СВОИМИ РУКАМИ: ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ► FIAT DOBLO 1.9 D MULTIJET
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Не нужно ехать на сервис и платить деньги за такую операцию, все намного проще чем вы думаете, если не верите смотрите сами... удачи.
МОЙ INSTAGRAM - / mrjeeron
FACEBOOK - / mrjeeron
.....................................................................................
Приветствую вас друзья на моем канале по ремонту мототехники! Меня зовут Александр и в 10 лет собрав необходимую сумму денег я без всякого спроса у родителей пошел на рынок и купил мопед Карпаты, с того времени и началась моя мото карьера. Это не не хобби и не работа, это часть моей жизни. Очень ответственно подхожу к ремонту автомототехники и самое главное люблю качество во всем. Что умею передаю вам дорогие зрители и подписчики.
Чтобы не мучится в переставлении датчика загрязнения, и штуцера нужен иригинальный фильтр или чтото подороже, а не самое дешевое, иначе это все в один прекрасный день потечет
Все по делу и с юмором. Башмаки толковые, удобные!
молодец Санек продолжай в том же духе!
Где логика? Топливо говно, значит надо фильтр говно ставить!? Что дороже, фильтр или форсунки? Менять в месте с заменой масла, я масло раз в год меняю, и чо, то на то и выходит. Лучше я год на хорошем фильтре поезжу, чем раз пол года *паться! За мануал замены респект.
а фильтр стоит как 1 форсунка 1300 грн вот и меняйте
чтоб знать хорошый фильтр или плохой надо быть професором работающим в производстве фильтров а цена в наше время совсем ничего не значить может говно быть дорогим
@@acros34 где такие цены сказочные на форсунки?
@@nicoladiukarev3927 5 лет назад))
Спасибо за видео, пошаговую, так сказать инструкцию по замене топл. фильтра на FIAT DOBLO 1.9Mjt. Вопрос! В шлангочках, после отсоединения от фильтра, остается же воздух. И, после прокачки фильтра топливом, и сброса воздуха из корпуса фильтра? По трубке из бака, понятно, воздух входит в корпус, и сбрасывается, а шлангочки те что на подачу? Воздух, что, уходит по системе через форсунки??? На авто меняли фильтры в СЦ, все было норм., а после гарантии частник устанавливал, машина завелась, а потом начал на приборн. панели высвечивать чек - двигатель...Вызывали компьютерщика, он колдовал, и механику потом посетовал, что такие вещи нельзя допускать, хорошо что обошлось... Что именено он имел в виду? И как этого, избежать при замене фильтра самостоятельно?...Это. что было завоздушивание, типа небольшое? Спасибо за ответ...
Интересно было бы посмотреть что внутри у старого фильтра, есть ли смысл менять?!
***** Будет видео по вскрытию старого фильтра, следите за каналом.
***** Мы с него и так глаз не сводим)
)) Спасибо!
Давай больше видео про авто, кто "за" - ставьте лайк!
Super spasibo.
какой у тебя акумулятор и какое надо масло заливать скажите плез
Потрібно прочитати в книжці і лити масло по класифікації (рекомендовано фіат). Я в свою (1.9 77кВт) зараз лию Тотал Інео МС-3 5w40, дуже задоволений, мотор набагато тихіше працює, легкий пуск, низький розхід. До цього заливав Арал, потім Ельф - зовсім не те, як тепер.
Братик - ты на 5:46 говориш чуш то что ты ставиш ето 2 микроны , а вот дорогой фильтр 20 микронник !!!делай выводы братик!
Joshua Brooks Спасибо буду знать
***** Удачи !!! Машіна класс ! 1.9
Белая трубка это обратка
я свой меняю в медецинских перчатках руки не воняют потом)))
Очередной миф про забугорную соляру, она туда что с Марса поставляется, вся из России
Сколько тот фильтр не меняли закоксованый весь так и не долго топливную убить хоть там и написано каждые 30 тисячь но у нас делим на два))) а етот походу все 60 тисяч прошол
Это для бензиновых версий. А для мультиков каждые 15 тыс. страница 152
малЕ
Болван,лучше качественный фильтр чаще менять..