра из небольших кусков вибро изоляции и вибрации металла пропадут.
В среднем 50 кило веса прибавляется на классике. Когда меньше, когда больше )) всё от вкуса владельцев. Некоторые в 3 слоя катают вибру, там вес уже за сотку переваливает )
такие листы против вибрации и шума стоят порядка 200 долларов на машину......которая стоит сама 100 долларов......Я решил применить ковровое покрытие старое у которого подложка примерно 5 мм и ворс порядка 10 мм - всего 15 мм - думаю будет то, что надо......у меня в детстве была копейка - шумноватая, по сравнению с ваз--21063 тестя, в которой была отделка типа ковролина.....
отличная работа.подписался.хороший выбор музыки под фон.кстати почему именно сиеровский v6?почему не эскортовский 2L зетек?подписался на канал.Удачи в развитии канала.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Большой умничка и труженик. Сделал огромную работу и проявил не дюжинное умение и старание эта работа дорогого стоит и в прямом и в переносном смысле. Молодчина. Лайк и не один раз.
результат лично у меня отличный был.160-175кмч. по спидометру ехал . вообще никакого шума по гравию 60км ехал все тихо. полностью антикором обработал в 3 слоя. потом вибропласт стп. в двери пол.потом толстая шумка 8мм. рулонами 1слой пол потом типо войлока толстая шумка .в общем пол в 3слоя. и где стыки тонкая 3мм. двери в 2слоя вибро и шумо. и под карточки дверей полностью дыры на двери закрыл. кавер пришлось отрезать края. потом отсек двигателя и капот. в арки и каробку и мост.и даже клапанную крышку сразу говорю двигатель негрелся даже 40градусную жару.
Когда вырезал отверстия под блины, искры на кузов летели. И блины прошлый век))
Виброизоляцией нужно обклеивать 80 процентов площади, так будет ничуть не хуже, чем клеить всю площадь (а иногда даже и лучше) и снизятся затраты на материал. Ещё виброизоляция различается качеством.
Существует ещё маделин - им хорошо обклеивать проводку и пластмассовую обивку салона в местах перетирания.
Замечание по дренажным отверстиям правильное - их не надо закрывать.
Молодец всё аккуратно сделал , уважуха, без колхоза всё по феншую, приветствую такую работу!!
уже сколько опыта у тебя просто жесть, сварка, малярка, шумка, движок! красава!
дырки на задней полке для выдува воздуха с салона нужны и если их закрыть двери будут сложнее захлапыватся ведь воздуху деться некуда
Молодец, усилий и денег приложил не мало. Исходя из личного опыта: у сплэна акриловый клеевой слой, который раскисает рт воды и в дверях клей становится белым и все отпадает. Удачи
Молодец мужик!!!
Мля, не плохо ложат шумку, молодцы
Думаю легче задуть антигравием каким нибудь который не каменеет АРР 210 например ,сверху восковым составом типо мовиля, чтобы влагу не брал . И две заводских шумки кинуть . А это вся суета лишняя и вредная для железа . Единственно ядовитые пары антигравия и воскового состава будут ли ...
You probably dont give a damn but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account?
I was dumb lost the login password. I would appreciate any help you can give me.
@Samson Will Instablaster ;)
@Colten Coleman I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Colten Coleman it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my account !
@Samson Will Happy to help xD
Молодец мужик
Красава, у меня ТРЕНЯ зашумлена но все же, полезная информация...
Лайк и подписка!!!
Очень интересный контент, респект автору за его старания!!!
МОЛОДЕЦ
Удачи в проэкте👍👍👍
Сколько Жигули не клей мерседес не получится.виброизоляции через чур много а самый лучший результат дают что-то вроде войлочных материалов как вариант можно с разборки не за дорого купить с нормального авто и тщательно закрепить плотно по всем поверхностям.Не дорого не потеет не гниет не тяжелая а результат ни чем не хуже а может и лучше.
проверенно и ущербно, запрел весь войлок через 6-8 месяцев, конденсат собирается
доо, войлок охуенно вибрации поглощает👍😂😂😂
Отличная классика!😉👍
Чувак, ты крут. Проект чума. Жду продолжения
Классная работа удачи вам
Топчег !!!
отлично ! сохраню как мануал. подписка Лайк и колокольчик.
Молодец! Все по-уму.
Красавчик все отлично рассказал!
Красавчик братишка.
Вот это я понимаю подход...
прикатывают вибру не для того чтоб не отвалилась а для того чтоб влага не копилась.
Он это и объяснил примерно на 7:00 🙂
Молодец ,классно получилось !!!
Да было бы на много круто если бы ты уточнил сколько листов нужно для покрытия всей машины полезная инфа была бы !
15 листов 3мм 14 листов 4мм и 5 листов 1мм для дверных карт
Респект
результат был канкретно заметный
Сажусь в такси. Тёмная шоха, мужичек за рулём, как то тихо в машине хорошо по сравнению с тазами новых поколений с этой как её гранатой. Спрашиваю его мол что тачка долго стояла наверно следите и прочее.Водитель говорит что на днище авто уместили старый советский ковёр отработкой пропитанный сверху снизу ещё какой то незначительный материал и все это на днище машины сверху все заводские покрытия. Вообщем маслом в машине не пахло))) тишина для ваз классики на высоте, сделали парни из местного автосервиса.Результат просто удивил.
Благодарю
Молодцом, хорошее видео !
Как шумка в эксплуатации?по сравнению со стоком сильно тише стало?
Красавчик. Что там с мустангом?
У сплена в дверях( и не только в них) есть один минус. Клеевой слой у него растворяется в воде(и влаге).
почему не было видио по полной сборке авто после покраски
Красава. Тоже собираю материал, буду клеить скоро. Жду видео отзыва о разнице, если можно, спасибо.
Это будет не скоро, тк машина долгостой
ruclips.net/video/it3cRIFndJQ/видео.html
Я бы сделал виброизоляция в багажнике и внутренних частей автомобиля первой слои Раптор а потом етих варианты шумоизоляция и виброизоляция мягкие
Спасибо
теперь осталось посмотреть на деле
Четкое видео
Лайк
Да прикольно наверно будет так тихо как в иномарке
Дружище а что по мустангу, все? Хотелось бы видеть
Ок понял большое спасибо
Сколько чего ушло по квадратуре? Видео класс!
У меня ваз 2110 из шумки там только войлок . Если я все зашумлю как на видео . Стойт ли мне есче штатный войлок класть.?
Круто👍
Делал кузов одной девятки изолированной подобным подобным образом , снимать всю эту срань позвал клиента , наковырял он этого добра почти 40 кг . Под ней было такое количество гнили что вместо запланированных 2 недель возиться пришлось почти месяц чистого рабочего времени. Я не сказал бы что в салоне было тихо .
Ребята, все прекрасно делаете, занимаетесь. Что будете делать со стеклом одинарным) или там звука нет))) ахахахах занимайтесь)
Лукас!))
зря только автор сзади дины собрался ставить, давно не комильфо, ведь ты не садишься к сцене спиной, вот и не фиг сзади дины пихать. Ставь двухполоску в двери
Нужна консультация ваша.
Почему в дверях не заклеивают ребра жёсткости?
Вечер добрый мне очень нравится твоя работа достойная Уважения.
У меня есть вопрос
Я купил недавно Ваз 2103 76 год в отличном состоянии и хочу его довести до кипения эмоций))
Нужна помощь твоя.
Аккуратно получилось!
Хочется услышать, насколько тихо теперь внутри, интересно было бы видосик увидеть...
Эффект барабана появляется
Добрый вечер, сколько по деньгам вышло за материал?
Подписка, лайк!!!!
Молодец
Сколько веса добавилось после доработки?
А...вы где живёте?)...и самое главное: зачем это вам??? Я серьёзно; т.е. просто хобби ..или с целью продажи коллекционерам?
По цене сколько выходить всю машину зашумить?
Сними видос до и после шумки, если есть видео до конечно, интересно же)
С моим мотором это не актуально)))
Тогда нахрена было клеить?
Хоть кто то нормально шумит и не орет что рубероид пизже и дешевле
@Анаколий Морозов зато дешево , ничего ты не понимаешь в колбасных обрезках)
Аааааааааа, сууууука, ору))))))))
@С. А нифига у меня не воняет) Только я лишь багажник в универсале застелил
привет, слушай, сколько у тебя метров ушло? как это всё рассчитать, чтобы заказывать?
лезешь на любой сайт производителя шумки и там почти 100% есть калькулятор и уже готовые решения на популярные авто
Почему не надо закатывать в дверях ребра жёсткости?
Там в воздушных полостях будет скапливаться конденсат
Насколько мне известно вибро изоляции столько лепить не нужно. Её назначение снять вибрации и с кузовных деталей. Достаточно сделать ребра из небольших кусков вибро изоляции и вибрации металла пропадут.
Хотя для удобства наложения следующих слоев наверно можно и так.
До и после было бы логичным завершением видео.,)
Когда она будет готова ?
А когда закончится этот проект?
Здравствуйте, очень прошу подскажите сколько дней у вас ушло на такую вибро и шумо изоляцию
Пара выходных
По чем вышли материалы?
👍👍
Топ видос, интересно спасибо)))
А почему нельзя заклеевать ребра жоскости
Здраствуйте скажите пожалуйста что можно намазать пол ваз2111 чтоб нержавел
Краску по металлу против ржавчины. Продаётся в любом строительном магазине
GeN Customs спасибо большое
Есть вести с полей ?
Я под динамики 12 мм дсп вырезал, железяки тонкие звук не тот
Весу сколько добавили?
В среднем 50 кило веса прибавляется на классике. Когда меньше, когда больше )) всё от вкуса владельцев. Некоторые в 3 слоя катают вибру, там вес уже за сотку переваливает )
@@Shaman_Tur не скажу.. максимум 50 при "сочной" проклейке. вот если еще стекла были бы двойными
по весу сколь пребавела ?
такие листы против вибрации и шума стоят порядка 200 долларов на машину......которая стоит сама 100 долларов......Я решил применить ковровое покрытие старое у которого подложка примерно 5 мм и ворс порядка 10 мм - всего 15 мм - думаю будет то, что надо......у меня в детстве была копейка - шумноватая, по сравнению с ваз--21063 тестя, в которой была отделка типа ковролина.....
+ спс.
что за Луц на минималках ?
Гниют полы , сто пудово.
Мммоё Пппочтение !!!
Ещё один деревянный жигуль 😀
эх, щас бы жигуль 30летний шумкой клеить...
человек захотел, человек сделал. Не понимаю тех, кого ебут чьи то хотелки.
Всё хорошо, вот только вес у этого ВАЗ будет такой, что понадобится мотор на пару литров.....
отличная работа.подписался.хороший выбор музыки под фон.кстати почему именно сиеровский v6?почему не эскортовский 2L зетек?подписался на канал.Удачи в развитии канала.
мне нужен именно V6 на карбюраторе
Сколько весит весь материал что ушел на машину?
Дмитрий , меньше 20 у него, допуск 40-50 кг
Даже не почувствуешь этот вес когда поедешь, потому что разница каласальная, это уже как то и не Жигули после шумки, а полу иномарка.
а по деньгам что выходит?
Если бы ты полный проект показал разборку сборку и итог то был бы лайк, а так извиняй
ShpaK MoTorS а ты че сам салон на жиге Не знаешь как разобрать??
Еврорубироид + мастика и проблем нет, дешевле долговечнее и быстрее)
Где продолжение
👍🏻
У тебя можно много чего , по учиться .
Самая лучшая шума изоляция жигулей это вибра полосками+кошма+кошма+ ковролин и не изобретайте велосипед.
что такое дринажное отверстие?
Отверстие для вытикания воды или жидкости
воды будет у тебя под ней, проверено на практике, конденсат собьерется
Ильяс Акиев а он там и так собирается что с ней что без нее , от него не деться
СплЭн)) на сколько килограмм машина станет тяжелее.
Да там двигатель больше шума создаёт его бы шумоизолировать