Complimenti!!!! solo una curiosità, cos'è quella grossa gomma che è posta sul semiasse lato passeggero a poca distanza dalla cuffia che hai sostituito?
Ciao grazie dei complimenti bella domanda quel pezzo di gomma è uno smorzatore di vibrazioni che viene fornito con il semiasse completo e in pratica lo trovi sul semiasse più lungo su quasi tutte le auto un esempio uguale lo trovi anche sugli alberi di trasmissione esterni dei trattori dove vengono agganciate le varie attrezzature e negli alberi di trasmissione centrali delle auto a trazione post o 4wd
@@napibon73 Ciao Grazie per il commento quindi tu devi sostituire la cuffia lato cambio ? Beh togliere lo smorzatore non ti consiglierei di toglierlo visto che se poi sbagli posizione rischi vibrazioni e altri inconvenienti, per come la vediamo noi ti conviene tirar giu il semiasse sostituire la cuffia sul banco poi rimontare il tutto sostituendo l'olio cambio... Occhio in inserimento di non pizzicare il paraolio sul cambio 👍
Ciao intendi per chiudere il dado è un punzone se vuoi nella nostra vetrina di amazon lo trovi sia il singolo che la serie nella descrizione hai il link della vetrina lo trovi nella sezione attrezzi meccanica grazie per il commento 👍👍
Bravi come sempre, Ottimo video. Io ho una seicento Fire 1.1 e dovrei fare lo stesso lavoro. Potresti inviarmi il codice del kit febi, grazie. Complimenti ancora
Grazie a te domani con calma la cerchiamo comunque l abbiamo presa su audoc inserisci il numero di targa e ti esce basta che scegli quella della febi a per il futuro non prendere mai ridex
Ciao Francesco lo abbiamo fatto per comodità in primis la pinza per essere liberi di spostare il fuso inoltre il disco tolto il distanziale lo abbiamo tolto sempre per comodità visto che il bullone del semiasse abbiamo dovuto scaldarlo per toglierlo;)
Non è necessario separare il giunto omocinetico dal mozzo. Fatto numerose volte il lavoro, togliendo solo i due bulloni dell'ammortizzatore, sia su seicento che su fiat uno (quando avevo la tua età). A meno che tu non l'abbia fatto per controllare bene il giunto, avresti risparmiato numerose imprecazioni.
Grazie del commento ciao Enrico visto che l'auto l'ho acquistata usata e credimi di lavori da fare c'è ne sono moltissimi ho preferito verificare il tutto anche perchè sarà la mia prima auto ed inoltre ho già deciso che mai e poi mai la venderò quindi gli dedicherò molte coccole...
@@freddogatto8869 invece di apprezzare un ragazzo volenteroso che si impegna, fa,... avra' tempo per le " malizie" date dall' esperienza, critichi insensatamente: ecco perche' sei un coj.....
Quando avete stretto le fascette non avete usato la pinza apposta, avete usato una tenaglia. Non si fa' cosi. Un'altra cosa, dopo un lavoro del genere non controllate la convergenza delle ruote? Quello va fatto dopo un lavoro del genere. enso che il ragazzo sia un apprendista non un meccanico. Io di questi lavori ne ho fatti tantissimi, la convergenza va controllata.
Ciao a tutti per commenti e consigli scrivete qui sotto e se il video Vi è piaciuto condividetelo con i Vostri Amici 👍👍👍
Buona spiegazione ragazzo!
Ottimo lavoro e belle spiegazioni continuate così ragazzi !!👍
Grazie Igor ehehehe Chri mi batte in spiegazioni :)
Un lavorone!!! Continuate così!!!👍👍👍💪💪💪👏👏👏👋👋👋
Grazie eheheh ancora tanti lavori 👍👍👍grazie del commento 😊😊😊
Ottimo lavoro !!! Bravi Lollo & Chri 👍👍👍👏👏 Continuate così ! Bellissimo il video 👌Ciao al prossimo👋
Grazie Papà al prossimo 👍👍👍
bravissimi continuate cosi ottimo lavoro👍
Ciao Giacomo grazie del commento e dei complimenti 👍👍👍
Ciao ragazzi ottimo lavoro la marca della cuffia e una buona marca tedesca febi ottimo👍😉🤗
Ciao Beppe Grazie dei complimenti in effetti nella confezione c'è tutto quello che serve
Grazie mille bell lavoro😅
Bravi ragazzi ottimo video 👍
Ciao Marco grazie del commento e della tua presenza in ogni video 👍👍👍
Bel video bravi ragazzi grazie
grazie
Ciao ragazzi bel video bravi al prossimo video ciao
Grazie Laura del commento alla prossima 👍👍👍
Ciao ma entrambi i dadi dei mozzi si svitano in modo antiorario?
Complimenti!!!! solo una curiosità, cos'è quella grossa gomma che è posta sul semiasse lato passeggero a poca distanza dalla cuffia che hai sostituito?
Ciao grazie dei complimenti bella domanda quel pezzo di gomma è uno smorzatore di vibrazioni che viene fornito con il semiasse completo e in pratica lo trovi sul semiasse più lungo su quasi tutte le auto un esempio uguale lo trovi anche sugli alberi di trasmissione esterni dei trattori dove vengono agganciate le varie attrezzature e negli alberi di trasmissione centrali delle auto a trazione post o 4wd
@@lollochrigarage grazie per l'informazione utile che mi hai dato, continuate così siete bravi, complimenti ancora 👏
Grazie a te di aver guardato il video 👍👍
@@lollochrigaragesalve,se devo sostituire la cuffia destra interna lato blocco motore come si toglie lo smorzatore di vibrazioni grazie.
@@napibon73 Ciao Grazie per il commento quindi tu devi sostituire la cuffia lato cambio ? Beh togliere lo smorzatore non ti consiglierei di toglierlo visto che se poi sbagli posizione rischi vibrazioni e altri inconvenienti, per come la vediamo noi ti conviene tirar giu il semiasse sostituire la cuffia sul banco poi rimontare il tutto sostituendo l'olio cambio... Occhio in inserimento di non pizzicare il paraolio sul cambio 👍
BUON POMERIGGIO COME SI CHIAMA L'UTENSILE PER BATTERE SUL DADO MOZZO? GRAZIE
Ciao intendi per chiudere il dado è un punzone se vuoi nella nostra vetrina di amazon lo trovi sia il singolo che la serie nella descrizione hai il link della vetrina lo trovi nella sezione attrezzi meccanica grazie per il commento 👍👍
Che dimensione di chiave devo usare per svitare il bullone del semiasse
Ciao Grazie del commento scusaci per il ritardo per il bullone semiasse serve una chiave da 32 👍
Bravi come sempre, Ottimo video. Io ho una seicento Fire 1.1 e dovrei fare lo stesso lavoro. Potresti inviarmi il codice del kit febi, grazie. Complimenti ancora
Grazie a te domani con calma la cerchiamo comunque l abbiamo presa su audoc inserisci il numero di targa e ti esce basta che scegli quella della febi a per il futuro non prendere mai ridex
Ma era necessario togliere anche la pinza e il disco freno?
Ciao Francesco lo abbiamo fatto per comodità in primis la pinza per essere liberi di spostare il fuso inoltre il disco tolto il distanziale lo abbiamo tolto sempre per comodità visto che il bullone del semiasse abbiamo dovuto scaldarlo per toglierlo;)
@@lollochrigarage Grazie mille.👍
Non è necessario separare il giunto omocinetico dal mozzo. Fatto numerose volte il lavoro, togliendo solo i due bulloni dell'ammortizzatore, sia su seicento che su fiat uno (quando avevo la tua età). A meno che tu non l'abbia fatto per controllare bene il giunto, avresti risparmiato numerose imprecazioni.
Grazie del commento ciao Enrico visto che l'auto l'ho acquistata usata e credimi di lavori da fare c'è ne sono moltissimi ho preferito verificare il tutto anche perchè sarà la mia prima auto ed inoltre ho già deciso che mai e poi mai la venderò quindi gli dedicherò molte coccole...
Dischi autoventilanti e pinze punto gt🤣🤣🤣
Il tuning in futuro già in programma alcuni progetti futuri 👍👍👍
Ti spieghi male e lavori peggio...
Grazie del commento 😂😂
Il coj non manca mai
@@lusdenny Eccoti infatti...
@@freddogatto8869 invece di apprezzare un ragazzo volenteroso che si impegna, fa,... avra' tempo per le " malizie" date dall' esperienza, critichi insensatamente: ecco perche' sei un coj.....
Quando avete stretto le fascette non avete usato la pinza apposta, avete usato una tenaglia. Non si fa' cosi. Un'altra cosa, dopo un lavoro del genere non controllate la convergenza delle ruote? Quello va fatto dopo un lavoro del genere. enso che il ragazzo sia un apprendista non un meccanico. Io di questi lavori ne ho fatti tantissimi, la convergenza va controllata.
Grazie del commento in ogni caso la convergenza è stata fatta da un gommista e ovviamente non è stata ripresa per motivi di privacy 👍👍