Terima kasih atas tutorialnya, sangat jelas dan mendetail disertai text yang jelas pula, sehingga orang awam pun mampu bongkar pasang sendiri, barangkali ada tutorial untuk temperaturnya htr nhn 🙏
Unit mobil mitsubishi lancer,indikator d dashbord mati semua,trmsuk jarum indiktor bensin,sya cek pke tespen ternyta ga ada setrum masuk..prtnyaan nya kbe warna apakah untuk jemper d ksih aliran setrum.krn bnyk sekali wrna2 kbel d blkng songket nya
Semua mobil tdk sama, tapi mayoritas kabel plus berwarna merah, urut saja dengan tespen dari kunci kontak nya dg tespen, jika merah dan tespen nyala, ingat/tandai lalu urut kabel tsb yg mengarah ke jalur soket spido. Selamat mencoba.
Selamat sore mas salam sukses buat chanelnya.. kijang kapsul saya awal mula jarum bensin goyang2 saat jalan. Di bongkar lah sama mekanik nya jarum ampernya. Stelah pasang ttep goyang. Kmudian beli lah plampung di stel aktif. Tapi sekarang malah jadi kedr posisi bensin nya. Dan hari tadi bensin du garis tapi sy kehabisan bensin ternyata. Jadi si jarum bensin gak gerak. Apakah terlalu keras nemeplinya atu gimana ya. Mohon ilmunya😢😊
Ijin bang, kemarin pasang yg seperti itu jarum bergerak ke tengah sesuai isi dlm tangki, sehari setelah pasang, mampir isi solar, tp jarumnya malah gak naik, hanya bergerak di tanda strep pertama..mohon bantuannya bang
Spt yg sdh sy jawab dipertanyaan sblmnya., bahwa jenis type ini memang krg bagus, mudah error indikator jarumnya. Mungkin itulah sebabnya murah harganya, ga sampai 70rb. Cb ganti dengan merk&type lain yg LBH mahal, cara pasangnya sama saja.
Iya kalo di soket tangki itu plus setrum & daya +pelampung saja kebanyakan yg utk fuel pump spido yg msh analog. Utk yg sdh Digital beda lg, Minusnya hanya di jalur line blkg spido sama dg min jalur lampu spidonya (utk mobil retro), Mksdnya amper bensin yg spt di video / bawaan mbl yg ga bergerak? ?
@@paztuber iya om spt di vidio soket dari spidometer saya jumper juga tidak bergerak, sya tes pakai tespen , kok positif semua gada negatifnya gitu,apakah harus bikin ulang jalurnya??
Iya, jika masih bisa menghindari jumper / shortcut,.usahakan pakai jalur bawaan dulu aja, pasti ada kok di belakang spido.,nyambungnya akan lebih mudah daripada harus buat jalur baru lagi.
Bang...saya udh cba pasang di kijang grand extra tpi pas kunci kontak posisi on malah turun tpi ķontak posisi acc jarum ada penunjukan.... mohon solusinya bang..🙏🙏
1. Pastikan kabel" tersambung sesuai, jangan tertukar, riskan konslet.gunakan alat bantu tespen. 2. Jangan gunakan alat part ini sebagai part utama, gauge ini hanya alat bantu yang relatif murah, sehingga belum tentu akurat.
Mau nanya ni bg, setelah dipasang indikator jarum naik full dan tidak ada pengurangannya, mohon petunjuk mgkn ada salah proses pasang dri saya, tapi saya sudah ikuti sesuai anjurannya divideo
Utk jalur kabel udh benar jika ikutin video nya bang, memang utk accesories fuel tempt yg model ini suka masalah walau baru, sy sarankan utk beli accesories nya jgn yg spt di video, cari yg min.harga 200 up, lbh presisi.
@@emansulaeman1091 memang gauge universal ini tdk se presisi / akurat Ori bawaan ya, Karna memang part ini murah kwalitas pun tdk sebaik Ori, tapi dpt membantu sbg patokan saat bensin mulai berkurang dari 10ltr, jarum nya akan turun.,kalau lebih dari 10ltr, biasanya msh gantung naik turun di garis tengah.
Jalan om, tangki memang dlm kondisi +-80% mendekati full karna sudah diisi bensin 300rb (+-28-30ltr) yg ada ditangki. Utk ke akuratan, memang alat yg terpasang ini menurut sy kurang, selain harganya memang murah, kita tdk bisa mengandalkan sepenuhnya akurat, hanya sebatas indikator saja dan tetap mesti melihat estimasi brp liter BBM yg di isi serta brp jarak yg sdh ditempuh. Saran, jika bisa beli yg lebih mahal harganya, kwalitas lbh bagus, ada byk dijual online dg merk lainnya. Tinggal sesuaikan selera & kemampuan. Adapun cara pemasangan nya hampir sama saja walau berbeda merk.
@@paztubersaya udh coba langkah yg lakukan di tutorial ini ,tapi di ampere bensin nya malah full sedangkan bensin sisa sedikit , dan di ampere bensin bawaannya yg semula hanya distu situ aja d garis merah dia berpindah ke tengah tapi naik turun Apakah untuk jalur positif negatif dan pelampung nya untuk mobil motuba lain berbeda posisinya atau tetap sama? Mohon jawabannya om 🙏
@@marvelbudiyana1566 menurut sy Amper orinya msh normal itu kalo msh naik tp gerak gerak, ga usah ganti Amper variasi, baiknya coba lakukan pembersihan pelampung & kuras tangki. Kabel masa dibersihkan jg yg ditangki & spido. Utk Amper variasi yg Spt sy gunakan di video memang ada kelemahannya, mngkn sebab type termurah, Jd hanya sbg indikator jika dia sdh mau habis jarum dibawah dan segera hrs isi BBM. Tidak lalu dijadikan patokan akurat..maklum harga nya jg murah. 😁
Hi om, Sebenarnya tinggal sambungkan, urut / ambil aja jalur yg sudah ada di belakang spido. Tapi jika memang sudah hilang / modif dari awal, kabel + bisa diambil jalur kabel IGN & kabel - bisa tempelkan ke body.,awas jangan terbalik, sebaiknya tes dulu dengan tespen untuk memastikan kabel + nya ya.
@@paztuber udah bisa om.. Ni abis lembur.. Tinggal nyambung kabel lampu aja,, sy ikutin IGN+ tapi dia eror ikut lampu hazard,, kalo hazar di pencet lampu fuel meter mati,, kalo hazar di matiin lampu fuel hidup padahal kontak off. Besok di lanjut
Kalo jarum temperator minyak naik melebihi garis mak simal .dan jarum temperatur suhu jga sama naik nya melebihi garis.apa nya ya bang mohon bantuanya bang
@@defitanurfiana6594 jarumnya kesenggol / keputer itu sepertinya, utk kembalinya, pastikan bensin dlm kondisi full / empty boleh tinggal pilih, cabut jarumnya lalu pasang LG sesuai full / empty bensinnya, dlm kondisi kontak on ya cabut pasang jarumnya.,utk suhu tempt, begitu kontak on dia ke atas full, cabut aj pasang di posisi E naik dikit.
@paztuber malam bensin masih 1 strip pagi mau pakai kok Amper bensin turun sampai E ,coba diisi 10 ltr kok jarum gk bergerak naik mesin tetap di E,kira2 apanya bang
Untuk model gauge univ Spt di video tidak ada kalibrasi om, itu kekurangan part univ ini, disarankan beli yg lebih (mahal) karena kwalitas juga pasti beda , part yg di video ini hanya sebatas acuan saja bukan patokan.,karna menurut sy kurang akurasinya.
Pasti ada om strum (+) kalau msh pakai spido ya, lain hal utk Mbl sirkuit, tetap bisa diambil plus dr kabel kontak / lampu spido dll, tes strum ada tidaknya dg bantuan tespen aja om.,selamat mencoba.
Om punya saya kok langsung naik full ya. Padahal saya cuma ganti assesoris ya doang. Tpi di asesoris yg lama normal om. Tapi tak ganti yg baru langsung naik ke full
@@paztuber Jarum saya melebihi F. tepat.nya di baut yang kanan. itu normal atau ada kesalahan. ? tapi kalau yang S sama - di tukar. lebih jauh lagi puteran ke kanan.nya
Kalau jarumnya GK sampe full hanya setengah itu kenapa ya kak padahal bensin di tangki penuh dan pelampung juga udah ganti baru tapi tetep jarum Amper bensin universal nya berada di tengah GK ke full. Mohon jawabannya kak. Terima kasih 🙏🏻
@@thelastdigitstrategy2064 kabel plus minusnya sdh Bnr ya nyambungnya? Cb yg ke kabel masa ke body gunakan kabel yg lbh tebal serabutnya dan tempel ke body usahakan tdk karat (bersihkan DG sikat kawat/amplas dulu). Ditunggu hasilnya
Ini yg paling simple dan mudah di mengerti om terimakasih
Siap terimakasih om, semoga bermanfaat. Bantu share ya om ☺️
Terima kasih atas tutorialnya, sangat jelas dan mendetail disertai text yang jelas pula, sehingga orang awam pun mampu bongkar pasang sendiri, barangkali ada tutorial untuk temperaturnya htr nhn 🙏
Terimakasih, temperatur Mbl apa ya ka?
@@paztuber Meter temperatur untuk mobil kijang kapsul tahun 1996, barangkali ada cara pemasangannya htr hhn, sukses selalu buat akang 🙏
@@nevidewayana954 boleh tau dulu memang kenapa penyakit temperatur nya disana, biar Sy bs kasih gambarannya. Apa waterpump / thermostart / lainnya.
trima lasih..sangat manfaat.. buat corolla saya yg sudah uzur
Alhamdullah jika manfaat, mohon bantu subrekk ya 🙏🏼
Terimakasih om, sangat bermanfaat sekali
Alhamdullah om, bantu subrek & share ya om 🙏🏼
Mantap om salam dari LBS palembang
Terimakasih LBS sudah mampir 🤗👍
Keren bang... ditunggu video selanjutnya
Terimakasih bang
Mantaap kang ilmu nya bermanfaat🙏
Alhamdulillah 🙏🏾
Halo bang tutor buat spido kijang kapsul yang diesel dong
Pengen, tapi belum ada masuk customer unit tsb yg di ruqyah spidonya 😁
Ada tutorial yg kijang super Gak om?
Sama aja om ga ada bedanya, ikutin sesuai video aja ya, pasti bisa kok 👍
@@paztuber makasi om ilmunya semoga semakin sukses ya
@@adepanca5255 aamiin, terimakasih om 🙏 semoga bermanfaat
@@ciplukwaas9829 waduh 😅
udah cek pelampung tangkinya blm om?
@@ciplukwaas9829 waduh, mobilnya apa om?
Mantap dan trus berkarya kang
Terimakasih kang
tutorial kijang super om
@@WahyuSetiawan-ek8hi belum dapet korbannya om, nanti kalo dapet ya
Mantap boss sy mau coba
Lanjutkan bos
Unit mobil mitsubishi lancer,indikator d dashbord mati semua,trmsuk jarum indiktor bensin,sya cek pke tespen ternyta ga ada setrum masuk..prtnyaan nya kbe warna apakah untuk jemper d ksih aliran setrum.krn bnyk sekali wrna2 kbel d blkng songket nya
Semua mobil tdk sama, tapi mayoritas kabel plus berwarna merah, urut saja dengan tespen dari kunci kontak nya dg tespen, jika merah dan tespen nyala, ingat/tandai lalu urut kabel tsb yg mengarah ke jalur soket spido.
Selamat mencoba.
Ada tutorial buat grand livina nggak om
Ini sama aja utk semua jenis Mbl om, bs di aplikasikan.
Selamat sore mas salam sukses buat chanelnya.. kijang kapsul saya awal mula jarum bensin goyang2 saat jalan. Di bongkar lah sama mekanik nya jarum ampernya. Stelah pasang ttep goyang. Kmudian beli lah plampung di stel aktif. Tapi sekarang malah jadi kedr posisi bensin nya. Dan hari tadi bensin du garis tapi sy kehabisan bensin ternyata. Jadi si jarum bensin gak gerak. Apakah terlalu keras nemeplinya atu gimana ya. Mohon ilmunya😢😊
Jarum bensin yg goyang" saat jalan knp yg dibongkar jarum amper nya ya? Ini mksdnga gmn, apa salah ngetik? Cb ini dulu kita samakan persepsinya.
Ijin bang, kemarin pasang yg seperti itu jarum bergerak ke tengah sesuai isi dlm tangki, sehari setelah pasang, mampir isi solar, tp jarumnya malah gak naik, hanya bergerak di tanda strep pertama..mohon bantuannya bang
Spt yg sdh sy jawab dipertanyaan sblmnya., bahwa jenis type ini memang krg bagus, mudah error indikator jarumnya. Mungkin itulah sebabnya murah harganya, ga sampai 70rb.
Cb ganti dengan merk&type lain yg LBH mahal, cara pasangnya sama saja.
ijin tanya mas se....klo diambil dalam aja dan di pasang ke spido aslinya,,, bisa nggak ya....??
Ya bs aja, apapun bs kalau sdh bicara custom mas
Makasih, mau pasang
Om kalo kabel ditanki bensin itu postif semua,di tespen itu nyaala semua,dijumper juga gamau bergerak amper bensinya.. mobil lancer SL
Iya kalo di soket tangki itu plus setrum & daya +pelampung saja kebanyakan yg utk fuel pump spido yg msh analog. Utk yg sdh Digital beda lg, Minusnya hanya di jalur line blkg spido sama dg min jalur lampu spidonya (utk mobil retro), Mksdnya amper bensin yg spt di video / bawaan mbl yg ga bergerak? ?
@@paztuber iya om spt di vidio soket dari spidometer saya jumper juga tidak bergerak, sya tes pakai tespen , kok positif semua gada negatifnya gitu,apakah harus bikin ulang jalurnya??
@@ritamaulina8975 cari yg minus dijalur spido, pasti ada kok. Bisa juga.,yg ptg plusnya WAJIB dari jalur fuel tempt ya.
@@paztuber berti harus bongkar spidometer dulu ya om, kalo bikin jalur lagi gimana om?
Iya, jika masih bisa menghindari jumper / shortcut,.usahakan pakai jalur bawaan dulu aja, pasti ada kok di belakang spido.,nyambungnya akan lebih mudah daripada harus buat jalur baru lagi.
Bang...saya udh cba pasang di kijang grand extra tpi pas kunci kontak posisi on malah turun tpi ķontak posisi acc jarum ada penunjukan....
mohon solusinya bang..🙏🙏
1. Pastikan kabel" tersambung sesuai, jangan tertukar, riskan konslet.gunakan alat bantu tespen.
2. Jangan gunakan alat part ini sebagai part utama, gauge ini hanya alat bantu yang relatif murah, sehingga belum tentu akurat.
utk akurasi kondisi minyak dalam tanki gmna bos q ??
@@kangTampu part yg Spt ini dg harga murah kwalitas nya tdk bs jadi acuan om. Kalau bs beli yg lbh diatasnya.
Ijin tanya om..
Untuk jalur ke Pelampungnya itu di ambil dari jalur min atau plus nya soalnya kan ada dua jalur socket ke pelampung nya
Plus om, gunakan tespen ya biar ga salah sambung, yg menghantarkan strum +, nyala tespennya. Di kondisi Kunci kontak ACC ON.
Om misal buat jalur baru tanpa bongkar spedometer apa bisa...kabel positif ambil dr aki dan kabel ke Tanki ganti baru
Ya bisa aja om, tapi kan mesti ada jalur dari ACC kontak on utk memulai start ☺️
Mau nanya ni bg, setelah dipasang indikator jarum naik full dan tidak ada pengurangannya, mohon petunjuk mgkn ada salah proses pasang dri saya, tapi saya sudah ikuti sesuai anjurannya divideo
Utk jalur kabel udh benar jika ikutin video nya bang, memang utk accesories fuel tempt yg model ini suka masalah walau baru, sy sarankan utk beli accesories nya jgn yg spt di video, cari yg min.harga 200 up, lbh presisi.
Ada yg recomend ga merk apa yg bagus dan akurat
Universal biasanya no merk, bagus akurat dr autogauge, lumayan mahal.
@@paztuber apa nama merk nya yg bagus dan akurat?
Mantap ndan
Alhamdulillah denbosku
Saya sudah coba bang tapi tetep amper bensin naik full sedangkan di amper bensin lama 1 garis,,,, cuma amper bensin lama goyang goyang.
Kalau kurang yakin, baiknya dikuras aja dulu tangkinya agar tahu berapa liter sebenarnya bensin yang tersisa om.
@@paztuber kalau buat kijang efi bisa ga om
@@emansulaeman1091 video ini Sy pasang di kijang Efi 2004 bensin om
@@emansulaeman1091 memang gauge universal ini tdk se presisi / akurat Ori bawaan ya, Karna memang part ini murah kwalitas pun tdk sebaik Ori, tapi dpt membantu sbg patokan saat bensin mulai berkurang dari 10ltr, jarum nya akan turun.,kalau lebih dari 10ltr, biasanya msh gantung naik turun di garis tengah.
@@paztuber ok siap Terima kasih om ilmunya,,,, sudah 2X beli gagal terus om😁😁
tumpang tanya kalau dh smbung mcm dlm vdeo ni tp meter nya jadi naik turun 😅 knpa ya ? adakah metet rosak ?
Untuk yang model alat seperti ini memang jarum tak stabil.
Kalo di mobil carry 1.5 sama kang?
Sama aja, universal semua mbl
Bg punya saya di pasang di kijang Efi. fuel gauge Amper minyaknya klok di Bawak jalan goyang" bg jarumnya kenapa tu bg
Yg model spt di video ini memang lemah jarumnya, coba beli model lainnya yg tabungnya stainless. Jarumnya lbh stabil.
Ko klo pakai universal jarum ya d tengah ya gak ke bawah dekat E
Iya, tidak bisa Jd patokan utk yg alat ini, disarankan utk beli yg harga diatasnya, mendekati presisi. Ada di toko online.
Om maaf sblmnya itu ampere bensinya mati atau jalan tapi ga akurta yg di spedo mobilnya?
Jalan om, tangki memang dlm kondisi +-80% mendekati full karna sudah diisi bensin 300rb (+-28-30ltr) yg ada ditangki.
Utk ke akuratan, memang alat yg terpasang ini menurut sy kurang, selain harganya memang murah, kita tdk bisa mengandalkan sepenuhnya akurat, hanya sebatas indikator saja dan tetap mesti melihat estimasi brp liter BBM yg di isi serta brp jarak yg sdh ditempuh.
Saran, jika bisa beli yg lebih mahal harganya, kwalitas lbh bagus, ada byk dijual online dg merk lainnya. Tinggal sesuaikan selera & kemampuan.
Adapun cara pemasangan nya hampir sama saja walau berbeda merk.
@@paztubersaya udh coba langkah yg lakukan di tutorial ini ,tapi di ampere bensin nya malah full sedangkan bensin sisa sedikit , dan di ampere bensin bawaannya yg semula hanya distu situ aja d garis merah dia berpindah ke tengah tapi naik turun
Apakah untuk jalur positif negatif dan pelampung nya untuk mobil motuba lain berbeda posisinya atau tetap sama?
Mohon jawabannya om 🙏
@@marvelbudiyana1566 menurut sy Amper orinya msh normal itu kalo msh naik tp gerak gerak, ga usah ganti Amper variasi, baiknya coba lakukan pembersihan pelampung & kuras tangki. Kabel masa dibersihkan jg yg ditangki & spido.
Utk Amper variasi yg Spt sy gunakan di video memang ada kelemahannya, mngkn sebab type termurah, Jd hanya sbg indikator jika dia sdh mau habis jarum dibawah dan segera hrs isi BBM. Tidak lalu dijadikan patokan akurat..maklum harga nya jg murah. 😁
Bang kalau buat tempratur suhu mesin bisa ga itu, terus merek nya apa ya mksh
Utk suhu temperatur ada lg accesoriesnya, byk modelnya, bs di dpt kan di toko" part terdekat bang.
@@paztuber ok trimakasih info nya bang itu kabel nya harus lewat dulu spidometer aslinya apa bang apa bisa langsung ke swit asli nya
Yg pazti diurut dari jalur kabel yg ke indikator bensin di spido nya agar tidak tertukar +/- nya .
Kalau dispdo meter kijang Grand kode pelampung dn sbg apa ya?
Jalur yg ke pelampung seingat sy
bang, jalur speedo mobil kapsul sama kijang super itu sama atau tidak ya? kalo sama nnti ikut alur di video
Sama aja, bentuk soketnya doang yg beda.
Klo jarum naek cumah setengah apa nya rusak om
Emang isi tangkinya brp liter udah tau pasti om?
Hai om.. Mau tanya.,, apakah aman kalo ambil dari kabel body.. Soalnya jalur kabel yg tipis2 di spedometer udah di grogotin tikus. Tq om
Hi om,
Sebenarnya tinggal sambungkan, urut / ambil aja jalur yg sudah ada di belakang spido.
Tapi jika memang sudah hilang / modif dari awal, kabel + bisa diambil jalur kabel IGN & kabel - bisa tempelkan ke body.,awas jangan terbalik, sebaiknya tes dulu dengan tespen untuk memastikan kabel + nya ya.
@@paztuber udah bisa om.. Ni abis lembur.. Tinggal nyambung kabel lampu aja,, sy ikutin IGN+ tapi dia eror ikut lampu hazard,, kalo hazar di pencet lampu fuel meter mati,, kalo hazar di matiin lampu fuel hidup padahal kontak off. Besok di lanjut
@@rasyamotor1701 berarti hanya salah pasang lampu nya aja ya, sambunging ke lampu senja aja cari / sambung ke lampu di belakang spido om.
Mantap om vidionya langsung aku saskcrep .....tutorialnya om pasang indikator temperatur untuk kijang super ... mobilku gak akurat om
Kalo jarum temperator minyak naik melebihi garis mak simal .dan jarum temperatur suhu jga sama naik nya melebihi garis.apa nya ya bang mohon bantuanya bang
Jarumnya yg pernah dibuka ya?
@@paztuber blom prnah itu bag
@@defitanurfiana6594 jarumnya kesenggol / keputer itu sepertinya, utk kembalinya, pastikan bensin dlm kondisi full / empty boleh tinggal pilih, cabut jarumnya lalu pasang LG sesuai full / empty bensinnya, dlm kondisi kontak on ya cabut pasang jarumnya.,utk suhu tempt, begitu kontak on dia ke atas full, cabut aj pasang di posisi E naik dikit.
Klo buat di mobil peugeot 406 bisa nda Om???
Bisa aja om, cara nya sama aja, sambungkan Jalur kabelnya + - dan yg ke tangki (pelampung), ini universal. 👍
Siyap
Klw kita pesan di onlain ap nmny bos
Indikator bensin variasi, jgn lupa subrek ya 🤗
Ok
Punya saya jarum bensin nya gx bisa diem mas kalo lg jalan.apa efek goyangan dari tank bansin nya?
Maksudnya pakai yg spt di video mas?
Manfaat om
Terimakasih 🙏
Itu klu pelampungnya yg rusak apa masih BS pakai cara ini
@@asyauqiiqbal3731 jelas tidak bisa. Silahkan coba ganti pelampung nya dulu.
@paztuber malam bensin masih 1 strip pagi mau pakai kok Amper bensin turun sampai E ,coba diisi 10 ltr kok jarum gk bergerak naik mesin tetap di E,kira2 apanya bang
@asyauqiiqbal3731 mobilnya apa ya?
Coba isi full tank / min 300k. Kalau cuma 10ltr blm bs jd patokan,
@@paztuber Avanza 08,
@@paztuber Avanza 08 bang,yg JD pertanyaan kenapa Amper turun sendiri padahal sebelumnya ada 1 strip
cara kalibrasi nya gmna om biar sesuai
Untuk model gauge univ Spt di video tidak ada kalibrasi om, itu kekurangan part univ ini, disarankan beli yg lebih (mahal) karena kwalitas juga pasti beda , part yg di video ini hanya sebatas acuan saja bukan patokan.,karna menurut sy kurang akurasinya.
Yang bagus merek apa ya om
Saya baru coba pakai merk ini, mungkin ada yg bagus lg di toko online 🙏
Berapa harganyaa??
Kalau buat truk aki 24volt bisa mas?
Bisa mas,
Apa harus bongkar spedometer juga om?misalnya kita tau jalur2nya.
Kalau yakin tau jalur yg dr spidonya ga usah bongkar om, 👍
@@paztuber lllo
Klo dari jalur spido gak ada setrumnya ngambilnya dr jalur mana ya om
Pasti ada om strum (+) kalau msh pakai spido ya, lain hal utk Mbl sirkuit, tetap bisa diambil plus dr kabel kontak / lampu spido dll, tes strum ada tidaknya dg bantuan tespen aja om.,selamat mencoba.
Om punya saya kok langsung naik full ya. Padahal saya cuma ganti assesoris ya doang. Tpi di asesoris yg lama normal om. Tapi tak ganti yg baru langsung naik ke full
Udah ada keluar kabelnya om . 3 macam. Tinggal nyambung tok. Tapi kok langsung full ya
Fixed salah sambung kabel itu om, awas jgn sampai tertukar kabel +/- & pelampungnya om. Cek ulang pelan" deh.
@@paztuber siap om. Besok tak cek e lagi
Masalahnya apa ini bang? Soalnya punya saya jg begitu gamau naik dan turun. Udah di jumper pelampung nya tp tetep gamau naik.
Penyakitnya Sama berarti, umum di kijang penyakit jarum bensin eror.
@@paztuber harus ganti 1 set?
@sandyrismawan344 yup, jika punya dana , ganti spido lbh baik.
Bang kalau ngikutin yg aslinya kabel pelampung nya,,bisa ga ya,,di satuiin
Iya bs, diurut aja bang, yg ptg jgn ketuker +&- nya, jgn lupa subrek ya bang 🙏
Kalo buat motor skema kabelnya gimana bang?
Sama aja bang, liat jalurnya yg di blkg spido aja,
@@paztuber siiap bang,mau pasang rencanya,makasih bang
Alhamdulillah, semoga bermanfaat bang , tlg bantu like & share ya ☺️
di mitsubishi kuda. ada 2 kabel hitam dan 1 kabel kuning . saya tidak tau yang mana yang - atau S
Seharusnya bs sih ketauan kalo pake tespen, cb dl deh bang pake tespen ya
@@paztuber Jarum saya melebihi F. tepat.nya di baut yang kanan. itu normal atau ada kesalahan. ? tapi kalau yang S sama - di tukar. lebih jauh lagi puteran ke kanan.nya
@@tuan_3_angka523 bensin / solar?
@@paztuber bensin
pake jalan goyang2 ya om?
iya om , yg model part ini kwalitasnya kurang bagus
apakah berfungsi normal
Tidak akurat, baiknya gunakan yg lbh baik, ada harga ada kwalitas 😁
tanya bang, harganya kisaran berapa? apakah bisa tuk carry futura?
70-80rb tergantung kota, universal bisa utk semua.
Bang saya udah pasang sama seperti di video, tpi klo pake jalan kok goyang jarumnya bang?
Untuk model variasi ini memang jarumnya begitu , sensi thp guncangan
Bs di reset ga om?
Punya saya bensin di tangki kosong tapi jarum nya ada di tengah
Bisa om,
Cara nya om?
Punya saya kontak hidup langsung nsik full itu kenspa
Tangki full terus mungkin
Kalau jarumnya GK sampe full hanya setengah itu kenapa ya kak padahal bensin di tangki penuh dan pelampung juga udah ganti baru tapi tetep jarum Amper bensin universal nya berada di tengah GK ke full. Mohon jawabannya kak. Terima kasih 🙏🏻
Pelampung bensin barunya Ori ga om?
ORI kak. Mohon pencerahannya terima kasih 🙏🏻
@@thelastdigitstrategy2064 kabel plus minusnya sdh Bnr ya nyambungnya?
Cb yg ke kabel masa ke body gunakan kabel yg lbh tebal serabutnya dan tempel ke body usahakan tdk karat (bersihkan DG sikat kawat/amplas dulu).
Ditunggu hasilnya
Mas kalo jarum nya bergerak naik turun tidak beraturan saat jalan bergelombang itu apa ya kira kira ya?
Jarum ori bawaan mbl / jarum spt video ini?
Jarum seperti video mas, bukan yg bawaan
Normal memang spt itu bawaan nya, patokannya adalah ketika mobil (kendaraan) diam aja.
@@paztuber oh begitu mas oke terimakasih info nya mas
Ok, semoga bermanfaat
Lokasi dimana bang
Cibarusah, Bekasi.
@@paztuber kijang kapsul saya bgitu juga om+ampere temperatur juga eror..bisa di perbaiki di tempat nya si om..bengkel nya di mana om
itu untuk motor atau mobil sama aja kah?
Sama saja,
Saya praktekan om
Semoga bermanfaat om
Mantap 👍👍
Alhamdulillah 🙏😁
akurat ga mas model universal gt ?
Walau blm pnh pasang, tp Sy yakin lebih baik dari yg ada di video ini. Karena harga ga pernah bohong.
Kalo kijang inova kek mana bang
Sama aja bang, cari jalurnya dibelakang spido + - nya
Gagal itu yah.. 😂
😄
Sama , saya pasang sama kya gitu jgk ,jarum nye naik trus ,bukan naik slow ii..mgkn bacaan sensor belum dapat yg tepat 😆
Yg model ini sy jg krg rekom, beli yg lbh mahal sdkit dr ini om.
Bang mau nanya dong ,i
Nanya apa
BG kalo kabelnya cuman 3 Giman cara pasang nya?
Warna apa aja kabelnya, maaf br terbaca 🙏
Lsx beda ya
Sama aja caranya
Kalo tanpa bongkar dasbor bisa nga bang
Rasanya ga mungkin bisa, sebab mesti lihat jalur blkg spido bang
Saya beli yg seperti itu, kalau jalan jarumnya goyang2. Itu kenapa ya?
Memang spt itu yg model universal 🙏
Kasus sama om, kalau buat jalan goyang2, yang bagus merek apa om