Konstantin, greetings! Good aircraft Beechcraft Baron 55. I dream of flying on this one. Nice video, keep shooting, we are waiting for new videos. You will watch this video, as if you yourself flew the Beechcraft Baron 55. Good luck!
I just passed my commercial multi here in the states in a BE-55-E55 and am very grateful the DPE didn't ask me about the heater operation 😅 Least intuitive system in the plane haha. Also found it interesting the big red autopilot disconnect button was wired as your PTT. Great video, sir!
Thanks for sharing your experience :) Yeah, this system is always tricky, but you better learn it well before one engine stops because of the fuel starvation :) And also in some planes like C421, the heater is connected to a pressurisation system if i am not mistaken…
I do read up a bit before i go, but limiting myself to a critical systems, like pressurisation, for example turbocharger fire can kill you before you crash by pushing smoke into the cabin… Therefore you need to know how to isolate the cabin from turbocharger :)
@@МихаилЛяшенко-б6ц верно, не сильно, его количество его незначительное. Тем не менее, топливо учитывается при расчете центровки, но, по опыту, ощутимого эффекта на центровку не имеет. А вот на взлетные характеристики, естественно, имеет.
Bună ziua Константин! Опять классное видео! С кабин хитом интересно - многие опасаются использовать из-за возможных проблем с газами на незнакомом самолёте)). Интересно - вот эти фери флайты я понял ваша фирма делает, ок. А есть какие нибудь редкие или определённые типы самолётов для которых очень востребованны фери флайты? Спасибо!
Буна сэра! Сам по себе ферри далеко не всем пилотам подсилу. Особенные типы, я бы не сказал, но в общем пилот с MEP IR, способный выполнить ферри, будет востребован :)
Эх Константин , понимаю причину смены языка-аудитории, но сейчас ютуб опять порекомендовал твой ролик тк он про самый красивый(по моему мнению) самолет baron.
Another great video Konstantin. I'm so happy to have discovered your youtube channel.
Thanks!
Share with your friends :)
Thank you for sharing. Great videos.
Thanks, Chris 🤝
Константин, рад видеть твое очередное видео! Буду ждать следуещее! Удачи!
Great video. I’m ferrying one from Michigan to Puerto Rico in a week!
Its an amazing plane, piece of cake :)
Konstantin, greetings! Good aircraft Beechcraft Baron 55. I dream of flying on this one. Nice video, keep shooting, we are waiting for new videos. You will watch this video, as if you yourself flew the Beechcraft Baron 55. Good luck!
Thank you 😊
I believe I can fly I believe I can touch the sky 🐞
Another delivery! I like your videos a lot Konstantin!
Thank you very much!
Very nice video sir. You are definitely as very skilled pilot.
Thank you, Josh :)
I have a b55 myself. She flies like she is in rails. Wonderful airplane to fly!
Absolutely agree!
Where are you based?
@@KFEAvia Wichita, KS
Nice video, thanks for sharing.
Happy you like them :)
Very professional pilot - I like! 🇺🇦
Thanks, Dmytro 🇺🇦!
I just passed my commercial multi here in the states in a BE-55-E55 and am very grateful the DPE didn't ask me about the heater operation 😅 Least intuitive system in the plane haha. Also found it interesting the big red autopilot disconnect button was wired as your PTT. Great video, sir!
Thanks for sharing your experience :) Yeah, this system is always tricky, but you better learn it well before one engine stops because of the fuel starvation :) And also in some planes like C421, the heater is connected to a pressurisation system if i am not mistaken…
I like the variation of aircraft, do you have prior experience on all types or do you use your training and the manuals? Great videos.
I do read up a bit before i go, but limiting myself to a critical systems, like pressurisation, for example turbocharger fire can kill you before you crash by pushing smoke into the cabin… Therefore you need to know how to isolate the cabin from turbocharger :)
Thanks for the reply, dream job!
@@surftheskiesaviation3733 totally agree
28:47 man I love flying with clouds.
Yeah, thats the magic!
Константин, в баках есть какие-то перегородки, чтобы топливо в полёте не переливалось? или это не влияет на баланс воздушного судна?
Здравствуйте, нет, в самолетах такого класса баки цельнометаллические/мокрое крыло/резиновые.
@@KFEAvia если правильно понял, то получается на маленьких ЛА топливо на баланс не сильно действует? Спасибо за ответ
@@МихаилЛяшенко-б6ц верно, не сильно, его количество его незначительное.
Тем не менее, топливо учитывается при расчете центровки, но, по опыту, ощутимого эффекта на центровку не имеет. А вот на взлетные характеристики, естественно, имеет.
Bună ziua Константин!
Опять классное видео! С кабин хитом интересно - многие опасаются использовать из-за возможных проблем с газами на незнакомом самолёте)).
Интересно - вот эти фери флайты я понял ваша фирма делает, ок. А есть какие нибудь редкие или определённые типы самолётов для которых очень востребованны фери флайты?
Спасибо!
Буна сэра!
Сам по себе ферри далеко не всем пилотам подсилу.
Особенные типы, я бы не сказал, но в общем пилот с MEP IR, способный выполнить ферри, будет востребован :)
Эх Константин , понимаю причину смены языка-аудитории, но сейчас ютуб опять порекомендовал твой ролик тк он про самый красивый(по моему мнению) самолет baron.
Согласен, Барон ПРЕКРАСЕН :)
Учите английский,учитесь на английском,в рф авиация всё
Как же похабно законтрена гайка колеса на первых минутах видео.
По Европейским стандартам 👌😀